Lucian M

Cei care isi rup levierele le rup din cateva motive: au ghinion, au mecanici de 2 lei, sunt puternici sau sunt deosebit de puternici. Avand in vedere ca totusi se putea repara destul de usor, nimeni nu-si facea probleme referitoare la schimbator (o sarma, un patent ceva - aveu toti prin portbagaj). Tin minte ca atunci cand a rupt doamna levierul (sau ce-o fi rupt), dupa ceva timp de mestereala (a fost dusa pe un canal- ceva) ne-am intors acasa (deci se poate), iar a doaua zi a primit un levier nou (pe care-l are si acum masina, daca n-o fi casat-o al 'nspelea propietar.

La mine , dupa ce se incalzea motorul, baga aer FIERBINTE prin toate aeratoarele (n-am avut probleme cu incalzirea). Mergi la un service, da un banut daca te refuza si rezolva, ca vine iarna si e nasol sa n-ai caldura. La aeratoarele de jos mi se dezlipeau papucii daca tineam pe maxim caldura si max 3 la aeroterma.

Eram prin 90- parca- in poligonul din Piatra Neamt cu tata, mama si o doamna (sotia sefului de post de la noi). A chinuit aia masina pana A RUPT LEVIERUL SCHIMBATORULUI ! Nu-mi dau seama nici acum cum a reusit, dar si in momentul de fata mai are tata in garaj levierul original, e pus undeva sus, langa acoperis. Si e metal serios acolo, nu gluma... Cred ca se rupsese din jmecheria aia care face legatura dintre levier si cutie. Oricum, la cate sute de mii a facut tata cu masina aia, nu a reusit sa rupa levierul... Femeile e tari, dom'le! Stiti, e o vorba: despre morti se vorbeste numai de bine ! Asa si noi de dacii, unele inca supravietuiesc. Ne-am facut (multi) ucenicia pe ele si pot afirma ca: cine nu a condus dacie- ala nu e sofer. Daca faci scoala pe Matiz si apoi treci pe vw sau mert sau altceva (mai ales sa mai ai si hidramata)- ai un soc puternic daca te apuci sa mesteci in cutie la o masina obisnuita. Odihneasca-se in pace (daciile- TOATE ) !

Pai, ce? Crezi ca te faci de rusine cu sigla Daewoo pe masina? Eu am fost mandru de Matizul meu 2 ani- si raman mandru si acum, ca e o masina produsa de o firma serioasa. Imi luam Kalos si daca avea pe el sigla Daewoo (care arata bine- parerea mea). Chevy e doar de fatada, tot Daewoo sta sub vopsea .

Claz, astia-s mai tari decat David Copperfield! Pot scoate bani si din piatra seaca! Si ma miram eu ce costume beton aveau aia de la leasing, ziceai ca-s scoase din cutie, nu alta (de fapt, erau scoase din buzunarul nostru). Deci, presupunand ca ma lasa sa fac RCA pe jumatate de an, platesc 132 lei+ comision (cred ca min 5%) si la treaba asta se aduga inca 19% ! Cam 172 lei... hmmm, mari jnapani, dar n-avem ce face.

264 ron pe 1 an, 132 ron pe juma de an (pers. juridica, ca masina e a lu' BCR IFN). Deci ma voi duce cu foaia trasa la imprimanta la ei...insa scrie ca "primele de asigurare nu sunt purtatoare de TVA"....deci preturile sunt fara TVA? Era sa uit: Multumesc frumos pt link!

Deci merita sa dau cam 40 ron (cu tot cu transport) pe o pereche de ochelari? Ca m-as baga si eu, dar macar sa-si prezinte impresiile adostar si imediat bag si eu comanda. Ce-o sa mai rada nevasta-mea...dar sper sa-mi fie de folos, merg uneori noaptea, faruri la greu etc, ceata etc. Sa vedem, sa vedem...

Eu cica trebuie sa platesc RCA cand imi livreaza masina- acum ma gandesc: cat vine- la 1,4 litri? As vrea sa o inchei (polita rca) pe jumatate de an (ca nu ma dau banii afara din casa). Sa le accept teapa sau sa ma tiganesc cu ei? Leasing-ul e de la BCR, Casco tot la ei (logic) si RCA tot la ei (normal, nu?). La mine ar fi venit 2,5 mil, inteleg ca la tata (tot 1,4) ar veni 3,3 mil. E posibil ca si la mine sa fie la fel? Ca-mi vine sa-i bat daca trebuie sa le mai dau multi bani...

burta...de porc? Ca la cum arata aia, cam burta de rinocer iaste ). Iar parul de pe burta e optional. @ALEX - man, daca era burta mea, deschideam eu topic pe forumul dacia cu escalade- ti-zi dai seama. Asa, nici par pe piept nu (prea) am, nici cruce, nici lant (decat cainii mei au si vaca bunicii). Da nu-s mijto baietii, parca asteapta sa-i pozeze cineva- Doamne-fereste de vreo furtuna cu traznete... Cei de pe langa litoral - e nasol cand e furtuna pe la mare? Fulgera, trazneste? Sau tuna si-i aduna (pe ciumegii aia) hihi

Ce vorbesti, bey... alea e trendy, bag pariu ca Cata Bote le-a disaignuit..

