Jump to content
Sign in to follow this  
hitman

Voi ce masina ati alege ? :-)

Recommended Posts

App de Peugeot si unde'o sa cari sacu' cu cartofi pentru iarna :?: :roll: sau bagajele pentru concediu :roll:

Share this post


Link to post

Ar merge si Kalos, dar daca nu vrei sa te bagi la leasing...

Despre Leganza am inteles ca nu este deloc sigura la impact, ceea ce bineinteles nu iti doresc sa realizezi, dar trebuie sa fii on the safe side.

Share this post


Link to post

Leganza NU e sigura la impact??? Wow, de unde pana unde??? Testele NHTSA (autoritatea Nord Americana in materie de teste Auto, crash teste, etc, un fel de EURONCAP dar mult mai dur in teste!) zice asa la Leganza 2002:

 

- Frontal Star Rating (based on risk of head & chest injury) = *** (atat la sofer cat si la pasager)

 

- Side Star Rating (based on risk of chest injury) = **** (pentru locurile din fata) si *** (pentru cele din spate)

 

So, pliz, hai sa nu scriem din auzite!!!

Share this post


Link to post

Sa zic si io, ca si io sunt om :D

Daca vrei sa bagi si schiuri in masina fara sa te stresezi ia unul de-asta: http://www.masini.ro/anunturi-second-hand,...wagen,14670.htm

Un Passat break mi se pare mai mult decat incapator. Motorul 1.9 TDI nu mai are nevoie de nici o prezentare banuiesc.

Mai cauta pe site acolo, mai e varianta de un Golf 4 Break (Combi cum ii zic ei) cu acelasi motor 1.9 TDI, dar putin mai mic decat Passat sa il parchezi mai usor in Bucuresti.

Pro: Tehnologie germana de pe vremea cand faceau masini k lumea, consum jenibil de mic si putere destula, motor diesel deci f. elastic in oras si mai ales rezistent in timp. Chiar daca masina are 150 000 km la bord, motorul ala e k nou, sunt masini si cu milionul de km care inca merg. Materialele din interior sunt net superioare oricarei Lada, Cielo, Legantza, etc. Poate Peugeot sa se apropie, dar gabaritul este net superior. De fapt la pro sunt multe de spus.

Con: Pretul de intretinere o sa fie probabil mai mare decat Cielo sau Lada. Dar cam atat. Sigur Leganza e mai scumpa la piese, Peugeot nici nu discut, e masina frantzuzeasca si stim care e regula de joc la ele. Mai e si faptul ca e masina second hand si trebuie sa fii atent. Dar daca faci k mine, un test drive si apoi o urci pe rampa la un service e posibil sa fie usor sa alegi.

P.S: daca totusi ai glumit cu dusul la schi si nu vrei neaparat un break, poti sa te bagi la un Golf IV hatchback. Parerea mea este ca masinuta aia isi merita toti banii. E.g: http://www.masini.ro/anunturi-second-hand,...wagen,17421.htm

Share this post


Link to post

Prietene mongoose, ai dreptate la ce ai spus. Referitor la oferte:

1. Prima e la tirgul din Utrecht :leghump: . Trebuie sa merg acolo, tva, vame etc. Iar eu cu treburiile astea sint fazan. Habar n-am ce e cu actele etc. :mrgreen:

2. A doua oferta : masina aia are 2 usi :mrgreen: As vrea totushi sa aiba patru, ca de famile asa.

Share this post


Link to post

Ma man. Alea erau niste exemple. O sa caut si pe autovit sa iti dau niste oferte. Ideea e sa te interesezi si de un Golf IV. Numarul de usi, motorizarea, hatch sau break, culoare, pret, astea sunt in functie de ce gasesti, ca piata second hand din romania e slaba. Dar parerea mea este ca daca chiar ai 9000 de euro si vrei sa ii dai pe toti, iati un Golf ca merita si ultimul banut.

 

Iata un exemplu din romania: http://www.autovit.ro/html/3/142833.php

GEAMURI ELECTRICE; OGLINZI ELECTRICE; OGLINZI INCALZITE; SERVO-DIRECTIE; 2 AIRBAGURI; CLIMATRONIC; COMPUTER BORD; PROIECTOARE; INCHIDERE CENTRALIZATA; ALARMA; POSIBILITATE LEASING;

IMPECABILA, SPALATOR FARURI, SCAUNE INCALZITE

 

Eu zic ca nici nu discuta cu celelalte masini. Si are 110 cai putere la motor diesel. Deci ma scuzi, io am 95 la salupa mea si consum de vapor. La una de-asta iti ia ceva la 4-5% in afara si 7-8% in oras. Motorina. No comment.

Share this post


Link to post

Pai calitatea germana :satraiti: :veneratie: ! Nu prea potzi sa o compari cu nimic! Iar motoarele diesel, sint ele mai scumpe da' le faci segmentarea la 500-800k km!

Share this post


Link to post

Sa vezi ce a patzit un prieten: a luat un passat diesel. Avea 89k km. A fost la constatare inainte sa o cumpere, au pus scanerul pe el. Totul ok! Acum cind km s-a skimbat de la 99.999 km la 100.000 km a trecut direct la 200.000 km :mrgreen: :flaming: :mrgreen: Deci masina a fost minarita meserias!

