Costi VLN Posted July 9, 2010 Asa cum am mai zis,e posibil sa fi ramase aprinse acele lampi montate in capota.Altfel nu-mi explic. Oricum,bateria Daciei ramane pe Cielo,e tanara are vreo 6-8 luni si asta o las pe Dacie si asa nu prea merge nimeni cu ea. Azi am mers cu cielito la spalatorie.L-am facut boboc...Si pe dedesupt la fel,boboc.Ramane sa mai racai eu pe unde trebuie si sa degresez bine.Eu zic,ca podeaua se tine bine pt 15 ani,neumblat la ea. Are cateva urme de rugina,insa superficiale,dor la exterior,cel putin asa pare. Ce frumoasa e dupa baita... Ah...mancai-as. Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 10, 2010 (edited) Asa cum ziceam,azi m-am apucat de antifonat. Intai am dat interiorul afara,la fel si cu portbagajul. Dupa care vazand ca nu am pic de rugina,am degresat bine si am dat prima mana de grund. Apoi,dupa vreo 2 ore,timp in care s-a zvantat cat de cat,dupa care am dat o mana de antifon nediluat,asa gros,abea l-am intins. Nelasand-ul sa se usuce,am aplicat pasla insonorizanta pe oale,pe tunelul evacuarii si pe peretele de foc. Apoi am pus vatelina peste tot interiorul,invelind-ul ca intr-o plapuma,urmand ca maine sa ma apuc sa montez interiorul inapoi. Poze ... Edited July 10, 2010 by velican_costi Share this post Link to post
nt98adu Posted July 11, 2010 Ai putin de munca, insa satisfactia v-a fi pe masura. Spor la treaba! Share this post Link to post
VAXXi Posted July 11, 2010 Pai numai la cald vor fi, ca nu-i va mai fi frig toata iarna cu atata "patura" ! S-au mai asezat bine la loc plasticele cu atata material ? Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 11, 2010 (edited) Vaxxi,am injurat de mi-sa uscat gura,sa gasim locul de onfiletare al suruburilor scaunelor si plasticelor pragurilor.Insa am reusit pana la urma. Azi am revenit la treaba. Am mai tras o mana de antifon,dupa care am lipit bine vatelina si m-am apucat de montat interiorul.Aici chinul draq,datorita grosimii de 3-4 cm ai vatelinei,ne-am chinuit rau cu montajul,nu am gasit gaurile,cand le gaseam se umplea filetul prin rotire de acea vatelina. Apoi in portbagaj,asa pe antifonul nezvantat am aplicat mocheta asemenatoare cu cea originala,lasand loc doar rezervei. Apoi am montat la loc si tot portbagajul si asa am terminat si azi cu munca. Maine urmeaza sa ma bag pe sub dinsa,sa dau si pe dedesupt. Am in plan asa 2 maini de grund,doua de antifon si 2 de vopsea neagra,toate la pistol. Of cat mmai am de tras... Ceva poze... Edited July 11, 2010 by velican_costi Share this post Link to post
madkat Posted July 11, 2010 Toata stima pentru munca! Sunt curios cum va "suna" dupa - nu muzica ci motorul si zgomotele de rulare Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 11, 2010 Intradevar Madkat,e munca strasnica.Ma dor oasele de nu mai pot.Insa asta e,trebuia facuta.. Oricum nu am fost singur,altfel e sa muncesti alaturi de un alt pasionat de fiare. Apropo,multumesc DJ-ule pt ajutor. PS.Multumit nenea de noul prag? Share this post Link to post
Dj_Dark Posted July 12, 2010 Oarecum ...asa... Glumesc, a iesit super, merci. Si niste poze paparazzi Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 12, 2010 (edited) Azi am reinceput operatiunea. Prima oara am ridicat masina,cat de mult am putut. Apoi m-am apucat sa racai bine tabla cu spaclu si cu flex cu perie de sarma Din pacate la oalele spate am fost nevoit sa pun 2 petice de tabla prinse in nituri,dupa peria de flex au iesit la lumina 2 gaurele,nu mari cam de 3cm. Dupa asta am lipit si aluband peste petice si am dat prima mana de grund.Dupa 30 minute am dat a doua mana de grund. Apoi,in timp ce se zvanta grundul,am diluat antifonul,un bidon de 3,5 kg cu 2l de diluant. Apoi am dat prima mana de antifon,urmata de a doua mana in 30 minute. Dupa asta,am asteptat cam 2 ore si am aplicat si ultimele 2 starturi de vopsea neagra. Sa folosit pentru interior si portbagaj 2kg de grund si 3,5 kg de antifon,ambele la pensula,iar la exterior am folosit iar 2 kg de grund,3,5 de antifon si 3 kg de vopsea toate la pistol. Am ajuns la o concluzie,tre' sa fi nebun sa te apuci sa antifonezi masina fara rampa sau a o rasturna.Nu faceti ca mine,e chinul chinurilor.Nu stiu sa ma fi chinuit vreodata asa mult ca azi... Va poate confirma DJ_Dark cum aratam,ca a trecut pe la mine taman cand am terinat,eram praffff.Bine si acum sant. Poze cu rezultatul... Edited July 12, 2010 by velican_costi Share this post Link to post
KumKum Posted July 12, 2010 Te-ai cam riscat cu caramizile alea, pot ceda in orice moment si... In rest, o treaba buna, ai scapat pt inca ceva ani de griji Share this post Link to post
Salex Posted July 12, 2010 (edited) Sub pragul ala de plastic te-ai uitat ? In special in dreptul stilpului B. LE: Ma rog, sub ambele praguri, evident Edited July 12, 2010 by Salex Share this post Link to post
