Mircea

Daca sunt meseriasi, le iese fara probleme. Am vazut la cei care mi-au pus mie vreo 5 masini facute foarte bine, fara bule si fara sa necesite piguleala.

Vine - vine primavara Cum sa le montez: cu sigla enzo, sau chevy? Pentru jante am luat antifurturi AEZ din inox forjat si valve ascunse Am gasit sigla, am gasit si alte faruri Urmeaza sa le desfac si sa le modific, adica interior negru mat, lupe cu xenon (se-aude Bogdane?) si DRL cu LED in oglinda de lunga. Mai ma gandesc daca sa leg si angel eyes sau sa las DRL-ul permanent in locul pozitiei. Timp sa fie, ca senzorii de parcare cumparati acum o luna si ceva zac nemontati

Nu e obligatoriu sa se scoata de pe masina. Se poate monta bine mersi fara sa le dai jos.

45 mm este diametrul tevii pe intrarea in toba. Akon, te-am mai sfatuit o data, mergi la Borla. Altfel, vei cumpara o toba neomologata si la primul filtru rar spui pa talonului. In plus, la Borla ai posibilitatea sa testezi 2-3 tobe pentru a vedea care se aude cel mai bine.

Intr-o firma de contabilitate, 4 femei in birou: sefa (nu se specifica ce culoare de par) si 3 contabile, una bruneta, una roscata, si cealalta blonda. De la o vreme, sefa pleca totdeauna mai devreme de la serviciu, sub diverse pretexte. Intr-o zi, se gandesc fetele ca daca sefa pleaca, pleaca si ele. Zis si facut, si cum a iesit sefa pe usa , hop si ele,sa profite de 2 ore libere. Bruneta, merge direct la sala de fitness, profitand de faptul ca are timp mai mult sa fie in forma. Roscata merge la cumparaturi. Blonda, ca osotie cuminte si iubitoare, merge acasa, sa profite de 2 ore in plus langa sotul ei iubit. Acasa, insa, dupa ce intra, aude zgomote din dormitor, si cand se uita pe furis pe usa , ii vede pe barbatu-sau si pe sefa ei. Tiptil, se strecoara afara din casa fara sa zica nimic si se duce in parc, asteptand sa treaca timpul... A doua zi, sefa iar dispare cu doua ore inainte de terminarea programului...Celelalte vor si ele sa plece, numai blonda statea la birou. - Haide, tu nu pleci? - Nu, nu plec, ca ieri era cat pe ce sa ma prinda sefa!

Neah, ca avem d-alea moderne de sticla organica

Adica tragi cu tunul dupa vrabii

Sau sa-ti intre dracu-n ochi! Bine, noi astia cu nu ne facem probleme, cu exceptia cazului in care ii scoatem (adica ne *&&^ ca chiorii)

Sa-i traiasca, sa fie fericit.

Cum prima bre? A mea nu se pune? HYF a apartinut unui membru din Buftea, Vali, a vandut masina.

Cu placere. Iti dai seama ce fata am facut eu, dupa ce am cautat o amarata de sigla mai bine de 3 luni, s-o gasesc la 5 minute de casa Oricum, aveau multe masini la dezmembrare, toate din daune totale.

Dubios intradevar. )

Am gasit o firma de dezmembrari in Buftea, numai masini asiatice. Au la dezmembrare Kalos, Aveo, Lacetti, Spark, Cielo, Matiz etc. Telefon : 0730-002 005

Acum depinde si ce motor va fi. Daca va fi tot vreo vechitura din banca de organe renault, gen 1,6 mpi si 1,4 mpi... Si bineinteles mai depinde si de pret.

Nu are nicio legatura greutatea masinii. Dozarea franarii este buna la gama daewoo la toate modelele. La eficienta franarii sunt modele la care ar prinde bine imbunatatiri, printre care si matizul, la care franale pe spate tin foarte putin, masina balansand la orice franare brutala. Dar asta-i alta problema. Realul avantaj al ABS este faptul ca nu permite transformarea masinii in sanie, dandu-ti posibilitatea de a evita prin virare si de a reduce simultan, si imbunatatirea relativa a franarii pe asfalt umed. Pe gheata sau zapada distanta de oprire este mai mare la o masina cu ABS decat la una fara.

|Tolin ti-a explicat mai mult decat clar: Nu ai ce cauta cu un diesel sub turatia de cuplu, esti mancat, acolo e lesinat. Retrogradezi si gata.

Cei de la Delta Motors comercializeaza kituri de tuning pentru Chevrolet. Sau te poti inspira din kiturile pentru WTTC R+ si sa-ti faci la un atelier de baieti destepti si sigur iesi mai ieftin.

Vezi ca durata si modul de apasare al butonului valet difera de la alarma la alarma, nu este universala. Ideal ar fi ca mai inainte de toate testele astea sa verifice daca mai are baterie in telecomanda.

SerbanPC avea cateva facute, deci s-ar putea sa stie ce si cum

Toate masinile echipate cu ABS se comporta la fel. Diferenta nu apare din ABS ci din dozarea franarii. ABS estemult mai eficient la masini care blocheaza roata tarziu, cum sunt cele din gama Daewoo. La gama Renault de exemplu, unde rotile se blocheaza imediat ce atingi frana, ABS-ul intra devreme si franarea devine intarziata. Cat priveste problema cu groapa, apare la orice masina dotata cu abs, daca in momentul in care se loveste groapa frana este suficient de mult apasata. ABS sesizeaza ca roata aluneca si nu se roteste si intra in actiune.

Smail arata binisor. Mai departe... Din ce am inteles motorizarile vor fi 1,5 dci 105 CP, 1,6 benzina 90 CP, 1,6 16 v 105 CP si un diesel de 1,9 cu 130 CP. Masina pe care am vazut-o era preasamblata pentru verificari si teste, era full ca si dotari (bullbar pe fata, scarite laterale, roti cu jante de aliaj, bare pe plafon, etc etc, motor pe benzina de 105 CP si tractiune 4x4 permanenta) Din ce ziceau baietii vor exista versiuni mult mai ieftine, inclusiv cu tractiune 4x2 si roti de tabla.

Ai condus vreo masina cu ABS?

De regula la Matiz nu se schimba pragul ci toata rama laterala.

Se cheama strut bar nu bara stabilizatoare Faci una pe comanda, nu stiu daca gasesti special pentru nubira.