pavcostel Posted January 30, 2007 (edited) 5 la inceputul codului de bare nu inseamna neaparat "Made in Romania". Necazul e ca dupa cerintele de codificare EAN, 541, care desemneaza tara e impus pentru multe produse care se vand in supermagazine, gen Metro, Selgros, etc. Nu un simplu 5 desemneaza tara, ci primele trei cifre. Evident, daca prima e 8, nu te mai intereseaza urmatoarele, dar daca e 5, ramane intrebarea. Acum doi ani, cand aveam contacte cu cei de la EAN, asa erau codurile. Poate intre timp s-au mai schimbat, daca stie cineva, sa ne lamureasca si pe noi. Cu stima, Costel. Edited January 30, 2007 by pavcostel Share this post Link to post
Nu_stiu_totul Posted January 31, 2007 fftopic: @nu_stiu_totul Stai sa vezi ce sare ovi_jer la gatul parerii tale cu un omv 5w Ai vazut ca n-ai dreptate... Incep sa invat Share this post Link to post
ovi_jer Posted January 31, 2007 Nu_stiu_totul@ Un alt sfat este sa schimbi uleiul la 5-6k km. Share this post Link to post
alexinno Posted February 4, 2007 Eu chiar asa fac,odata la 6 luni,bag Valvoline Durablend 10w40(cu eticheta cod EAN corespunzator Olandei),filtru Mahle(austriac),plus un flush de la Liqui-Molly.Toata afacerea face 90 ron.Masina e un Cielo 1997,240.000 km. Datorita uleiului prost de dinainte(Castrol gtx3 protection 15w40 si Elf competition 10w40)folosit de fostul proprietar,cam tzacane un tachet,dar ii voi schimba;axul cu came are o usoara uzura pistonul de la delco,dar mai merge,abia se simte la unghie. Share this post Link to post
Morpheusst Posted February 14, 2007 Salutare!!! Sunt de ceva timp proprietarul unei Leganze.De curand am aflat si KM reali ai masinii care sunt cam multi...cam prea multi, in jur de 300.000 KM(din cate am vazut la un service daewoo specializat motorul a fost facut undeva pe la 260.000 KM, de atunci nu stiu cati KM a mai vazut masina,dar banuiesc ca sunt doar 300.000...pot fi si mai multi ).Motorul suna bine cand e pornit,nu da semne ca ar fi probleme,dar pot spune ca nici nu ma pricep deloc la motoare sau mecanica masinii. Problema este urmatoarea: -Cand am cumparat masina am facut schimbul de ulei, mecanicul a bagat un aral...nu ma intrebati de care pentru ca la momentul ala nu mi-am pus prb de ulei...am considerat ca stie el ce face.Dupa 2000 km l-am schimbat iar cu un TEXACO sintetic 5W40. Intrebarea mea este, daca pot patii ceva la motor? Am citit ca se poate bloca si alte minuni...Pot face ceva sa nu patesc asta?...Nu am mers decat 2000 de Km cu masina deoarece mai am si un Matiz...si vb aia matizul este foarte econom in comparatie cu Leganza datorita faptului ca merg doar in Bucuresti cu masina!!!!!!! Ceva idei...ce pot face sa nu am vre-o belea cand vreau sa plec la drum lung cu masina?! Multumesc. Share this post Link to post
ovi_jer Posted February 14, 2007 Sa mai faci odata schimbul de ulei si inainte de a il pune pe cel nou sa faci si o spalare cu flush motor. Despre uleiul recomandat s-a discutat aici foarte pe larg. Share this post Link to post
Morpheusst Posted February 15, 2007 Ok multumesc!!! Din cate vad cel mai bun ar fi castrol 5W40... Share this post Link to post
Wolfman Posted February 15, 2007 N-ai citit pan' la capat, la inceput era bun Castrol Softec 5W40, acum este bun OMV SYnCom 5W40. Share this post Link to post
Morpheusst Posted February 15, 2007 Va multumesc! Am fost azi la un mecanic (intr-un service autorizat daewoo, nu dau nume ca nu vreau ban ) si omu mi-a zis asa : "domne uleiul 5w40 de toate "natiile" este foarte bun. La masinile cu ceva km la bord se foloseste 10w40 deoarece motorul este trecut de "prima tinerete" si mai mult nu o sa scoti din el niciodata(ca performate). Cert este ca daca bagi 5w40 nu o sa patesti nimic rau la motor, este mai bun ca 10w40".....Va multumesc celor cu raspunsuri promte si la obiect! Bafta in continuare! Share this post Link to post
Tommy Posted February 15, 2007 Ai uitat o conditie minimala: sa nu fie contrafacut Share this post Link to post
