Mircea

S-a inventat incarcarea bateriilor prin telepatie!

Pai cum sa spui mai asa ceva, cand mai sus scrie clar ce baterie are amarata aia de telecomanda! ? Cum sa gandesti ca se incarca bateria prin cheie? Parca in curent continuu ai nevoie de 2 contacte nu? Unul e limba cheii. Al doilea? Hai mah, ce dracu!

De curiozitate, stii ce este acela bendix si ce rol are? Pentru ca daca stii, stii si momentul in care face zgomot si de ce.

Mai mult! Are un sistem care ajuta motorul la demaraj! Cand o calci tare, puterea din bateria cheii se transmite la electromotor, care se invarte si ala mai tare ca sa creasca demarajul! Uite, intreaba-l pe Google sa vezi cum gasesti: http://www.consumer.philips.com/consumer/r...ceas+CR1620-00B

Note de insomniac de Radu Beligan Motto pentru un volum de memorii: Nu vorbi niciodată despre tine. Scrie! În ciuda diferenţei de vârstă dintre noi, Victor Eftimiu mi-a acordat prietenia lui, mai ales după ce am jucat rolul vagabondului din "Omul care a văzut moartea". Făceam deseori vacanţele împreună la mare şi ne pierdeam în lungi discuţii peripatetice, el în plina facondă, eu fermecat de erudiţia lui în multe domenii. O dată, la Constanţa, ne-am oprit în faţa unei vitrine în care erau expuse vreo douăzeci de busturi în miniatură ale lui Ovidiu, exilatul de la Tomis. Nişte orori din ghips, trase în serie. Peste grămada de busturi kitsch, un anunţ scris cu litere mari preciza: "OVIZI, 6 lei bucata". Îmi amintesc explozia de râs pe care ne-a stârnit-o acest plural stupefiant şi de aici, consideraţiile de ordin lingvistic. În fond, negustorul făcuse o analogie: GUVID - GUVIZI, OVID - OVIZI... Eftimiu, care se născuse în Boboştiţa din Epirul albanez şi n-a ştiut până la şapte ani, nici o boabă românească, era pasionat să descopere originea unor cuvinte şi deţinea secretul multor etimologii neaşteptate. De pildă, îmi spunea el, cuvântul săndulie, cu care oltenii numesc covoraşul de lângă pat, vine de la franţuzescul "descente du lit". Cine şi-ar fi închipuit că atât de neaoşul mujdei vine tot din franceză: mousse d'ail (adică spumă de usturoi)? Cuvântul mişto, revendicat de ţigani, derivă, după Eftimiu, de la sintagma nemţească "mit stock", adică "cu baston", ceea ce înseamnă cineva de condiţie bună. Un tip cu baston e un tip mişto! Tot din germană ne vine şi cuvântul şmecher. Boierii olteni care aveau podgorii, îmi explica Eftimiu, au angajat specialişti în degustarea vinurilor. În germană, schmecken înseamnă a avea gust, a fi bun la gust. Omul care făcea operaţia era un şmecher, adică un specialist pe care nu-l puteai păcăli cu un vin prost. De aici, prin extensiune, un individ isteţ, imposibil de tras pe sfoară. Cu totul neaşteptată este originea altor două cuvinte a căror etimologie o descoperise Eftimiu. E vorba de paţachină şi joben. Dicţionarul ne spune că paţachina e planta numită în latineşte Rubia tinctorum, dar nu ne arată că tot paţachină se spune şi unei femei de moravuri uşoare. Care e rădăcina acestei paţachine? În Bucureşti, exista pe vremuri un vestit mezelar pe nume Paţac. Fratele acestuia a fost cel dintâi care a deschis în România un "şantan" pe bulevardul Elisabeta, importând de la Viena nişte fete vesele care circulau seara pe bulevard în faţa "instituţiei", ca să atragă clientela. Acestea erau "fetele lui Paţac", adică paţachinele... În ce priveşte cuvântul joben, multă lume se întreabă de ce acest soi de pălărie e desemnată în toate limbile cu cuvinte care indică forma ei (în franceză haut-de-forme, în engleză top hat, în germană zylinder, în italiană cilindro, limba română fiind singura în care numele înaltei pălării are cu totul altă denumire, afară de aceea populară de "ţilindru". Explicaţia este simplă: cel ce a introdus în Bucureşti prestigiosul acoperământ era un negustor francez care avea magazinul pe Calea Victoriei şi se numea Jobin. Tot Eftimiu mi-a revelat că, în limba engleză, animalele comestibile au două nume, un nume când sunt moarte şi un alt nume când sunt vii. Boul se cheamă ox când e pe patru picioare, iar când e tăiat se cheamă beef. Viţelul viu se cheamă calf, mort se cheamă veal. Porcului i se pune pig, când e viu şi porc când e mort. Oaia este sheep când trăieşte şi când moare, devine mutton. De ce? Fiindcă în Anglia, începând cu secolul al XIII-lea, paznicii de turme au fost întotdeauna nemţi: ox, sheep, calf, pig. În vreme ce bucătarii au fost totdeauna francezi: veau - veal; porc - porc; mouton - mutton; boeuf - beef! Interesant, nu? Nu e caterinca

