Jump to content
Sign in to follow this  
Elfu

Legislatie Ue Pe Timp De Iarna

Recommended Posts

Deci se da urmatoarea problema: Revelion in Austria.

 

Stiu ca trebuie sa am anvelope de iarna la masina dar ma intereseaza ce mai e obligatoriu prin tarile cu apa calda iarna.

Lanturi mi-am cumparat. Lopata mi-am cumparat. Am inteles ca ar trebui sa am si saculeti cu nisip dar nu sunt sgur daca asa e. Recunosc nu am luat asa ceva ca nu stiu de unde.

 

Pachetul legislativ de pe .ro e complet: Trusa medicala, stingator, triunghi reflectorizant.

 

Nu mai stiu pe cine am auzit ca ar fi nevoie de 2 triunghiuri reflectorizante la masina. Asa e?

 

Trebuie sa am la mine veste reflectorizante pentru pasagerii din masina?

 

Am fost plecat prin europa dar in interes de servici, cu masina firmei si recunosc nu m-au preocupat niciodata aceste probleme. Acum insa plec cu a mea si nu am chef de vreo amenda care ar putea fi evitata.

 

Merci in avans la toti cei care vor raspunde. :)

 

P.S. Daca mai e ceva in plus de completat nu ezitati. :drinkers:

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

Cativa litri de lichid de parbriz.

Share this post


Link to post

Pentru Austria e obligatoriu sa ai cite o vesta reflectorizanta pentru fiecare dintre cei aflati in masina. Din cite am citit eu, ai nevoie de un singur triunghi. E obligatoriu sa mergi cu farurile aprinse tot timpul, inclusiv in oras si atentie la vigneta, sa fie la vedere pe geam. Nu iarta. Scrie si pe ea, e valabila doar lipita pe geam si e obligatoriu sa pastrezi si plasticul cu care a venit.

 

Despre saci cu nisip n-am auzit nimic, poate ca e bine sa ai, avind in vedere ca mergi iarna. Din experienta de anul trecut si din ceea ce ziceau bastinasii, drumurile sunt foarte bine intretinute, chiar si cele secundare.

 

[LE] Am uitat: http://wikitravel.org/en/Austria

 

Cam atit. In rest, drum bun :)

Edited by andreiv

Share this post


Link to post

Anul trecut am fost in Austria (mai precis Viena) de revelion si la fel ca tine eram putin disperat cu privire la "detaliile" astea.

Nu am avut decat o vesta la mine (nu stiam ca trebuie pt. toti), lopata, trusa, triunghi (unul), stingator, lanturi, cauciucuri (stock), vignete HU + A (lipite pe geam la loc vizibil)

La vama nu m-a intrebat nimeni de sanatate, nici la dus (cand inca mai era cu vize) nici la intors.

Drumurile sunt f. ok imediat ce iesi din tara. Daca mergi noaptea prin ungaria o sa te plictisesti pe autostrada, trebuie sa mai fie cineva treaza sa-ti tina de urat. La dus, inainte de Budapesta, a inceput sa fulguie si 5 min. mai tarziu am si vazut "tractorasele" pe marginea autostrazii cu motoarele pornite, gata sa intervina.

In Austria, de recomandat, pe autostrada sa nu mergi pe prima banda in dreptul intrarilor laterale. O sa ai surpriza sa te trezesti cu un bastinas peste tine in masina (au obiceiul sa-si ia avant inainte de autostrada, si intra direct cu 130 pe prima banda). Era sa ma mature unu' la un moment dat.

Daca treci prin viena, recomandat sa ai gps. Eu, unul, nu stiu daca ma descurcam fara. Mai ales ca au iesiri si pe stanga si pe dreapta.

 

In linii mari cam atat. Sa ai parte de drum bun, vreme frumoasa, si fara evenimente.

