cosmin_cosmin_1

Confectionam la comanda huse/mansoane pentru schimbatorul de viteza si frana de mana. Pretul este de 35 lei/buc, culori disponibile: piele neagra, cusatura: alba, rosie, neagra, gri, galbena. Pentru alte culori, pretul poate creste. Pentru contact: bcosmin2007@gmail.com YM: cosmin_neb1@yahoo.com Exemplu, pentru cielo, husa schimbator si frana de mana, piele naturala neagra, cusaturi duble de culoare neagra

Ai piesa incercuita din imagine (de tico)? Poate fi si fara motorasul negru, mie soclul imi trebuie

Ai piesa incercuita din imagine (de tico)? Poate fi si fara motorasul negru, mie soclul imi trebuie

Ai piesa incercuita din imagine (de tico)? Poate fi si fara motorasul negru, mie soclul imi trebuie

Stie cineva daca acele de cielo pot fi cumparate noi din magazin?

Despre slefuirea bielelor vorbim de la 200 de cai in sus, nu e cazul.

Garnitura chiulasa 8v Garnitura chiulasa 16v Mie mi se par diferite destul de mult. Nu cred ca se poate face trecerea de la 8 la 16v. Gresesc? In bloc sunt date gaurile suplimentare necesare pentru chiulasa de 16v? Caut si eu informatii privind raportul de comprimare pentru ambele tipuri de chiulasa, 8v si 16v. Ma ajuta cineva?

Megasquirt e calea ce trebuie urmata daca vrei turbo. Matizul are maf sau map? Poti incerca pentru inceput sa vezi daca e loc sa montezi admisie cu clapete individuale de motocicleta. Maine imi cumpar clapete de gsxr 750 cu 100 de euro, echipate cu injectoare cu tot. Deci tot pe la pretul ala sa te astepti. O sa le pun la un opel, unde e loc mai mare decat la matiz si o sa inlocuiesc si ecu-ul cu un megasquirt.

De unde ai luat pasta, cat te-a costat si ce marca e? Daca ai avea o poza, ar fi si mai bine. Si eu trebuie sa fac acelasi lucru la un motor de opel. Stiu ca imi trebuie pasta, dar nu stiu de care

mai ai ceva din sistemul de ambreiaj hidraulic? pompa de la pedala, rezervor, furtune, pistonul de la cutia de viteze, tija aia de la cutia de viteze de care impinge pistonul?

cred ca sunt destul de asemanatoare si cursele. O sa incerc si vad eu apoi cum le reglez. Am gasit la cineva care dezmembreaza un Nexia, ansamblul de pompa+rezervor+furtune+cilindru la 80 ron. Cum vi se pare pretul? Nu este cu mult diferit fata de magazin. Cat sa-i ofer? Sau ce sa-i mai cer in banii astia?

si asa am descoperit si prima incompatibilitate.. din pacate, la mine tija de actionare a ambreiajului este perpendiculara pe marginea cutiei de viteze, pe cand la cielo este paralela. Atasez poza Am gasit pe net de cumparat si furtunul de presiune, costa aproximativ 25 lei. E bine ca e flexibil si pot sa-l asez cum vreau. Trebuie totusi sa vad cum fac cu furca aia de actionare. Eu mai am o furca de rezerva acasa, in ultimul caz pot sa o tai si sa ii sudez capatul in alta parte, asa cum e la cielo. O sa-i fac poze la furca mea originala, ii iau dimensiunile si poate ma ajuta cineva de pe forum cu dimensiunile de la cielo.Ma gandesc ca poate sunt norocos si se nimereste o furca de cielo in locul alei mele. Sansele sunt destul de mici, cutia de viteze seamana cu cea de pe kadett.

Asta este pompa de la pedala? am gasit pe un site la 50 ron, e mult/putin? Pedalele si-asa as vrea sa le schimb, sunt vechi,urate,scartaie ca naiba. Cred ca as putea sa reglez distanta aia pe care este actionata tija si in functie de unde montez pompa la pedala, mai sus sau mai jos Cutia mea de viteze este F10 daca ai posibilitate si timp,te-as ruga sa faci o poza la sistemul de pe cutia de viteze,sa vad cum ar trebui sa fac adaptarea. eu nu cunosc pe nimeni sa aiba cielo,sa ma pot uita direct Si inca o intrebare, conductele prin care circula fluidul sunt metalice?

Va salut E cineva amabil sa imi arate si mie niste poze cu sistemul de ambreiaj hidraulic la cielo? Ma intereseaza in special cum este sistemul de pe cutia de viteze. Vreau sa modific la un opel sistemul,sa elimin cablul si sa trec pe hidraulic, si din cate am vazut, cutia de cielo seamana cu ce am eu pe opel. Cam ce mi-ar trebui? La cielo este rulmentul de presiune hidraulic sau este un piston care trage de tija aia de ambreiaj,cum face sistemul clasic pe cablu?