De ce, e asa de veche? Abia azi noapte am facut rost de ea (mi-a fost trimisa). Oricum, cu crucile alea se cumpara un Escalade...

Uitati si va cruciti! Eu am ramas masca...

Si un remediu pt reducerea zgomotului in habitaclu se poate gasi? Ceva gen antifon (in strat gros), ceva burete, mocheta groasa? Vorbesc serios, sa nu credeti ca e in gluma spus.

Nu se "lasa", si a tatei face la fel (pe drumuri nasoale sau cu criblura, pe cele cu asfalt neted e liniste completa). Ti-a venit masina sau esti cu aia de ti-a dat-o dealerul? Nu pui o vorba buna si pt mine, ca mi-s pedestru de ceva timp... later-edit: bravo, felicitari! km multi si cu bucurie! Ai postat pe undeva cum a mers la livrare? pm sau ymsg lucianmahu .

Oare isi ia tico cu GPL ? Sau scuter? Sau bicicleta? Sau a aflat ce sanatos e mersul pe jos (eu am aflat de acum 3 saptamani)...

Hai sa va "uimesc" cu echipamentul meu "profi": Compaq Deskpro EN Intel P III - 866 mhz 380 sdram placa baza intel 815: ata 100, sunet, video (32 mb), retea (10/100), USB 1.1 - ONBOARD (nici nu e nevoie de mai mult) hdd- Seagate barracuda 10 gb dvd-rw - philips floppy- habar n-am surs- habar n-am, dar nu e galagioasa la fel si coolerul de la procesor monitor - LiteON 17" tastatura - chicony atx mouse - a4tech- optic, cu "biluta" si mouse-pad cu gel (e misto pt incheietura) casti antifonice cu microfon GEMBIRD - f faine la cat am dat pe ele, se aud destul de bine, microfonul e si el ok sistem 2.1 Typhoon- sateliti ecranati, baza are reglaje on/off, master, bass; la volum de 60% se aud ok, mai ales ca baza e din lemn. Oricum la 70 ron cat am dat pe sitem (sh), pretentii nu pot avea. Modem: telefonul Zapp Z1110 (abonament 4+9 usd- as fi vrut clicknet sau altceva, da' zabalosii de la romtelecom spuneau ca "nu e loc la casuta") Multifunctional hp 1510 (merita toti banii) Toate acestea poposesc pe un birou facut in regie proprie (is un pic de meserias). Cam atat, mai multa vorba decat viteza, dar la ce-l folosesc eu (pc-ul) e destul de ok. Va fi schimbata cat de curand unitatea centrala, dar e la rand centrala termica, deci... la anul. Later edit: am vazut ce are esperatul: mai bine nu mai scriam ce am eu...vai de capu' meu... edit la edit esperatul: daaaaa, sunt sigur. Multam de apreciere, oricum. E destul de fiabil, avand in vedere ca l-am trantit (intentionat) de la ~20 cm pe covor, ca nush ce avea- si-a revenit MIRACULOS si de atunci- no problem. Urmatoarea unitate va fi TOT compaq, dar ceva mai "potenta", da nu neaparat f scumpa (le schimb des).

Buey, ala nu e JIJI, ala e ... Fizz, da si-avopsit Cadili' cu negru si si-a acoperit porcbagajul... mama, cata prostie la unii oameni... Da' stati calmi, ca maine ma duc la Chevy si scun ca nu mai vreau Aveo, vreau Corvette C6, dosu cu prtocaliu, cu motor diesel si pinioane shimano, iar pe plafon MUSAI antena GPS - coada de rechin! @waxxi- musai leduri albastre (din alea de bricheta, ca au raza puternica si consuma putin). Si leduri la stropitori, frane flinstones (new brand) si braduti la greu prin masina, cauciucuri umflate nu cu azot, ci cu HIDROGEN, etc...

