Jump to content
Sign in to follow this  
florinbad

Achizitie Matiz N O U

Recommended Posts

nici nu am plec bine de la servici, si cand ajung acasa (in mai putin de 40 min) vad tona de raspunsuri.. va multumesc mult de tot...

 

Vreau sa va zic ca sunt o persoana f activa pe internet, si pe f multe forumuri, insa pana acum (si folosesc inetul din 97) nu am vazut nicaieri o comunitate asa de placuta, unita si primitoare precum pe acest forum.

 

FELICITARI !!!

 

In ceea ce priveste banul in plus pt AC nu este o problema (deja vad AC ca un lucru esential la o masina in ziua de azi). Problema era daca face fata mashinutza. Ca si sa il iau si sa nu il fol deloc, nu-mi prea arde. Dar daca ziceti ca se poate.. atunci voi lua si AC.

 

Ce ma sperie e chestia care am mai citit-o pe alte topicuri, si anume faza cu euro3 de la anul... imi e frica ca nu cumva sa fie mult mai scump, astfel incat sa fiu nevoit sa-mi iau Solnitza.. sincer nu as vrea. dar astea sunt variantele pe care mi le pot permite in momentul de fata: Matiz sau Solnitza... Iubesc Matizul si il consider mult mai potrivi nevoilor mele decat Dacia... dar cum si factorul BAN intra in discutie... nu se va stii..

 

Ce credeti.. se va scumpi mult Matizul? Se vor mai aplica reduceri? Sa nu ma grabesc sa iau in ianuarie? (desi ard de nerabdare.. si maine l-as lua de as avea avansul - care il voi avea abia in ian)

 

Multam.. si astept raspunsuri ;)

Share this post


Link to post

La întrebarea "vor mai fi promoţii, şi dacă da - când", doar clarvăzătorii şi marketingii de la Daewoo ţi-ar putea răspunde. Părerea mea este să-i dai bice şi să nu aştepţi atât vreo minune care s-ar putea să nu vină ;)

Share this post


Link to post

Pai treaba e cumva clara pentru tine: banii de avans ii ai abia din ianuarie, deci se vor intimpla mai multe lucruri pina atunci:

 

1. Craiova prelungeste licenta si produce Matiz Euro3 (obligata prin lege) cel putin inca 1 an de zile; diferenta de pret nu cred ca va fi foarte mare, ma hazardez la un 200-300E mai mult, daca se adapteaza doar motorul ... daca se trece la M II, e putin alta poveste, dar ar fi tot in avantajul tau, in mod sigur la M II s-au mai corijat din bubele lui M I.

sau 2. Craiova nu prelungeste licenta si intra in moarte clinica ... R.I.P.

3. Pitestiul e obligat sa adapteze SLZ la E3, vezi si: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=10497 , zvonurile sint in fel si chip ... cit va costa treaba asta? Dumnezeu stie ...

sau 4. SLZ iese din fabricatie si singura alternativa pentru tine dpdv financiar va fi LGN de 5700E, fara A/C, nici macar optional; nu mai vorbesc cit de convenabil ti-ar fi din alte puncte de vedere.

 

In fond, tot raul spre bine, daca se intimpla 2. sau 4. poti in sfirsit sa visezi la o masina "straina" ...

Share this post


Link to post

:-D :-D Flex ca intotdeauna da variantele perfecte si in plus te face sa speri si la ceva mai bun :-D :-D :-D :-D

Share this post


Link to post

Stati un pic ca mi-a mai traznit mintea o intrebare

 

Ce imi recomandati sa verific cand cumpar masina? Nu vreau sa par carcotas si sa incept o o verific ca si cum ar fi ultimul harb, dar ma refer prin intrebare la:

 

- anvelope (ca tot am citit pe forum diverse pareri si sunt aburit)

- amortizoare spate (de care pana la urma), cum stiu exact de care sunt

- vreo sansa sa imi dau seama de problema la treapta a -2a de viteze

 

etc... plus alte dotari pe care le poate manari Dealerul... E mai bine sa iau din Bucuresti sau de la un Dealer dintr-un oras mai mic (cum e orasul parintilor mei, Slobozia)? Oare sunt mai atenti cu clientii in orasele mici pt ca vand mai rar?

