Motorul cald (ca sa nu mai stai dupa el sa se incalzeasca). Pui contactul/iei contactul cate 10 secunde, de 3 ori repetat. Pornesti si alternezi de vreo 3-4 ori cu si fara consumatori (AC, dezaburarire, faza lunga etc), tot cate 10 secunde. Dupa care la o tura scurta, mers normal si alternat cu sportiv.