Mircea

Da, de-aia ai fugit tu in Ungaria... Acolo sunt tiristi buni, nu-i asa? Ceea ce v-am zis eu de 3 pagini incoace sunt lucruri elementare. O parte le stiam din scoala de soferi (sarut mana dna Mioara Draghila, sper ca mai profesati in bransa si mai invatati oameni sa conduca asa cum m-ati invatat pe mine si pe ceilalti 10-12 prieteni din Buftea), o parte le-am deprins in cei 13 ani de soferie, altele le-am invatat din 2004 de cand lucrez in domeniul logistica-transporturi si m-am urcat in camioane si tiruri si le-am condus pe distante scurte, altele sunt chestiuni de bun simt. Macar de curiozitate, incercati sa le aplicati si veti vedea ca n-or sa va mai deranjeze tiristii. Acum, revenind la primul post din acest topic, Tommy, n-ai avut niciodata sentimentul de a vrea sa-i rupi capul cuiva care te-a incomodat grav in trafic? Eu marturisesc ca am uneori zilnic astfel de pornirisi recunosc ca daca as avea Moskvitch-ul as cam infunda 2-3 usi de smecherasi prin trafic. Pus in fata unei situatii limita, iti garantez insa ca vor functiona reflexele in a evita accidentul.

Aveau prin praktiker.

Mai, iar zic, nebuni sunt in toate categoriile de conducatori auto, dar nu generalizati. Tot nu mi-ai raspuns, cine e mai idiot, ala cu tirul, care depaseste tot, dar vede soseaua in fata sau cel cu turismul din spate care depaseste in orb?

Oarecum oglinda, da, asa par. Au un strat cromat pe ele. Mie mi-a fost mai simplu sa chituiesc

Ceea ce nu intelegi tu, este ca daca soferul de tir nu te-a vazut cand ai intrat in depasire, pentru ca in momentul acela era atent la vreun destept care ii aprindea luminile de ceata in fata, iar in momentul in care fereste groapa, tu esti in unghiul mort constructiv al unui astfel de vehicul, se asigura de 90 de ori, ca nu te poate vedea. Datoria ta este sa fii sigur ca esti vazut, si sa nu stai in depasire pana te uita moartea. Facand asa cum iti zic eu, acel camionagiu va sti ca esti langa el si nu va efectua manevra de ocolire a gropii. Unghiul mort al unui tir este de circa 5 m, distanta pe care tu, daca ai viteza corespunzatoare o parcurgi repede, ajutandu-l sa te vada. Daca dormi pe tine in depasire, macar asigura-te ca stie ca esti acolo, printr-un flash scurt cand ai plecat in depasire si stand in spatele lui astfel incat sa te vada. PS Exemple si filmulete cu natangi care au intrat de-aiurea in depasire si s-au lovit bot in bot cu cel din fata iti pot da si eu din randul soferilor cu permis categoria B. Iar in filmuletul 2 nu stiu cine e mai idiot, cel ce conduce tirul sau cel ce efectueaza dupa el depasiri in orb..

Exact. Vezi cum sunt ale mele si ale lui Ratusca.

Cei care fac economie de litere se prind greu in general...

Bogdan80, poti contesta procesul verbal, daca bizonul in cauza a declarat exact ce a facut.

Mai fiinta, ca sa folosesc acelasi limbaj ca si tine, poate pricepi, un tir nu are cum sa accelereze mai repede ca un turism. Deci, chiar daca un tir ar accelera cand tu il depasesti, daca si tu accelerezi, nu ai cum sa-ti dai seama!

Alice, esti pe langa rau. Prefer sa nu-ti mai raspund, pentru ca argumentele si sfaturile le iei ca pe reprosuri. Asa ca da-i bataie cu atitudinea asta, insa iti vei gasi un nas in trafic intr-o zi. Balanel, in afara localitatilor ai voie sa mergi cu 90. Deci nu vei putea depasi un tir mergand 100% legal, pentru ca si el merge cu aceiasi viteza. Pe autostrada tirul merge maxim 90, tu 130. Deci poti sa-l depasesti. Eu pur si simplu nu inteleg cum mama naibii va face un TIR la demaraj! Ori nu va cunoasteti masina, ori nu accelerati suficient si o lalaiti pe drum, ori nu aproximati corect viteza tirului si a masinii de pe contrasens si aveti impresia ca tirul va depaseste. In toate aceste cazuri, voi aveti o problema. Nu contest si nu am contestat niciodata ca printre tiristi sunt si uscaturi sau nepriceputi. Dar nu ii bagati pe toti in aceiasi oala. Un tirist care citeste acest topic, dar ar aplica rationamentele voastre si ar trage concluzii in consecinta, ar putea zice ca toti forumistii sunt niste mocaiti speriati si frustrati. Drive safe si drumuri bune, cum bine spunea un coleg mai sus!