Share this post


Link to post

Si daca zici ca sotia are deja masinuta si asta o sa fie pentru sufletelul tau iei un 2L pe benzina si ai terminat povestea. Senzatii tari la tot pasul :) .

Cele mai tari la pompa, desigur :rotfl:

Acu lasand gluma la o parte, ai la motorizari de nu se poate, ai de unde alege. De la un puturos SDI care consuma super putin la un super potent motor de 2L 160 CP. Uite un site pe care merita sa te uiti indiferent ce masina cumperi. Sunt pareri ale detinatorilor din toata lumea de masini.

www.carsurvey.org

Uita-te aici pentru Golf: http://www.carsurvey.org/model_Volkswagen_Golf.html

Share this post


Link to post

Pai daca a dat pe ea bani de masina de 200 000 km era clar ca ceva e in neregula. Nu exista chilipiruri. Eu am preferat sa dau pe masina mea pretul pietei aplicand regula de mai sus.

Share this post


Link to post

Ambele Leganze s-au dat, si cica erau impecabile...

Share this post


Link to post

Crap! Ghinion! Oricum o tura cu masina si o bere ramin valabile :mrgreen: :beerchug:

Share this post


Link to post

Sa vedem ce mai apare... Te tin la curent...

Share this post


Link to post

Viper, motoare au la Autonet? :lol:

Share this post


Link to post

Au, da nu de vanzare... Si nu e Autonet!!! Daca vrei, te duc sa vezi o superscula: Kawasaki ZZR-1100 Ninja...

Share this post


Link to post

:o fftopic:

 

Să vezi ZZR-ul de 1200.. e cât troleibuzul :rotfl:

Share this post


Link to post

:mrgreen: As vrea eu un motor, da mi-a trecut timpul: pustoaice, iarba verde, vrajeli, etc. :love:

Share this post


Link to post

Nu-i asa ca te-ai derutat si mai tare decit erai :?: acum chiar ca nu mai stii ce sa-ti iei :lol: Masina rezultanta din sfaturi nu va fi "nici prea'nalta nici prea scunda..." dar cu 2 r0ti si 4x4 :lol: :lol: . Oricum alegerea e a ta .  <img src= ">

Share this post


Link to post

Iso, e foarte utila parerea altora despre acest subiect. Nu sint specialist in motoare, de aceea parerea altora hirsiitzi prin forumuri auto conteaza enorm. Si intradevar am nevoie de sfaturi. La SH am avut ghinion pina acum poate si datorita faptului ca nu am descoperit aceste forumuri auto.

Am glumit, ne-am distrat dar oamenii m-au ajutat cu ce au putut si ei. Oricum sper ca acest subiect pe care il discutam aici sa fie de folos si la ceilaltzi care o sa fie in situatzia asta. :headspin:

Share this post


Link to post

hitmane, io zic sa nu eziti la comparatia SH vs. NOUA, respectiv eu n-as lua SH nici batut ... acu', problema e de money, cu limitare la 9000Epm ... si variantele ar fi:

-Fiat Albea

-Skoda Fabia

-Daewoo Cielo

-Dacia Logan

Nu prea am inteles ce ti-a facut Loganul de nu-ti place, dar asta e, pe fond cam ai dreptate, platesti prea mult pentru cit fac toate mantzocarelile de pe ea (vorbesc de full-option); Fiat Albea mie mi-a placut, cu tot designul cam prafuit si oferta limitata de motoare (si mi-a placut urcindu-ma in el, ergonomie buna, materiale solide, etc.); Skoda Fabia e usor submotorizata la banii astia (1.2HTP 3 cilindri), dar masina arata destul de bine, in special hatch-ul si break-ul; Daewoo Cielo mie inca imi place cum arata, designul agresiv al botului e destul de actual zic eu ... problema lui e scaderea constanta a calitatii de fabricatie din 2002 incoace ... acum, aceasta scadere de calitate se manifesta in special la finisarea interioara (furnizori autohtoni, din pacate) si pe partea mecanica in special la adoptarea combustibilului alternativ (LPG) ... din partea mea, LPG iese complet din schema, fiindca se pare ca montajul are bug-uri ...

Acum, tu sti cel mai bine ce spatiu interior si ce dotari doresti, din partea mea io vreau de la o masina sa aiba un motor capabil si 4 roti, restul nu prea ma intereseaza ... pe acest considerent, eu as merge pe o Fabia hatch cu cel mai mare motor posibil in limita a 9000E, fie ea si coaja ... pe locul secund, la egalitate, ar fi Cielo si Albea, unde s-ar confrunta capacitatea cargo a Fiatului cu dotarile de confort ale lui Cielo (EXCLUS LPG, DA?) ... si in fine, Logan ia bronzul pe considerentul ca masina inca nu a trecut de bolile copilariei si inca planeaza suspiciuni asupra calitatii de fabricatie si a conceptiei de proiectare (cam discutabila, zic eu, fie si pentru ca e atit de neobisnuita in ziua de azi) ... pe de alta parte, un Logan chior costa 5700E si de restul pina la 9000E poti face tot felul de chestii placute ... io n-as lua aceasta masina decit silit de imprejurari nefavorabile, FIINDCA NU MI SE POTRIVESTE.

