Gica

Revin cu ceva amanunte : cei de la service nu stiu sa imi faca masina. S-au blocat de tot, dupa ce au aranjat-o cat de cat nu se poate termina ca nu au instalatia electrica fiindca nu stiu ce sa comande, aceasta fiind arsa si cica trebuia sa existe o eticheta pe ea pe care sa scrie ce tip de instalatie este. Zice ca Nubira II are vreo 7 tipuri posibile de instalatie. Ca la balamuc. Se pare ca spun adio masinii ! !

Eu zic ca nu are nimic, asa facea si a mea si daca am ajuns cu ea la 50.000 km fara probleme, parerea mea e sa stai linistit...

Cateva precizari: Lada il are p-ala de 1.5 16V ceva de inspiratie (sau licenta) GM si acesta are niste actiuni la Lada, insa cel de 1.7 de pe niva e vechi rau, oricum nu vad cum ar fi facute la Craiova. Multijet e tot motorina si intr-adevar dieselurile de la Opel, se stie, sunt de provenienta Fiat (chiar daca nu toate) De unde putem afla cu exactitate unde sunt facute cutiile sau motoarele noastre de pe Kalosi ? ? Si inca ceva: la Craiova se face cel de 0.8 l pt. Matiz si 1.6 pt. Nubira, poate doar Spark si Lacetti sa beneficieza de ele. Sau se mai produc si alte motoare ?

Mircea, pai Dealul Negru e parca facut pentru masina asta, in zonele in care poti aceelera poti merge la deal pana la 100 km/h in treapta a 4-a si urca impresionant (acolo e zona de turatie de cuplu maxim). Totul e sa ai si aderenta buna pe vremea asta... Sunt surprins ca nu vi se deschid usile, pentru mine a fost o surpriza si o mare placere cand am trecut de la Cielo la Nubira si am vazut ca toata iarna am putut deschide usile lejer, ca nici sigurantele nu au ramas blocate, la Cielo aveam pe an ce trecea tot mai mari probleme, la un moment dat am inlocuit toti butucii de la usi, ca nici cheile nu mai intrau...

Pai in august, dupa cum vezi ca e si primul post... Pe 9 august eram la Venetia. Am avut noroc de timp super toata perioada...

Suntem cam in afara subiectului cu frana asta Megane, insa pot sa spun clar ca frana stilul Reno este "tzapana", adica te dai cu capul de geam daca nu esti obisnuit, in timp ce la Daewoo/Chevy este mai moale, iti da posibilitatea sa franezi mai treptat, dar iarasi daca nu esti obisnuit esti in pericol. Eu am trecut pe Kalos dupa o luna de Logan si imi parea ca nu mai tine frana, asa ca e totul o chestie de obisnuinta.

Chestia e ca au facut ceva la ea, adica arata si spatele ala acum a masina, doar ca nu au montat stopurile si bara, pe motiv de instalatie electrica. Am intrebat si la colegul nostru de forum NicuBarbu si nici el nu a gasit codul, insa ei trebuiau sa faca ceva demult, adica au stat cu mana in pantaloni ca nu au cod, cand puteau fie sa comande TOATA instalatia din fata pana in spate sau sa se interesese serios la Craiova. Eu am sunat de zeci de ori la fabrica la Craiova si am reusit sa obtin 1 tronson de cabluri intre stopuri, dar mai trebuie unul de la bancheta din spate pana la stopuri. Ei nu reusit nimic, nici macar nu stiau daca au cod pentru ele...

Daca tot veni vorba, sa zic si eu cate ceva despre radacinari : de data asta cei din Ferdinand. Dupa ce am dus masina arsa (daca e cineva care nu stie, vezi aici) la ei pe data de 14 noiembrie, nici pana in ziua de azi nu au facut-o. NU au piese, nu au timp, nu au agenti constatatori de la asigurari, nu au... nu mai stiu ce, le-am dat si bani (sau am incercat), am vorbit si urat si frumos, degeaba: ii doare in... Problema majora: nu au instalatia electrica. Si nici nu stiu cum sa o comande. Ca nu au cod. ! ! Groaznic !