Mircea Posted February 16, 2007 Uleiurile OMV syn com, asa cum le folosim noi acum vor dispare de pe piata in urmatoarele 3 luni,stocurile fiind spre epuizare. Locul lor va fi luat de marca Bixxol , gama de uleiuri imbunatatite in urma colaborarii cu majoritatea producatorilor auto. Dar si mai scumpe Bidonul de 4 l de omv bixxol 5w40 este 220 ron. Share this post Link to post
alexmohora Posted February 16, 2007 Naşpa... eşti sigur? Mă duc să iau vreo 2, 3 bidoane! Adică exact când ziceam că am găsit şi eu un ulei potrivit pt. Cielo! Deja a văzut săracu' numai de la mine 2 tipuri de ulei diferite de ăla cu care l-am luat. Share this post Link to post
Mircea Posted February 16, 2007 Da, sunt foarte sigur - inside job ca sa zic asa - Bixxol este net superior syn com-ului. Pana acum, bixxol-ul se folosea ca racing. Ca idee, desi in benzinariile OMV a aparut deja Bixxol-ul pe toata gama, pe site-ul romanesc inca este prezentat syn-com-ul. Uite si un link mai cuprinzator despre Bixxol: http://www.omv-bixxol.com/ Share this post Link to post
tkd29 Posted February 17, 2007 Am cautat azi Control Light de am inebunit..si nu mai avea nimeni..cine a mai vazut pe undeva in ultimul timp..? 1L de Bixxol 10w40 costa 40 ron ("> ...sau ticnit astia de la OMV.? Ce ulei recomandati in locul OMV-ului...ca mi se pare extrem de exagerat pretul si chiar nu am de gand sa le umflu buzunaru la pretu asta nesimtit. Trecem pe Liquy Molly? Share this post Link to post
Mircea Posted February 17, 2007 Inca se mai gaseste. Vezi si in benzinariile Petrom, si ei comercializeaza uleiurile OMV, deocamdata la ei este numai syncom, n-a aparut bixxol. La omv-ul de la laromet-bucurestii noi, vineri aveau syn com din toata gama. Share this post Link to post
tkd29 Posted February 17, 2007 Am cautat de mi-a venit acru, Petromu din Cotroceni-lipsa, l-au retras. Petrom D.Taberei str.Sibiu...lipsa, doar Bixxol OMV Bdul Timisoara..doar Bixxol Petrom iesire Buc-Pitesti..Bixxol In Pitesti toate Petromurile doar Bixxol. O sa mai sap prin Buc poate gasesc pe undeva Share this post Link to post
Mike1 Posted February 17, 2007 Bixxol este o gama noua, mai buna de la OMV sau este denumirea pentru tipul 10w-40? Banuiesc ca Syn Com 5w-40 este in continuare cel mai bun Share this post Link to post
silviustel Posted February 17, 2007 La OMV-ul de pe Floreasca nu au decat Bixxol. Stiu pt ca am fost aseara pe acolo cu cineva care cauta antigel si am observat si eu uleiul asta nou al lor, era un stand mare plin. Share this post Link to post
webcath0s Posted February 18, 2007 Am vazut si eu azi la Petrom noua gama Bixxol...5w40 (parca,nu sunt sigur ca am citit in viteza)65 RON...Mi se pare cam exagerat dar daca e mult mai bun ca cel vechi ne dam pe asta... Share this post Link to post
Mircea Posted February 18, 2007 Bixxol este o gama noua, mai buna de la OMV sau este denumirea pentru tipul 10w-40?Banuiesc ca Syn Com 5w-40 este in continuare cel mai bun Mike, vezi pe pagina anterioara unde am pus eu toate linkurile care te intereseaza si informatiile aferente. Teoretic, Syn Com ar mai trebui sa existe pe piata pan in aprilie, conform informatiilor mele, dar se pare ca nu mai reinoiesc stocurile... Share this post Link to post
Mike1 Posted February 18, 2007 Merci frumos Mircea, imi scapase la citit Pai atunci Bixxol sa fie, oricum probabil e mult mai bun decat Daewoo 5w-30.. Share this post Link to post
tkd29 Posted February 19, 2007 Deci treaba e clara , tot ce a fost in benzinarii sa retras si au introdus Bixxol. Acuma un sfat de la meseriasi , cu ce marca sa inlocuiesc OMV-ul..10w40? Share this post Link to post
ovi_jer Posted February 19, 2007 MOL Dynamic Max SAE 10W-40 Ulei semi-sintetic, foarte economic, destinat autovehiculelor ce sunt echipate cu motoare clasice pe benzina, (cu sau fara supraalimentare), precum si autovehiculelor ce sunt echipate cu motoare diesel sau pe gaz. Lubrifiantul asigura ungerea, curatenia, protectia maxima si functionarea prelungita a motorului. Se recomanda in mod special pentru motoarele Suzuki si Daewoo. Schimbam tabara baieti ) ca nu mai tine. Pentru ceilalti : MOL Dynamic Star 5W-40 Share this post Link to post