Daca e vorba de Magma, au contracte cu toate societatile de asigurare, garanteaza ca masina se restituie la terminarea reparatiei si in anumite cazuri ofera si masina la schimb la reparatiile de durata.

Cielo does not in Romania

Constati ca ai facut un comentariu la Gazeta, lucru interzis si a fost sters

Hello, look here is a similar problem: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=21340

Stiu

Numai matizul E are geamuri transparente. E AC are geamuri virate in verde. Folia pe fata trebuie sa aiba minim 73% transparenta iar pe spate minim 5%. Asta inseamna ca poti pune pe fata cu opacitate maxima de 27% iar pe spate de 95%.

Nu e cazul Tolin, pe parbriz este interzis sa aplici orice fel de folie - fie ea si transparenta - deci problema cu fluxul luminos al farurilor nu exista.

Uita-te la pozele masinii mele din topicul de la Masina mea si iti dai seama.

Consum plin la plin, numai oras, Buftea si Bucuresti, proportie 60-40%, 7,4%. Facut pe parcursul a 380 km.

Tolin, ziua dai fara probleme cu spatele. Noaptea si mai ales noaptea pe ploaie e belea insa. Acolo numai spiritul de camionagiu (oglinzile laterale) si senzorii de parcare te ajuta. Insa compenseaza din plin celelalte avantaje, pe care nu le mai enumar aici. USKT, parerea mea este ca te-ai riscat mult cu folie de 50, s-ar putea ca noaptea si mai ales pe ploaie sa fii nevoit sa deschizi geamurile laterale ca sa te asiguri. In plus, ce ti-am zis este foarte adevarat, mie mi-au verificat autorizatiile si apoi cu un dispozitiv extrem de simplu (o lanterna cu led si un luxmetru) opacitatea pe fata. A iesit undeva in jur de 70% si au zis ca nu-i problema, e o abatere permisa si mi-au urat drum bun.

In realitate e 5% toata si o sa ti-o iei de la un politist mai destept sau de la un control RAR in trafic (au primit niste aparate dragute care masoara gradul de transparenta )

Merge si doar cu copie.

1. Cartea de identitate - copie+original 2. Actul de provenienta al auto (factura fiscala/contract de vanzare-cumparare) - copie si original 3. Certificatul de autenticitate al auto - original 4. chitanta de plata a taxei de inmatriculare - original 5. Chitanta de plata a taxei de certificat de inmatriculare - original 6. Dovada platii taxei de poluare - original (daca este cazul) 7. fisa de inmatriculare completata la ambele rubrici (vanzator si cumparator), stampilata in rubrica mentiuni de catre vanzator si cumparator, cu viza de la administratiile financiare ale vanzatorului si cumparatorului - original 8. Certificatul de rol fiscal al vanzatorului - original si daca este cazul, certificatele vamale, dovada platii taxei vamale - copie si dvi - copie legalizata. 9. delegatie din partea firmei pentru cel ce se prezinta la ghiseu 10. copia CI a delegatului 11. contravaloarea taxei de numere. 12. RCA - original si copie

Suna la Ager Service. Sunt la Eroii Revolutiei si au multe geamuri pe stoc, la preturi foarte bune.

Tu le cauti

Nu. Pe PV scrie clar cate puncte amenda ai incasat si cate puncte de penalizare.

Ma refeream la loganuri Leule

Daa, sigur ca daa. Cum era scaunul sudat de Gigel sudorul, fuzeta strunjita de tanti Mita strungarita si cricul facut de nea Nelu manivela. Salex, numai dieselurile au electrica servodirectia.

Rahat. Asa pun un tips si gata lookul.