Leaderboard

Am cumparat din China (capacele) unele argintii, cu sigla Daewoo; nu stiu daca o sa le pun. Sincer mi se par OK valvele, macar sunt scurte. Am montat capacelele. Surprinzator, nu pot sesiza diferenta de nuanta, sau in niciun caz ceva deranjant, cu exceptia lacului, pe care l-am dat gros, sa fiu sigur ca protejeaza vopseaua. Se vede putin galbui, o tenta usoara. Dar e super OK.

Am omis sa spun, legat de valve. Mi-au pus cei de la vuclanizare, ale mele sunt (le luasem) pentru jantele din otel cu capac, sunt mai lungi si erau prea lungi pentru aliaj. Piulitele par bune, adica pica bine conul in janta. Mi-am amintit tarziu s-o sun pe D-na Stefania sa ma lamureasca. Ma deruteaza ca cele aftermarket au hexagonul de 19, astea de 17, ca cele vechi, de la tabla. Inca nu am pus capacele si nici nu le-am montat, nu am avut timp.

Rezolvat la gri cu DSC-ul. Vinovatul, un senzor de pe pompa noua SH 🙂 care dupa 100 km a zis ca nu mai rezista si coboara la prima. S-a inlocuit cu unul nou chinezesc pe care il aveam de ceva timp prin garaj si functioneaza. Si pozitia extraordinar de accesibila 🙂 , plus valori cu pedala normala si respectiv apasata. Si, fiidnca nu ma asteptam sa fie senzor, mi-am luat si un modul abs/dsc sh 🙂 Ramane de rezerva, a fost 100 ron, mai ieftin ca pompa.