WRS

Fara suparare... omu vrea tuning , urmeaza sa`i mai puna si alte chestii , asa arata rau ... dar cu praguri , jante arata bine . Poate mai revine cu niste poze .

Lamurit! Se poate sterge

Eu am luat-o din Vitan din targ , am dat 20 RON pe plasa. Din ea merg facute doua bucati.

Eu mi-am facut asa ceva , parca da putin mai bine .

Merg led-uri de pozitie dar n-o sa aiba efectul scontat , sunt foarte slabe si nu o sa ai lumina uniforma , a incercat un prieten pe cielo cu led-uri rosii din Vitan. Tot soran ramane baza ...acum nu stiu cat tin ale lui .

Llumar NU este la fel ca cea din targ ... este o idee mai groasa , si mai rezistenta , vine in dimensiuni mai mari decat cea din targ si merge lipita mai usor dintr-o bucata .Eu am d-aia din targ foarte inchisa .Politia m-a oprit de foarte multe ori pentru ea , le-am aratat hartia cum ca ar fi originala cumparata de la cineva si m-au lasat , problema sunt geamurile fata , cica nu as avea voie cu folie pe ele deloc ; nici macar 30 % cat stiam eu . Radux masina arata mult mai bine asa ,sa le porti cu placere ; ...aaa sa ne spui daca o sa ai probleme cu ele ... un politist mi-a spus cum ca ar fi doua articole in lege,unu` spune ca ai voie altul ca n-ai , pana la urma ramane la aprecierea lui daca vrea sau nu sa te arda.Multa Bafta bogogica folia se pune pe interior ionizate sau fumurii tot pe interior se fac . La fumurii parerea mea este ca arata mai bine , n-ai sa vezi goluri de aer , taieturi ca la folii , dar si cand se strica ...

Eu le-am dezlipit numai pe cele de pe partea dreapta , confirm cum ca sunt doar lipite , a ramas lipiciu pe caroserie,iar pe bandouri nu a ramas lipici aproape deloc ,mai am o usa de curatat si trec pe partea stanga , am basici la maini de la atata frecat ... o sa mai dureze ceva pana o termin , cu benzina am dezlipit si scrisurile de pe spate , mie unu` mi se pare ca e putin mai eleganta asa ! adeamus : daca le scoti nu le mai poti pune decat cu alt lipici ... daca lipiciu e prea puternic poate strici vopseaua , cine stie... eu zic sa le lasi acolo asa cum sunt sau sa-ti cumperi unele noi si sa le faci cum vrei inainte de a le lipi , e chin mare cu bandourile astea ... ) la frecat lipiciu` nu alta ... Inca o data multumesc frumos de raspunsuri si aveti grija de masinutele voastre

Ce pot sa spun ... multumesc frumos de ajutor o sa le scot , da, stiu cu benzina e cel mai bine , asa am scos si chestiile cu "Cielo" "executive" de pe portbagaj !

Trebuie s-o mai aud de la cineva sa fiu sigur Acum ceva sugestii , cum as putea sa le dau jos ? Cu apa calda oare s-o inmuia adezivul ?!

Deci m-ati aburit de tot Ceea ce numesc eu "bandou" este plasticul acela argintiu / nichelat . Deasupra lui este o infundatura care se vede cu sau fara bandou,nu am nimic cu ea,cu ce am eu de impartit este cu bandoul acela.Oare este sau nu lipit ?! Oare are si el un canal de fixare ? Nu ma intereseaza pareri de genul "nu arata bine " eu vreau sa-l dau jos si nu stiu ce e sub el si cum e prins. Sper ca de data asta m-am facut inteles va mai desenez daca e nevoie , nici o problema .

Salutari Ma roade sa imi scot bandourile laterale , stie cineva , sunt prinse in ceva ? Sunt lipite ; sau ce sistem de prindere or avea oare ? Acum...daca merge sa le dau jos ,cum le pot da .Astept sugestii .Multumesc ! PS - aici e o poza cu bandourile la care ma refer .

Eu am facut un topic pentru intrebarea aia, stiam ca va iesi cu scantei dar a fost mutata... Hai domnilor nu va mai certati atat, pe mine inima ma trage la toyo, numai cuvinte de lauda am auzit despre ei de la oameni care au asa ceva pe masini.Ce vreau eu este o aderenta mai mare pe uscat (plecare de pe loc , franare si curbe) nu ma intereseaza zgomot , confort sau alte calitati.

Pe masina momentan am cauciucuri cu marimea 185 pe 60 R14. Oare exista posibilitatea ca pe aceleasi jante sa montez ceva mai late ? A avut cineva de pe aici TOYO TIRES PROXES CF1 sau Goodyear Excellence ? Sunt in dubii si nu stiu ce sa cumpar, ma intereseaza doar o aderenta cat mai mare.

Bine,multumesc frumos Juliaen .

Daca se poate spuneti si locatia daca o stiti va rog frumos .

Salutari toturor As dori sa-mi recomandati o alarma decenta ( o suma in jurul a 3 milioane +) si de unde o pot achizitiona.Prea multe optiuni nu as avea nevoie doar geamurile sa se inchida singure. Multumesc anticipat!

