Leaderboard

Pai, pe undeva trebuie sa ne protejam si plaminii, atit ai nostri cit si ai altora, Salex. Usor din alt unghi privind problema, unii dintre noi ne-am trait traiul ne-am mincat malaiul sa zic asa insa, sa nu uitam ca avem urmasi ce trebuiesc protejati. Spre ex nu sint de-acord cu geralizarea, adica la gramada de la non euro pina euro4 respectiv 5 diesel nu mai misca unu ori cei vizati sint buni de plata. Nu-i corect si in acest sens deja cu ani in urma se putea lua masuri si anume, cazanele fumigene, sub orice critica (si trebuie sa recunoastem ca sint cu duiumu) nu au aviz in trafic pina la remedierea problemei. Cum de-altfel, putea fi reintrodusa metoda placutelor pare si impare cu care odata tinea jos gradul poluarii si totodata fluidiza traficul. Si aici nu e vorba doar de parcul auto, ci si de ghenele si gropile de gunoie la voia intimplarii, in general ce tine de administratia orasului. Intre timp, investeste si creiaza facilitati, un studiu concret bazat pe date valide si doar dupa se poate cere, impune chiar anumite masuri. Oricum, la modul cum ii pusa problema la buhale nu-i decit mirlanie ieftina. Legat de suma ce aminteam mai sus, nu fu decit in gluma... Iata, eu unu sint absolut de-acord ca in cazul in care s-o depasit pragul poluarii in oras si se da alerta, sa nu scot troasca pe ulita, doar n-o sa crap de atita lucru, o rezolv altfel la o adica. Mai pe scurt, daca se ciupea din timp de ici de colo se mentinea un oarecare echilibru. E foarte discutabil, doar ca atita timp cit o gasca de inruditi cu zero credibilitate vin cu astfel de masuri ... imi incing tastele aiurea.

Propun altceva:nimic sub Euro 6 sa nu mai circule in bucuresti