Sistemul de franare la Cielo si Espero

[andreib]

La o apasare mai lunga a pedalei de frana, acesta se duce pana-n fund. Pierderi de lichid nu sunt. Deci daca vreau sa franez eficient, trebuie se franez brusc. Si cand pedala se duce la fund tot mai am frane ( nu raman cu forte de franare 0 ).

Iar in postul anterior: franele din dreapta sunt mai slabe deccat cele din stanga

Probabil ai uzura mare la corpul pompei iar schimbarea de garnituri nu a rezolvat problema. Cred ca iti trebuie un corp de pompa de frana nou.

[oliver]

Si oare schimbarea pompei ( sau eventual corpului pompei ) imi rezolva si chestia aia cu stanga/dreapta ? Pt ca intr-adevar, cum s-a mai spus si in mesajele anterioare, circuitele sunt puse incrucisat. Deci o defectiune la un pistonas al pompei afecteaza ambele parti, fata pe o parte si spate pe partea cealalta. Cum se poate explica fenomenul care apare la mine?

[Banderas_232003]

Am o rugaminte daca ma puteti ajuta:

 

Problema: roata stanga fata se cam incalzeste. Am mai avut problema asta acum 6000 km, am desfacut glisierele, am curatat glisierele + suprafata pe care acestea culiseaza in etrier (suprafata interna a etrierului era putin oxidata). Am observat atunci ca acea garnitura care este la jumatatea glisierei este uzata (joaca in cant).

Atunci nu am inlocuit nimic, am curatat + uns bine cu vaselina speciala glisierele + etrier, se miscau bine.

 

Acum am aceeasi problema, se incalzeste roata. Va rog frumos sa imi spuneti daca merita sa cumpar : kit reparatie glisiere ( acele garnituri de pe ele + garnituri anti praf) sau sa schimb glisierele cu totul (kit glisiere). Mentionez ca glisierele nu au nici un fel de joc in etrier, doar ca acele garnituri de pe mijlocul lor sunt uzate si joaca larg in acel loas (cant).

 

Multumesc

[alexinno]

De vina e garnitura de pe glisiere,e facuta din material prost. Am luat eu set original si sunt varza! Mai bine cauti garnitura la magazine de instalatii sanitare sau industriale.

[Banderas_232003]

merci alexinno.

 

tu cum ai rezolvat problema? Din pacate nu am garnitura de pe glisiera ( e montatat pe masina) si nu prea am cum sa caut in cazul acesta

[alexinno]

Roaga pe cineva de pe forum care are pe acasa un ax care gliseaza sa-ti dea cota garniturii,se masoara cu sublerul(sau o rigla buna,in cel mai rau caz!).Sincer,am gasit la socru-meu la intreprindere,a cautat prin sectie si a gasit pe masura.Oricum,cauta la magazine care au si garnituri din cauciuc.Sanatate!

Edited March 23, 2008 by alexinno

[Aty]

Hristos a Inviat!

So...problema mea e urmatoarea: Ieri am spalat masina sa fie si ea curata de Paste "> , Am plecat linistit de la spalatorie si la primul semafor la aprox. 20 de km/h s-a auzit prima data (huruitul) si de atunci huruie cand pun frana; e un zgomot de metal pe metal si am dat cu w40 pe etrieri si pe discuri, dar degeaba, nimik ...la fel face; am citit ca ar putea fi si piatra intrata acolo dar inainte sa o duc la spalatorie nu facea ..imediat dupa a inceput si o tine langa spre disperarea mea ("> are cineva idee de la ce poate fi...mentionez ca placutele de frana sunt aproape noi au max 3000-4000 de km si ca are cutie automata, asta daca are vreo importanta. Multumesc

[VAXXi]

De ce ai dat cu WD40 pe discuri ? /

[Aty]

De ce ai dat cu WD40 pe discuri ? /

Nu stiam ce sa-i mai fac...e primul lucru la care m-am gandit pentru ca in mintea mea de la o frecare defectuasa intre placutza si ferodo(daca am gresit asta e sau discuri) se aude huruitul...dar dupa cum zici, bag de seama ca nu e a bine, ha?

