Leaderboard

Saptamana trecuta a fost randul etrierilor de frana. Din pacate am constatat ca roata dreapta spate se incalzeste simtitor mai mult fata de cea de pe stanga si la viteze mai mari de 120 km/h incepea sa se auda un huruit. Am facut o inspectie si o curatare a corpului etrierelor, a garniturilor, a ghidurilor de la culise, precum si o gresare a culiselor la toti etrierii si am constatat ca la cel de pe dreapta spate se misca cam greu. Si unul din cele 2 pistonase de pe fata parea sa se miste mai greu, asa ca am cumparat kituri de reparatie pentru toti etrierii (fata+spate). Joi seara am fost pe fuga la mecanic si mi-a reconditionat etrierul dreapta spate, cel cu probleme. A schimbat si garniturile si pistonasul; pistonasul vechi dupa o curatare rapida a devenit ca nou, nu exista nici-un fel de urme pe suprafata de contact cu garniturile, deci ramane ca piesa de schimb. Vineri am prestat singur schimbarea placutelor pe spate (cele de pe masina erau aproape de minim) si apoi fi-miu m-a ajutat cu aerisirea franelor 🙂 . Cu ocazia asta am schimbat si lichidul de frana, au trecut aproape 2 ani de la ultima schimbare. Am mers pe lichid de frana ATE. De la reparatii am facut 2 drumuri la tara (2x150km) am tinut sub observatie temperatura jantelor. Aparent cea de pe dreapta fata inca e usor infranata, dar foarte putin, janta e nitel calda dupa un drum lung, dar nu are mai mult de 35-40grade. Astept vremea mai buna ca sa ma ocup si de fata. Am cumparat placute noi si pt fata, cele de pe masina sunt pe la jumatate, dar daca tot umblu, fac totul cap-coada. De data asta voi incerca sa reconditionez singur etrierul, am cumparat si un set de clesti pentru obturat furtune, adica fix ce imi lipsea ca sa fac singur treaba 🙂 . Costuri: - 2 x Set reparatie etrier FRENKIT 240034 (doar garniturile) = 42 lei - 2 x Piston etrier frana AUTOFREN SEINSA D025546 (diametru 40mm) = 112 lei - Placute frana TRW GDB1715 = 175 lei - Placute frana FEBI BILSTEIN 16631 = 129 lei - Set reparatie etrier FRENKIT 245032 (doar garniturile) = 29 lei - Set reparatie etrier AUTOFREN SEINSA D42261C (cu tot cu pistonase, diametru 45mm) = 65 lei - Lichid frana ATE SL DOT4 = 40 lei - Manopera pt reconditionare 1 etrier spate = 120 lei Total: 712 lei

Hop cu inca un update. Pe la sfarsitul lunii ianuarie am constatat ca francezii de la DGJ Auto aveau ceva reduceri destule de bune la diverse piese asa am cumparat asa: Compresor AC origina. Chit ca am montat unul nou pe Nubira acum 5 ani, nu am putut sa refuz pretul de 320 de lei. :)) Un kit de distributie original la 127 lei: Un set de placute frana fata la 18 lei:

@Viktor un pic da merge 😛 Am uitat sa mai postez, ca tot a implinit km am zis sa termin revizia ca sa tin mine cand am schimbat toate. Drept urmare s-au mai schimbat filtrele de aer/polen/motorina si ala epurator. Asta ultimul nu e un filtru ci defapt decantorul uleiului din gazele de carter. S-a schimbat fiindca incepuse sa umezeasca pe la o gaurica. Sub gaurica aia are un fel de suapapa de cauciuc si am concluzionat ca s-a spart/uzat/rupt...etc.