Problema aliniere volan Kalos. Geometrie?

[Satori]

De altfel, problema cronica a masinilor autohtone produse de Dacia:

ca sa merg drept, pe un drum fara inclinatii trebuie sa tin volanul putin inspre stanga. Nu este de la inclinatia drumului, sunt sigur de asta.

Masina nu trage stanga sau dreapta sau daca o face nu ma prind eu. Diferenta este intre 5 si 10 grade.

 

Am fost la DiBas sa rezolv aceasta problema dar au cam stambat din nas si am lasat-o balta.

Intrebarea: "merge" si asa? (in ideea ca oricum este airbagul in volan si nu vreau sa risc sa uite vreun fir baietii dupa ce regleaza volanul)

[VAXXi]

Eu aş zice "merge şi aşa".

[DragosB]

De acord cu VAXXi ; n-are nimic daca sta putin stramb , atata timp cat masina merge intr-adevar drept si nu trage intr-o parte . Oricum , la drumurile noastre , o sa fii nevoit sa umbli pe la caseta de directie etc si atunci o sa-i rezolvi si asta cu volanul stramb. Pana atunci , las-o asa ! Pacat insa , de obicei asa ceva vedeai numa' la "masini" gen Dacia ... Cand iti iei ceva mai bun , parca te astepti sa scapi de chestiile de genu' asta !

Oricum , se pare ca esti tu ghinionist , caci am vazut cateva Kalos-uri de aproape si toate aveau volanul ok ( sau , cel putin , nu am sesizat ceva in neregula ) !

[Satori]

si eu ma asteptam la fel... dar sunt foarte bucuros ca asta este singura problema. :-D

Si, parte din motivul pentru ca nu am rezolvat-o, este ca era prima masina pe care o aveau cu problema asta, sau cel putin asa au spus ei, si nu voiam sa faca experimente pe ea.

[Doru]

Incearca sa mai faci o verificare: raza minima de viraj daca este egala stanga-dreapta.

Daca sunt egale, trebuie repozitionat volanul. Daca nu, caseta nu este corect pozitionata (impartita, cum zic unii) si trebuie sa se recurga la reglarea unghiurilor. Abia apoi se va corecta pozitia volanului.

 

Poti face asta destul de simplu, pe o strada fara circulatie, cat mai larga si masori ochiometric daca masina vireaza (total) la fel stanga cu dreapta. Diferentele ar trebui sa fie minime.

 

Repozitionarea volanului nu cred ca implica airbagul. Cred ca repozitionarea se face din articulatiile de conectare cu caseta. Parca volanele cu airbag sunt corp comun cu coloana (???)

[Satori]

eu am facut altceva. pe loc, am tras maxim dreapta si maxim stanga. mie mi se pare a fi diferenta, dar poate sunt subiectiv. e foarte greu sa fac asta obiectiv sau nu am gasit eu metoda adecvata.

[DragosB]

eu am facut altceva. pe loc, am tras maxim dreapta si maxim stanga. mie mi se pare a fi diferenta, dar poate sunt subiectiv. e foarte greu sa fac asta obiectiv sau nu am gasit eu metoda adecvata.

Daca vrei ceva obiectiv , fii atent la baiatu' : te uiti in carticica , vezi care este spatiul minim de virare , dupa care pui niste oameni pe marginea drumului , astfel incat distanta dintre tine si ei sa fie cea indicata in carte . . Apoi , faci virarea (Faci figura asta pt cotire in ambele sensuri) ; daca manevra s-a soldat cu victime omenesti , inseamna ca nu este in regula cu caseta de directie . Asta este obiectiv , caci ai martori ... sau ai avut inainte de manevra ! :-D

Glumeam , desigur ; obiectiv = service (da' unu' in care sa mergi cu incredere , nu unu' in care sa ti se spuna exact ce vrei sa auzi ) .

[FLEX]

Ar mai fi o varianta de verificare:

 

-mergi intr-un poligon (Ilioara, de exemplu), mergi cu masina PERFECT DREPT

-faci un semn cu creta pe asfalt in dreptul rotii dreapta fata

- brachezi maxim stinga si mergi pina roata dreapta fata a descris jumatate de cerc, corespunzator unei intoarceri de 180 grade ... ca sa nu pierzi reperul, iti trasezi o linie perpendiculara pe directia initiala de deplasare a masinii si cauciucul din dreapta va sterge creta exact la raza minima de viraj.

- masori distanta de la primul reper la urma cauciucului.

- repeti masuratoarea pentru viraj stinga.

 

Daca valorile sint diferite substantial (30-50cm) e problem!

 

De fapt, decit sa faci desene pe asfalt, mai bine mergi in service (parerea mea!), pina la urma aia repara acolo Opel, nu cred ca nu dovedesc la Kalos

[Doru]

@satori- completeaza si locatia in profil. Daca esti din Constanta, incearca testul pe plaja. Este ideal (la fel ca verificarea sau reglarea farurilor, noaptea pe ceata). Nu uita sa ai o ruleta la tine.

[Satori]

Completat.

Nu sunt din Constanta si, sincer sa fiu, nici nu stiu cum se face testul pe plaja :?

[DragosB]

Pai banuiesc ca este acelasi procedeu descris de FLEX , doar ca nu mai ai nevoie de creta ... :-D , marcajele de inceput si sfarsti putand fi facute cu degetzelu' ... ( nu va gandizti la prostii )

[Doru]

Exact. Te invarti cu masina virata la maxim, in cerc, odata la stanga si a doua oara la dreapta in alt loc. Masori diametrele celor doua cercuri si gata.

