expero 16V

Si tu la ce te-ai orientat?De vara sau de iarna?Si cat?Dar nu ma lua cu avioane de genul 2.500.000 cauciucul ca nu dau atat.

Eu stiam ca 1.5 e mai recomandat la turatie...care o fi curba aia care a scris-o Vaxxi??

Pai da dar eu cand o reglez merge mai bine, e mai vioaie.Asta din cauza gazului ca nu e acelasi?Adica daca mi-as lua un Espero euro2 cu catalizator va trebui sa pun injectie directa(secvantiala) de gaz sau instalatia va fi la fel numai ca o voi lega la computer.Si isi va face computerul amestecul?

Pai asta spuneam si eu Viper ca maina ragaie la 130 cu a patra.Nu-i vreo masina sport...

Creditul in general este modalitatea capitalista de a te controla.Un om la 25 de ani cu 2 facultati si un master facut si fara nici un alt sprijin decat propriile forte tre' sa-si ia asa:credit pt. locuinta, credit pt. masina(pe care le va rambursa in 15 ani); credit pt. concediu, creditele de la Altex pt. aragaz,etc.Credit pt. inmormantare.Va dati seama ce salariu tre' sa aibe al??

Ori ti l-ai cumparat prea curand ori mai conduci destul de des Dacia, pt. ca altfel hai sa fim seriosi ca nu simti cand ai 130 in a patra!

Voi faceti misto unul de altul banuiesc.Nu de alta dar am mai auzit-o pe una care ma imbarliga ca e atat de silentios cielo incat la 56-60 in I-a i-a zis tacsu' s-o schimbe ca ea chiar nu vede turometrul

Pai tu nu o pui pe tester?Eu o pun la ei ca-i moca in perioada de garantie.Cat iti ia tie s-o duci in alta parte?Si mai ales de ce se deregleaza in timp la noi si la Executivul din fabrica nu se deregleaza niciodata?

Sunt noi Debica la 1.000.000 bucata???Passio sau de care sunt?Ce magazin?Multam.

Ce fel de Continental ai gasit la banii astia?E vreo pomana? Banuiesc ca sunt de vara daca sunt pe 60, nu?Da-mi , te rog, mai multe detalii...

Un prieten al meu cu un golf a scos catalizatorul ca cica ii lua din putere si el era sigur ca se poate si a-Ia cu 80 km/h.Rezultatul a fost ca s-a dereglat masina si a trebuit sa se duca la Porsche Romania sa puna iar catalizatorul si sa-i regleze computerul

Ce-i drept cand am fost cu ea petester acu' 2 sapt. si le-am zis de filtru mi-au zis ca sa nu-mi fac griji ca nu sunt probleme...ca ala nu se sufla niciodata.Un dobitoc care a vrut sa scape de mine...

Toarce nu altceva la viteza aia...

Dar ca sa schimbi(cureti) filtul de gaz e greu.O putem face noi acasa?

Vreun rulment cumva??

Oricum n-avem cum sa verificam asta dar eu am observat ca stationar pe orice treapta a ventilatorului vrei tu n-o sa bage frig ca la 3000 de ture.

Ma distreaza corectitudinea asta a voastra.Vorbesc ca un nesimtit cat pot si cat mai mult.

Nu stiu ce este ala buson la vaporizator in primul rand Dar te rog spune-mi si mie unde il gasesc ca sa n-am surprize pe vitoor.Deasemenea spune-mi daca intervin la el dereglez instalatia ca n-am chef sa ma duc iar la tester. In alta ordine de idei eu pun gpl numai de la ButanGas care-mi pare cel mai bun.Ar mai fi Petromul binisor...

Pai la 140- 160 tu ai 4000-4500 rpm.Mergi in oras in a doua cu 4500 constant pe aceeasi treapta la ventilator si ai sa vezi ca raceste la fel ca in afara.

Daca am o alarma mai veche si mai handicapata dar care-si face cu succes treaba se poate monta chestiune din aia de deschis portbagajul???

Ultima oara a fost atat de afectata antena mea cat si impresionata incat s-a lasat jos a doua zi la pranz!!!! Deasemenea alta problema omisa a fost asta-iarna cand pe la 12 noaptea mi-au inghetat doua usi(erau - 20 afara) si s-au dezghetat de-abia a doua zi pe la 11 cand a dat soarele.Partea buna ca n-a fost usa de la sofer cea in cauza

La Dacie: numerele,sticluta cu AmbiPur, stergatoare, antena. La Espero- si-au infipt doua holsuruburi de-alea in portbagaj si la usa din dreapta si au ramas blocate in yala...asa ca nimic! P.S.- Mi-a venit o idee sa scot yala de la sofer si s-o deschid numai din telecomanda si asa nu vor mai putea intra de nici o culoare in masina

aia care merg fara numar pe fata is smecheri si de-aia.Cica n-au suport pe bara unde sa-si puna numarul.Vezi Alfa 156, etc...

Mie mi se pare normal ca in primul rand Primaria sa amenajeze parcari cu plata corespunzatoare.Dupa ce se face un studiu de fezabilitate din care va reiesi ca nr. parcarilor este arhisuficient in raport cu nr. masinilor inmatriculate in acel oras de-abia dupa aceea se va putea trece la ridicarea masinilor sau la amenzi usturatoare.Dar nu e normal nici sa-ti parchezi masina pe Magheru si sa te duci linistit sa-ti faci cumparaturi. in concluzie mai intai invata sa fii civilizat, pt. ca romanul e foarte comod...daca are treaba la magazinul ala nu conteaza ca blocheaza circulatia pe o banda, el parcheaza acolo.

Bine ca nu ti-au turnat zahar in rezervor de nervi.