Am lasat sambata dimineata masina la Expocar Targoviste. A fost gata miercuri, dar am luat-o abia azi, din ratiuni de timp. Operatii executate: 1. Inlocuit amortizoarele spate - garantie 2. inlocuit discurile de frana fata - garantie (nota bene - FARA sa ma oblige sa schimb placutele de frana, intrucat nu aveau uzura pronuntata!) 3. Reparat suportul lombar scaun sofer (se bulise mai demult, n-am avut timp la revizie sa stau sa-l faca) 4. Gresat bucsa coloana volan, cea care suiera la lacetti. Aici au fost foarte receptivi, intrucat ziceau ca n-au mai intalnit pana acum problema, dar daca eu le zic, ei greseaza. Au facut-o, s-a facut liniste. 5. Vopsit aripa dreapta spate, capota portbagaj si spoiler spate. Am iar masina giugiuc. Nota: 10! Vopsitorie impecabila, masina lasata curata, gasita curata, fara praf in masina sau in portbagaj, uitasera o zona usor gazata pe usa au polishat-o repede cand le-am atras atentia, nu exista urme in vopsea, nu exista zone matuite, coaja de portocala, scursuri, etc. Sincer m-am dus cu inima stransa sa ma uit la masina, pentru ca stiu cat de pretentioasa e vopseaua mea. Au constatat ca sigla de pe portbagaj e usor desprinsa si intra apa in ea, motiv pentru care nu au mai pus-o si au cerut inlocuirea pe garantie, la fel si pentru garnitura de la oglinda pe dreapta, crapata si ea.

Adevarat! Le revine obligativitatea de a-si acoperi incarcatura cu prelata, respectiv de a asigura incarcatura ce nu poate fi acoperita. Eu am avut un prieten ce a murit din cauza unui soferache care nu si-a asigurat niste tevi pe camion, una din ele ajung in parbrizul lui Adi si omorandu-l pe loc. Singura lui vina era ca s-a intalnit in acea curba cu acel camion... Dar asta nu inseamna ca trebuie sa-i catalogam pe toti ca idioti, asanini, cretini etc... Adevarat! Le revine obligativitatea de a-si acoperi incarcatura cu prelata, respectiv de a asigura incarcatura ce nu poate fi acoperita. Eu am avut un prieten ce a murit din cauza unui soferache care nu si-a asigurat niste tevi pe camion, una din ele ajung in parbrizul lui Adi si omorandu-l pe loc. Singura lui vina era ca s-a intalnit in acea curba cu acel camion... Dar asta nu inseamna ca trebuie sa-i catalogam pe toti ca idioti, asasini, cretini, inconstienti, nepriceputi etc...

Brainiac, asa e, dar nu prea au ce face... Din pacate. Atat timp cat seful de santier nu asigura zona de spalare a vehicolelor, iar politia nu vine sa-i amendeze, primaria le da autorizatie, atat timp cat iarna se arunca cu pietre pe strada impotriva inghetului si asa mai departe, nu prea ai ce sa le zici. El iese de pe un drum de pamant unde are santier si nu are zona de curatare amenajata, nu are apa nu are nimic... Oricat ai regla oglinzile alea, tot nu acopera 100% unghiul mort, mai ales daca masina vireaza. Iar de intors capul, il intoarce degeaba, ca nu vede. In primul rand e departe de geam, si in al doilea rand vede doar 1, 2 m si astea la inaltime. Daca il depasesti cu un elicopter, da, atunci te vede. In ceea ce priveste statiile, exista si statii cu hands free , dar sunt rare. Ce n-as da sa-ti pastrezi urarile pentru tine! Asigurati-va ca soferul camionului va vede cand intrati in depasire, nu dormiti in depasire, si nu va risca nimeni viata.

