Masina 10.000euro-20.000euro

[Tommy]

Viorele, in primul rand.. ai dat omule un interval mare de preturi, 10k - 20k.

Toata lumea s-a orientat spre partea de sus a valorilor, cum era si normal.

Spune serios.. sunt xxxxxx euro disponibili.

Ca asa vorbim de avioane, si pe linga Range Rover-ul tau tre' sa vii cu un Expedition sau XC90 sa faci fata.

[vio.p]

tommy: am dat aceste valori deoarece ma gandeam si la Noul Accent... care costa 10750e dar si la Megane 2 Sedan care e 17.280e. Ar mai fi variante, dar cred ca ma intind prea mult ... Noul Passat 1.9tdi sau 2tdi.

Am sa incerc si Skoda Octavia II

Saptamana asta imi fac o lista cu toate masinile pe care vreau sa le testez... atunci am sa mi fac o parere mai buna, dar speram ca stiti si voi o masina care se incadreaza in cerintele mele

In primul rand ma intereseaza consumul.

[BogdanG]

Daca ajunge Comaliment, te felicit. Daca ajunge Octavia te felicit, e mai bine decat cu Logan

Skodele sunt destul de bine vazute, e adevarat. Dar la urma urmei, si Loganul este asa ca nu trebuie sa ne mire nimic.

Si mai trebuie spus ceva posesorii de Octavia se uita de sus la noi astia cu G4 desi este aceiasi masina ...dar culmea cica Octavia este mai buna )

[VIPER]

Da, se poate si in leasing. Si, da, e pret final, pentru ca masina e a cuiva care acum vrea face-lift-ul. A luat-o, a mers 33km cu ea, a adus-o inapoi pe platforma ca intre timp a aparut face-lift-ul si o vrea pe aia... Du-te la DiBas ca este in showroom afisata, sus.

[george]

subaru legacy a avut o promotie la modelul 2005 , 2.0 138 cp la 16500 cip .

 

preturile sunt acum , pt modelul 2006, 2.0 - 165cp, 20400 cip full , 19300 nivelul mediu(ca al meu pentru cei care imi stiu masina), 18300(sau pe acolo) nivelul de baza . preturi fara taxe exprimate in euro .

 

 

consumul , pai mers tare pe serpentine (acum sunt la tg mures superba zona din imprejurimi )"> consuma cam 10-11 (motor de 2.5 - 165cp) , cu 3 persoane in masina si masina calcata la blana .

[vio.p]

Azi ... test la Hyundai Tucson... ... super masina

 

 

pe Leasing: avans total... 5704e rata intre 506e si 520e

[mr_]

Si asta e masina de businessman?! Nu ca n-ar fi o masina buna, dar nu sunt convins ca "proiecteaza" imaginea unui om de afaceri distins. Mie mi se pare ca e ca si cum te-ai duce in tenisi la o intalnire de afaceri, sau in pantofi de lac la o ascensiune montana.

[VIPER]

Da, dar trendul in .ro e sa ai SUV... Ce, Vectra aia neagra era rea, cu toate dotarile? Da e Opel... Bleah...

[mr_]

Si ce, Hyundai e X5 ca imagine?

Oricare ar fi trendul, eu nu cred ca el va tine pana cand va termina de platit leasingul. In plus, daca te respecti o faci in primul rand pentru tine, nu pentru altii.

[panzer]

Omul lucreaza in constructii - un SUV il ajuta.

 

Masina executive: Ford Mondeo negru. Au si diesel-uri.

[liliana]

Sa tii cont si de nationalitatea partenerilor de afaceri. Un prieten care are de-a face in principal cu nemti si-a luat Passat, chiar daca personal ar fi preferat un 407. Nemtii n-ar fi obiectat nici la Octavia, da' de Peugeot nu putea fi vorba. In general, pt. europeni nu "dau" bine asiaticele, exista inca retineri. Daca partenerii sunt romani, cat mai mare si mai neagra!

[VAXXi]

SUV nu e masina de om de afaceri (poate doar pentru 'oamenii de afaceri' de la noi din tara). Un Land Rover sau MB G-k se mai trece cu vederea, dar in general se prefera sedan-urile traditionale, cu marca de renume; Octavia si Passat sunt ... entry-level, sa zicem; mai sus, marci respectate sunt Volvo, si desigur duetul MB/BMW; aia excentrici se arunca la un Saab.

 

@viorem87: nu te supara pe mine, dar cred ca habar nu ai ce vrei sa iei, si testezi de toate din toate natiile. Cu 20k euro nu iei o masina care sa impresioneze asa cum ai vrea tu sa impresioneze. Nu de alta, da' numa' la noi crede lumea ca face impresie cu dulapurile pe roti numite SUV-uri ce poarta nume ca SsangYong si Rexton.

[tolin]

aia excentrici se arunca la un Saab.

Poate ca unii din excentricitate, poate ca altii din stiinta, greu spus. Eu, cel putin, n-am vazut man-e-list cu Saab.

[hawkeye]

In plus, cel mai ieftin SAAB e vreo 25k, iar modelele AERO sunt vreo 30k CIP.

Si da, SAAB este doar pentru anumiti cunoscatori, nu se adreseaza targetului vw/audi/bmw.

[Satori]

Nu e chiar asa de scumpa

To keep the dream alive, la fiecare doua saptamani imi mai configurez inca o data un 9-3.

[hawkeye]

Well, in afara de varianta Linear cu motor de 1.8i (as in not T) care incepe de la 18k si cateva game entry intre 22-25, restul variaza intre 25-30 (variantele vector - aero).

 

Spunea un amic, doar dentistii isi cumpara SAAB. de ce? doar ei isi permit.

 

Intrebarea este: ce e mai interesant, un AERO de 260hp sau un Mustang de 300hp ?

Edited April 13, 2006 by hawkeye

[tolin]

Se pare ca marcile s-au impartit pe profesii. Vad ca avocatii si notarii de aici se remarca cu Volvo. Patronii cu Mertzuri si managerii dinamici cu Audi. BMW a ramas ptr. fitze si cei care stau mai mult prin service-uri. La Mustang, nici baietii de succes de la Redmond nu se arunca.

[Tommy]

I-ai uitat pe cei cu Jipu. Oare numai parlamentarii?

Edited April 13, 2006 by Tommy

[tolin]

Gipanu rimeaza doar cu vilanu, termopanu si portelanu.