 

P.S. Daca ploua/ninge in austria, mergi in spatele unuia si o sa-ti speli masina. Dupa ce se usuca o sa fie ca noua :D . Nu ai nevoie de spalare decat dupa ce te intorci in tara...  <img src= (">

Share this post


Link to post
O sa ai surpriza sa te trezesti cu un bastinas peste tine in masina (au obiceiul sa-si ia avant inainte de autostrada, si intra direct cu 130 pe prima banda).

 

Asta pentru ca toti de pe banda 1, cand vad o masina pregatita sa intre pe autostrada, se trag o banda in stanga sa-i faca loc. E aproape regula la ei, din cate-am vazut. Mi s-a intamplat de mai multe ori, cand intram pe autostrada, si chiar m-a mirat chestia asta, dar bravo lor.

Share this post


Link to post
Asta pentru ca toti de pe banda 1, cand vad o masina pregatita sa intre pe autostrada, se trag o banda in stanga sa-i faca loc. E aproape regula la ei, din cate-am vazut. Mi s-a intamplat de mai multe ori, cand intram pe autostrada, si chiar m-a mirat chestia asta, dar bravo lor.

 

Asta pentru ca e interzis a circula pe banda 1 inainte de intrarile pe autostrada (sunt marcaje rutiere corespunzatoare).

In Germania e interzis a circula chiar pe primele 2 benzi inaintea intrarilor pe autostrada (minim 4 benzi pe sens). Inchipuiti-va, de ex., ce s-ar intampla in zona intrarilor, in conditiile in care nu exista limitari de viteza decat in aproperea oraselor / functie de trafic.

Share this post


Link to post

Merci la toti. O sa fie fun. :D :drinkers:

 

Pe scurt fac cam asa:

Plec pe 24 din Bucuresti la Radauti sa botez un copil. Ma intorc pe 27 in B ca lucrez pe 28 si pe 29 plec in Austria si ma intorc pe 5 ianuarie. :lavolan:

 

P.S. Stiam faza cu autostrada. Mi se pare de bunsimt. :)

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

pai atunci drum bun, distractie multa, drum usor si fara evenimente de nici un fel... :lavolan:

 

:drinkers:

Share this post


Link to post

Merci Sorin! Doamne ajuta sa ajung cu bine. Nu mi-e de extern imi e de Romania. Aici e naspa cu drumurile@iarna. :(

Share this post


Link to post

da, stiu

eu la intors am prins zapada de la Deva pana la Valcea...si asta se intampla noaptea, deci fara dezapezire...  <img src= ("> a fost groaznic, da' paa la urma am ajuns cu bine.

 

La tine (voi) sper sa nu se ajunga pana acolo...am vb. eu cu barbosu' si a zis ca o sa fie bine si pe 29-30 si pe 5... :D

Share this post


Link to post

Elfule, daca cumva te razgandesti, pe 28 plec si eu in directia Milano. Te conduc pana la intrare in Viena :)

Share this post


Link to post

Rares, frate daca ar fi dupa mine as pleca direct din Radauti la Viena, dar nu se poate ca trebuie sa fiu la birou pe 28.

Merci de oferta. :drinkers:

 

Daca mai e careva interesat de un drum in coloana plec pe 28 noaptea din Bucuresti si nu o sa alerg ca sunt cu sotia in masina. O sa merg prudent si incet, ca la mine normal suna sportiv/agresiv pentru multi. :) )

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

Acest topic nu are ce cauta la utile, e un soi de discutie si socializare. Se muta la cafenea.

Share this post


Link to post

Intreb si eu acuma, intrucat voi pleca si eu in Austria pe 22 si ma intorc pe 28.

E nevoie de anvelope de iarna pe toate rotile sau e suficient doar pe fata?

Daca ai anvelope de iarna, mai ai nevoie si de lanturi? (eu stiu ca nu e nevoie, dar poate ma intreaba la vama).

Share this post


Link to post

In urma cu 3 ani, stiu ca vamesii unguri intorceau din drum masinile de Ro care nu erau pregatite de iarna: anvelope de iarna (toate 4), lopatica, lanturi. Curios ca nu verificau toate masinile ci doar ... prin sondaj. Eu aveam tot ce imi trebuia insa nu m-au intrebat de sanatate ...

