Jump to content

Sign in to follow this  
cezar2004

Probleme Cu Chevrolet Spark - Deja!

Recommended Posts

De unde ai luat aceste date ? Acolo se gasesc informatii si despre Lacetti ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

alinutz, aici gasesti crash testele cu lacetti si evanda

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...=7901&hl=verona

in ceea ce priveste, spark-ul, io cred ca e mai sigur ca un matiz. oameni buni,are 4 air-baguri, matizul are 1!!

cred ca aceste teste, sunt efectuate, mai mult "de forma", pentru marketing !!

nu sunt prea relevante !!

chiar azi am vazut un spark(incep sa apara din ce in ce mai multe)

e un "dulce".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sunt testate in perioade diferite. Pentru anul 2005 standardele de siguranta s-au mai ridicat fata de anul 2000! Si eu cred ca e mai sigur Spark-ul decat Matizul.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si, repet, sint trei stele, chiar daca una e taiata. Au taiat-o ca sa atraga atentia la riscurile ce pot surveni in cazul unui impact lateral.

 

edit> am mai postat pe tema asta:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=120600

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=120751

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=120758

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=128596

Edited by mad_hindu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu vreau sa repet ceea ce am spus mai demult.

Daca iti iei matiz/spark nu te gandesti la siguranta. Te gandesti la pret, consum, versatilitate, manevrabilitate dar nu la siguranta...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Si eu vreau sa repet ceea ce am spus mai demult.

:o fftopic: Nasol, am inceput sa ne repetam. :) ) De ce nu mai da nimeni search? :-W

Share this post


Link to post
Share on other sites
masina am cumparat-o de la dealerul din timisoara...

Cezar2004 adevarul este ca in TM, drumurile sunt o catastrofa.

Ai un teren vast de incercare pentru masina ta. Probabil ca ceilalti posesori de Spark sunt privati de aceste facilitati! De aia nu descopera ei astfel de vicii ale modelului.La 1500 de km parcursi in Timis, probabil ca dati in atatea gropi cat altii in 20.000km.

Chestia cu drumurile din TM sunt o catastrofa, nu e o gluma e adevarul gol golut -din pacate  <img src= S"> zilnic ma dau in zona si vorbesc buruienos despre chestia asta.

Share this post


Link to post
Share on other sites

din pacate ... drumurile noastre sunt groaznice... subscriu si eu la ideea de mai sus.

Share this post


Link to post
Share on other sites
.

Daca iti iei matiz/spark nu te gandesti la siguranta.

 

La Matiz, siguranta e mult mai mare decat pare la prima vedere, pentru clasa din care face parte. Si vorbesc din experienta personala, am fost lovit cu 130 km/h de un BMW, m-am rasturnat in sant, iar structura de rezistenta a masinii nu a fost afectata deloc si eu nu am avut nici macar o zgarietura. Pot spune ca m-am nascut a doua oara.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@guru, da-mi voie sa ma indoiesc. Nu stiu de ce nu prea pot crede. Eu am Dacie, si am fost lovit in spate de un Cielo cu peste 70 la ora, fara frana, fara nimic si mi-a terminat tot spatele ... scut, portbagaj, rezervor, tobe (si finala, si gatul) aripi, pana si luneta mi-a crapat-o. Avea doar 70 la ora, si pe mine m-a impins 22 m cu frana pusa (masurat de politie) si s-a intamplat ce s-a intamplat, 18 milioane reparatii in service. Si tu imi spui ca te-a lovit un bmw cu 130 si nu ai patit nimic ? Nu te supara pe mine, dar unde te-a lovit ? ca oriunde te-ar fi lovit ai fi patit ceva, ORICE, macar o zgarietura. Nu o lua in nume de rau, dar pur si simplu nu cred ... fara rautate zic ;)