Acum cateva zile am vazut ca masina e plina de punctulete mici de vopsea alba , a vopsit cineva pe aici si vantul a adus vopseaua pe masina , acum ma tot roade cu ce as putea s-o scot , a mai avut cineva asa ceva pe masina ?! A mers scoasa cu polish ? Pe geamuri ma gandesc ca as putea s-o curat cu diluant.

Eu stiu ca`l trosnise o parte din "suspensie" care ii perforase casca si craniul !!! Daca nu se intampla aia cica scapa , accidentul este destul de vechi si atunci nu erau atatea masuri de siguranta ca acum ! Warn 60 % daca toti ar lua penalizari ca astia noi pentru fiecare chestie s`ar inchide forum`ul ... pa Warn iei pentru ignorarea avertismentelor repetate. E greu sa nu mai scrii in limbaj irc? In limba romana se scrie s-au, nu s'au, ca-l nu ca'l si asa mai departe. Iar avertizarea moderatorilor in public se sanctioneaza si ea.

Acum , luati un exemplu` , luam doua cielo , rulam cu 100 km/h ambele , unul il bagam intr`un zid de beton/fier care nu se clinteste ( ca la crash test ) iar altul il bagam intr`o masina din 2005+ sa fim siguri ca are sistemele vestite de absortie a impactului , nu credeti ca cel bagat in beton se face muuult mai varza?! Asa a fost si in cazul meu au absorbit zic eu! A avut frana pusa d`aia nu s`a dus mult in fata , iar fata la cielo e destul de dura , eu am pocnit pe unu acum vreo 2 luni cu 20 si n`a avut decat niste zgarieturi bara mea,pana la urma ce mai conteaza c`a avut 50 - 60 - 120 ... Nu se stie , nu stie nimeni ,eu am auzit chestia cu viteza de la mecanicii care au spus ca au vazut masini ca asta si au dat vitezele care le stiau ei. Hai sa terminam cu subiectul asta ca incepe sa deranjeze vad . O zi cat mai placuta !!!

Intr`o zi am trecut prin Vitan si m`am hotarat sa`mi iau un filtru de aer sport , sa vad daca se simte ceva , urmand sa`mi iau de firma ... am dat 400 mii , cam asa , pe unu care se potrivea perfect pe furtunu de admisie , mi l`am montat ... da`i scoate toata tubulatura tot, avant 16v am intampinat probleme la rezonator , era strans foarte bine , locul foarte mic, se auzea motorasu zici ca era un hot rod ceva , fff smecher ) toata lumea sarea din fata mea cand ma auzea ca vin , l`am tinut cam o luna si ceva pe masina , in ultima saptamana abia abia daca se mai auzea si nu ca ma invatasem eu cu el , toata lumea spunea , cu filtru pus scoateam cam minim 12 secunde jumatate 0-100 km/h , daca faceam mai multe reprize cresteau timpii, curios,intr`o zi il desfac sa vad daca are praf prin el , am vazut ca era si mi`am spus ca trebuie sa`l schimb, zis si facut , cu filtru original am scos minim 12.08s deci aproape jumatate de secunda. Motorul nu a patit nimic am facut cam 2 mii km cu filtrul ... tubulatura ce sa`i mai fac ... cand ploua ,la stilu` meu de condus imi arunca apa pe gaura de la rezonator si filtru statea deasupra ei .acum masina imi scoate 11,5 secunde . NU SI NU incercati FILTRE DIN VITAN !!! Brand`urile nu stiu nu le`am incercat si nu vorbesc din auzite , probabil alea sunt bune

Dungile sunt super smechere !!! Interiorul...ti`ai batut joc...aici ma refer la Volan si schimbator , butonu` ala minune , chiar nu puteai sa alimentezi detectorul direct de la baterie , si ii puneai un buton din plastic cand vroiai sa`l opresti ? Sertarul ala... si el e urat, te`ai aparat ca ai vrut spatiu d`aia l`ai facut , dar butonu` ala argintiu pe mijlocul unui loc pe care puteai sa`l folosesti cum e ? Dungile,inca o data iti spun ,sunt super si de acum incolo ceri si tu o parere pe aici inainte sa pui lucruri pe masina , inainte nu dupa .Sper ca nu te`am suparat .

eu am un 16v 2003 si taica`miu 8v 2005 , era diferenta de la cer la pamant intre ele... cea cu o axa nu avea deloc acceleratie , si deloc demaraj ,pe la aproape 4 mii zvacnea ,incepea sa se auda motorul si sa prinda viata , daca nu eram cu ea pe la turatia aia nu faceam nimic , foarte slaba mi s`a parut , daca eram pe GPL si dadeam drumu` la AC pe treapta 2 plecam de la semafor si ma claxonau aia din spate , oare e frumos asa ?

Cica scaunele la cielo s`au rupt ca element de siguranta sa preia din soc , asa ar fi concepute , sasiul spate se rupe din anumite puncte si intra sub masina ca sa nu intre in masina , cei din service au spus toti ca avea peste 100 km/h clar . Intr`un fel imi pare rau de masina , dar era sub orice critica , abia mergea , foarte slab motorul , o sa`si ia un 16v.

hai sa va arat si pozele cu accidentu . ar mai fi doua.