MCojo

Ce vrei sa spui @lucian79 ca nu inteleg...nu e buna antifonarea la kalosul tau... La al meu statea cineva langa el si nu si-a dat seama ca am motorul pornit...

Eventual tot Logan ca tot te-ai obisnuit cu "brandul"...

Un Kalosist stie sa recunoasta sportiv daca o masina este mai buna ca a sa mai ales daca e facuta de chevrolet... Un daciot in schimb...ii e greu sa creada ca masina lui are atatea lipsuri (a se citi chichite)...

Cum spui tu... ...cu congelator cu tot

Daca te apropii de 7000 km preponderent in oras, incearca sa-i cureti filtrul de aer daca nu chiar sa-l schimbi...

Cine il cunoste pe Satori si-ar fi dat seama ca nu da vrabia din mana pe "aragazul" de pe gard...

Cred ca "cola" era in degete... No offense...

ABS - functioneazaaaaaaa Stai linistit cauciucele Kumho sunt bune in comparatie cu altele... Mai sunt un tip de caucioace care vin pe Kalos (nu-mi aduc aminte cum se numesc) care sunt oricum mai proaste. >-

Doar eventual sa-i iei motorul sa-l pui pe Kalos pt consum...dar diferenta de la 94 CP la 65 CP e cam mareeee...

Sa nu ma intelegeti gresit... In portofel se afla doar legitimatia de servici... Cea cu daewooclub se va afla la gatul meu pe drum si la Bicaz bineinteles...

Ehee mi-ai citit gandurile...exact asta am facut azi...am pregatit ecusonul punandu-l pe cel cu daewooclub peste cel de servici...De putat m-am saturat si eu sa-l port si l-am bagat in portofel...il scot doar cand am nevoie.

CORECT! Deocamdata masterul la noi nu prea e "bagat in seama" de catre angajatori...Il ai, inca o hartie in plus...cel putin asa e la mine...inca o hartie care ingroasa teancul de diplome, atestate, specializari s.a.m.d. Fa ceea ce crezi ca te va ajuta cu adevarat...altfel e timp pierdut.

fftopic: Te-ai mai dat pe brazda AND sau mi se pare mie?!

Cel de aer se stie unde e...ridici capota scoti capacul de la filtru de aer scoti filtru il scuturi si il pui la loc... Pt cel de polen trebuie sa dai jos torpedoul (e simplu scrie si in manualul de utilizare) se scoate si aceleasi operatiuni ca mai inainte...

Nu cred ca e recomandat sa faci chestia asta atata timp cat ai machineta in garantie...decat daca vrei sa o pierzi. Dupa ce se termina garantia poti sa o desfaci si tu in fata blocului... De fapt ce problema ai? Daca e aceeasi problema ca a tuturor kalosistilor prezentate pe forum nu-ti mai fa probleme...daca nu, fuga la service , dar la unul autorizat chevrolet...eventual in alt oras daca dealerul de la tine nu te multumeste; sau ameninta-i pe cei de la Anvelo cu reclamatii scrise (mail-uri etc,) la Chevrolet, poate tine si fac treaba buna. Bafta!

Schimbate amortizoarele din cele care sunt standard cu gaz in unele pe ulei care sunt mai moi. Stiu pe cineva care se plangea la un Matiz ca-i tot "sarea" spatele la denivelari...si-a schimbat amortizoarele cu unele pe ulei si acum e multumit. Daca se poate chestia asta la Kalos nu stiu, poti sa intrebi la service.

Cred ca o sa se lase cu avertizari de la admini...

Nu-ti mai fa probleme ca n-o sa ai nici la 200k...ca doar nu-i golan...

O fi iesit si ea la agatat...

Bomboane cu bere... ...crezi ca merge...??!!

Oare cat s-o mai scumpi benzina Doamne... @laurentiu83...Si eu am facut faculta in Iasi si injuram cand nu venea 42 si stateam cate o jumatate de ora in Copou asteptandu-l...si n-am murit...dar na asta e alte vremuri ...alte generatii...

SANATATE...celelalte vin dupa daca o ai pe asta...

Adica ai trecut cu spaga sau e vb doar de aratat cei 500 euroi de persoana...

Teoretic cica e bine sa fie ceruita...eu cred ca am sa-i aplic un strat inainte de a intra in iarna... Spalatoriile mai "meseriase" fac ceruire si polish-are.

Eu am gasit cu 140.000 rol la diverse magazine de piese auto...parca am vazut si la metro...