valiman Posted December 22, 2006 @vlivius1 de ce desfaci conductele de servo? Mie cand mi s-a schimbat la Cielo cureaua de distributie, intinzatorul, pompa de apa nu s-a umblat la pompa de servo. Share this post Link to post
ovi_jer Posted December 22, 2006 Nu se desfac conductele de la pompa.Se desfac decit suruburile pompei si se da un pic intr-o parte pentru scoaterea curelei vechi si montarea celei noi. Share this post Link to post
vlivius1 Posted December 22, 2006 Merci Pentru raspunsuri tuturor. Ovi mai am o intrebare pompa de servo este capsulata, sau cand o dau la o parte mai curge putin ulei pe acolo. Share this post Link to post
ovi_jer Posted December 22, 2006 Da este.Suruburile sunt de fixare in blocul motor. Share this post Link to post
vlivius1 Posted December 22, 2006 Merci mult o sa ma bag sa o mesteresc dar cand o sa se mai incalzeasca afara. Share this post Link to post
vlivius1 Posted January 5, 2007 In manual de service scrie sa dau jos si fulia arborelui cotit pentru distributie. Vreau sa stiu cum tin contra pentru a desface surubul fuliei? Share this post Link to post
Mircea Posted January 5, 2007 Bagi in treapta 4 sau 5 si tii apasat pe frana. Share this post Link to post
vlivius1 Posted January 5, 2007 Randul trecut cand am incercat era in park si se invartea motorul. Sau nu imi mai aduc eu aminte daca a fost sau nu in park ? Share this post Link to post
vlivius1 Posted January 5, 2007 Hiuuuu stiam eu ca era in P. Dar pana la urma cum desfac surubul ala??? Help Share this post Link to post
vlivius1 Posted January 6, 2007 Ovi te rog frumos daca stii, sa-mi spui si mie cum desfac surubul ala de la fulie. Merci frumos Share this post Link to post
ovi_jer Posted January 6, 2007 Sincer nu stiu ce idee sa-ti dau ) In drive ai incercat?Sau in 1-2? Share this post Link to post
Mircea Posted January 6, 2007 In park este pe liber. Ovi, cum sa fie in park pe liber? N-ul pentru ce mai e? Eu stiu ca la toate automatele pe care le-am condus, in Park nu poti misca masina din loc impinsa. Share this post Link to post
andreib Posted January 6, 2007 Corect, dar nu motorul o impiedica sa se miste ci cutia . Pe P motorul merge ca fiind pe N doar ca nu se misca masina de pe loc. Share this post Link to post
Mircea Posted January 6, 2007 Mda, asa-i Vlivius, incearca sa pui in D, adica in priza directa si tii apasat pe frana concomitent. Share this post Link to post
ovi_jer Posted January 6, 2007 Nici in drive nu e bine pentru ca nu cupleaza convertorul fara motor pornit Poate numai in una din trepte. Share this post Link to post
vlivius1 Posted January 8, 2007 Scuze pentru intarziere am fost plecat in week-end, o sa incerc si variantele alea sa vad ce iese. Share this post Link to post
vlivius1 Posted January 25, 2007 Sal, am incercat si in treptele 1 si 2 si nimic se invarte in gol, se simtea ca tine foarte putin. O sa merg in service asta este . Share this post Link to post
ovi_jer Posted January 25, 2007 Tot nu vrea sa se desfaca piulita fuliei? Share this post Link to post
vlivius1 Posted February 8, 2007 (edited) Sal scuze ptr intarziere, nu a mers sa tina contra in nici una din viteze. Astazi am fost in service iar mecanicul ala a desfacut surubul cu pneumatica din aia, n-a avut timp sa schiteze nimic, nu s-anvartit de loc arborele. Edited February 8, 2007 by vlivius1 Share this post Link to post
thanandar Posted March 12, 2007 Salutare tuturor. Va cer parerea intr-un moment greu. Pe scurt : se auzea de vreo 2 zile un suierat puternic din zona dreapta a motorului. mai mult, pierdea si antigel. Am ridicat-o undeva pe rampa si mi-a fost evident ca pompa de apa e dusa rau. Asta seara cand sa plec sa o las la un service. Am pornit-o, a mers 2-3 secunde dupa care s-a oprit si nu a mai vrut sa porneasca. Am dat vreo 3-4 chei si nu am mai insistat. Ma astept sa se fi disparut pompa de apa si cureaua de distributie sa se fi rupt. Stiu ca nu e deloc ok. As vrea sa stiu la ce sa ma astept din pdv financiar. Supape indoite ? Ce presupune asta ? Practic este echivalentul unui set motor (si ca manopera si ca piese ?). Mai merita facuta masina ? Multumesc mult pt orice raspuns. Masina este Espero 1.8 din 1997 Share this post Link to post
andreib Posted March 12, 2007 Pai motorul se invarte sau nu? Cum ti-ai dat seama ca s-a rupt cureaua? Share this post Link to post
thanandar Posted March 12, 2007 Nu sint 100% sigur ca s-a rupt, dar inclin sa cred ca asa e. Motorul se invarte cand dau la cheie, dar nu mai porneste. Nu stiu exact despre ce e vorba. Mi-a zis un mecanic ca e nasol si ca daca s-a rupt cureaua nu conteaza daca a fost in mers sau pe loc ca oricum se duc supape... etc. Vroiam sa-mi fac o idee despre ce m-ar putea astepta. Din cate am citit in acest topic se pare ca unele motoare nu patesc mai nimic in situatia ruperii curelei de distributie, dar nu mi-e foarte clar in ce situatii si pt ce tipuri de motoare. Share this post Link to post