Share this post


Link to post

Daca iesi pe la Bors nu te intreaba nimeni de sanatate in ceea ce priveste masina. Eventual se uita la buletine dar o fac tot mai rar. Ca sa nu ai probleme le spui ca mergi la bai la Debrecen, sa vezi ce multumiti sunt vamesii unguri. :)

Share this post


Link to post

Pe 28 seara trebuie sa ajung si eu pe undeva prin Austria. Mi-ar placea sa facem o mica coloana.

Inca nu stiu exact ce si cum. Cand aflu, anunt :)

 

Deci:

- veste pentru toti

- lanturi

- lopata

- parbrizol

 

Corect?

 

Gume de iarna am.

Cu detector e voie? :)

Share this post


Link to post

Eu nu am gume de iarna la Passat, si cu asta tre sa ma duc, miaj.... :(

Adica anvelope de vara (bine, noi toate), casetofon, caseta adaptoare, detector Whistler innebunitor de cap, stergatoare uzate, etc.

Clio era pregatit, dar cica nu incap ai mei in el.

Edited by laurentziu83

Share this post


Link to post

Legea spune ca nu e voie cu detector, nici in Ungaria, nici in Austria, dar cand m-am plimbat eu pe acolo, in vara, erau destui cu detectoarele "la vedere" :) Am mai fost si saptamana trecuta in Ungaria, si ningea. La vama, era si un politai ungur de la rutiera, si a controlat de echipament de iarna, doar o Dacia 1300 antica- singura controlata din vreo 10 masini.

Share this post


Link to post

Sa inteleg ca pot sa ma intoarca daca am gume de vara?

Share this post


Link to post

Nu stiu, cel cu Dacia a fost controlat "la sange", dar era in regula, si a trecut. Daca iesiti pe la Nadlac, vignetele se pot procura imediat dupa ce treceti de controlul vamal, atat pentru Ungaria, cat si pentru Austria. Este un ghiseu, undeva pe dreapta. Daca alegeti varianta Cenad-Kiszombor, aglomeratia e mai mica in vama, in schimb vamesii sunt mai suspiciosi, mai scarbosi, si cei romani, si maghiarii.

Share this post


Link to post
Pe 28 seara trebuie sa ajung si eu pe undeva prin Austria. Mi-ar placea sa facem o mica coloana.

Inca nu stiu exact ce si cum. Cand aflu, anunt :)

 

Deci:

- veste pentru toti

- lanturi

- lopata

- parbrizol

 

Corect?

 

Gume de iarna am.

Cu detector e voie? :)

Din cate stiu si eu nu e voie cu detector. Adica tu esti liber sa faci ce vrei dar daca te prind iti ard o amenda de nu-ti mai trebuie detector data viitoare. Povestea cineva pe SP ca ar fi cateva sute de euro amenda + confiscare, parca. :(

 

Din pacate nu ne sincronizam... eu pe 28 seara plec din B.

 

P.S. Poate vb pe telefoane sa-mi zici si mie cum e drumul. :tongue:

Share this post


Link to post

Up-date

 

Deci am luat:

lanturi, 4 veste reflectorizante, un spray de dezghetat parbriz, 10 litrii de parbrizol + rezervor full, lopata, o sufa just in case sa pot scoate la nevoie pe cineva din sant sau sa ma scoata cineva doamne fereste, GPS, detectorul (doar pentru .ro) si sunt oarecum gata de drum.

 

Mai pleaca careva pe 28 decembrie din Bucuresti spre Austria? :)

Share this post


Link to post

La vama la Nadlac nu te intreaba nimeni de echiparea masinii, nici de procura. Se uita in acte si atat. In parcare la Etap in Viena e acum un Espero de neamt despre care sincer ma intreb cum a ajuns pana aici, e lasat pe o parte in spate, murdar de noroi, masca fata sparta, capota portbagaj stramba, murdar inauntru etc. Daca a ajuns asta pana aici...

Edited by laurentziu83

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...