Ceva detalii despre manometru ne dai si noua? Pe mine m-ar interesa o "jucarie" din asta, iar daca o mai fi si la un pret bun (da stiu ca e scump..). Din cate am mai auzit eu, cauciucurile, in sezonul rece, se dezumfla cu 0,1-0,2 bar, pt o aderenta crescuta. Cele de vara, scoase de pe masina, se pastreaza in boxa (beci, pivnita); cele cu janta- se pastreaza umflate sau nu? Nu ca m-ar interesa neaparat, ca nush daca oi putea sa-mi iau 2 jante+2 gume de iarna, dar poate pe altii ii intereseaza chestia. Inca o treaba: e bine sa se dea iarna cu nush ce solutie pe cauciucuri, pt a le intretine? Le afecteaza comportamentul rutier (eu unul cred ca nu, dar nici nu-l imbunatateste). Oricum, n-aor fi cine stie ce zapezi iarna asta, dar cine stie, e bine sa ne pregatim (mi-am luata o "lopatica" de numai 50 cm latime, ii pun o coada de max 1,3m, bag in portbagaj o sacosa de nisip cu cenusa, pun si o pereche de manusi de lucru, o caciula, o paturica sau o bucata de folie groasa de parchet). Astea de pe Kalos (gumele) am vazut ca nu se comporta prea bine iarna, dar nici echivalente pt iarna nu prea se gasesc, trebe mai inalte. Influenteaza cu ceva caseta de directie? le: vanatorule, multumesc frumos!!! (e chiar ieftin, dar NU are vama , caut pe net ceva, poate gasesc)

Are dreptate Tolin, recomandat saptamanal, dar macar la MAX 2 saptamani sa ne uitam unpic la presiune. Iar compresor din ala am avut si eu la Matiz, l-am dat actualului proprietar (am promis), dar dupa ce umflam o roata, veneam cu manometrul rusec al tatei si verifica: trebuia dat drumul macar 0,2 bar. Avantajul compresorului: nu obosesti. Dezavantaj: daca ai baterie slaba si nu pornesti motorul, vei regreta ca nu ti-ai luat un set de cabluri de pornire. Am patit-o eu. Inca ceva: au baietii de la vulcanizari - unii- niste manometre digitale din alea jmechere, de-ti arata si sutimile, da n-au vrut sa-mi spuna de unde le au. Iar in magazine gasesti stifturi de genul AllRide, de nu-si merita banii. Iar cele de la compresor "baga" mai mult decat e normal- n-am gasit inca motivul. Ce stiu: daca e presiune mare; se roade pneul pe mijloc; daca e prea mica presiunea- se roade pe extremitati (bonus: creste consumul de carburant). Am dreptate, nea Tolin?

Si la fel si la Alfa Romeo (se chinuia o prietena sa dea faza lunga si nu o ducea capul: de unde?- deh, masina imprumutata de un "italian"), si la Audi A4.

Sau vreun biscuit cu miere (mmmm, ce buni mai erau)... Fiind mai tinerel decat voi, mancam in timpul orelor, cate o bucatica, f incet, sa nu ma observe tov. invatator. Ce vremuri, dom'ne ! Oare d-nii aia din poze aveau bonus si vreun scuipat in ceea ce primeau (moka, probabil) de la acea unitate de alimentatie publica? Cu aia 5 metri- pai stationeaza pe trecerea de pietoni (nemarcata)... ca doar ei dirijeaza sa circuleaza oamenii.

fftopic: Garda de onoare sau cea de la SPP? Talon, poate... Si vezi ca acusi sare Mircea pe tine, ca deschizi un topic aiurea...

As dori si eu un set de leduri si ce-o mai trebui pt bord Aveo 5dr, culoare albastru cu ace rosii. M-ar interesa cat ar costa pt bord si o schema pt montaj. Numai bine!

1100 am avut si eu un an si ceva- excelent telefonul, n-am ce zice, si tinea bateria...la greu. Momentan am un SE J300i, de care sunt fff multumit. L-am luat din intamplare, nu voiam tel mai scump de 1 mil "la negru". Si uite ca dintr-un Siemens C75 pe care mi-am luat banii inapoi (n-au reusit aia sa-mi faca mms si net pe el) am facut rost de 1 zapp Z1110+cablu+abonament net 4+9 USD si un SE J300i (215 ron + 180 ron). Deci sunt FFF multumit de alegere. Imi verific mailul, am messenger (e-buddy si y-messenger), mp3, diverse alte chestii, baterie 5-6 zile max (frecat zilnic pe wap etc), vibratii, alarma dimineata... Nu are camere foto etc, dar cu 12 mega memorie, e ok, ca inregistreaza audio ceva de speriat, ia omul de la activa metri (e bun pt situatii neprevazute).

Flex, La multi ani si dea Domnu' sa te vedem ceva mai des pe forum ! Sanatate maxima si Sarbatori fericite !