marius.nita

Daca s-ar auzi din fata ce ar putea fi? Ca la mine se aude o bataie in fata stanga exact la fel ca a coleglui. Se aude cand iau cate o groapa cu rotile virate spre dreapta si foarte rar pe drum drept la gropi.

Mersi mult! Esti domn!

Salut Dj_Dark! Am vazut ca ai spus intr-un topic cum ca ai schimbat singur termostatul de cateva ori. Am si eu cateva intrebari, poate ai putea sa ma lamuresti te rog. 1. Unde e amplasat mai exact?(fata/spate motor, stanga/dreapta motor) Pozele de pe net sunt confuze, am gasit 2 poze care-l infatiseaza in pozitii diametral opuse. 2. Ce scule imi trebuie ca sa il schimb singur? 3. Cati litri de antigel se pierd? 4. Daca mai e ceva de stiut inainte sa ma apuc de operatiune. Ma dispera ca atunci cand ies din oras imi scade apa sub 90* C si vreau neaparat sa-l schimb ca sigur imi afecteaza si consumul si uzeaza motorul aiurea. Mersi mult!

Contact+ 2 chei GM Espero/Cielo -57 lei

Ca sa nu fie inca un topic fara concluzie in plus, desi am rezolvat-o de foarte mult timp, va zic si ce avea poate se mai loveste careva de problema asta. Dupa ce m-am chinuit degeaba sa dau bordul jos sa ajung la martor care era bun, am mers si am cumparat sonda ulei. E acelasi reper ca si la Cielo SOCH si a costat in jur de 30 de lei. Ca sa o schimbati va trebuie o rampa sau elevator. trebuie desfacut partial din suruburi carenajul din dreapta si apoi se schimba usor cu o inelara de 26 daca nu ma insel.

Un releu cu sunet modern(electric) nu ar merge adaptat cumva?

Nu au nicio parte din plastic.. e altfel fata de Cielo. Gata, le-am schimbat. Am luat de la piese auto cele mai mici becuri de 12v pe care le aveau.. ceva mai mari ca cele originale dar sunt ok. Mai greu e cum a zis si Dj_Dark la temporizator stergatoare dar m-am descurcat introducand in el alt bec pe langa cel original care e cam imposibil de scos.

Pan la urma am dat jos butoanele dar se pare ca nu gasesc becuri. Pe unde am fost au zis "Aaaa, se schimba butonul cu totul". Any ideas ce fel de becuri trebuie?

Da, din pacate la espero e langa far jos admisia.

Care e imbunatatirea pe care o aduce releul de cielo?

mersi mult de raspuns. Stiu ca m-am uitat si nu parea asa simplu.. adica, apesi clema si hop, iese, dar o sa-mi fac timp sa il mai dau jos odata sa vad ce si cum. POate vede topicul cineva cu Espero care a mai facut treaba asta.

doua s-au ars. mufele le-am mai verificat odata si sunt in regula. Bun.. si cum le desfac? Ca nu imi dau seama nici cum sa le scot de pe panooul ala.

Am o problema cu bordul.. am umblat acu ceva timp sa vad nu cumva sa fie ars becul de presiune la ulei si dupa ce am pus totul la loc... nu mi se aprinde lumina din butonaele de ceata spate si temporizator stergatoare. Ele functioneaza, la fel ca inainte dar noaptea nu mai sunt luminate. Cred ca s-a scuturat becul ca altceva nu are ce sa se fi intamplat. M-am uitat atent la ele si nu imi dau seama cum le-as putea desface... Voi ati desfacut butoanele alea? Ca din cate stiu sunteti cativa cu leduri in ele. Daca da, cum si ce fel de becuri sunt in ele? Ca ma enerveaza noaptea.. zici ca e dacie se lumineaza doar avaria.

Niciun producator nu recomanda spalatul motorului cu jet.

Salut am si eu o mica problema cu o instalatie clasica BRC elegant. Mi se intampla destul de rar, dar se intampla, click-ul ala care se aude in momentul in care trece pe gpl atunci cand cade sub 2000 de ture se aude muult mai slab fata de cum se aude in mod normal si in momentul ala porneste si mai greu, la a 2a cheie. E dpret, se intampla rar dar ma ingrijoreaza.

Vezi ca far gasesti nou pe net si la 110 lei.

Ce ai folosit pentru a lipi bandourile?

N-a avut probleme cu organu de politie? Ca ma cam mananca si pe mine sa le fac.

Cu ce ai facut semnalele spate negre?

Si eu am aceeasi problema. Cand selectez parbriz imi baga si pe mijloc+laterale.

Bine ai venit! Asteptam poze.

Asa m-am gandit si eu ca nu se iau de mine daca pun albe dar cand vor sa te arda si nu au de ce, albul devine in ochii lor un albastru deschis. )

Asa ceva ai?

Aha.. si cum ajung la becurile din bord?

Salut! De ceva timp ma confrunt cu urmatoarea problema. Becul de la ulei nu se mai aprinde cand pun contactul. E un martor extrem de important. Cum aflu daca e becul ars sau sonda dusa? Sonda de la motor pe unde e amplasata(1.5 16v)? Bordul se da greu jos?