dinoc

Janta originala aliaj are ~ 8kg (7,9 Kg) - mi-au spus cei de la Daewoo Craiova. CMS-urile de 14 inch au in jur de 7,6 Kg . De regula jantele "aftermarket" (de calitate) sunt mai usoare decat cele "stock" ... iar cele super usoare costa destul demult .

CMS - am si eu - nasol nu arata - arata ok - dar mai ok ar fi minim 15 inch pt masina asta (cele de 14 dau senzatia de roti prea mici pt masina asta). Janta originala Nubira II de 14 inch aliaj are in jur de 8kg fiecare - asa ca ideal ar fi sa gasesti jante in jurul acestei greutati. Ma gandisem din start la Oz Superleggera pe 16 - dar din pacate nu exista pt acest tip de masina (decat pe 15 inch cu ET 37 sau pe 17 , pe 16 nu exista, janta de 15 inch are 4,9 kg - adica aproape jumatate din greutatea jantei originale) Din cauza ET-ului de 37 pt acest tip de janta - care mi se pare prea mic - ma gandesc la janta Oz Racing 15 inch cu ET40 de 8kg - care arata bestial + ca-i la fel de grea ca si janta originala ... super ar arata pe 16 inch dar e ceva mai grea ...

Stie cineva ce tip de subwoofer (pe cati ohm) se potriveste HU-ului meu ?

Ce parere aveti despre : 6,5Jx15 ET42 cu pneuri 205x50 R 15 ?

Mi-am trecut datele tehnice ele HU-ului meu mai sus - ce tip de subwoofer (bas refelx) mi s-ar potrivi ? Conteaza pe cati ohm este woofer-ul ? Dar la amplif-ul de woofer dupa ce date tehnice ar trebui sa ma uit ? Despre cele doua modele Infinty si JBL ce parere aveti ?

Ce parere aveti de subwoofer-ul asta (cu amplif incorporat): Infinity BassLink: http://www.infinitysystems.com/caraudio/pr...Ser=BSL&Cat=PSU sau asta de la JBL GTO1000B: http://www.jbl.com/car/products/product_de...ser=GTS&cat=SUB vreau un subwoofer bunicel - si nici prea mare sa nu-mi ocupe mult loc - nu vreau sa dau o caruta de bani .,.. Inca ceva, asta cum strebuie sa fie pe 2 ohm ? Specificatiile HU-ului(vis a vis de subwoofer): Maximum Power Output: 50Wx4 50W x 2/4 ohm + 70W x 1/2 ohm (for subwoofer) Subwoofer: frequencies: 50/80/125 Hz Slope : -18dB/oct Gain : +- 12dB Phase: Normal/Reverse

Dane, zbarnaitul nu-i pe MP3-uri ci pe CD-original te test audio ... deci tre s-o rezolv intr-un fel ... si sunt convins ca tre sa se poata si fara filtrele de care-mi spui ... cu dynamat sau folie de nu stiu care ... Andrei, folia de parchet nu cred ca protejeaza de apa, sau ma insel ?

Andrei, la ce folie te referi, cumva aia de burete ce se pune sub parchet ? Dan, tu de ce mp3 vorbesti, stii ce player am ? ... ma rog ca fapt divers am un Pioneer care-i cotat f. bine pe piata ...

Pe Nubira mea , in fata daca ridic nivelu de bas sau joasele - boxele fata "zbarnaie" - oare de ce ? Banuiesc ca nu-i de la boxe totusi - deoarece le-am schimbat cu unele Hertz - si astea la fel zbarnaie .. Andrei, ti-au incaput pana la urma de 16,5 pe fata ?

In mare, concluzia de pe site-ul ala este ca are 4 stele la frontal si 3 la lateral.

Deci tu ti-ai schimbat si suspensiile ? Ti-ai pus suspensii sport ? Daca da, zi-mi te rog pe PM cam cat costa ?

De ce trebuiesc suspensii mai rigide la roti mai late ? Daca te gandesti c-or sa frece, banuiesc ca nu-i problema daca pui jante cu ET-ul potrivit. fftopic: la mine in talon nu exista decat o singura dimensiune in talon cea de 185/65 R14 si nimic altceva ... la voi e diferit ? Din ce an aveti masina ? A mea-i din 2004.

Da' on-topic puteti discuta si voi Ia mai bine ziceti-mi cum vi se par 205x45 R16 - ce ziceti de talonul asta - e prea mic pt gropile noastre sau "merge" ...

Si ce-ar fi mai ok pt masina asta, SW cutie sealed sau cu reflex ?

Pai cel mai apropiat de roata originala sunt 205x45 R16 , dar in principiu merg si 205x50 R16 sunt doar cu 2% mai mari . Talonul de 50 % din 205 zic io ca-i destul de safe din puct de vedere al gropilor ... Preturile la Oz Superllegera, ceva in jur de 125 Euro pt 15" si 140 Euro pt 16" (fara TVA parca) ...

