A Doua Salupa

[Esperatul]

Pentru ca in ultimul timp am vazut pe aici numai marci straine de tematica forumului am zis sa prezint si eu salupa, o masina de aproape 14 ani si 200.000km.

Pozele sunt de la fostul proprietar, nu am apucat sa fac altele noi.

 

Chestii un pic ciudate: in carte apare ca Expero 1.8 GLX . Nu are AC, are sonda lambda in schimb(desi e non-euro).

Probabil ca in 3-4 luni o voi vinde, totusi pana atunci incerc sa repar ce nu merge cum trebuie(termostat si probabil un set de amortizoare spate). Motorul merge foarte bine desi nu trage ca cel pe care l-am avut.

[Zmeul cel rau]

Cat de bine arata pe afara!

[LollyPop]

E frumoasa!

 

Pacat de A/C. Nu stiam ca exista Espero fara A/C.

[Salex]

Super masini au fost Espero-urile. Cind ii aud pe unii plingindu-se am doua sentimente: 1. mi se rupe sufletul la gindul ca au fost chiunite rau de proprietari si 2. imi vine sa pun mine pe o sapa si sa ... ii linistesc pe nemultumiti

[Esperatul]

Multumesc pentru aprecieri. Voi incerca sa pun si niste poze cu interiorul care e pastrat destul de bine, singurul lucru care o tradeaza e uzura volanului(pe care vreau sa-l schimb).

[LollyPop]

Cauta unul tot de Espero. Urasc masinile carora lumea le pune volanuri de BMW.

[steph]

Arata foarte foarte bine. Sa o stapanesti sanatos atat cat doresti

Edited November 25, 2008 by steph

[andrei_xxl]

14 ani? Wow...Arata bine pt varsta ei! Cat fu halatul?

[Esperatul]

A fost 1800 de euro, am luat-o cu mici probleme la motor(dadea in nas, problema destul de cunoscuta la Espero), probleme care zic eu ca s-au rezolvat. In final sper sa nu trec de 2500 de euro cu tot ce bag in ea.

[VAXXi]

Stiam ca s-au facut doar cu aer conditionat, nu exista modele fara ... cum arata consola centrala, lipseste pur si simplu butonul ?

[Esperatul]

Am butonul in bord. E posibil sa fi avut si sa fi fost scoasa instalatia. Stiu ca a fost lovita pe dreapta fata dar nu vad sa fi fost atat de grav incat sa fi ajuns in compresor. Chiar si asa nu inteleg de ce s-ar fi chinui cineva sa scoata toate tevile, etc.

Oricum, asta e ultima problema, problema cea mare e lipsa de putere. Motorul e segmentat de curand si merge bine, rotund, am mers 180kmh dar n-are demarajul de care am nevoie. Din pacate motorul asta de 1.8 cu ceva cai pierduti in timp nu imi mai este suficient, daca n-ar fi problema asta n-as da-o asa repede.

[Dj_Dark]

Nu exista GLX cu motor de 1.8. GLX e 1.5. A ta e CD si ar trebui sa aiba aer si euro2. Ai 2 radiatoare in fata? Cel mai repede iti dai seama dupa fulia de la motor, daca are loc si pentru a doua curea e clar. Motorul se rezolva stai linistit. Du-o la ovi daca ai drum si iti zice el tot.

 

Sa o stapanesti sanatos! Vrei sa o dai deja? Eu zic sa te mai gandesti.

 

PS. Ai luat-o de pe autovit?

Edited November 26, 2008 by Dj_Dark

[EM!L]

Damn!! Arată super pentru vârsta ei.

În Craiova era, acum ceva timp, un Espero tot -10 UNV, arăta excelent. Aparţinea Universităţii... locul lui a fost luat de o Leganza acum

[Esperatul]

DJ, ca e 1.8 GLX scrie in carte. Motorul merge perfect, n-am ce sa repar la el.

E luata de la cineva de pe forum, nu autovit.

[Dj_Dark]

Oricum, asta e ultima problema, problema cea mare e lipsa de putere. Motorul e segmentat de curand si merge bine, rotund, am mers 180kmh dar n-are demarajul de care am nevoie. Din pacate motorul asta de 1.8 cu ceva cai pierduti in timp nu imi mai este suficient, daca n-ar fi problema asta n-as da-o asa repede.

 

Eu n-am inteles partea asta. Nu merge bine sau nu te mai satisface avand in vedere cealalta achizitie? Si a doua chestiune. O dai de cum ai luat-o?

[madkat]

arata tare bine - e pacat de ea sa o dai

 

ambreiajul e in stare buna? (asta pentru problema cu "trasul")

 

pune o poza in care sa se vada radiatoarele si inca una-doua in care sa se vada motorul mai "de sus" - undeva in stanga evacuarii (cum te uiti din fata) trebuie sa se gaseasca compresorul...

 

oricum - nu vad butelia de la AC (nu stiu denumirea "stiintifica") - inconjurata cu rosu in poza (sper sa nu se supere DjDark ca am folosit poza motorului lui)

Edited November 26, 2008 by madkat

[Esperatul]

Multumesc.

Pai ti-am zis ca nu are nimic din instalatia de AC(butelie, compresor, radiator, tevi, ventilator). Iti dai seama ca stiu unde sunt, am mai avut unul vreo 4 ani

Ambreiajul e ok, cred ca e schimbat recent. Cu trasul... "asa face toate", am mers cu multe.

Cu dat-ul, gandeste-te ca sunt in pozitia ta cu Alfa vs Cielo, doar ca eu am ales Alfa(in cazul meu Mondeo).

Edited November 26, 2008 by Esperatul

[Dj_Dark]

Ce motor curat aveam odata...Butelia de A/C se numeste acumulator (sau Dryer).

Cel mai bine vezi la fulie cum am zis eu. De ce le-a dat jos e peste puterea mea de intelegere.