 

Ce parere aveti?

Share this post


Link to post

Amortizoare spate Dumnezeu cu mila...Recomandarea mea este cand incep sa tancane te duci la service le spui ca vrei amortizoare serioase si iti deconteaza vreo 1.8 mil pe garantie din 4 cat costa sachs(experienta proprie-muuuuult mai bune decat cele originale, confort, stabilitate+zgomot). Cutia faci o proba si daca e vreo treapta care intra mai greu (incerci ascendent sau descendent, mai putin 1 care din mers intra mai greu ca e nesincronizata) sau clantane, simti ca agata atunci ceva nu e in regula. Cauciucuri sunt 2 tipuri:montana sau continental(cred ca difera de la o serie la alta, dar continental sunt mult mai bune). In rest de verificat plasticaraie din interior sa nu aiba ramasite, linie portire(sa fie bine reglate) si toate gadgeturile din interior,

PS:In fata depozitului zonal Daewoo Iasi vad de vreo 2 sapt parcat in fata un Matiz 2 alb.Ceva e putred in palestina... :scarpin:

Share this post


Link to post
Cauciucuri sunt 2 tipuri:montana sau continental(cred ca difera de la o serie la alta, dar continental sunt mult mai bune).

Mai bune O LAE! Acum nu se mai livreaza decat cu Continental, da' tot niste Montane sunt si astea. Crede-ma sunt patit.

Acu' a nu se intelege ca recomand Montanele inaintea Continentalului, vreau doar sa atrag atentia ca sa nu credeti c-o sa aveti aderentza de aderentza. Fiti prevazatori!

Share this post


Link to post
Cauciucuri sunt 2 tipuri:montana sau continental(cred ca difera de la o serie la alta, dar continental sunt mult mai bune).

Mai bune O LAE! Acum nu se mai livreaza decat cu Continental, da' tot niste Montane sunt si astea. Crede-ma sunt patit.

Acu' a nu se intelege ca recomand Montanele inaintea Continentalului, vreau doar sa atrag atentia ca sa nu credeti c-o sa aveti aderentza de aderentza. Fiti prevazatori!

Nu ma astept sa opresc ca o masina de formula 1 si intradevar 1 cauciuc continental a facut pori de se desumfla la 2 zile dar eu in 20kkm nu le-am echilibrat decat de 2 ori si nu bate nimik(o data din vina mea ca probam eficacitatea franelor si am blocat rotile de vreo cateva ori) :!: , am luat o gaura de am indoit janta sanatos dar cauciucul n-a patit nimik si aderenta pe ploaie mie mi se pare f buna la continental (pe incercate 120kmh si frana si nu am avut surprize).

Share this post


Link to post

I wish you luck!

 

Eu am derapat cu 3 Continentale si-un Pirelli, pe ploaie la doar ~70/h si aia de la service mi-au spus ca Continentalele pe ploaie = aderenta cuvint_urit! ;)

Share this post


Link to post

Dupa cum se stie (consider ca i-am innebunit deja pe toti in asa hal incat sa ma cunoasca), luna aceasta vreau sa imi cumpar Matizel. Tot ce ma mai tine sa nu ma duc maine sa initiez procedura de cumparare (o sa iau si o rata de vreo 2800 euroi la banca) este prostia cu masinile mai vechi de 12 ani... dar nu asta vreau sa discut in acest topic nou...

 

Ce vreau sa discut sunt urmatoarele:

 

- preturile modificate pentru Matiz pe 2005 (cel cu euro3) le stie cineva, le-a vazut pe undeva, si-a cumparat cineva dupa 01 ian ?

 

- oferte la cumparare - reduceri, dotari bonus etc ... ati vazut pe la dealeri ?

