Jump to content
Sign in to follow this  
ovidiuc

Revizii Matiz - periodicitate, recomandari ...

Recommended Posts

Dar atunci masina aia s-ar chema Hummer.

Share this post


Link to post

mie personal mi-ar conveni sa schimb consumabile la 5-6 ani(cu preturile actuale echivalente)

Share this post


Link to post

Si la mine in carte e tot 1000, da' am corectat cu rosu si am pus un zero in plus! :thumbl:

Share this post


Link to post
Mai oameni buni... am sunat la 2 service-uri(Autonet si Auto Center) si mi-au spus ca ei nu au primit nici o nota tehnica in acest sens... ei schimba uleiul din cutie la 10000 km

 

 

 

mie la City center mi-au pus ulei shell la 1.000. Am fost la Magheru si mi-au spus nu numai ca nu trebuia schimbat la 1.000 dar si ca am pierdut garantia ca au pus alt ulei decat daewoo...

 

Cu cat exista mai multe explicatii... si nu sunt coerente... si cu cat regulile sunt facute doar de cel care vinde, acesta isi creaza multe portite de scapare si cu atat clientul este mai usor de invartit si de pacalit... asta se intampla si cu cei de la DAEWOO si cu cei din service... daca Daewoo craiova ar fi dat tuturor dealerilor instrunctiuni clare nu ar fii fost probleme... toti ar fii gandit la fel.. pe de alta parte daca cei care fac service ar fii citit cartea tehnica si nu ar fii interpretat-o doar cum vor ei... iar ar fi bine... dar - pentru ca mereu exista un DAR , ce zice cartea :

 

cap. 7-33 dupa cum se vd la 1.000km doar se verifica uleiul si filtrul - motor

cap 7-34 la 1k km uleiul din cutia manuala - nu este trecut nimic ... dar in paranteaza au trecut un (3) cu trimitere la "consultati capitolul ,,lichide si lubrifianti reconadati,," deci nu - schimbat

cap 9-3 uleiul din cutia manuala de viteze se schimba initial dupa primii 1k km iar apoi la fiecare 40.000

 

deci este clar de nu se poate... ceata cat cuprinde... loc de interpretai...

 

Acum am sa ma leg si de chestia cu "RECOMANDAT" ... nu cunosc eu semnificatia termenului sau dau ei alta semnificatie. RECOMANDAT nu inseamna exclusiv si nici ca iti pierzi garantia daca folosesti alt ulei ... dar interpretarea in serviceuri exact asta este ... DAR (cum va spuneam exista multi de DAR ...la :

 

cap : 9-4 "un ulei de o calitate superioara celei indicate poate fi utilizat"

 

mai intelegeti ceva ???

 

as mai vrea sa ma refer si la graficul de la 9-4 cu ulei si temeperaturi (aici se poate sa nu inteleg eu)

 

de ce uleiul SAE 10W-30 si SAE 5W-30 sunt recomandate in timp ce SAE 5W-40 nu, care are o plaja mai mare de acoperire decat primele 2 - (le acopera)

 

la fel si SAE 10W-40 (nu este rec) dar acopera SAE 15W-40 si SAE 10W-30 care sunt recomandate.

 

trebuie sa tina de ceva chimie cu mecanica

Edited by gabriel_v29

Share this post


Link to post
Guest Mecmar

Revizie 15.000 km locatie Autocenter in spatele spitalului Grigore Alexandrescu, sos. Stefan cel Mare. Pentru cei in garantie este ideal acest service. Am facut o revizie exact cum scrie la carte. Doi mecanici exemplari. Cand i-am vazut ca imi pun vaselina peste tot, la usi, la prezoanele de la roti, ca imi verifica luminile, semnalizatoarele, stergatoarele de parbriz, ca imi da cu carpa pe la motor sa il stearga (ei bine nu spalare) nu imi venea sa cred ca vad asa ceva.

Au scos placutele de la frana, le-au verificat si le-au suflat cu pistolul de aer. Asa ceva pana acum nu am mai intalnit decat intr-un singur loc, dar care nu face garantii. A iesit un praf de nu te mai vedeai. Au lucrat deosebit, nu este aglomeratie si merita sa le faceti o vizita. Nu am cunoscut pe nimeni acolo, dar cineva cu un Tico mi-a recomandat sa incerc si aici si am fost ultramultumit.

Apropos: le-am spus celor 2 mecanici de clubul nostru si le-am aratat autocolantul ca sa fac reclama si la club dar si lor.

Conform facturii iata preturile:

manopera 383.775 lei

schimbat filtru ulei 105.801 lei

filtru benzina 200.699 lei

ulei 5w30 929.000 lei

----------------------------------------------

Total: 1.619.475 lei

----------------------------------------------

Am mai schimbat chederul spate dreapta pentru ca se prindea intre usa si caroserie si am schimbat a 2-a oara amortizoarele. Acum mi-au pus poloneze.

Au verificat masina in amanuntime, mi-au pus si testerul si functioneaza bine, au verificat si pe dedesubt si au constatat ca se scurge ulei din cutie pe la o garnitura si au rezolvat-o si pe aia.