Da' de cand e asta, ca mie in 1997 cand mi-a luat permisul nu mi-a dat nici o dovada, iar la restituire nici nu m-a intrebat de ea. Sau stia ala de la ghiseu deja ca cel din strada nu-mi daduse dovada ? In orice caz, nu depasiti niciodata 100 km/h prin localitati, chiar daca e noapte, chiar daca e pustiu, mai ales ca prin zona Ciochina - Harsova, radarul e neobosit si prin sate si prin afara lor. Apoi mai e si chestia ca poate iti cade un betiv in fata sau faci vreun accident din vina altuia, cand se constata ca aveai viteza aia, va fi dureros...

Poate fi asa cum zice alezz, dar mai degraba e ceva similar cu ce i s-a intamplat unui prieten de-al meu acum cativa ani tot in perioada Craciunului, care are un Megane 1 : A plecat de la semafor si deodata s-a auzit ceva si masina s-a oprit. Cand deschide capota ulei pe jos, iese abur, zice gata motorul spart ! Sa innebuneasca nu alta. De fapt era pompa de apa care s-a gatat, iar ce cursese pe jos era antigelul fierbinte si nu isi daduse el seama.

Si ce va fi noua masina? Banuiesc ca nu vorbim de Logan... ca daca vei avea 2 la fel ai sanse sa faca pui , se inmultesc...

Uite punctul pe "i" ca sa zic asa ! Singurele dati cand ma doare capul e cand abuzez de telefonul mobil. Si daca incetez imi trece si durerea. Chiar sunt asa nocive undele astea electromagnetice sau ce unde or fi ele...? S-au mai facut ceva cercetari recente ?

Unde este asta mai exact, pe drumul intre Buzau si Braila sau pe ce parte te intorceai din Bucuresti ? Nude alta, dar sa stiim si noi...

Pai stati putin, atunci ce tot atata valva cu camerele astea ? Asta inseamna ca e super simplu, adica in dreptul sau cu ceva timp inaintea camerelor, ca le stiu unde sunt, incetinesc legal, iar in rest bag mare. Asta nu ar afecta aproape deloc media orara. Mai ales ca intre Ploiesti si Comanrnic nu sunt camere si sunt 2 benzi cu asfalt bun.

Stii poate cee cel mai ciudat ? Seninatatea cu care zice ca nu stie, radeau si cel ce zicea ca e cu fotbalul si alte cateva fete, adica nu aveau nici un stres, nici o rusinica cat de mica, asta poate este mai ingrijorator, pur si simplu au alt sistem de valori. Poate s-ar fi rusinat mai rau daca le zicea de vreun manelist si nu ii recunostea melodia...

Cred ca nu se pune problema de dat cu caramida, mai ales ca a mai fost un topic dedicat parca acestui subiect. Culmea este ca am citit acel topicul si ma gandeam ca nu are rost sa ne impacientam ca si despre noi se spunea ca o sa fim dezaxati cu haevy-metal-ul pe care il ascultam si ca suntem generatia "PRO" (pe vremea aia nu dadeau manele, dar mult sport) si altele de genul asta... Insa chiar la 2 zile dupa aceea vad reportajul cu interviul despre revolutie, apoi cum 2 elevi busculeaza o profesoara la scoala si cand ies pana la chiosc vad tanara generatie cum se comporta, adica un grup de cativa adolescenti si incep sa imi schimb parerea. Cred ca unele explicatii le gasim si in schimbarea stilului de viata al generatiilor. Adica acum parintii trag tare sa faca cariera sau isi iau 2 slujbe pt. a castiga mai bine, timp pt. copii nu mai au, pe de alta parte, au mai multe la dispozitie, pe vremuri nu visam noi la calculatoare (foarte putini aveau HC) emisiuni tv sau role moderne, scule bune de muzica...etc. La scoala nu imi dau seama cat de motivati sunt profesorii la ce salarii primesc, nu vreau sa ii invinuiesc, dar la cateva milioane de ROL pe luna, cred ca doar la meditatii le sta gandul. Si eu voi avea copil si ma gandesc cu groaza cum voi putea sa ma concentrez asupra educatiei.