 

Si un pic :o fftopic: stie cineva daca pot face imprum la o banca din Bucuresti daca am doar viza de flotant si nu BI de bucuresti ? mentionez ca serviciul il am in Bucuresti si locuiesc aici de 6 ani :o fftopic:

Share this post


Link to post

Cu viza de flotant merge,cel putin la Raiffeisen.Un coleg al meu a luat credit asa.Cat despre restul e liniste totala pe site la Daewoo.Pune mana pe telefon si suna la ei si la dealeri.

Share this post


Link to post

Salutare tuturor!As vrea sa-mi cumpar un Matiz,peste cateva luni.Dupa o atenta analiza a nevoilor personale si mai ales a perspectivelor,consider ca cel mai potrivit ar fi "micul gigant";ce ma retine un pic e reteaua service,mai ales felul in care se poarta cu tine si mai ales daca stie cineva exact ce se va intampla cu Daewoo dupa ce nu va mai avea licenta.Din experienta voastra,service-ul este peste cel de la Dacia?Cat e acum exact un Matiz"chel",fara nici o optiune?A,si inca ceva,ati observat diferente de calitate la cele cu optiuni fata de cele mai ieftine?

Multumesc si numai drumuri bune va urez!  <img src= ">

 

VAXXi: editat titlul, nu prea era clar

Share this post


Link to post
Din experienta voastra,service-ul este peste cel de la Dacia?

 

Te referi la atitudine sau la preturi ?

 

 

stie cineva exact ce se va intampla cu Daewoo dupa ce nu va mai avea licenta.

 

 

Din cate stiu DAEWOO AUTOMOBILE a fost preluat de catre Dimler-Crysler afara. Numai la noi mai este companie autonoma, dar am inteles ca sunt in negocieri cu Renault. Francezii vor sa cumpere fabrica si mai lasa in fabricatie cativa ani automobilele Daewoo, dupa care retehnologizeaza si vor produce Renault. Oricum nu vor disparea intr-un an-doi.

 

 

ce ma retine un pic e reteaua service,mai ales felul in care se poarta cu tine

 

 

Aici cred ca depinde foarte mult de firma care asigura service, pentru ca Daewoo nu are retea proprie autonoma, din cate stiu eu. Am fost ieri la GLOBNET in Giulesti sa schimb o portiera lovita, pe casco, si am intalnit niste oameni foarte plictisiti de viata care mi-ai spus sa mai revin peste 2-3 saptamani, ca nu au nici timp si nici spatiu.Iar service-ul era gol. Ulterior am fost la Radacini Plevnei si doar inventarul a facut sa nu pot baga masina in lucru ieri. Deci cred ca depinde foarte mult de firma.

 

 

Cat e acum exact un Matiz"chel",fara nici o optiune?

 

 

Vezi pe aceasta pagina preturi si nivele de echipare. Nu difera foarte mult de la un dealer la altul.

Share this post


Link to post

Salut si bine ai venit pe forum! Ca sa afli cate ceva despre service-uri trebuie sa-ti completezi locatia (de unde esti) pentru a primi sfaturile de rigoare. Costul unui Matiz chel nu-l poti afla decat de pe site-ul Daewoo (www.daewoo.ro). Parerea unora dintre noi (eu, LucianM, Zalmoxe, Ccrism, etc) este ca de la modelele SE in sus sunt ceva diferente de calitate.

Share this post


Link to post
Din cate stiu DAEWOO AUTOMOBILE a fost preluat de catre Dimler-Crysler afara. Numai la noi mai este companie autonoma, dar am inteles ca sunt in negocieri cu Renault.

 

Nu cumva e vorba de General Motors? :-?

 

 

Si ca sa raspund si la subiect.

Reteaua de service e cam la fel ca peste tot. Depinde si peste cine dai. Citeste prin forum, sa vezi ca unii am fost multumiti, altii nemultumiti, de acelasi service.

Am un prieten cu VW Passat care nu e de loc multumit de servisul de la Porsche Ro, asa ca se intampla si la case mai mari, ca tot romani lucreaza si acolo, din pacate!

