VFX

Sa speram ca asiguratorul nu vede articolul si suma stipulata...

Poate 9000E, si a incurcat valuta...

Atata timp cat inca pompierii nu au dat un "verdict", dovezi palpabile nu o sa vedem. In al doilea rand, cateva, amanunte am avut. Ca nu sunt edificatoare pentru ce s-a intamplat e alta problema. O sa vina si vremea dovezilor palpabile. In al treilea; ca ne dam cu presupusul. Da e adevarat, pana la o proba contrarie. (Nu e primul thread si nici ultimul in care sa se presupuna diverse. Pana si in viata de zi cu zi face asta pana ne convingem de real) Daca in primul post, se venea si cu fotografii, si cu PV de la pompieri, si cu constatarea de la dealer/reprezentanta, nu era decat un "articol de ziar"(si atunci il puteam cataloga drept "diverse"), scris de cel care a trecut prin momente prin care nici unul dintre noi nu vrea sa treaca. Cred ca nici tu (sau Dv.). Acum sa nu-mi spui ca daca se ajunge la o concluzie cum ca totul a pornit de la o mufa/o legatura/ un surub / un furtun / etc, in scurt timp (sau prima data cand o sa ridici capota) nu o sa verifici sa vezi daca e totul in regula acolo. Si cred ca asta o sa faca majoritatea din cei care au citit si vazut la ce poate duce respectiva.

Da, sunt de acord ca discutiile au denaturat. S-a ajuns la discutii "de cafenea". Dar, una peste alta eu tot la probleme tehnice il vad. In sfarsit, ori sunt eu prea obosit si nu mai rationez cum trebuie, ori ne ducem topicul asta tot mai mult spre cafenea/diverse/curiozitati.

Dupa mintea mea, blocajul volanului este o problema tehnica, sau poate surveni in urma uneia. Iar incendiul, nefiind provocat survine in urma unei probele tehnice. Mai ales ca utilizatorul sustine ca nu a facut modificari si alte "upgrade-uri" la instalatia electrica. Chiar daca nu ea a fost de vina. Ca nu a fost prezentat ca o problema tehnica (mai ales titlul topicului), asta nu inseamna ca nu poate sta aici. Oricum, voi stiti mai bine regulamentul, si puteti aplica "legea" daca se ajunge la concluzia ca nu are ce cauta aici. Dupa ce primeste procesul verbal de la pompieri, ar fi bine sa ne spuna si noua cauza producerii incendiului. Iar dupa asta, in urma verificarii in service...cauza blocajului de volan (asta, daca sunt in stare sa constate).

Rechemarile au fost decat pentru Chevrolet Aveo, nu si pentru Kalos. Recall Date: OCT 17, 2006 Model Affected: 2007 CHEVROLET AVEO Summary: ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH A 1.6L ENGINE, DURING A NCAP SEVERE FRONTAL CRASH TEST, THE FUEL LINE IN THE ENGINE COMPARTMENT DEVELOPED A FRACTURE. IN ADDITION, THE CRASH DAMAGE CAUSED FOUR SHORT CIRCUITS IN THE FUSE BLOCK, THE COMBINATION OF WHICH ALLOWED THE FUEL PUMP TO CONTINUE RUNNING AND FUEL LEAKED ONTO THE GROUND. Consequence: IF THESE CONDITIONS OCCURRED IN AN ACTUAL CRASH, A VEHICLE FIRE COULD OCCUR. Remedy: DEALERS WILL REPLACE THE FUSE BLOCK AND INSTALL A NEW SECTION OF FUEL LINE THAT HAS BEEN REDESIGNED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON NOVEMBER 16, 2006. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438. Potential Units Affected: 17676 Notes: GENERAL MOTORS CORP. 06133 Nu am mai gasit pe siteul media al lui gm informatia. Uite aici un link. Informatiile sunt pentru motoarele de 1,6l din USA, dar s-a aplicat si in europa.

Incearca altceva...chiar merita diferenta aia in plus...(nu am auzit lucruri bune de astea....) de ex.

