Motociclism

[Lao]

1. Tinta mea nu era sa ma crezi, iar oglinda era probabil ca mai toate.

 

2. Ai mai multe sanse sa faci un accident din cauza ca nu intorci capul.

 

3. De ce ar fi fatala intoarcerea capului la o viteza mai mare? Tragi stanga de volan din cauza miscarii? Te ia ameteala? Ca nu ma prind.

[Satori]

3. De ce ar fi fatala intoarcerea capului la o viteza mai mare? Tragi stanga de volan din cauza miscarii? Te ia ameteala? Ca nu ma prind.

 

Pentru ca mergi prea repede si nu ai cum sa intorci privirea atat de mult timp ca sa te asiguri.

Nu degeaba auzi/citesti/vezi Viteza Ucide.

Tommy, cand nu ai cum sa faci asta, e clar, mergi prea repede. In situatia asta ma gasesc si eu de multe ori.

[Tommy]

Este tocmai ce spuneam. Stapanirea armasarilor nu e treaba la indemana tuturor. In fractiunea cat intorci capul pot aparea multe: cel din fata franeaza, iese careva din lateral, urmeaza curba, poti misca sensibil volanul fara sa iti dai seama, etc. Cu cat viteza e mai mare, cu atat cantitatea de informatii creste, iar timpul de procesare si implicit reactie trebuie sa scada, altfel solutiile vor fi tarzii sau gresite.

[Lao]

Defineste "atat de mult timp". Eu vorbeam de maxim o secunda, secunda care te-ar putea scuti de multe neplaceri amintite mai inainte: procese, nervi, constiinta incarcata (ca poate-l omori pe vreunul) etc.

[ticolino]

- trecerea se face atunci cand coloana nu stationeaza la semafor sau la blocaj in trafic. Aici poate doar Ticolino sa respecte regula.

 

Ha? Cum?

 

Referitor la banda alba de la marginea drumului, nu prea am vazut asa ceva in oras, doar pe drumuri "nationale si europene". E trasata banda pe pod? A, si din cate stiu, banda respectiva indica faptul ca oprirea este interzisa, si nu neaparat faptul ca nu ai voie sa o incalci (adica la fel de bine pot sa opresc fara sa incalc banda si desi n-am incalcat linia continua, tot am incalcat regulamentul).

 

A, si apropo de linia continua de la marginea drumului in localitate: in Spania, era trasata linie continua cu galben-portocaliu, si semnifica faptul ca doar taxiurile au voie sa opreasca.

[papie]

Linia continua are o specificatie f. clara: nu se incalca

[Tommy]

Defineste "atat de mult timp". Eu vorbeam de maxim o secunda, secunda care te-ar putea scuti de multe neplaceri amintite mai inainte: procese, nervi, constiinta incarcata (ca poate-l omori pe vreunul) etc.

 

"atat de mult timp" poate fi si mai putin de o "secunda".

 

100 km/h = 27.7777778 m / s

 

Dar secunda se poate "dubla", "tripla": intorci, privesti, bagi la cutie, revii cu ochiul, refocalizezi privirea, iar bagi la cutie si procesezi.. e mult timp. Apoi.. actionezi.. alt timp.

Apoi mai trebuie sa si franezi, virezi, etc.. pe un carosabil ud, prafuit, etc.

Edited June 28, 2007 by Satori

[Mircea]

La 100 km/h in o secunda parcurgi 27.7 m, la 120 - 33.3 m, la 180 km/h - 50 m. Concluziile le tragi tu!

 

Ha? Cum?

 

A, si apropo de linia continua de la marginea drumului in localitate: in Spania, era trasata linie continua cu galben-portocaliu, si semnifica faptul ca doar taxiurile au voie sa opreasca.

Esti singurul motociclist pe care l-am auzit ca stationeaza in coloana laolalta cu masinile

 

In ro, linia alba continua semnalizeaza ca nu ai voie sa treci de ea sau sa stationezi. Da, pe pod este desenata linia alba pe partea dreapta. Lipsa marcajelor rutiere nu este o scuza in a nu respecta regulile.

[ticolino]

@papie: accept provocarea!

 

Citate de aici:

 

Art. 102.

(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice trecerea cu vehiculul peste el.

 

DAR:

 

(3) Marcajul format dintr-o linie continua aplicata pe bordura trotuarului sau la marginea partii carosabile interzice stationarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Când o asemenea linie însoteste un indicator de interzicere a stationarii, aceasta precizeaza lungimea sectorului de drum pe care este valabila interzicerea.

SI

 

Art. 104.

4) Nu sunt considerate marcaje longitudinale liniile continue sau discontinue care delimiteaza marginile partii carosabile

 

Edit: Mircea, eu as zice ca linia de pe pod se incadreaza la art. 104 si 102/3, adica specifica ca este interzisa stationarea, ceea ce se pupa cu teoria: pe pod sunt interzise multe lucruri, inclusiv depasirea si stationarea.

