Ceas la Matiz E-Klasse

[guru]

Incearca POXIPOL.

[bishnitzarul]

Mersi mult..eu am vazut in metro superglue gel si vroiam sa il testez dar inainte sa lipesc ma gandeam sa frec cu o bucatica de smirghel circa 2-3 mm plansa de bord mai exact cat acopera rama ceasului pt o mai buna fixare ( bordul are dungulitele alea pe el si ma gindesc ca nu face bine priza )

[bishnitzarul]

Astazi am montat si eu ceasul pe masina...decupajul l-am executat cu minifreza iar lipitura este facuta cu picatura. Uitati si rezultatul

[NFS]

Felicitari, super misto!

[bishnitzarul]

Felicitari, super misto!

 

 

Multumesc multumesc...nu ar fi iesit asa de bine fara ajutorul Dumneavoastra. Va Multumesc !!!

[vmtopan]

e o idee stramb, sau mi se pare mie?

[bishnitzarul]

Nu este strimb..pozele sunt facute cu telefonul si m-am apropiat cu tel de ceas pt ca zoom-ul tel este prost si strica claritatea imaginii.

Edited July 17, 2007 by bishnitzarul

[vmtopan]

Aha! A iesit foarte bine!

 

Ieri am desfacut torpedoul sa vad daca gasesc firele, pt ca nu vreau sa umblu sa caut sa cumpar ceasul daca nu am firele. Asadar, am scos usa torpedoului si, cu o lanterna, am inceput sa ma uit dupa fire. Am gasit manunchiul de fire, din care, singurele care aveau o mufa la capat erau 2 (nu cum am citit pe aici ca parca ar fii 4). Deci, erau 2, unul rosu si unul albastru, cu o mufa alba. Astea sunt firele? Sau trebuie sa mai "sap" pana gasesc altele? Subliniez faptul ca nu am inca ceasul si nu stiu cum trebuie sa arate mufa pe care o caut

[NFS]

Vezi ca intr-una din pozele puse de mine mai inainte, se vede (cit de cit) mufa.

[vmtopan]

daca e vorba de poza nr. 1 din postul #92, inseamna ca nu am gasit firele cu mufa care trebuie. Ceea ce am gasit eu e o mufa alba, doar cu 2 fire, unul rosu si unul albastru. Din ceea ce vad eu in poza ta, e tot mufa alba, dar cu 4 fire: rosu, negru, portocaliu si maro (">

[adostar]

Din cate stiu eu ceasul nu are decat doua fire...

[bishnitzarul]

Vmtopan vezi ca mufa este lipita cu izolier negru pe tot manunchiul de fire...ce ai gasit u este o mufa mica cu 2 fire desfa izolatia de pe manunchi ..eventual vezi ca pe la aeroterma manunchiul este prins cu un soricel. Eu am taiat acel soricel ca sa eliberez manunchiul si apoi l-am dezizolat si am gasit mufa.Bafta!!!

[mortymer]

L-am lipit si io cu picatura, dar dupa 500 km prin Bucuresti a cazut, si a ramas si bordu naspa unde am pus picatura "cand lipeste, nimic, nimic nu dezlipeste, se dezlipeste singura". Merge cu silicon sanitar ceva???

Multumesc.

[bishnitzarul]

...

Eu l-am lipit cu super glue...prima data am incercat cu superglue gel si nu a stat dar cu superglue normal sta foarte bine. In legatura cu lipiciul de pe margine..incearca cu un betisor de ureche inmuiat in acetona si dupa ce lipesti dai cu silicon pe bord si este super bine

Edited August 6, 2007 by tolin
citare inutila a postului anterior

[mortymer]

Multumesc, incerc asa.

[valiman]

Apropo de mufa ...era cablajul tras dar pe ce pune romanul mana ... era pe un manunci de cablu bandajata cu izolier,practic nu se vedea dar alt manunchi de fire nu mai este prin zona si am rupt banda izolatoare te pe manunchiul de fire si am gasit mufa cu pricina

Asadar, am scos usa torpedoului si, cu o lanterna, am inceput sa ma uit dupa fire. Am gasit manunchiul de fire,

Salutare.

Firele vin din partea dreapta a bordului?

Sa inteleg ca daca dau jos torpedoul gasesc acest manunchi de fire?

Cam pe unde ar fi aceste fire, ca mi-am rupt gatul pe sub bord.

 

Multumesc.

[bishnitzarul]

Salutare.

Firele vin din partea dreapta a bordului?

Sa inteleg ca daca dau jos torpedoul gasesc acest manunchi de fire?

Cam pe unde ar fi aceste fire, ca mi-am rupt gatul pe sub bord.

 

Multumesc.

 

 

Scoti torpedoul si bagi mana cam pana unde ar fi pozitia ceasului...o sa dai de un manunchi gros de fire care este bandajat cu izolier,daca desfaci izolierul de pe acel manunchi o sa gasesti si mufa pt ceas.

[siru]

In legatura cu numarul de fire din mufa (raspuns pt @vmtopan):

- în zona torpedoului, mai exact sub capacul airbagului pasager,

exista intr-adevar o mufa cu 2 fire, alaturi de una cu mult mai multe fire.

Aceste 2 mufe sunt de la airbag.

Mufa ceasului este sub bord, in mijloc, intre cele 2 grile de dezaburire.

Mufa are 4 fire cu culori (daca imi aduc bine aminte): negru, verde, rosu, albastru.

Informatia mea se poate verifica daca va uitati la mufa ceasului - si aceasta are 4 fire si

din scheme rezulta ca toate firele sunt utilizate.