Viktor Posted July 12, 2010 Te-ai cam riscat cu caramizile alea... Intr-adevar, e riscant suspendarea pe caramizi (caramida crapa foarte usor). La cit de des suspendezi masina ... ar trebui sa-ti faci (sau sa cumperi) doua bacuri cu reglaj pe inaltime. Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 13, 2010 (edited) Te-ai cam riscat cu caramizile alea, pot ceda in orice moment si... In rest, o treaba buna, ai scapat pt inca ceva ani de griji Intre prag si caramizi am bagat cat o bucata de lemn,nu am pus direct pe ele cu muchia pragului. Chiar nu am avut ce sa pun,am doua capre de fier ,folosite pe cealalta parte in poze,insa acum am ridicat-o de tot,de toate cele 4 roti. Sub pragul ala de plastic te-ai uitat ? In special in dreptul stilpului B. LE: Ma rog, sub ambele praguri, evident Salex,am tras atat cat am putut sa ma uit sub ele,par ok,insa de demontat nu m-am apucat sa dau si sub ele.Sant lipite cu silicon si nituite...ma intelegi. Edited July 13, 2010 by velican_costi Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 13, 2010 Gata si cu pasajul stanga spate. Am inceput asa... Racait bine si smirgheluit... Apoi dat cu solutia anti-rugina de la Loctite,se vede intr-o poza cum se inegreste tabla ruginita... Am folosit chit de fibra,pe care l-am montat cu ajuorul unei plase,gen rigips... Dupa ce s-a zvantat chitul de fibra,l-am finisat putin si am dat si o mana de chit auto de finisaj... Finisat bine chitul de finisaj. Apoi o mana de spray de zinc si una de grund,ambele la spray. Si dupa 2 maini de vopsea si 2 de lac arata cam asa. Se vede ceva diferenta,insa poate o soat la polish,ceea ce nu prea cred. A iesit bine,zic eu,la ce gauroi am gasit acolo.. Sper sa tina acum,pacat de bani si munca... Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 14, 2010 (edited) Intre timp am facut etririi si tamburii in negru. Adevarat,arata mult mai bine,cu toate ca unii dintre voi au zis acest lucru,au avut dreptate. Asa,se vad jantele mai complete,simple,fara disturbarea de rosu. La fel si masina,doar gri-negru,fara pata de culoare. Insa na,mi-am facut si eu damblaua. More... Sa mai revin si eu cu niscai poze normale,pana acum numai cu ea rastignita v-am invatat. Edited July 14, 2010 by velican_costi Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 19, 2010 Am tras o mana de lac pe stopuri,semnale fata si grila. A iesit cam asa... Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 20, 2010 Azi m-am apucat sa fac si oglinzile.Ma tot tineam sa le fac insa nu am avut timp. Asa dar au fost demontate,finisate,degresate,izolate si tras prima mana de vopsea spray.Dupa 30 minute am tras-o si pe a doua Dupa asta am dezizolat oglinzile si le-am trad 2 maini de lac,la interval de 30 minute. Apoi intr-o ora erau deja uscate si le-am si montat la loc pe masina. Acum da,multumit,mai ales ca sant si in culoarea caroseriei,inainte erau argintiu,insa o idee mai dechis.Privite atent se vedea clar diferenta. Apoi,vazand ca mi-a mai ramas ceva lac am tras o mana si grilei stergatoarelor.Era matuita si arsa de soare,acum zici ca-i noua. Share this post Link to post
Dj_Dark Posted July 20, 2010 Bai dar nu te potolesti deloc bag sama . Eu nu stiu ce sa fac mai repede la a mea si tu nu mai stii ce sa-i mai faci la a ta . Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 28, 2010 Fratilor m-am crucit cu pretul pieselor pt vopsit,ma gandesc s-o vopsesc. Un litru de vopsea culoarea mea Gri-argintiu 91L,vreo 220 lei,plus intaritor si diluant,deci ma duce litru vreo 300 lei,daca nu mai bine. Un litru de lac Standox,in magazin e 310 lei .Cred ca ma duc toate materialele vreo 1000 lei,nu mai zic de manopera. Acum va mai intreb ceva,in talon am trecut culoarea gri,in carte am trecut gris-argintiu,cam cat de inchis as putea s-o fac,ma gandeam la o idee mai inchisa decat e acum. Share this post Link to post
Alezz Posted July 28, 2010 (edited) Si cele cu Storm Grey tot gri au trecut in carte si de regula sunt mai "ciori" decat a ta sau a mea .Eu zic ca mere ce vrei sa faci tu fara probleme. Asta cred ca e culoarea Storm Grey... Edited July 28, 2010 by Alezz Share this post Link to post
Salex Posted July 28, 2010 Poti sa o faci linistit mai inchisa, nu-i nici o problema. Evident, sa nu sari calul si sa o faci aproape neagra Share this post Link to post
Costi VLN Posted July 30, 2010 (edited) M-am apucat sa vopsesc ceva plastice ale interiorului in culoarea masinii.Voi reveni cu poze cu ele montate. Tot fiind cu spray-ul in mana,am tras o mana si ochelarilor proiectoarelor.Sant curios daca or arata mai bine decat cu initialul negru. :-\ De asemenea am montat si banda de ledui pt iluminarea numarului spate.Parerea mea,cam puternica lumina,insa imi place. Edited July 30, 2010 by velican_costi Share this post Link to post