Pai da: 8600E masina (9100 (cu vopsea) pret de catalog - 500E discount) + ~1600E TVA + 30% taxe vamale ~3100E = ~14000E (nu mai stiu exact, nu am contractul in fata, dar parca e 14100E or smtg)... Dar tind sa cred ca valoarea este raportata la pretul de catalog nu la pretul de achizitie...(Ei cand iti dau alta masina (sau banii pe cea veche) o "cumpara" la pretul de catalog, nu cu discount-uri and stuff)

Mie mi-a incheiat-o Leasingul prin brokerul lui la Unita. Apare si la mine in contract tabelul cu "uzura" masinii in procente/an...Contractul este unul standard pt. un an...prelungit la 4 cat dureaza lesingul, nu cred ca se aplica regula respectiva. Dar in aceleasi conditii mi s-ar parea normal ca valoarea asigurata sa scada cu procentul respectiv, iar asta nu se intampla.

cum sa bagi un tda in stk? din cate-mi aduc aminte din liceu, amandoua au o "carcasa" de textolit si nu prea ai cum sa faci ca la condensatoare. + ca au alt numar de pini...etc Sau poate ma insel eu.

Pai da, si la mine la fel. Timp de 4 ani, am aceeasi valoare asigurata. Acum nu stiu, daca intr-o situatie care necesita despagubire totala..se da suma asigurata sau suma asigurata - (minus) vechimea (in procente). (Din contractul meu nu am dedus clar ce se intampla. Si cum nu am avut nevoie nici un avocat nu am contactat sa-mi traduca el.)

Se asigura. Acum au 10% taxe. La mine e asigurata la ~14.000E (cu toate taxele)... $-)

~ 37.000Km / aproape 2ani (in martie) - ~ 12.000Km aprins check (rezolvat) - ~ 22.000Km schimbat discuri frana fata + placute - ~ 33.000Km semnalizari laterale aripi diparute "peste noapte" cu tot cu mufe (rezolvat) - ~ 35.000Km portiera spate putin ciupita (de un (ne)vazator) (rezolvat) - ~ 35.000Km floricica pe parbriz, luata pe autostrada (in curs de rezolvare) - ~ 36.000Km ars bec faza scurta (schimbate amandoua)

Sa-l stapanesti sanatos si fara incidente. Vrem mai multe detalii: moto/culoare/dotari...etc... Poti deschide un topic la Masina mea, sa o prezinti acolo, si cu poze...

