Jump to content
Sign in to follow this  
mike.omega

Daewoo Tico Sl 1998

Recommended Posts

Da! Ala e! Are chiar semn cu parbriz si stergatoare pe el. Vezi ca iese mai greu capacelul si cel mai important trebuie pus la loc sa nu intre vreun gunoi.

Capacelul nu mai exista. Probabil trebuie sa schimb rezervorul. multumesc

Share this post


Link to post

Acolo e un ansablu de tip palnie-rezervor. Cel mult trebuie sa schimbi palnia, rezervorul care este in aripa e ok.

Share this post


Link to post

Ieri am observat ca pica ceva pe sub motor. Ridic capota si cand colo partea de jos de la capacul ditributiei e murdar de ulei. Presupun ca e de vina vreo garnitura sau vreun semering, am dreptate?!

 

Azi sau maine masina ajunge in service sa vedem, va tin la curent :)

Share this post


Link to post

Revin :rolleyes:

Masina s-a oprit in drum, era mama la volan deci nu ma intrebati ce si cum s-a intamplat, ea spune ca nu mai intra in viteze. Gresit, evident! eu suspectez ca s-a rupt cureaua de distributie dupa zgomotele pe care le face ticozauru :(

Am vorbit cu Topser(merci de sfaturi!!!) si maine dau capacul de la culbutori jos sa vedem daca mai misca ceva pe acolo :scarpin:

 

PS: cand am adus Citroenu acasa Dacia n-a mai vrut sa mai mearga. Azi am inmatriculat Citroenu si Tico nu vrea sa mai mearga, mi se pare mie sau...! :grumpy:

Share this post


Link to post

Se vede treaba ca au si masinutele astea personalitatea lor :scarpin: .

Share this post


Link to post

Mda, vezi ca vine si randul tau :tongue:

Intre timp, am luat arsenalul de scule si ma duc la masina. Cand colo capacul de la culbutori se desface cu cheie inbus... facut rost de cheies inbus dar n-am reusit sa urnesc suruburile alea :wallbanger:

 

Trecem la urmatoarea chestie. Dau filtrul de aer jos cu tot cu partea de selectare a anotimpului si desfac primele 4 suruburi de la capacul de distributie. Trag de capac a.i. sa vad ce-i acolo si nu vad deloc bine... era roata zimtata de la supape si deasupra ei era cureaua de distributie. Deci am avut dreptate! merit o inghetata :banana: A sarit cureaua sau s-a rupt si sper ca pagubele sa se fi oprit aici, sper! > :)

Share this post


Link to post

Poate ai noroc si n-a pocnit decat cureaua, desi sunt slabe sansele...

Intr-adevar au personalitatea lor. Cand a trebuit sa dau matizul contra ligheanului turcesc, inainte de a pleca din Iasi mi-a pocnit cablul de kilometraj, n-a mai mers cardul cand sa platesc benzina, m-a tinut in check engine pana la Galati si la 2 zile dupa asta s-a rupt un cap de bara.

 

Pentru schimbat cureaua de distributie trebuie sa aduci la punct axul cu came fata de arborele cotit, apoi montezi o curea noua. Apoi dai cheie. Daca vezi ca nu porneste, sau daca porneste si merge aiurea, nu insista, inseamna ca ai supape rupte-deformate, iar la cilindrul respectiv nu se pot face timpii si implicit nici aprinderea.

Recomand totusi sa dai jos chiulasa inainte, sa vezi cum se prezinta.

Share this post


Link to post

Masina merge in service, nu am nici sculele si nici locul unde sa fac eu asemenea reparatii :)

Share this post


Link to post

Operatia a reusit, pacientul decedat!

Lista cu piese ce au trebuit schimabate:

1 buc curea de distributie( s-a rupt)

1 buc rola intinzatoare (ca doar se schimba cu cureaua odata )

1 buc garnitura de chiuloasa

2 buc supape (una de admisie si alta de evacuare) care s-au indoit

 

Cost total piese: 400 RON :) Ticozauru is back!!! :drinkers:

 

PS: sfat prietenesc, daca va lasa masina in drum din senin nu dati la automat sub nici o forma :wallbanger:

Edited by mike.omega

Share this post


Link to post

A intrat un autocar din spate cu ceva gen 100kmph. Fratimiu a scapat, asta in caz de se intreaba cinevadaca era cineva prin masina  <img src= )">

Share this post


Link to post

As i said before, RIP.

Ce face fratele tau? A iesit din spital? Totul bine?

Share this post


Link to post

@Zmeule: e o metoda de a reduce tico la 2 usi de acces...

@Satori: maine cred ca-l externeaza pe fratimiu :)

Share this post


Link to post

Oare de ce masinutele astea sfarsesc majoritatea cu dauna totala? :(

Share this post


Link to post
Vai, Mike, ce scurta e!

E tico for two!

Oricum, bine ca fratele tau e ok, iar din masina, partea din fata pare intacta, asa ca s-ar mai putea recupera tot motorul numai ca ai nevoie de un specialist :rolleyes: .

Medgidia! Se aude?!

Share this post


Link to post

Medgidia aude dar am inteles ca masina este la firma de asigurari ! :-W

Share this post


Link to post

E fieru meu si fac ce vreau cu el si probabil ca nu o sa umblu la ea pana cand nu se lamureste situatia, ceea ce nu se va intampla prea curand ;)

Share this post


Link to post

Ce anume mai e de lamurit in cazul asta?

Share this post


Link to post

De ce soferu turc n-avea cartea verde la el. De ce soferu turc efectua o cursa interna desi nu avea dreptul si nici asigurarile necesare. Povestea continua prin daune materiale si morale.

 

PS: puteti inchide topicul ;)

Edited by mike.omega

Share this post


Link to post
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...