Totusi, per ansamblu, eu l-as considera peste cel de la Dacia, parere personala.

Diferente de calitate intre un E si un SE... posibil... pe la finisaje... insa motorul si alte subansamble (adica ce te intereseaza in primul rind la o masina) sunt la fel!

 

Cit costa un Matiz chel?!?!?! Da' de www.daewoo.ro ai auzit? Sau de www.rodae.ro? (e totuna) :)

Share this post


Link to post

Se mută la Diverse, nu are treabă cu piesele auto.

Share this post


Link to post

In primul rand multumesc pentru raspunsuri!Daca si service-ul e la fel de prompt ca voi...m-am scos! :) >-

Sunt din Bucuresti,e adevarat ca motorul e cel mai important,dar nici celelate nu sunt de neglijat ca un cablu rupt de acceleratie te umple de respect pe drum!!...  <img src= (">

Nu sunt anti-Dacia,dar la cat am bagat in ea,imi luam 2 Matiz-uri pana acum!!

Asadar,cine mai imi poate sugera ceva,astept cu interes!

Multam'!

Share this post


Link to post

Eu am la Tiriac si nici macar viza de flotant nu am pe Bucuresti. A mers "like a charm".

Share this post


Link to post

Deci cum spuneam... masina propriu zisa e la fel. Nici o diferenta.

 

Diferentele sunt la dotari - fete usi, suport numar mai shukar, bari vopsite, eleron, capac la portbagaj, stergator spate, temporizare, proiectoare, bare pavilion... apoi abs, servo, airbag, geamuri electrice, oglinzi reglabile din interior, deschidere din interior pt hayon, ... etc. (se poate sa-mi mai fi scapat unele...)

 

Daca ar fi sa mai iau inca unul...tot E mi-as lua!

Share this post


Link to post
Guest Mecmar

Dupa cum vezi fiecare coleg de-al nostru de forum este foarte multumit cu ce are. Clasa E, E/AC, SE, Se Power etc. Problema este ca tu iti cunosti cel mai bine limitele (inclusiv cele financiare - care nu sunt deloc de neglijat). De la E/AC in sus sunt ceva banuti in plus. Eu am un E/AC pe care l-am mai dotat cu o inchidere, alarma, casetofon,si sunt f. multumit de el. Motorul la toate este acelasi. Vrei si servodirectie, sergator pe spate etc, etc, mai dai un ban in plus. Totul depinde de tine. Ca masina este foarte buna.

,,Masina cea mai buna este aceea pe care o ai in momentul de fata".

 

Personal consider ca service-urile Daewoo (cu toate carentele lor) sunt mult peste Dacia. De tratat...in nici un caz nu-ti ofera vreo cafea.

Edited by mecmar

Share this post


Link to post

ce-mi place e ce s-a raspuns la intrebarea offtopic dar la cea directa nimik.. chiar nu stie nimeni nimik?

Share this post


Link to post

Pentru ca dinspre Oltenia e liniste maxima.

Share this post


Link to post

si adica daca ma duc la Dealer sa-mi cumpar Matiz maine.. imi zice ca nu are? sau ce? le-am scris si la babalai (la dealeri) dar nu raspunde unu la mail...

 

cum se ajunge mai exact la autonet? ca am citit mai demult intr-un post.. dar sa dea naibii de mai gasesc..

Share this post


Link to post
- preturile modificate pentru Matiz pe 2005 (cel cu euro3) le stie cineva, le-a vazut pe undeva, si-a cumparat cineva dupa 01 ian ?

 

Nu. De la 1 ianuarie au trecut 4 zile abia, din care doar 2 lucrătoare... eşti cam nerăbdător :)

 

- oferte la cumparare - reduceri, dotari bonus etc ... ati vazut pe la dealeri ?

 

Da, fiecare dealer le are p-ale lui. Un set de covoraşe, o alarmă, o boxă... dar astea se schimbă, şi este treaba ta să alergi pe la fiecare să vezi ce primeşti ...

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...