Multumit foarte multumit am fost. A era sa uit. Deci accepta cu uleiul tau, cu filtrele tale. Ulei acceptat Daewoo, Shell, Aral. Nu fac oamenii mofturi, figuri.

Le-am luat numerele de telefon si eu ma voi duce numai la ei.

Repet: despre acesti 2 mecanici vorbesc, ceilalti nu stiu cum lucreaza. :banana:

Share this post


Link to post
A era sa uit. Deci accepta cu uleiul tau, cu filtrele tale. Ulei acceptat Daewoo, Shell, Aral. Nu fac oamenii mofturi, figuri.

M-am lamurit!  <img src= )">

Share this post


Link to post

dar spre exemplu castrol, omv, agip ce au?

Share this post


Link to post
dar spre exemplu castrol, omv, agip ce au?

Salutare dragi Matizisti, eu am luat unul in noiembrie si ma declar multumit.

La 1000 Km mi-au facut revizia, nu au schimbat uleiul nici din motor nici din cutie, dar apropo oameni buni cum sa se schimbe la 1000? eu sunt la baza inginer constructii masini si credetima ca la masinile proprii mi-am facut reparatii si desfacut si pus de motor inapoi dar asa aberatie nu am auzit, nu se schimba nici un ulei la 1000 km iar cu mersul daca mergeti mai mult in oras schimabti-l la vreo 7.500 km si ii bine si dupa aia la 10.000 km ca suntem in 2005 si nu in anii 70 si avem toti dacii si ulei romanesc.

Apropo au trecut 7 luni, inca nu am la primul scimb de ulei ca nu am numa vreo 6000 km si ma duc peste vreo doua saptamani.

Deci nu mai cititi tot ce scrie si o sa vedeti ca nici cu garantia nu aveti probleme.

Sa auzim numa de bine!

Share this post


Link to post
Deci nu mai cititi tot ce scrie

Nea Cosmintre, ideea e ca fiecare face ce vrea cu masineta lui si urmind sfatul tau, n-am citit ce-ai scris! No offence!  <img src= ">

Share this post


Link to post

facut revizia de 1000 km

 

schimbat ulei + filtru (Castrol TXT Softec 5W40, dar trecut in 'carticica' ulei Daewoo ;) )

ridicat buburuza pe rampa si strans suruburi

 

total plata: 1.370.000(din care 200.000 manopera)

plus 150k la mecanic(mi-a dat si nr telefon :) )

Share this post


Link to post

M-ati facut confuz. :scarpin:

Eu la Cielo la 1000km am facut numai o revizie gratuita la care numai au verificat si n-au schimbat nimic...

Acum la Matiz trebuie sa schimb uleiul?

 

Ce naiba, la urmatoarea masina o sa merg cu uleiul meu, filtre, placute ,curele ca nu are consumabile cand o cumperi?  <img src= ("> asa ca sa reduca costurile de productie !

Share this post


Link to post

Salutare. Din cauza ca nu am avut timpul necesar sa citesc 9 pagini ... imi cer scuze anticipat daca aceasta intrebare a mai fost:

- mai am putin si fac 1000km si trebuie sa ma duc la revizie, am cumparat masina de la Radacini ... unde este service-ul, trebuie sa ma duc tot in OTOPENI? Si trebuie sa ma duc, sa ajung cu masina la service cand am pana in 1000km, ceva gen 990km ... sau pot si depasi cu 5-10 km? Ma gandeam ca daca depasesc ... sa nu le dau vreun motiv de spaga ;) , sa inceapa sa zica "Pei ce faci domne', dumneata nu stiai ca trebuie sa vi cu masina aici pana ajunge la 1000km, nici un kilometru peste?"

Share this post


Link to post

Iar eu am proasta impresie ca esti taaaareeee puturos :-W ! Tot pe pagina asta ai link-ul de mai jos! Sau mai bine misca în puii mei de bara aia din drepta. Cu mouse-ul, daca nu-ti este greu! (îmi cer scuze ca mi-am iesit din pepeni, dar nu este prima data când ne soliciti sa repetam ceea ce poti descoperi si singur...)

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=587

Share this post


Link to post

In sfarsit ... scuzele de rigoare ... nu am observat ca se afla pe aceeasi pagina ... raspunsul la intrebarea mea, nici acum nu vad ... pe pagina era un singur post ... si anume al lui nu_stiu_totul, pagina cu nr.9 iar acum sunt 4 dintre care 2 ale mele si unul al tau ... asa ca nu prea aveam un scrollbar in dreapta de care sa dau cu mouse-ul. In sfarsit, multumesc pentru link ... si scuze inca o data daca te-am suparat atat de tare, nu asta a fost intentia mea.  <img src= ">

Share this post


Link to post

Despre service-uri, aici:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1331

Am zis sa dai pe bara din dreapta, de aici:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showforum=1

Restul le gaseai aici:

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=587

Revizia poti s-o faci pâna pe la 1.200 km.

Multumit?

Share this post


Link to post

Da ma, mai mult decat multumit, am fost multumit si prima data. Nu ma enervez asa usor, stai linistit.