Doctorul american spune: "La noi in America medicina e asa de avansata,ca scoatem un rinichi de la unu', il transplantam la altu' si dupa 6 saptamani ala deja isi cauta de lucru!" Doctorul german raspunde: "E nimica toata, la noi in Germania scoatem un plaman de la unu', il transplantam la altu' si dupa 4 saptamani ala deja isi cauta de lucru!" Doctorul rus spune: "Nici asta nu-i mare scofala, la noi in Rusia scoatem 1/2 de inima de la unu', o transplantam la altu' si dupa 2 saptamani amandoi deja isi cauta de lucru!" Se ridica doctorul roman si raspunde: "N-avem ce sa comparam, toti sunteti inapoiati fata de noi: la noi in Romania am luat unul fara creier si fara inima, l-am pus ministru de finante si acum toti isi cauta de lucru." ________________________________________________________________________ Doi studenti stateau de vorba: -Auzi ma, da ce e ala sah? -Ba sahul e piesele alea care le bagam noi in punga cand jucam table. ________________________________________________________________________ I: Cum se desparte in silabe SESIUNE? R: RES-TAN-TE ________________________________________________________________________ Intra un student la examen si fara discutii pune pe masa o sticla de whisky. Examinatorul priveste sticla si spune: - Satisfacator. Studentul mai scoate o cutie de ciocolata. Examinatorul: - Bine. Studentul pune deasupra si un stilou aurit de firma. Examinatorul: - Excelent, - si pune nota. Studentul strange totul de pe masa si spune: - Acum va rog sa ma scuzati, dar mai am de dat si fizica... ________________________________________________________________________ Examen in anul I de facultate. Profesorul sta cu fata la geam - studentii copiaza pe rupte. Cand profesorul se intoarce cu fata la studenti, toti se prefac ca scriu de zor... Examen in anul II de facultate. Profesorul sta cu fata la geam - studentii copiaza pe rupte. Cand profesorul se intoarce cu fata la studenti, acestia copiaza in continuare. Cand profesorul bate cu pixul in masa, studentii se prefac ca scriu de zor. Examen in ultimul an de facultate. Profesorul sta cu fata la geam - studentii copiaza pe rupte. Cand profesorul se intoarce cu fata la studenti, acestia continua cu copiatul. Cand un student din ultimele randuri bate cu pixul in masa, profesorul se intoarce cu fata la geam. ________________________________________________________________________ Un student la examen. Intra, trage un bilet si incepe sa balbaie ce isi aminteste din notitele de curs. Dupa ce termina, profesorul se uita la el foarte serios si ii spune: - Domnule, pentru raspunsul dumitale de astazi nu pot sa iti dau decat o singura nota si incepe cu p. Stii care este aceasta? - Pinci, domnule profesor!Pinci! ________________________________________________________________________ Profesorul, la examen intreaba studentii: - Intrebare de "nota zece": cum ma numesc? Toti tac. - Intrebare de "nota opt": la ce obiect aveti examen? Toti tac. - Intrebare de "nota cinci": ce culoare are manualul? Din ultimele randuri se aude o voce: - Vrea sa ne pice bulangiu! ________________________________________________________________________ Trei studenti plictisiti de moarte. La un moment dat unul din ei zice: - Bai io zic sa dam cu banul, si sa facem asa: daca pica "marca" mergem la terasa, daca pica "banul" mergem la meci, iar daca pica pe muchie ne apucam sa invatam... ________________________________________________________________________ Doua tipe imbracate super sexi se plimbau alene pe strada in puterea noptii. O patrula de politie le opreste si le legitimeaza. Dupa verificarea actelor unul dintre politisti o intreaba pe una dintre fete: - Dar cu ce treaba in oras la ora 3 dimineata ? - Stiti eu sunt stewardesa si am cursa la ora 4 si a trebuit sa plec catre serviciu sa pregatim cursa. - Si dumneavoastra domnisoara ? intraba politistul pe cea de a doua tipa - Si eu tot curva sunt dar nu stiu sa vorbesc asa de frumos.

"In gol" teoretic are limita mai jos, ca nu ai motive (teoretic) sa o urci asa mult in turatii... In sarcina cred ca se schimba situatia... La mine a intrat in jur de 6500, "involuntar", in treapta a 3-a...ultima data cand m-am uitat la turometru era pe la 6300...si a mai durat cateva lungimi de masina pana sa taie gazul.

pai la 6200 e varful de putere, pe la 6500 taie gazu'...

Poate s-a invatat ecm-ul mai puturos si la "talpa" mai mare nu a stiut cum sa reactioneze...

Daca reparatiile depasesc valoarea asigurata, din cate stiu, se livreaza banii la pretul masinii. Eventual, in functie de asigurator, or sa scada din valoare uzura masinii...(de ex. daca masina are 2 ani, din valoarea asigurata o sa scada aprox 20%). Dar cel mai bine citeste bine contractul de Casco, sau intreaba un avocat ceva...El ar trebui sa-ti spuna exact ce se intampla... Asigurarile nu or sa dea mai multi bani decat e asigurarea.

Nasol rau de tot...imi pare rau sa vad asa ceva. Bine ca nu s-a intamplat ceva mai grav. Focul s-a aprins inainte de blocajul volanului? Daca da, probabil "a ars" vre-o coloana de la servo. Ciudat totusi...

Esti sigur ca era motorul? poate ai schimbat benzina...pot fi si cauze meteo...etc...

Se pare ca sunt si filmele americane bune la ceva...

In perioada aia cu zapezi (si cauciucuri de vara...asta pana sa le schmb ca u se putea merge cu ele) si mie mi-a crescut pe la 14-15. Acum si-a revenit la normal...undeva in jur de 11l/%. Cateodata si 12, dar depinde de trafic...

Pontiac (sunt imagini cu Pontiac Wave5).

La americani sau canadieni... Sau de ce nu si in Europa, mai la vest...