Da, la asta ma gandeam si eu,, daca nu se vede numarul sau ai numar de tara straina ce se intampla ? Intre timp am facut 2 drumuri pana la Brasov, pot sa spun ca, exceptand intoarcerea la Bucuresti de aseara (cand a nins teribil din Brasov pana in Sinaia si am mers cu 60 la ora), in rest nu am facut cu mult peste timpul care il realizam inainte de camere. Adica acum merg cu aproximativ 60km/h in sate si aproximativ 110 prin afara (cu atentie in dreptul camerelor). In trecut ajungeam cam la 140 prin afara si vreo 70-80 prin sate pe unde se putea. Astfel, in loc de 2 ore din Otopeni pana la Selgros Bv, acum se fac cam 2,5 ore, deci 30 de min in plus, ceeea ce nu e rau zic eu. Intrebarea ce se pune, asa cum zicea si AB se merge legal si unde nu sunt camere ca sa nu calculeze oamenii legii viteza intre 2 puncte. Stie cineva, chiar se aplica treaba asta ? ? Sau au vrut doar sa ne sperie ?

Azi plec la BV. Va spun la intoarcere cat am petrecut pe drum...

Pai Bobby, asa am zis si eu, dar m-am mai gandit ca daca am o urgenta sa ajung de la Ploiesti la Buc. sa zicem si alerg cu viteza sunt in pericol sa nu mai ajung sa rezolv acea urgenta. Adica mergand cu viteza imi pun atat mie cat si altor participanti la trafic viata in pericol si in loc sa ajung la spital cu copilul, ajungem amandoi intre fiare contorsionate sau mai rau (Doamne fereste !!). Totdeauna "graba strica treaba" ! Intre satele de pe DN1 obisnuiesc sa bag 140, iar in sate 60-70, imi dau seama ca fiecare drum pe care l-am facut in ritmul asta a reprezentat un risc. Si cu "Big Brother" instalat vor mai fi accidente, dar urmarile lor probabil vor fi mai mici. Totul e o chestiune de obisnuinta.

Pai e cam greu de spus ca ar fi de la Lukoil. Nevasta-mea pune benzina in Kalos de la ei in proportie de 90% de cand am luat masina si nu are nimic. De asemenea greu de luat si o decizie si referitor la mersul la Radacini, in principiu stii cum e, exista teama ca mai rau iti vor face sau doar daca socotesti timpul pierdut pana in Bucuresti si inapoi... Pe de alta parte,daca te duci probabil ca te vei simti cu constiinta impacata ca nu ai agitat oamenii degeaba. Lasa-i sa aduca garniturile si apelezi la ei doar daca revin simptomele, eu asa zic...

La Loganul pe care il conduc acum (rented) are doar in stalpul din stanga greieras, dar nu ma dispera atat pe cat scartaitul de la schimbatorul de viteza mai ales cand e rece, dar 1,2,5 si R chitaie mai tot timpul la bagare in viteza. Eu personal nu as cumpara Logan sub nici o forma dupa aceasta experienta..., dar asta e...

Asta nu se poate verifica prin scoaterea pe rand a cate unei mufe de la cele 4 injectoare ? Parca asa am observat ca era procedura de verificare la Cielo. Am patit cu Cielo cand era in ultima sa perioada cat mai facea parte din viata mea ca sa mearga "in 3 " dimineata, am senzatia ca ingheta noaptea apa din benzina...

Se pare ca in curand voi fi cu plodul in brate, asa ca luand un exemplu mai vechi al lui NFS (parca) m-am gandit sa pun prima ei poza. Maria o va chema, asa zice cel putin purtatoarea ei.

Nu e asa bine sa se duca la bulgari, ca daca GM-ul o scalda si nu finalizeaza nimic, iar Ford se retrage, iar Renault pleaca peste Dunare, ne trezim ca se inchide fabrica si cu 60 de milioane date de statul roman, adica banii nostrii in fond. Ce ziceti, e un scenariu posibil (si groaznic de pesimist) ?

Da, curat ghinion, al meu se indreapta spre 30 000 de km si se mai merge si subturat cu el uneori, dar functioneaza ca in prima zi. Acum daca stau si ma gandesc si la Lucian sau cei ce au initiat topicul nu as mai zice ca e chiar ghinion sau ca e unicat. Deja putem si noi ceilalti sa ne asteptam la asa ceva. Body, nu stiu daca ti-a mai recomandat cineva, dar incearca sa schimbi Radacinile (eu nu mai calc cat voi trai pe la ei, am Nubira in service la ei de o luna si ma aburesc non-stop, dar asta e alta poveste...) si poate reusesti un drum pana la GTT de exemplu, chiar daca nu sunt perfecti, am senzatia ca au acumulat multa experienta cu aceste tremuraturi si in general cu Kalos, par a fi ceva mai trecuti prin diverse probleme. Multa bafta !