 

Edit2:

Esti singurul motociclist pe care l-am auzit ca stationeaza in coloana laolalta cu masinile

.

In ultima vreme nu mai merg cu motorul in oras, pentru ca mi s-a luat. N-am chef sa respir 1h/zi numai noxe de masini, asa ca e mai bine cu metroul.

 

Nu sunt "bagaret" din fire, sa trec la milimetru printre masini, sa indoi oglinzi, sa o iau pe trotuar cand nu mai am loc pe strada, iar in bucuresti oricum se formeaza o coloana in plus de masini (3 coloane pe 2 benzi de exemplu), asa ca nu prea mai am nici un avantaj cu motorul. Trec(eam) totusi printre masini, dar doar daca am/aveam foarte mult spatiu si bineinteles cu max 10/h, si daca nu incomodam pe nimeni. Dar nu castigam mult. Si pentru ca nu eram "tupeist", de multe ori ce castigam pe mere dadeam pe pere: masinile pe care le depaseam la semafor ma depaseau pe urma in mers, pentru ca nu aveam tupeu sa ma arunc la sacrificiu de pe o banda pe cealalta si sa crosetez in mers (si ramaneam pe o coloana care se depasa incet). Iar cand era mai frig, preferam sa stau pe loc in coloana chiar daca aveam loc ca sa-mi incalzesc mainile la motor

 

Din aceste motive, tin motorul pentru weekenduri. Bucuresti is no fun!

Edited June 27, 2007 by ticolino

[papie]

(3) Marcajul format dintr-o linie continua aplicata pe bordura trotuarului sau la marginea partii carosabile ... da adevarat dar dupa cum zice si articolul acest marcaj este pe bordura, marginea carosabilului... deci... daca o incalci nu ai pe unde sa circuli decat pe trotuar sau pe camp sau ce o mai fi in acea zona. Noi vorbeam de marcaje pe partea carosabila pe unde ai putea sa circuli (legal sau ilegal).

4) Nu sunt considerate marcaje longitudinale liniile ... cu atat mai mult, acestea ies din discutie, vorbeam de marcaje.

Edited June 27, 2007 by papie

[Dj_Dark]

Da' pe tine ce te incalzeste ca el e mort si tu esti in parnaie? Fiecare trebuie sa isi vada interesul lui si acesta este sa nu se intample nimic!!!

 

 

Nu ai inteles bine substratul. Nu ma incalzeste cu nimic si nici nu-mi doresc sa se intample dar... daca se intampla el moare sigur eu, poate mai scap. Eu cu masina nu fac atatea tampenii ca ei cu toate ca sunt mai protejat, asta e ideea generala. Atentia la factorii colaterali e cheia. Daca as avea motor as fi de 50 ori mai atent tocmai din cauza vulnerabilitatii.

 

Arata-mi si mie unde e definita in lege roata. Sau hemoragia. Sau claxonul. Sau lumina.

Devansare inseamna trecerea in fata, in acelasi sens de mers.

Cand faci o manevra, trebuie sa te asiguri. Sau esti femeie, semnalizezi si bagi capul in pamant si crezi ca ai prioritate?

 

Eu stiam ca devansarea este posibila numai pe drumuri cu cel putin 2 benzi pe sens si se efectueaza fara depasirea axului drumului. In nici un caz nu am auzit de depasire pe aceeasi banda.

Edited June 27, 2007 by Dj_Dark

[ticolino]

@papie: You don't get it, do you?

Iti recomand sa citesti regulamentul, e clar ca n-ai facut-o pana acum.

[papie]

Am citit ce mi-ai recomandat, dar raman la parerea mea. Asta e, sunt mai batut in cap!

[Brainiac]

N-a zis nimeni ca esti mai batut in cap, dar @tico are dreptate. Adevarul e ca pana acum o ora as fi jurat si eu ca e ca tine, dar...adevaru-i ca legea zice altceva. Iar cand acest lucru e evident, trebuie sa-l recunoastem

[papie]

Ok. Stii cum se spune "cand doi iti spun ca esti beat ...". O sa recitesc topic-urile sa vad ce mi-a scapat.

[Brainiac]

Pai e destul de evident .

 

Art. 102.

(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice trecerea cu vehiculul peste el.

 

 

Art. 104.

4) Nu sunt considerate marcaje longitudinale liniile continue sau discontinue care delimiteaza marginile partii carosabile

 

Deci, daca ala de pe partea dreapta a drumului ar fi marcaj lonigtudinal, clar nu ai avea voie sa treci peste el. Numai ca el nu este marcaj, deci... ">

[papie]

Exact asta am spus si eu. M-am referit strict la marcaje avand in vedere si contextul discutiei (depasiri, schimbari de directie etc. regulamentare) si nicidecum la stationari si tot felul de alte dungi continue.

