MCojo

Rusinica, rusiiiniiiicaaaaaa...sa nu-l recunosti tu tocmai pe Pepinno!!!!

fftopic: Cu "placinte calde"!......adica cu placere

220km/h plus abaterea de 10% max admisa = 242 km/h deci se poate!

Si la mine se aude ceva in bord in dreptul airbag-ului! In mod sigur nu e de la torpedou!

Inca nu am ajuns in faza asta sa nu mai indice deloc... Deocamdata imi merge ok si n-am cum sa demonstrez service-ului functionarea proasta, daca a fost...Momentan las problema pe seama benzinei si il tin sub urmarire... Astept vesti de la tine cum ai rezolvat...

Acelasi lucru l-am incercat si eu cu matizul sorelei intr-un drum pana la Iasi si retur... Concluzia: - dupa 422 km am alimentat cu 25l => 5.92% - la intoarcere n-am mai facut consumul dar dupa indicatia acului era aprox. la fel ca atunci cand am alimentat in Iasi; Matizul avea 1300 km la plecare din c-ta, incarcat full si cu 4 persoane mers cu max. 100km/h si este bineinteles euro 3. Urmatorul calcul major il voi face dupa 4k cand sper sa se mai "lase"...daca nu fuguta la service cu el...

Parca vad in pozele de mai sus comportarea indicatorului meu de benzina...In cele din urma s-a potolit dupa ce am facut mai multe plinuri de benzina cu Lukoil in drumurile mele in concediu prin tara. La intoarcere in c-ta am alimentat cu Petrom 99+ si senzorul indica cum trebuie fara nici o problema. Las problema avuta pe seama benzinei deocamdata, avand in vedere ca mai toate statiile din c-ta se alimenteaza de la petromidia si poate a fost un lot mai prost.. Nu mai infig deocamdata sa schimb sonda atata timp cat problema nu e clara si acum merge fara probleme, concluzia mea fiind pana acum benzina, lucru care te sfatuiesc sa-l faci si tu...mai ales ca nu sunt singurul care a mai patit-o cu acul indicator.

Eu am fost plecat la Iasi-shinton cu matizul sora-mii care a vrut sa-i faca rodajul...

Din cate stiu la mine in Constanta service-ul care se ocupa de citroen are de fapt service preponderent daewoo... Apropo tu din ce oras esti?!.....ca din profil nu prea se vede...

fftopic: Satori vaz ca cunosti bine Craiova!!! Ti-o fi ramas mintea si inimioara pe la vreo olteanca?!

99% din cei de pe forum asa fac...

Si scrumiera mea e luminata!!! Pe de alta parte chestia cu "Objects in the rear view mirror are closer than they appear" e valabila doar la oglinda din dreapta! >-

Adica la cea de 15.000 s-a referit!!! Confirm ca si in Constanta revizia de 15k costa 1000 RON...si asta la benzinara...

@nexxus daca vrei sa cobori mai jos cu consumul trebuie sa-ti schimbi radical stilul de condus...In nici un caz stilul de condus pe care il aplicai pe dacie nu se potriveste pe kalos! Multa bafta!

Taxa vamala se plateste la valoarea reziduala ... la sfarsit... Intradevar revizia la accent cam ustura rau...

Am gasit cum se regleaza volumul la pornire... Deci @tolin : "Setting the power-on volume: You can set the volume that you want the unit to play at when it is switched on. Press the MENU button (12). Keep pressing the B or Y button (9) until "ON VOL" appears in the display. Set the power-on volume using the << or >> button (9). To help you adjust the volume more easily, the volume will be increased decreased as you make your changes. If you change the setting to "0", the power-on volume will be the same as the volume level that you heard before the unit was last switched off. NOTE To protect your hearing, the poweron volume is limited to a value of "30". If the volume level was higher when the unit was switched off and the power-on volume is set to "0", the unit will switch on again with a volume level of "30". When you have finished making your changes, press the MENU button (12) twice."

Vezi ca volumul de pornire al radio-cd -ului dupa pornirea motorului se regleaza din meniul aparatului, astfel ca poti hotari la ce nivel auditiv sa porneasca; in mod sigur acum din meniu este pre mare. Nu are treaba cu nici o ecranare, nu are probleme kalosul cu asa ceva. P.S. S-o stapanesti sanatos si cat mai multi km fara probleme si evenimente!

Preturile le-am gasit pe site la ei dupa recomandarea lui @dinoc si le atasez aici... philips.pdf

@dinoc spune si tu de unde le-ai cumparat si eventual si niste preturi!!!

Inseamna ca la tine masina a venit pregatita pentru a se putea monta scut...Spun asta pentru ca sunt si kalosi la care montarea scutului presupune sudarea initiala a 2 suruburi pe "longeroane" altfel fiind imposibil montarea lui...

Ai o senzatie ciudata cand se ingana ziua cu noaptea si ai faza scurta aprinsa pentru ca ti se pare ca nu lumineaza cine stie ce. Dar odata ce se lasa intunericul lumina farurilor e mai mult decat ok, lumineaza foarte bine.

Am bagat masina pe un drum forestier cam 15km intre barajul Vidraru si cabana Cumpana si s-a comportat exemplar... Intradevar am facut drumul asta in 1,5h pentru ca mi-a fost mila de masina. Odata iesit la drum intins a fost ok nu troncane nimic nu zdrangane nimic, se comporta ca si cum n-ar fi existat acel drum (30km) dus intors...

Daca va hotarati la ceva saptamana viitoare postati caci s-ar putea sa fiu si eu prin Iasi in weekend!

Asa e ca sa ajungi la 5,5% consum nu trebuie sa depasesti 120km/h dar conteaza foarte mult si cum ajungi la acea viteza si cum o mentii... Tinand cont ca consumul in carte e dat de 5,7% consider ca sunt OK consumurile afisate mai sus...

As spune ca e al lui Mike pentru ca are nevoie... ...dar nu e al lui...:-