 

De vazut in special si serviciile post-vinzare, in special garantie, la care eu zic ca Daewoo bate de departe concurenta la raportul calitate/pret (si unde Fabia e in buda, grupul Porsche Romania e celebru pentru calitatea slaba si pretul enorm al service-ului), precum si cheltuielile conexe, altele decit carburantul (asigurari, consumabile, etc.)

Share this post


Link to post

FLEX, apreciez faptul ca din timpul tau ai rupt 20 min special pt. mine. :veneratie: . Ramin dator! :thanks:

 

Acum referitor la analiza ta cool:

 

1. Am vizitat si io situl promotziei albea, si intradevar la 9000 de euro ai o dotare decenta la masina. Poate ma duc sa fac si io un drive test cu ea.

2. Skoda fabia intradevar e optiune de luat in seama, poarta doar amprenta germaniilor!

3. Cielo e optziunea clasica pt. omul care a avut Oltcit si Dacia ca masini personale. Adica s-a saturat sa le tot shurubareasca in fatza blocului. LPG-ul vine ca optiune doar in perspective economiei de comb. pt. cineva care cicula f. mult cu masina serviciu-casa-etc. Din pacate ai dreptate LPG-ul inca are buguri sau cu alte cuvinte 'o iei la noroc'. Ar trebuii ceva de genul: domnle' o iau cu LPG dar ma lasi sa o fac intai drive test: citeva ore prin Bucuresti si o tura pina la poiana brasov. :mrgreen:

4. Loganul, o fi el reno handmade :mrgreen: dar inca nu sia dovedit fiabilitatea. Adica in mod normal ar trebui ashteptat 1-2 ani sa vezi cam care e treaba. Daca aveam soselele ca in palma poate mergea.

5. Second handu' a venit doar ca optiune la faptul ca 9000 de euroi e suficient pt. o chestie pe 4 rotzi :lavolan: care te duce din A in B, dar insuficient pt. o mashina cu adevarat, ceva pe care fiecare dintre noi il merita, ca un premiu dupa sacrificiile care le faci toata viatza. :coool:

(sorry nu cred ca suna cam bine da' nu mai modific)

 

Atit. :urale:

Share this post


Link to post

Cauta si SEAT ca au o promotie tare faina !!!!....Seat Ibiza !.....8700 EUR (nu sctria nivaieri ca ar fi CIP si nici nu am vazut vreo stelutza la pretz!..

Share this post


Link to post

Nenea hitman, daca tot iei in calcul si varianta de masina noua, sincer, ar fi penibil sa te opresti (daca ai cei 9000EUR) la una care doar atat costa! Dai 9000 avans si dai rate foarte mici la una mai adevarata, adica macar un Megane 2 cu motor de 1.5DCi 100CP!!! Sincer! Cand aud aici idei ca Fabia, Albea, Logan, mi se face pielea de gaina... Alea nu-si merita banii nici daca le primesti gratis!!! Si nu e numai parerea mea... Totul arata bine din afara, marketing, promotii, vrajeala, drive test, dar de fapt sunt Logan-urile lor, adica masinile ieftine si amarate pe care fiecare producator le scoate... Ai Opel Astra (ultima versiune), ai Megane2, ai Peugeot 307, ai Clio Extreme Edition (pleaca de la 9100EUR, e super masina, am vazut-o in showroom sambata cand m-am dat cu Logan) ai destule masini in zona 13-14-15k EUR. Ori iti iei un SH si aia e, iti raman destui bani din cei 9000, ori iti iei una ca lumea! Dar nu mai face compromisuri! E PACAT!!!

Share this post


Link to post

Deci poti da 9000 euro pe un mijloc de locomotie nou SAU

sa iti iei masina de banii aia si anume un second hand.

Celalta varianta ar fi sa il asculti pe Viper si sa iti iei ceva mai scump.

Eu am avut Dacia 1310 inainte si anul asta aveam 4000 de euro si voiam altceva. Ei bine nu mi-am luat Solnitza pentru ca nu o consider masina. Am mai pus 500 euroi si mi-am luat o salupa la mana a doua. Si sunt super multumit. Chiar daca imi mai troncane unele altele, mai schimb ici colo, per total mi-am luat masina pe care o voiam, asta e important. Gandeste-te ce vrei mai intai. La urmatoarea achizitie de masina o sa ma gandesc la o masina care imi place si o sa iau una, indiferent daca e noua sau second hand. Pentru moment mi-a cazut cu tronc Leon. Daca as avea casa mea si nu as sta cu chirie nici nu m-as gandi. As merge in Hermania si mi-as trage un SH de la un autohouse fara discutie.

Ca o concluzie, daca te tin nervii ia un SH. Daca nu mai pune bani si ia-ti ceva gen Megane 2 sedan. Merita.

Share this post


Link to post
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...