Curea De Distributie

[alleks]

Practic, cam cati km se poate merge cu o curea de distributie, de pe un cielo? Nu mi-am batut joc de masina, desi a fost muncita uneori (greutate etc), dar as prefera sa mai aman inlocuirea pentru luna viitoare (pentru a schimba si restul curelelor + alte piese), deci vreo ~4000 km in plus, sa zicem. Concedii, plecari la mare.

[Englishman]

Al tau e SOHC, poti sa risti.

[Dj_Dark]

Ea e garantata 60.000. Practic am auzit si de peste 100.000 pana s-a rupt (au uitat sa o schimbe). Eu personal am mers vre-o 70 si ceva de mii cu contitech si mai mergea judecand uzura. Ea tine evident mai mult, insa dupa 60.000 e cu risc fiindca nu stii cand se va intampla.

 

@englismah. Bine ca ai vazut problema, altfel poate se bloca intinzatorul si o rupeai in mers.

 

PS. Pompa de apa reglata prost de precedentii?

Edited June 24, 2011 by Dj_Dark

[Englishman]

Aici chiar nu stiu. Stiu doar ca au dizlocat-o putin si apoi au strans-o la final, dar nu au comentat despre ea nimic.

 

M-am felicitat ca sunt maniac si nu am lasat-o in pace, altfel se intampla ce ai spus tu.

[varais]

60 000 este un maxim de siguranta. Eu am schimbat-o la 4 ani si 50 000 km. A fost Contitech. Acum am Power Grip.

 

Probabil o voi schimba tot la 4 ani .

[cris06]

A mea (motor SOHC) ducea lejer 90 000 de km. Insa rola avea inceput de joc. Asa ca la 77 000 km (4 ani si 4 luni) a fost inlocuita.

[varais]

Cris ai avut noroc ca nu a cedat rola. Eu am pus rola metalica de la Leganta. Cumnatul meu cu Renault Laguna a rupt distributia din cauza unei role neschimbate la timp.

 

L-a costat 1600 ron reparatia cu inlocuit de fulii si toate cele.

[alleks]

Ok, m-am decis sa schimb distributia si pompa de apa, daca este nevoie. Rola cam la cat timp ati schimbat-o voi?

 

Si ce sa aleg intre curea Gates si Contitech? La magazinele unde am intrebat, pretul e acelasi, 39 RON.

Edited July 12, 2011 by alleks

[madkat]

rola se schimba la fiecare distributie.

 

Pompa de apa teoretic la fiecare a doua schimbare de curea, dar e mai sigur la fiecare schimbare

[Dj_Dark]

Si rola tot la 2 curele conform manualului dar se aplica si aici regula de mai sus, mai sigur la fiecare avand in vedere calitatea pieselor.

[agariciu]

Va salut si as vrea sa va spun ce am patit azi poate imi dati ceva sfaturi. Am un cielo din 96 si azi cand am pornit masina am auzit o bataie ca de curea sub capota. Am deschis si din cate m i se pare mie este cureaua de la pompa de apa care pare sa fie rupta. Acum vreau sa va intreb, schimb toata distributia sau numai acea curea si daca pot sa mai misc masina sau o tractez pana la mecanic?

[cris06]

Ai deschis doar capota si ai vazut o curea rupta? Ce masina ai mai avut pana la Cielo?

[nt98adu]

Indiferent ce curea s-a rupt, nu se intampla nimic la motor. Schimba cureaua si mergi mai departe.

[agariciu]

Multumesc pentru ajutor, am fost la mecanic si era numai cureaua de la AC pe care am inlocuit o.

[silviu4you2003]

Ai scapat bine!

Te rog spune-mi cat te-a costat cureaua, manopera si cat a durat opertiunea...

 

Mersi anticipat!

[Englishman]

In zona noastra de nord est, cu maxim 100 lei cumperi si cureaua si achiti si manopera. Ca timp, nu dureaza mai mult de 20 de minute.

[kretu]

Va salut domnilor forumisti,

Eu am un joc la cureaua de distributie de 2 cm cand apas mai tare cu mana, inainte am avut-o foarte intinsa de nu o clinteai si fluiera rau iar acum nu se mai aude.

Cat de tare trebuie intinsa cureaua de distributie la tico?

Exista un marcaj? scula de masurat intinderea? vre-o metoda batraneasca ceva ?

 

ups, am gresit adresa, dar poate aveti idee

Edited July 27, 2011 by kretu

[BOBOT]

am un cielo din 2005 cu singur ax cu came. am schimbat cureaua de distribuţie, rola intinzătoare, pompa de apă şi cureaua la laternator. acum am un zgomot care vine de sub capacul din plastic de la distribuţie. zgomotul a apărut chiar cînd i-am dat prima cheie la service şi mecanicul a zis că e de la cureaua de distribuţie că e mai rigidă. a dat cu ceva spray şi nu s-a mai auzit. acuma când e rece motorul se aude un huruit ritmic care se reduce după 15 min de funcţionare.care poate fi cauza_

[mihaiulian]

Esti sigur ca s-au schimbat toate rolele?

[BOBOT]

Esti sigur ca s-au schimbat toate rolele?

da sunt sigur caci am stat lângă mecanic

[Viktor]

Rasfoeste citeva pagini mai in urma, macar incepind cu postul #340, sa zicem.

