mike.omega

Deci ma incadrez la categoria 145RON Multumesc, asta era nelamurirea mea. In momentul in care ma voi decide te contactez

Deci ramane Nubirika mea Si apropo de intalniri d'astea! De 1 si 8 martie poporu nu se plimba prin parc? Ca prin mall si mai stiu eu pe unde sigur se va plimba @Safari: Problem! Unde ne instalam lupele sa prajim?! Io sunt inca in santier

Pentru Nubira II sedan?

Gratar?! Cum?! Care?! unde?!

La benzina pornesc motorul si de obicei dureaza ceva pana dau gheata jos de pe parbriz si celelalte geamuri, ma instalez la volan, pun fata de la radio CD, centura, de obicei cam 5-7 min daca e iarna si 1-2 min daca e vara La diesel, cam 1 min, adica timpul necesar scoaterii din garaj a masinii, dupa aia se accelereaza usor si progresiv, nu mai sus de 3000 rpm pana cand se incalzeste

Se mai fac inscrieri doar prin votare

Pe alea cu baba de la OTV le-ai ratat?! De disputa bunicutei cu revolutionarul nu mai zic... PS: pentru curiosii care citesc discutiile despre sistemul de invatamant superior, lucrurile nu s-au schimbat in bine, ba din contra!

Mediafax @Bogdan: nu sari in sus ca tu deja ai inmatriculat-o Fericiti sunt cei ce isi vor achizitiona masini cu motorizari diesel, de capacitate cilindrica medie spre mica. Un 2.0 diesel bate spre 200g/km la astia de se lauda cu HDI pe cand 1.6 are 125, deci...

Pai care consum mic?! Ca daca am citit eu bine motorul asta consuma 7.5-8%, adica la fel ca HDI-ul meu de 110CP, la 80CP n-ar trebui sa consume mai putin? (vezi 7% max!)

@Razv: mie nu-mi merge autoindex dar stau si ma intreb: Ce face Astra 1.7cdti(80CP nu?!) pana la 14.5 sec??? Asta inseamna ca masina are o acceleratie mai mult decat proasta iar versusul cu Octavia(TDI of cours!) este o gluma, de alte motorizari diesel nu mai zic

Indeed! Baietii de la OMV se misca mai incet dar mai mult de 3-5 min n-am asteptat niciodata

Exista asa ceva?!

Eu n-am mai trecut pe la acel Lukoil decat sa-mi iau benzina, gaz imi iau numai de la OMV. M-am intepat odata si am bagat 1/2 de rezervor de la Star2000 si mi-am blestemat zilele. La Crimbo ajung doar in caz de forta majora. Nici la Butan Gaz sau MedGaz nu pot spune ca mi-a placut. In general tremura relantiul daca nu alimentez de la OMV

Din ce am observat eu cutia de la Nubira II are tendinta sa agate in tr I si II cand e rece.

Avand in vedere ca numarul de participanti este intr-o continua creste ma grabesc sa deschid topicul cat mai devreme, sa vada tot poporu

) @Satori: ca sa scapi cu masa calda acasa eu zic sa bagi placa ca 88 si 99 sunt CP, camile putere!

Numarul de neveste >

Pai n-ai zis ca o sa fie mai mare? Deci si Hatch-ul va fi mai mare

@Bogdan: Vectra Hatch se numeste Signum si se vinde mai mult de-o gramada... Plus ca ori pastreaza imaginea(pentru EU) de masini la preturi decente ori trece mai sus, si grila aia din fata cam asta incearca sa ne zica

Daca ai nevoie de ei, io ce sa-ti fac? Nu simt nevoia si nici nu vad rostul unei puteri mai mari pe o masina ca asta.

Din fata seamana cu ceva american iar spatele e de la Passat imprumutat Oricum tinde spre o berlina din clasa mare, adica aproape inutilizabila in oras

Norocu unora e ca au garaj si ca masina nu sta la -5 afara, sta la +10 in garaj Iar de incalzit, acuma iarna cam greu ajunge la valoarea normala de 3 liniute, cel mai mult sta la 2 liniute, cate grade inseamna asta nu stiu si nici prin manual n-am vazut sa scrie Sa-ti vand un pont: eu nu ridic capota la masina asta decat sa pun lichid de spalat parbrizul, si asa vreau sa ramana si pe viitor @Wally: merci de urari!

Nu, vinovat este propietarul si nu masina, deci nu vad rostul mutilarii masinii. Cu propietarul fiecare se intelege cum poate

Asa! Se vede cat de tehnic sunt Am vazut acea cutiuta pe care scria Lovato deci am avut(oarecum) dreptate

N-are acelasi sistem ca si la daciile alea din ultima serie 1310? Adica o automatizare a carburatorului? Aia pentru mine e o semi-injectie pentru ca nu are rampa cu injectoare insa amestecul aer/benzina este comandat de un computator