Vezi poza 1 atasata cu schema mufei CLOCK.

Vezi poza 2 cu schema electrica a ceasului.

 

Un sfat de la mine, care am intampinat aceeasi problema:

firele ceasului exista sub bord, dar sunt prinse cu un izolier band (de culoare alba) de un manunchi mai gros.

Am incercat sa bag mana prin partea dreapta a bordului, pe la capacul airbagului (care lipseste la mine) -

nu am reusit.

Incearca sa bagi mana dupa fire astfel:

- desfaci tabloul de bord (si, bineinteles, masca cu aeratoare), apoi bagi mana printre tabloul de bord si aeratoare

ca sa ajungi cumva sub bord, in zona dintre grilele de dezaburire parbriz.

Cam pe acolo vei pipai mufa ceasului - poti s-o tragi putin in partea stanga si s-o vezi cu lanterna.

De desfacut izolier band-ul respectiv nu am reusit decat cu un virf de fier bagat pe acolo si cu o lanterna ca sa vad ce fac.

 

Ca sa dai gaura in bord pentru ceas, iti sugerez sa aliniezi partea stanga a gaurii cu marginea stanga a grilei de dezaburire din partea dreapta.

Eu am avut alta idee pentru gaurire:

am dat gaura intr-o bucata de carton urmarind conturul ceasului, in zona "gulerului" de plastic.

Am tot taiat putin cate putin bucata de carton si am potrivit-o pe ceas pana am ajuns la perfectiune.

Apoi cu bucata de carton si un marker am dat semn pe bordul Matizului pentru gaura.

Am taiat efectiv plasticul cu 1 mm mai in interiorul gaurii, cu un cutter (a fost foarte greu) -

aici poate mergea mai bine freza lui @bishnitzarul.

Surpriza: bucata de plastic decupata avea pe spate punctat forma gaurii ce s-ar fi dat din fabricatie

- gresisem cu 2 cm la stanga gaura mea fata de cea originala.

Am luat la pila conturul gaurii si am potrivit din cand in cand ceasul in gaura ca sa obtin o gaura optima.

In momentul pilirii, datorita pozitiei incomode si pentru ca imi pierdeam rabdarea,

pila mi-a scapat de cateva ori in bord si mi l-a zgariat!

Am gresit in cateva puncte cu 1 mm, dar per total ceasul s-a împanat bine în gaura.

 

 

Pentru cei ce si-au zgariat bordul in momentul montarii (printre care ma numar si eu):

- se poate repara relativ bine, dar nu perfect, incalzind zona zgariata cu o bricheta pana cand zgarietura se topeste

de la sine in masa de plastic.

Atentie, cat timp tineti bricheta aprinsa langa plastic, sa nu atingeti bordul cu marginea brichetei sau cu altceva,

caci plasticul topit se deformeaza urat.

 

Sugestie pentru @bishnitzarul:

daca gaura facuta nu e cu mult mai mare decat ceasul, poti sa invelesti cu banda izoliera partea laterala a ceasului si s-o

"împanezi" astfel in gaura.

Edited October 22, 2007 by siru

[valiman]

Am reusit in final sa montez ceasul. N-am mai avut rabdare pana azi si l-am pus aseara pe intuneric.

Am gasit usor firele, mai greu a fost sa ajung cu mana la ele. Sunt pe langa bara de rigidizare de sub bord.

Nu am dat masca bordului jos, mi-a ajutat ca am scos capacul airbagului.

A iesit foarte bine. Am zgariat putin bordul, dar l-am aranjat.

 

Multumesc de sfaturi. Poze o sa pun la "Masina mea".

[valentino]

Salutare,

 

Am citit topicul acesta si am si eu 2 probleme/nelamuriri:

 

1. ceasul se lipeste de bord sau are niste cleme (in cazul asta daca l-ai prins, ar fi foarte greu de demontat)

2. am intrebat la Ena in Galati si au ceasul respectiv la 80 roni (mi se pare putin cam mult); as putea gasi si mai ieftin ? 40-50 roni (maxim) ??

 

Tx,

V.

[NFS]

1. Are niste urechi, nu foarte pronuntate... asa ca n-ar fi o problema cu scosul afara.

 

Da' de ce ai vrea sa-l demontezi??!?!

Edited December 3, 2007 by NFS

[guru]

2. as putea gasi si mai ieftin ? 40-50 roni (maxim) ??

 

Da, daca ai drum prin Craiova.

[valentino]

Da' de ce ai vrea sa-l demontezi??!?!

 

Nuuu, daca reusesc sa-l montez, nu cred ca as mai avea de gand sa-l demontez. Ma gandeam doar care ar fi sistemul de prindere - eventual cum sint prinse ceasurile la masinile care vin din fabrica dotate cu asa ceva.

 

Da, daca ai drum prin Craiova.

 

Pai si cat costa exact in Craiova ?? Plus taxele postale, poate ajungem la o intelegere ...

 

Tx,

V.

[teddy16]

Nuuu, daca reusesc sa-l montez, nu cred ca as mai avea de gand sa-l demontez. Ma gandeam doar care ar fi sistemul de prindere - eventual cum sint prinse ceasurile la masinile care vin din fabrica dotate cu asa ceva.

 

 

 

Pai si cat costa exact in Craiova ?? Plus taxele postale, poate ajungem la o intelegere ...

 

Tx,

V.

 

cumperi 2 si ne ajutzi pe amandoi! unsingur drum la posta si facem cinste ca de,, oameni suntem" io s la buzau

[adostar]

@guru - Vreau si eu ceas..daca poti sa cumperi.