Apropo, banda continua de pe autostrada soarelui (cea care delimiteaza banda de urgenta) banuiesc ca poti (regulamentar) sa o incalci (pt. a stationa) daca ai o defectiune la masina, dar nu ai voie sa efectuezi depasiri pe acea banda (nici sa circuli pe ea).

[Satori]

Eu stiam ca devansarea este posibila numai pe drumuri cu cel putin 2 benzi pe sens si se efectueaza fara depasirea axului drumului. In nici un caz nu am auzit de depasire pe aceeasi banda.

 

Iar o luam de la capat cu ce inseamna depasirea?

[Dj_Dark]

Lasa. Depasirea pe partea dreapta este interzisa cu exceptia... Punct. Corelat cu "benzile se ocupa incepand cu banda 1". Daca aceasta regula ar fi respectata si nu ar fi o gramada care merg ca ochiul mortului pe banda 2 cand prima e libera nici nu ar fi nevoie de depasire pe partea dreapta.

Edited June 27, 2007 by Dj_Dark

[tolin]

Cand deviza este: live fast & die young, cred ca discutia asta dureaza mai mult decat viata motociclistului in cauza. R.I.P.

[Satori]

Lasa. Depasirea pe partea dreapta este interzisa cu exceptia... Punct. Corelat cu "benzile se ocupa incepand cu banda 1". Daca aceasta regula ar fi respectata si nu ar fi o gramada care merg ca ochiul mortului pe banda 2 cand prima e libera nici nu ar fi nevoie de depasire pe partea dreapta.

 

Avand in vedere ca tu nu citesti si ce scriu altii, doar emiti, parerea mea sincera este ca vorbesti singur. Nu stiam ca forumul e loc de scris monologuri.

 

Cand te prinzi ca se vb despre altceva aici, o sa fie bine. Nimeni nu ti-a contestat cum se face depasirea, mai ales daca mai intelegi si ce inseamna depasire ceea ce se pare ca e greu si pentru cei ce incearca sa citeasca. Deci ai dreptate maxima, deplina, perfecta.. etc numai ca se vorbea de altceva.

 

Lao, Corolla are oglinzi ce iti arata unghiul mort asa ca Tommy nu are nevoie sa intoarca capul.

In alta ordine de idei, daca scuza pentru a nu te asigura este ca nu poti sa iti dezlipesti privirea de la directia inainte, mergi prea repede, las-o mai moale.

[Zmeul cel rau]

Sato, dar tu citesti macar ce ai scris tu? Tu ai scris ca depasirea nu inseamna doar trecerea de pe o banda pe alta ci si iesirea dintr-un rand de autovehicule si trecerea in fata vehiculului din fata , ceea ce inseamna ca "crosetarea" se constituie ca fiind depasire, indiferent daca se incalca marcajul sau nu si, deci, nu se face pe partea dreapta decat in cazurile stipulate aici: cand vehiculul semnalizeaza stanga.

[Satori]

Avand in vedere ca eu ma refer la trecerea pe langa un rand de masini, pe aceeasi banda cu acestea... Spune-mi tu unde nu am citit ceea ce am scris eu, personaj de poveste?

 

Unde am scris eu de crosetare? Cand m-am referit la crosetare?

 

Si, in tonul discutiei noastre mai vechi, de curiozitate pentru ca chiar nu stiu... cum se defineste un rand de autovehicule? Politistul nu a stiut sa imi spuna dar mi-a spus ca ei tin cont de aceasta notiune doar cand nu exista marcaje ale benzilor. Poate ma luminezi tu.

[ticolino]

@papie:

 

Dungile alea de la margine se considera tot marcaje, dar nu marcaje longitudinale, asa cum sunt definite formal anterior. Orice dunga de vopsea pe sosea se numeste marcaj. Deci si alea care interzic stationarea sunt tot marcaje, dar nu li se zice marcaje longitudinale.

 

Bineinteles, nu cred ca aceasta teorie a chibritului foloseste efectiv la ceva, dar cand ai o discutie e bine ca toata lumea sa aibe acelasi vocabular, ca altfel apar neintelegeri.

 

Acum, despre mersul pe dreapta:

La sectia de politie de accidente usoare din sectorul 6 (parca 21), am vazut o foaie lipita pe un geam cu sfaturi pentru motociclisti. Unul dintre ele era sa circule pe marginea drumului. Asta face ca intreg conceptul de "depasire prin dreapta pe marginea drumului" sa nu aibe nici un sens.

[rm.popa]

Orice dunga de vopsea pe sosea se numeste marcaj.

fftopic: Şi ăsta tot marcaj se numeşte?