[Aty]

so...Buba la etrier...se blocase si evident ca a distrus placuta care ajunsese la metal. De acolo si zgomotul. Am schimbat un set de placute si un etrier si gata acum merge ca unsa

Oricum atentie si la discurile de frana de ex. al meu de pe dreapta are deja santuri si urmeaza sa-l schimb ...

sa va spun si cat a costat 160 ron la nea` Sorin cu tot cu spaga 200 ron...dar acum sunt fericit

Edited April 29, 2008 by atyqsound

[EM!L]

Nu stiam ce sa-i mai fac...e primul lucru la care m-am gandit pentru ca in mintea mea de la o frecare defectuasa intre placutza si ferodo(daca am gresit asta e sau discuri) se aude huruitul...dar dupa cum zici, bag de seama ca nu e a bine, ha?

Sa nu mai dai ever cu ceva pe discuri , cu atat mai mult cu WD40, ca te trezesti ca nu mai ai frane si te miri de ce.

 

Cand schimbi placutele e bine sa schimbi amandoua seturile . La fel si in cazul discurilor.

[Aty]

Sa nu mai dai ever cu ceva pe discuri , cu atat mai mult cu WD40,

Yes Boss!

Asa voi face ">

Acum ca am comis-o ... nu mai am ce sa fac...dar pe viitor stiu si ma abtin

In fine e bine cand totul se termina cu bine, nu?

Plus de asta am invatat astazi cum se merge in bucuresti si cu frana de mana deci de aici si un plus pentru mine si evident ca am schimbat toate placutele de frana (stanga drepata) ca si cea de pe stanga parea mai mult decat e cazul uzata...

Multam fain de ajutor

Edited April 29, 2008 by atyqsound

[Mircea]

Data viitoare in loc de wd40 foloseste vaselina siliconica. Tine mai mult, greseaza mai bine si nici nu se spala repede cu apa!

[Aty]

Data viitoare in loc de wd40 foloseste vaselina siliconica. Tine mai mult, greseaza mai bine si nici nu se spala repede cu apa!

Noroc ca nu am ... ca cine stie... ma trezesc peste nopate ca dau cu ea peste tot...

[viorel1]

m-am imbolnavit de nervi,am fost la servis sa-mi schimbe suportii de etrier surpriza!!! nu pot sa faca asta decat daca schimba tot etrierul 400ron bucata.De unde cumpar suporti ????pt ca ai mei sau uzat si au joc pe disc si se aude o bataie parca ar bate un cap de bara

[cer_valy]

eu am schimbat placutele si scartaie ca toti draci si cand iau dreapta se aude un scartait ce poate fi please help

[smailmiami]

m-am imbolnavit de nervi,am fost la servis sa-mi schimbe suportii de etrier surpriza!!! nu pot sa faca asta decat daca schimba tot etrierul 400ron bucata.De unde cumpar suporti ????pt ca ai mei sau uzat si au joc pe disc si se aude o bataie parca ar bate un cap de bara

Nu se gasesc suportii separat, au dreptate aia de la service. Vezi ca pe undeva pe la Matiz am explicat eu cum scapi de zgomotele alea cu un simplu arc de acceleratie de Dacie pe fiecare parte. Acu nu stiu daca e lsuficient de lung sa ajunga si pentru cielo, dar metoda ramane si e foarte eficienta.

[cielo2005]

nu vrea sa mai deschid un alt thead asa ca o sa intreb aici

 

imi poate spune cineva din ce cauza scartaie franele cateodata?

[/qu

 

am shi eu aceeasi problema ... cateodata imi scartaie franele ... o fi din cauza placutelor .. trebuie sa le schimb?

...

[smailmiami]

Daca nu sunt placutele, ar trebui sa verifici sa sabotii. Totusi, daca unul din aceste repere este uzat, ar trebui sa se auda de fiecare data cand pui frana, nu doar din cand in cand ...

[alexinno]

La peste 1000 km dupa ce am schimbat etrierii si discurile,confirm imbunatatirea simtitoare a franarii la Cielo cu etrieri de Lanos si disc Brembo(traiasca magazinul online din Iasi!). Discurile sunt suspect de ieftine,dar vad ca nu fac probleme.

[danutza]

Daca nu trag puternic de manerul franei de mana nu tine cum trebuie,si locuiesc pe deal.Problema e ca daca o trag tare ca sa tina nevasta-mea nu o mai poate lasa jos.Este normal sa fie asa?Frana tine bine la 4 dinti.