Nu merg niciodata cu 90 in localitate. De regula legal + 10 km daca permit drumul si conditiile de trafic. In afara localitatii merg tare, dar extrem de rar cu mai mult de 30-40 km peste limita legala. Exceptie o fac autostrazile, unde o ard cu 160 si peste daca am loc si drumul nu e extraordinar de aglomerat. Si cu toate acestea nu pot sa spun ca m-au incomodat tiristii. Totul este sa intelegi in trafic ca un mastodont nu se conduce ca un turism si ca au nevoie de spatii pentru a-si face manevrele.

Mai omule, intelege si tu, si ceilalti ca exista o zona a tirului unde nu esti vazut! Ascuzi in zona moarta a unui tir usor o compacta cum e cielo, daramite un matiz!

Mai baieti, voi puneti pompa. Bun, sa zicem ca o puneti. Ce mama naibii actionati cu lichidul antrenat de pompa? Caseta de directie de tico?

Daca-i pui tu ECM la Tico, poti. La fel de bine poti si la oltcit si la bicicleta, dar in aceleasi conditii.

Titlul topicului este cablu frana de mana. De aici incolo, ce-i pe langa se sterge si sanctioneaza. Recititi Regulamentul.

Misto tare masina, eu am vazut-o pe viu, nu mi-a placut ca ai incercat sa o faci Gordini si ea e un 11 sute la origine, dar surorile alea sunt si mai belea

Doar pompa iti trebe? Caseta de directie cu servoactionare, nu-ti trebuie? Conducte, rezervor de ulei etc, nu-ti trebuie?

Pai probabil le-a fost greu sa inoate printre repetitii

am statie care bate 20-30 km. Deci am timp sa discut cu ei. Categoria de care zici e de maxim 15% din ei... Similar am patit-o eu. Am depasit un tir pe centura cu un matiz, tirul a depasit o caruta ca nu m-a vazut, eram cu un matiz si exact in unghiul lui mort, am iesit in decor vreo 30 m in noroi. Tiristul a vazut ce si cum, a franat, a venit la mine, a oprit traficul, a scos vreo 4 chingi si m-a scos de acolo. Cat timp a facut asta a inotat prin noroaie si nu a mai contenit cu scuzele. Credeti-ma ca nici un minut nu mi-a trecut prin cap sa-l injur pe baiatul ala. Iar generalizezi de-aiurea. Te invit sa vezi cum arata un camion echipat si iarna si vara, cand vrei tu. Pe autostrada intri in belea? Ultima oara cand am mers pe acolo erau 2 benzi pe sens... Omule intelege un lucru: Un tir este limitat la 90 kmh. Daca el merge cu 60 sa zic si accelereaza cand il depasesti tu, lui ii ia cam 30-40 de secunde, in functie de cat de incarcat sau obosit este, sa ajunga la 90. Daca tu incepi depasirea cu 60 in treapta a treia, pana ai trecut de el nici macar n-a apucat sa ajunga la 70, chiar nu vad problema! Mai degraba cred ca esti genul care considera ca ai loc sa depasesti un tir daca intre masina de pa contrasens si botul tirului ai 10 m disponibili. Pana vei gasi o adevarata ragalie cu 2 clase mai mult decat trenul, care sa mai aiba un coleg in fata, si o sa te trezesti ca mergi la 2 cm de cate un tir facut sandwich si o sa te saturi.

) Nu bre, daca vorbesti cu ei pe statie in prealabil iti fac loc pentru orice masina.

I-ai vazut, dar cum zice George mai sus, nu ti-au atras atentia. Manevra o fac numai dupa ce am vorbit pe statie, si am avut situatii cand mi-au zis chiar ceva la genul "colegule, stai asa, cum e loc, franez un pic sa poti sa te duci". Nu am intalnit niciodata vreunul care sa faca glume proaste pe tema asta si nici nu-i cred in stare.

Reglajul se face cu motorul oprit si contactul pus. Chiar ma intreb cum mama dracu au reglat ei senzorul cu motorul mergand...