Numa bine' :lavolan:

Share this post


Link to post

Facut revizie la 30k ...

Cost total: 227 RON + mica spaga mecanic

In plus fata de revizii anterioare (ulei+filtru):

- schimbat amortizor stanga spate;

- schimbat bujii;

- schimbat furtunase spalator parbriz;

- schimbat filtru aer (nu stiam ca ar avea, cand pornesc ventilatorul pe central, intra un prafalau ...);

- reglat relanti;

 

Cel mai bine se simte diferenta la relanti, nu mai tremura asa tare si parca nici nu se aude motorul.

Pus benzina Euro FP Plus si parca trage mai bine. sa fie doar impresia mea?

Share this post


Link to post
...

- schimbat filtru aer (nu stiam ca ar avea, cand pornesc ventilatorul pe central, intra un prafalau ...);

...

Prafalaul care-ti intra tie pe aeratoare n-are legatura cu filtrul de aer.

Pt ala, exista asa numitul "filtru de polen". Uite colea o rezolvare.

Share this post


Link to post

salutare!

Cam cat face o revizie de 20000 km tot ceea ce inseamna filtre si ulei?

Cei de la Grande garage au spus ceva de 3mil si ceva...

Inca o mica problema ..are ceva daca nu am schimbat uleiul din cv la 10000 si nu am de gand sa il schimb decat la 40000?

Share this post


Link to post
salutare!

Cam cat face o revizie de 20000 km tot ceea ce inseamna filtre si ulei?

Cei de la Grande garage au spus ceva de 3mil si ceva...

Inca o mica problema ..are ceva daca nu am schimbat uleiul din cv la 10000 si nu am de gand sa il schimb decat la 40000?

Pierzi garantia. Uleiul isi pierde calitatile de ungere si de aici rezulta o mai mare uzura a sa. Tehnic, nu ai nici un motiv sa nu-l schimbi di 6 in 6 luni sau din 10000in 10000 km, care conditie intervine prima. Daca folosesti masina in oras atunci este mai bine sa faci schimbul de ulei si filtru din 5000 in 5000 km. Schimbul te costa aprox. 1.6-2 mil.

Share this post


Link to post
Pierzi garantia. Uleiul isi pierde calitatile de ungere si de aici rezulta o mai mare uzura a sa. Tehnic, nu ai nici un motiv sa nu-l schimbi di 6 in 6 luni sau din 10000in 10000 km, care conditie intervine prima. Daca folosesti masina in oras atunci este mai bine sa faci schimbul de ulei si filtru din 5000 in 5000 km. Schimbul te costa aprox. 1.6-2 mil.

Normal ca e vorba de uzura motorului...

Share this post


Link to post

nu stiu ce implica schimbarea uleiului din cutia de viteza si relatia lui cu garantia, dar e bine sa-l faci, cu toate ca te costa, mai ales ca prim schimb...

uleiul la cv in mod normal se schimba la 40.000

Share this post


Link to post
Cam cat face o revizie de 20000 km tot ceea ce inseamna filtre si ulei?

Cei de la Grande garage au spus ceva de 3mil si ceva...

...are ceva daca nu am schimbat uleiul din cv la 10000...

Inca un motiv pentru care am renuntat la GGA... Revizia de 20k este in general una light, in afara de ulei+filtru sunt doar verificari parca.

La GGA nici nu se ofera sa-ti schimbe uleiul la CV prima data la 10kkm, eu cand am fost s-au uitat patrat cand le-am cerut explicit, dupa aia am inteles eu de ce, :wallbanger: ca nu aveau scule, de aia.

Edited by cchrism

Share this post


Link to post
nu stiu ce implica schimbarea uleiului din cutia de viteza si relatia lui cu garantia, dar e bine sa-l faci, cu toate ca te costa, mai ales ca prim schimb...

uleiul la cv in mod normal se schimba la 40.000

Vorbim de Matiz? Atunci CONFORM CARTII, uleiul din cutia de viteze se schimba prima oara la 10.000km, apoi din 40.000 in 40.000!!! Adica la 50.000, 90.000, etc...

Share this post


Link to post

Salutam cu respect!

Si eu cu revizia de 40k in Isi la Comat (langa calea ferata)-> VARZA!!!!!

bataie de joc: mi s-a schimbat numai uleiul si filtrul (restul filtrelor de aer si benz mi le-am cump si schimb eu), a mai strans vreo piulita (ca am spus eu), s-a verif rotile fata (tot eu am vrut) in rest-nimic. am revenit dupa ~o ora si am schimb si antigelul- o kestie in bidon de 1,5 l de lul roz si apa dist de la metro (antig a fost 250k). schimbul de antigel a fost separat de factura care a costat 650k- dar nu mi s-a dat nici o kitanta!!! am semnat ca primaru'! spaga la mecanic- 200k.

nu mai calc la COMAT(IS) sau TRANSERV(NT) cat oi trai.

 

de amort spate- nik! nu se schimba asa usor, asa face la toate (recunosc, parca nu mai bat asa de tare ca acum cateva sapt- probabil ca am mai strans eu niste piulite pe desupt- oi fi facut bine?)

 

Bafta!

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...