Jump to content
Sign in to follow this  
Vlad

Cielo Vs. Matiz

Recommended Posts

sa nu spuneti ca e un suzuki mai vechi ca nu se pune...

E daihatsu vechi, nu suzuki. PE undeva am postat si poze cu un daihatsu :D

Share this post


Link to post
Da de ce nu comparati Dacia 1310 cu Cielo ca doar sunt in  aceeasi clasa si s-au fabricat in aceeasi perioada? :dizzy:

Pt ca Dacia 1310 ar iesi castigatoare! Are portierele mai subtiri! =))

 

Stiu clar ca la un accident cu Matizul la 150 m-ar aduna cu farasul, oricate dotari de securitate s-ar monta pe ea.

Stai linistit ca nu ajunge Matizul la viteza aia sa iti faci probleme indiferent ce iti spune kilometrajul!

Share this post


Link to post
Nu stiu cum e la Cielo dar la Espero bancheta din spate mare cat un pat nuptial apropie oamenii (mai ales daca sunt de genuri opuse :banana: ) :redface:

 

PS: Daca nu ma credeti invit doi matiji pe bancheta din spate sa vada cat de mult spatiu e.  :mrgreen:

 

 

bgood.gif :D

 

 

Cum adica "mai ales daca sunt de genuri opuse"? Vi s-a intamplat si altfel?!! :scarpin:

Share this post


Link to post

In espero se pare ca totul e posibil... La cum arata salupa, e numa' buna de sexuri de acelasi fel... infipte unul in celalalt...

 

Da io zic ca dintre cielo si matiz cel mai naspa e kalosul...

Edited by alx

Share this post


Link to post

S'io zic la fel.

Share this post


Link to post
sexuri de acelasi fel... infipte unul in celalalt...

 

:scarpin: :rolleyes:

 

Aha. Ai vrut sa zici lesbiene ! :mrgreen:

Share this post


Link to post

de ce ar fi sot asa demult aveam io shalupa... chiar de ce o foloseam pe post de garsoniera mobila...

Share this post


Link to post

Ma, lesbienele sunt in portbagaj ca am si lumina si nu am arcuri de alea de pix ca la Logan.  <img src= ">

Share this post


Link to post

Io ... in casa... nu vad de ce sa ... in portbagaj ca voi... decat doar de ce vand casa sa pun benzina in rez shalupelor...

 

PS: People, r u midgets? > :)

Edited by ovidiuc

Share this post


Link to post

Asa e, dar femeile nu sunt prea impresionate in general de cabinele de macara si nici de mersul batranesc! (si nici eu de altfel :mrgreen: ) :>

Share this post


Link to post
E daihatsu vechi, nu suzuki. PE undeva am postat si poze cu un daihatsu :D

Este suzuki alto model 1989...

Share this post


Link to post
PS: Daca nu ma credeti invit doi matiji pe bancheta din spate sa vada cat de mult spatiu e.  :mrgreen:

Esti voyeur, moncher :mrgreen: ?

Eu am o parere mai simplista:

- Matiz-ul este MASINA

- Cielo-ul este TANK.

Marsh cu tancul în poligonul de tragere... Acolo aveti destule dâmburi pentru:

- contorsionat tabla voastra blindata

- consumat cei 11-14 litri/km

- zburat aiurea spoilerele voastre ciudat de vechi (Kadett, cumva :tongue: ?)

Ar mai fi si altele, dar mi-e mila de voi! A bientot!

Share this post


Link to post

Ete acum ierarhie pe voi: masinile se diferentiaza dupa cat de confortabile sunt pt sex? Nu zic nu acolo loc sa dai si tu o [cuvant urat] e nevoie mai ales pt cei care nu gasesc decat tricouri cu burta, dar sex in masina?! :o Ma rog, degustibus! In afara poate de cei care conduc Rocar De Simon! Ce spuneti de cate pozitii suporta barile alea! > :)

 

Iar incepeti cu comparatii deformate. De exemplu:

- cand va luati de consum spuneti 14, valabil doar pe DOHC cu AC vara cand stai la semafor - mai consultati odata consumurile celor cu motor in 8v. O sa vedeti ca e acelasi consum ca pt orice masina de clasa si greutatea ei, din aceeasi generatie!

- cand vorbiti de putere va luati de motorul mai slab (SOHC)

- cand vorbiti de frane va luati dupa modelul din '94 (mai nou au discuri ventilate - doar asa ce idee; basca sunt si mai mari)

- cand vorbiti de fiabilitate va luati de Euro III (al naibii soft de ce nu l-or nimeri odata :mda: )... Ia consultati fiabilatea Cielo pana la modelul Euro III... cine nu crede ii arat caietul de service.