[djnasty]

Salutare tuturor! Sunt detinatorul unui Espero 1.8 SOHC si aseara am constatat o bataie regulata sub capota. Sunetul se auzea din zona distributiei si am sesizat miscarea oscilatorie a curelei de distributie, capacul de protectie fiind demontat. Era noapte, nu vedeam bine care e situatia si am incercat azi dimineata sa o pornesc. A pornit dar s-a oprit dupa 3 secunde. M-am gandit ca e motorul rece si am incercat doua reprize de 0.5 secunde sa dau la automat. Sunetul nu era specific electromotorului care mai face figuri din cand in cand, am deschis capota si am realizat ca, cureaua e rupta. Acum am auzit pareri impartite, cum ca motoarele SOHC sunt mai rezistente decat cele DOHC. Sper sa am noroc si sa nu se fi intamplat ceva iremediabil. Nu a facut motorul urat cand am incercat sa o pornesc, deci ma rog sa nu fie nimic grav. Azi o voi duce in service pentru o evaluare. Vroiam sa va intreb daca stiti mecanici buni in Constanta care sa nu-mi ia ultimul ban din portofel, eu fiind student o duc oricum de pe o zi pe alta. Ce imi recomandati? Piese din service sau piese de pe Poporului? Daca doamne fereste s-a bulit chiuloasa, care oricum am impresia ca este deja alezata, imi puteti recomanda niste firme de dezmembrari prin zona? Astept orice fel de sfat. Va multumesc anticipat, o zi buna!

[ZDN]

Salut! Imi pare rau de ce ai patit

 

Dar lasa ca nu e asa de grav precum la Dohc,la motoru tau Sohc ,daca se rupe cureaua de distributie nu are ce sa strice, adica nu loveste in supape.

 

Mecanic bun am citit pe forum e nea gica : ,,Bd. Aurel Vlaicu nr 1, la halele ACR alea galbene - Chiar langa campusul Universitatii Ovidius.

e si un Petrom acolo, intrarea se face prin spatele benzinariei, sunt 2 porti, se intra pe la a 2-a poarta''

 

Eu merg la nae motors,un service foarte bun,iar pretu e 32~35 lei nu mai stiu exact ora de manopera orice reparatie.uite adresa lui str Bradului nr 24 navodari,tel 0723301281/0372796586

 

 

La piese fara Poporului!! scumpe si proaste!

Sti magazinu de la delfinariu? 44°12'16.18"N asta e locatia e un magazin alb mic.

28°38'40.97"E

Si mai e unu pe Strada Baba Novac numele nu imi vine in minte acum,dar e langa un alt magazin de piese auto numit auto loga,scrie mare piese Daewoo.

Edited October 10, 2011 by ZDN

[djnasty]

Salut! Imi pare rau de ce ai patit

 

Dar lasa ca nu e asa de grav precum la Dohc,la motoru tau Sohc ,daca se rupe cureaua de distributie nu are ce sa strice, adica nu loveste in supape.

 

Mecanic bun am citit pe forum e nea gica : ,,Bd. Aurel Vlaicu nr 1, la halele ACR alea galbene - Chiar langa campusul Universitatii Ovidius.

e si un Petrom acolo, intrarea se face prin spatele benzinariei, sunt 2 porti, se intra pe la a 2-a poarta''

 

Eu merg la nae motors,un service foarte bun,iar pretu e 32~35 lei nu mai stiu exact ora de manopera orice reparatie.uite adresa lui str Bradului nr 24 navodari,tel 0723301281/0372796586

 

 

La piese fara Poporului!! scumpe si proaste!

Sti magazinu de la delfinariu? 44°12'16.18"N asta e locatia e un magazin alb mic.

28°38'40.97"E

Si mai e unu pe Strada Baba Novac numele nu imi vine in minte acum,dar e langa un alt magazin de piese auto numit auto loga,scrie mare piese Daewoo.

 

Am dus-o pana la urma pe Baba Novac la o cunostinta. Omul mi-a zis ca ii pune curea si sa ma rog sa porneasca, dar e mai nasol ca am dat la cheie. Insa mi'a spus ca intradevar mai mult de un tachet si o supapa doua nu ar trebui schimbate, asta in cazul rau. Acum sper.. Mersi ZDN pentru informatii. Cumva ala de la Delfinariu e dupa depozitul ala de materiale de constructii pe dreapta, cum vii dinspre lac?

[BOBOT]

am mers cu cielo la meseriaş bun şi ce credeţi: pompa de apă ava ghidjul pentru curea mai îngust în partea disnpre motor şi , pe cale de consecinţă, cureaua atingea în carcasa din plastic a distribuţiei care la rândul ei nu stătea foarte fix pe motor din caua căldurii degajate de motor. soluţia: băgat ştift şi tras spre exterior ghidajul de la pompa de apă cu pricina şi dispărut zgomot. Perfect. sper în acelaşi timp să nu se întâmple altceva cu cureaua.

una peste alta nu se mai găsesc piese ca cele originale cel puţin la mine în zonă(Botoşani) doar chestii ieftine întradevăr dar de calitate îndoielnică.