Edit: Eu am avut probleme cu gatul cateva zile, cat si pasagerul din dreapta

imi cer scuze pt Off-topic moderatorilor

Edited by Alinutz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stiu ca e greu de crezut, dar asa s-a intamplat ! Am fost lovit din spate ,BMW-ul ratand depasirea. Nu am afirmat ca masina ar fi aratat bine in urma impactului, ci am spus ca structura de rezistenta nu a fost afectata. Cost total reparatii 98 000 000 - amanunte in topicul despre accidente. Si ca sa nu fim off-topic, cred ca si Sparck este o masina rezistenta, daca s-a pastrat aceeasi structura.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@guru: Cu asta chiar nu cred nici in ruptul capului. Poate tu aveai 125 si el 130, atunci da, dar asa tu pe loc si el cu 130 pai ar fi trecut prin tine (doamne fereste). Mie mi-a strambat structura de rezistenta. Adevarul e ca eu eram pe loc, dar oricum, ala a avut 70 la ora. Si totusi e Dacie, are portbagaj, spre deosebire de Matiz. Cu asta am incheiat off-topicul. Sorry !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dar nu am spus ca stateam pe loc, aveam 70-80 km/h. A crede sau nu, e dreptul fiecaruia, eu voiam doar sa scot in evdenta faptul ca , in urma unei experiente personale, am tras concluzia ca Matiz/Sparck sunt mai solide decat par. Iar dinamica unui accident esta intotdeauna ciudata, nu putem vorbi despre niste reguli general valabile.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu am lovit cu 30km/h un oltcit care a pus frana si mi-am spart ambele faruri dar masina nu parea sifonata rau. Ulterior in service cand am reparat-o, cand mi-au dat bara jos, m-au injurat de mama focului mecanicii ca eu le spusesem ca e doar o idee atinsa...

@guru: bravo tie ca nu ai patit nimic dar nu ti-as dori sa repeti accidentul. Exista posibilitatea sa nu mai scapi asa usor...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mi-a ajuns! Numai vreau... Singura parte buna a accidentului a fost aceea ca am vandut Matizul, si am luat alt Matiz.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mdap ... ce de-a mai offtopicul, nenilor!

 

Si io inclin sa cred ca cezar e un cumparator nemultumit - apropos, ai facut drive-test cu Spark-ul inainte de a-l cumpara, ai mai facut alte drive-teste cu alte mini-uri (Panda, Picanto, etc.)? Daca nu, greseala ta. Si nu te supara, zgomotul de lucru al suspensiilor e destul de mare si in Kalos, se pare ca e o caracteristica a ex-woo-urilor sub umbrela GM, numa' ca la asta mica se aude mai tare din cauza insonorizarii mai slabe - dar parca si la pret e mai slaba, nu? as zice cu mult mai slaba ...

 

M-ati facut curios, as vrea sa ma dau cu un Spark ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ca sa ramana sa citeasca si altii

 

Eu posesor de Spark 0.8, un pic mai evoluat (sparkul, nu eu) decat al forumistului nemultumit si anume are geamuri electrice si servodirectie. Pot sa-ti spun ca dupa 1500 km, mers destul de tare si pe toate tipurile de drumuri, si de vreme, mie mi se pare o masinuta foarte buna.

 

Am condus si Matiz si sincer e mult mai placut Sparkul.

 

Sunetele si croncanelile in spate am inceput si eu sa le aud cam dupa 800km, dar numai si numai cand drumurile erau "neplate". In rest, la drum intins, absolut nici un sunet nu aud.

 

Si te mai anunt ca am reusit sa elimin 95% din aceste troncaneli scotand "tavita" aia din spate din portbagaj. Aia se misca, ca doar e prinsa exclusiv in cele doua sireturi si piciorusele alea doua.

Share this post


Link to post
Share on other sites

buna seara mi-am luat si eu un chevrolet spark 0.8 si am probleme cu caldura nu imi baga acelasi volum de aer ca si atunci cand e pe rece daca dau pe cald volumul scade si aerul e mai mult rece dupa ce i-aM schimbat antigelul nu mai baga cald mai deloc ma poate ajuta cineva va multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Spark nou? Vezi ca n-ai aerisit sistemul de racire.

Share this post


Link to post
Share on other sites

am descoperit necazul fostul propietar a schimbat caloriferul si a rupt cam tot ce e pe acolo si am fost la cineva un mecanic si mi-a spus ca trebuie sa schimb tot ce este sub bord ca de aceea nu imi baga caldura si nu stiu de unde sa iau si eu mai ieftin nici macar nu stiu denumirea adevarata sa zic asa mecanicul mi-a spus ca se numeste carcasa de climatizare numai probleme

Share this post


Link to post
Share on other sites

nu se potriveste si la mana a doua costa 500 roni ma tot gandesc cum asi putea sa astup cweva pe acolo sa dea numai caldura macar pana trece iarna

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai ca sa dea caldura trebuie sa misti voletul de deasupra caloriferului. Acum, nu stiu daca a mai ramas ceva din parghia de actionare.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×