- cand vorbiti de instabilitate (iar va luati dupa modelul 94-95 cu suspensii moi). Ia incercati acelasi lucru cu unul nou cu suspensie tare sa vedeti diferenta.

Va hotarati odata?

 

Va mai aduceti aminte de cate ori a trebuit sa decuplati AC si sa retrogradati in a 2a sa urcati o panta? Nu era vreunul cu Cielo in spate afisand vreun zambet superior-intelegator? :mrgreen:

Va place ambianta de tabla din jurul vostru?

Cum se simt gropile in cutiutza aia cu roti de mobra?

Nu cumva costa cat un Cielo daca vrei sa ai si servodirectie? (se mai vinde vreo alta masina fara servo-directie in ziua de azi in afara de matiz?)

 

PS: mi-a placut aia cu frana pe care scrie AC. :thumbl:

Share this post


Link to post

@panzer: Logan soft;

 

nu m-am hotarat care dintre astea doua alto este frate cu tico:

post-25-1115629760_thumb.jpg

post-25-1115629781_thumb.jpg

Edited by OCEBE

Share this post


Link to post

:D

Matiz_limo.jpg

Share this post


Link to post

Si daca provine din Suzuki Alto inseamna ca in spate au loc sa "interactioneze" mai mult de doua persoane? Daca da, cate? :scarpin:

Share this post


Link to post

Păi ... una, alto ... =))

Share this post


Link to post

Bai nene da' stiu ca perseverati.

Mie mi s-a prestat stitivoice si in cielo si in tico. In tico fuse mai bine.

Gata, la culcare!

Share this post


Link to post

Pai interactioneaza pe rand ca n-au loc amandoua (persoanele).

 

"Hai termina tu si dupaia intru si eu". =))

 

Nu stiu cum se vede la voi da pe mine m-a distrat topicu asta mai mult decat ala cu bancurile.

 

Acum pe bune, consumul nu e si nici n-are cum sa fie la fel. Alta clasa. Nu ma deranjeaza ca haleste 15 cand ii dau pedala de se indoaie presu. Daca ma deranja imi luam un diesel.

 

Totusi:

Matiz:

Consum urban - 7.2

Cuplu - 69 NM (9.58 Nm/l)

Putere: 48 HP (6.66 HP/l)

910 Kg

 

 

Cielo:

Consum urban - 10.4

Cuplu - 123 Nm (11.8 NM/l)

Putere - 80 HP (7.69 HP/l)

1025 Kg

 

Datele din datasheetul oficial Daewoo.

 

Eficienta isi spune cuvantul. Si la sosea, tot aspectul asta se pune. Da, 5.8 fata de 4.2 (l/100Km). Diferenta este ca 5.8 se scoate la 140, nu la 90. Da, iesi mai ieftin daca e OK sa faci o ora doua in plus. Asta fara sa punem plusul de siguranta (nu la impact), confort, stabilitate, etc.

 

La urma urmei "ieftin" si "eficient" nu sunt identice. Fiecare isi ia ce vrea.

 

"Bun" e relativ. Daca imi convine costul benzinei ca sa am ce vreau, e "bun". E greu sa-i zici cuiva caruia ii convine schimbul ca o masina mai economica e mai "buna".

 

Nu c-ar fi. > :)

Share this post


Link to post
Da, iesi mai ieftin daca e OK sa faci o ora doua in plus.

 

Daca traversezi tara... ca pan' la mare nu ajungi mai repede decat cu o cafea, poate...

Share this post


Link to post

NDI > Un singur amendament: Matiz = 805 kg masa proprie!

Share this post


Link to post
Matiz = 805 kg masa proprie!

:o Ai mai slabit?!?

Share this post


Link to post
NDI > Un singur amendament: Matiz = 805 kg masa proprie!

 

 

AAaaaa. stii ce e hazliu? are 851.

 

http://www.daewoo.ro/modele/matiz/tehnic.php

 

Nu stiu ce e aia dupa bara. 851/910. Daca e sa ma iau dupa ce au mai sus e una cu ecartament mai mic? Ca VAN pare sa aiba date separat. 912 pentru SE VAN?

 

Oricum, scuzati expresia, da's idioti. Sau nu mai inteleg eu nimic. Pana acu ceva vreme listau DOHC la perfomantele de SOHC. Acum vada ca nu mai fabrica DOHC? Executive are SOHC. Jur ca nu inteleg nimic.

 

Oricum daca o pun pe dinamometru nu seaman cu nimic de acolo pe pariu. Si cu ce scrie in manualul meu oricum n-are treaba.

 

Pana una alta in talon ce scrie? 805? 851? 900?

 

In talon la Cielo scrie 1025. In carte la fel. Pe site 1078. 50Kg catalizatoru? Hehe...

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...