Sharpe - misto noile roti Si pe mine ma bate gandul (demult) la o investitie in roti - si sunt nehotarat intre: - 205x50 R15 - par a fi cel mai safe - talon mai mare decat urmatoarele - 205x45 R16 - mi-ar placea f. tare - dar mi se pare talonul ca fiind prea mic, sau nu ? - sau 215x45 R16 - astea nu stiu daca incap ok Altfel, daca cauciucul este mai lat - influenteaza consumul (semnificativ) de benzina ? Daca ar fi sa aleg jante cred c-as alege OZ Superllegera - din ce-am remarcat - par a fi cele mai usoare jante de pe la noi doar 4,9 kg la janta de 15" ... ma gandesc, cu jantele astea usoare si roti mai late raman totusi intr-o zona safe a consumului sau a altor efecte negative (acum nu stiu cum este cu latimea anvelopei) ... sau nu ?

Am si eu intrebare de newbie - legat de sonorizarea la masina asta (vreau si eu sa-mi schimb boxele cu unele Hertz) . CDX-ul are boxe 10cm fata, 16,5 spate si doua twetere: Intrebari: 1. boxele astea sunt componente sau sunt pe doua cai ? 2. daca sunt componente - n-ar trebui inlocuite tot cu componente (si NU cu boxe pe 2 cai) - adica asa vad eu lucrurile fiindca exista twetere ? Sau vorbesc prostii si toate intrebarile de mai sus nu-si au rostul ? fftopic: Andrei, tu ai single DIN HU, ce ai dedesupt sertar ? Ce fel de sertar ?

Am schimbat HU - cu un Pioneer DEH-P6700MP . http://www.pioneer-eur.com/eur/product_det...onomy_id=25-121 Cateva chestii PRO/CONTRA fata de Blaupunkt-ul care-l aveam: - Pioneer citeste MP3 discurile mult mai rapid , ff rapid chiar de cateva ori mai rapid decat Blaupunkt-ul vechi - saltul intre piese iarasi este mult mai rapid la Pioneer - mi-a placut la Blaupunkt partea de egalizator cu setari predefinite : Jazz, Pop, Rock, Voce, ... ceea ce Pioneer nu are - sau n-are nevoie - are niste setari de genu Powerfull, Voice, Natural, SuperBass si Custom - de unde cel mai bine merge aia Custom - la restul nu le-am gasit folosul ... mi se par ca nu se aud bine niciuna - meniul mai facil la Blaupunkt - pe de alta parte meniul Pioneer este mult pre profi pt mine - culorile poti sa le schimbi la ecran si butoane a.i. sa le asortezi cu cele ale bordului (asta este specific doar acestui model de Pioneer) La sunet - greu de zis, pare ca Pioneer se aude mai bine - desi nu stiu nici exact cum sa-l testez ... probabil ar trebui si-un upgrade de boxe . Astea-s doar cateva impresii dupa 1 zi de utilizare - n-am apucat sa-l frec prea mult ...

Da si io zic la fel - au talonul prea mic - cat le are Vlad acum (parca 215x45 R16) - e numai bine pt drumurile noastre ... sau eventual jante de 17 dar cu pneuri 235x40 R17 ...

Poate sa-mi zica si mie careva cat exact cantareste janta de aliaj originala de 15 " de pe Logan ? O fi mai usoara sau mai grea decat Oz Superlegerra 7Jx15 - 4,9 kg ?

Ok, deci subwoofer-ul se pune doar in portbagaj ... Atunci ce-ati putea sa-mi recomandati pt portbagaj astfel incat sa nu ma incurce la bagaje si ce fel de subwoofer ? Sistem audio este Pioneer DEH-P6700MP. In specificatiile lui scrie ca am iesire de subwoofer si reglaj SW din meniu , inseamna ca pot lega un SW si nu mai am nevoie de amplificator ?

habar n-am, ma gandeam doar ca daca in porbagaj zice-ati voi ca nu se aude, atunci unde , ce inseamna reflex sau sealed ?

Legat de subwoofer - din ce-am vazut aici pe forum si daca am inteles corect la Nubira/Cielo subwoofer-ul daca-l pui in portbagaj nu se aude ... deci daca ar fi sa-l pui in habitaclul masinii - unde oare sa-l pui sa nu te deranjezesi ce fel de subwoofer ar trebui sa fie ? Deasemenea ce marca ?

Andrei ti-ai luat pana la urma boxele acelea Hertz sau Infinity ? Daca da ne impartasesti si noua impresiile tale despre ele?

mda ... nu stiu atunci ... nu sunt o persoana tehnica in domeniul auto, ti-am impartasit doar din experienta mea ... sorry