[Mircea]

Regleaza frana de mana de la roata, nu prin strangerea cablului de la frana de mana. Inainte de a desface incearca sa folosesti autoreglajul, astfel: trage frana de mana la maxim, stand pe loc, cu motorul pornit si apasa de 3-4 ori puternic pedala de frana. Strange apoi frana de mana si repeta operatiunea, si vezi daca asta te ajuta. Daca nu, desfa roata si tamburii si refa reglajele acolo, avand cablul de la frana de mana slabit astfel incat , dupa reglaje, frana de mana sa tina la 6-7 dinti. Spor.

[biscuit]

am o problema depistata astazi si nu stiu cat de grava este, ea sta in felu urmator, cand masina decelereaza de la 80 sa zic si se apropie de 30-40 se aude un zgomot un huruit la roata stanga fata, nu se aude mereu dar la ultimile franari sa auzit mereu, am luat picioru de pe frana si tot se aude. Am intrebat si eu niste mecanici de ocazie si mi`au dat mai multe cauze printre care faptu ca placutele nu se departeaza la distanta corecta dupa ce iau picioru de pe frana sau ca ar fi discu stramb sau ca de la mult praf pe etrier ceva ce genu. La viteze mari nu se aude nimic in timpu mersului...Nu simt nici o infranre a masinii notabila sau poate nu m am concentrat pe faptu asta. Janta rotii respective e supraincalizata deci undeva se produce o fracare aiurea.

[alexinno]

Verifica grosimea placutelor.Daca nu e de acolo si ai etrierii originali,mai mult ca sigur au ramas semiblocati,asa am patit eu.E boala foarte frecventa la acest tip.Verifica sa nu fie si rulmentul rotii dus,desi uruitul de la rulmentul fata se aude in prima faza de obicei dupa 50-60 km/h.Nu se merita sa bagi banii in etrieri,am facut-o eu si degeaba.Kitul de reparatie pt etrieri e o porcarie,nu tin garniturile interioare,se labarteaza mult prea repede si mult prea mult,infraneaza glisierele.Schimba-i cu etrieri de Lanos si vei avea alta frana,crede-ma.

Edited June 11, 2008 by alexinno

[zackmck]

pare sa fie problema clasica la Cielo cu etrierele care nu mai culiseaza lin pe glisierele lor.

Mergi la un service sau chiar la un mester de cartier si verifica culisarea. Daca nu e ok evita tentatia de a scapa ieftin deplasand etrierul pe glisiere pina incepe sa se miste lin - mi-a facut mie un superspecialist de service smecheria asta si a tinut din februarie pina in mai, mai putin de 2000km.

Ar trebui cel putin desfacute etrierele si curatate de praf glisierele si tot ce mai e pe acolo. Astea au in cap niste suruburi antipraf pentru care in manualul de service se insista ca trebuie schimbate la fiecare interventie si nu refolosite, insista si tu la mester pe tema asta. Si cel mai probabil ai sa constati ca si alte piese nu mai sunt in cea mai buna conditie, asa ca cel mai bine ar fi sa cumperi din capul locului un kit de reparatie glisiere - stiam ca ar fi pe la 80 ron la nicubarbu de ex.

Asta ar fi solutia corecta cea mai ieftina. Dar daca faci interventia asta la un service s-ar putea sa te coste destul de mult si nu mai e chiar asa de avantajoasa.

Solutia cea mai buna, recomandata de oameni mai experimentati decit mine pe forumul asta, ar fi schimbarea etrierelor si placutelor cu modele Lanos. La nicubarbu ar fi probabil undeva in jur de 500 ron. Exista multe confirmari de imbunatatire a frinei aici pe forum imediat dupa aceasta schimbare, una chiar in postul imediat anterior, din pacate n-a mai zis nimeni cum se comporta frinele cu aceasta modificare dupa rulaje importante de peste 20000 km sa zicem.

Toate astea le stiu de aici de pe forum si din pacate nu din experienta personala. Poate vrei totusi sa citesti toate paginile acestui topic ca sa te convingi inainte de a lua o hotarire.

Eu personal sunt convins, am aceasta problema si intentionez sa fac schimbarea zilele astea. Sper sa mai am timp sa scriu si rezultatele, si poate chiar sa mai scriu in timp cum evolueaza comportamentul frinelor...

Oops, in timpul cit am scris eu poliloghia asta ti-a raspuns alexino, mai la obiect

Oops, oops si multe multumiri lui papie pentru informatie

Edited June 11, 2008 by zackmck