Cei care verifica unghiuri pot masura cu sculele lor si acest parametru (daca au chef).

[Chevrolet]

Satori hai ca esti carcotas ! Mai stiu eu pe unul Chevrolet care face la fel ca tine !

Si la mine e o idee spre stanga dar nu cred sa fie vreo problem fiindca directia e buna, am verificat-o pe un drum de kko si a stat bat; apoi nu sint f sigur daca nu cumva masca de la volan nu-i spre dreapta sau nu cumva a capatat un pic de joc (f normal de altfel) de la virari pe loc.

 

Ce nu prea-mi place e ca pe gropane face un zgomot mai nasol pe la suspensii cred (cam ca atunci cand bati intr-o cutie goala) dar probabil ca am uitat cum facea dacia pe care am avut-o si pe care o consideram cam jaf desi dupa ce am dat-o m-am urcat in altele mult mai noi care erau si mai jafuri.

 

Probabil chestii de subiectivism.

 

A spalat cineva motorul pana acum ?

 

Tip: am intrebat la Rucom Craiova (dealerul meu) daca monteaza scuturi si au zis ca da, contra a 6 milioane si ceva ! Am inteles de pe autoshow ca la Bucuresti e doar 3 milioane (sper sa fie de tabla si nu de plastic). Asa ca atentie la preturi !

[Satori]

3 milioane, la dibas, este din metal, este vital

[VAXXi]

Ce nu prea-mi place e ca pe gropane face un zgomot mai nasol pe la suspensii cred (cam ca atunci cand bati intr-o cutie goala)

 

Exact acelaşi zgomot îl aveam şi eu (l-am descris poetic, după cum zice DragoşB), am discutat despre asta aici: http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=1...ighlight=flanse

 

Cât despre cutie, Satori, am găsit exact aceeaşi problemă pe forumul Dacia, unde se plângea cineva cu un Logan de asta. Exact, exact aceeaşi problemă ! ce-i mai nasol, că la respectivul s-a lăsat cu reparaţii, casetă de direcţie etc

[Satori]

ah? cutia de directie? vrei sa ma omori?

sper sa vin azi la intalnire si poate iti schimbi parerea

[VAXXi]

Nu zicea c-ar fi stricată, ci c-ar fi reglată aiurea din fabrică. În sensul "au pus centrul puţin mai la stânga faţă de cum ar fi trebuit".

[Satori]

zi-mi o chestie: parcarea unde se face intalnirea este buna pentru testul ala cu dungile trasate pe asfalt?

eu sincer cred ca este vorba despre montarea gresita a volanului. de fapt sper sa fie vorba despre asta.

[VAXXi]

Orice întindere de ciment relativ dreaptă e bună... iei creta la tine şi aia e.

[Chevrolet]

Hai mai VAXXi da-o incolo ! n-are decat o luna masina ! Plus cat a stat prin parcuri sau pe unde o fi stat Ce draq de la o bucata de cauciuc ? Stiu ca sunt pacatoase mizilicurile astea, dar chiar asa de noua !?

[panzer]

Stiu si eu pe cineva care a avut aceeasi problema cu Logan. Omul insa a refuzat sa o ridice si s-a prezentat cineva de la fabrica si a rezolvat problema. Nu stiu cum e prins volanul la Kalos dar la Logan axul este un patrat (in sectiune) si nu rotund cu zimti ca la 1300. I-am schimbat volanul daciei lui tata si l-am bagat stramb ... ca la 1300 ... nu mi-a iesit din prima da' l-am rezolvat

 

Amicului meu i s-a rezolvat problema din caseta de directie.

Domnul de pe dacia club a reclamat alta problema.

 

Fratilor nu-i mai bagati mortu'n casa lui Satori! Nu-i mare problema, relax! Da e inestetica!

[Chevrolet]

La dacie aveam volanul vreo 20 de grade spre stanga; m-a pus draq si l-am indreptat iar dupa asta parca eram la scoala de soferi ! nu puteam de loc sa stau cu mainile relaxate, asa ca l-am dat la loc !

[Satori]

ptiu... am uitat complet aseara de volan!!!!

inseamna ca vin si data viitoare :-D

[vlad35]

Ce ti-e si cu celebritatatea astea ! Te duce cu capu'n'nori.

Ai grija baiete !

 

vlad

[Satori]

Am fost din nou la DiBas in privinta volanului. De data asta imi zic ca trebuie sa fac geometria, pe care, bineinteles, trebuie sa o platesc eu. Bine... daca se rezolva, e bine... asa ma gandeam ca un fraier.

 

Pe foaia pe care mi-au dat-o de la geometrie sunt valorile "actuale" dar nu si cele "inainte" iar volanul este acum deplasat in partea celalata desi ei spun ca nu au umblat la el si ca totul s-a rezolvat din geometrie. Am sunat imediat dupa plecare la ei si m-am programat joia viitoare deoarece acum trage in partea celalalta. Sa vedem ce iese...

 

Oricum, serviceul la Dibas este de toata rusinea. Cand mi-au adus acum masina inapoi rotile fata erau absolut pline cu praf de la placute, cred ca mi le-au redus la jumatate. Respectul lor pentru masina altuia este un mare 0. Ocoliti acest service.