nonel

Ram-ul vechi nu mai il am,de infipt bine cred ca le-am infipt ca ma chinui de vreo 3 zile Am 4 memorii si 4 sloturi,le-am combinat in toate felurile posibile dar tot nu vrea sa booteze. Se poate sa se fi ars placa de baza daca a pocnit o sursa in timp ce era conectata pe aceasta placa de baza?

Am si eu o problema .Am o placa de baza care suporta memorii DDR 333.Am cumparat de la cineva memorii DDR 400 spunand ca merg si astea pe placa mea de baza si o sa aiba latente mai bune.Acum nu imi booteaza calculatorul.Sa fie din cauza memoriilor? Multumesc.

Renumita firma de asigurari Asirom nu ma lasa sa bag masina in service la reparat pana nu vin cu un deviz estimativ al pretului de la service-ul la care vreau sa repar masina.E corect asa ceva?Ma adresez la CSA? O alta problema mare este ca aproape niciun service nu mai vrea sa lucreze cu Asirom.

De unde ai luat-o ca ma lasa si pe mine bateria.Are 6 ani si cateva zile conform datei stantate.Daca merg zilnic cu masina porneste perfect chiar si la -10 grade,dar daca nu o pornesc 3-4 zile nu mai vrea sa porneasca.

Ai farurile matuite.Asa am patit si eu,schimbam becuri si degeaba.Am dat cu polish pe faruri si acum se vede bine.

Pai acum e ok.Inainte nu arata bine acul.

Eu cu dimensiunile astea am fost respins,dar la RAR.Cand am facut ITP-ul la masina personala la o statie autorizata nu s-au uitat la cauciucuri.

Buna dimineata

Sa-l stapanesti sanatoasa

La multi ani @LollyPop si sa te bucuri de noua masina

fftopic: Oricum esti tare.De unde ai tu Matiz din 1995?

Eu sunt inchis de duminica seara

Pentru cine intereseaza amenda pentru lipsa ITP este de 486 Ron.Am patit-o eu .Dupa ce iti ia talonul revizia mai se poate face doar la RAR.La masina in cauza sta check engine aprins in fiecare dimineata.Am inteles de la cel care a fost la service cu ea ca ar fi probleme la evacuarea gazelor.M-am prezentat la RAR cu check-ul aprins si am fost respins pentru dimensiunea cauciucurilor.Deci se poate si fara spaga.O masina care bate la gropi,care are check engine aprins si care la service a fost recomandat sa se schimbe flansele la amortizoare a luat ITP-ul la RAR fara nicio spaga. LE.Nu am fost intrebat de trusa,extinctor,triunghi si vesta.Le aveam dar expirate

De alea cocotate vorbeam si eu ca am avut si cu alea antecedente .Vineri ieseam de la aeroport pe sub pod si am dat talpa sa scap de un autobuz.M-am trezit in fata lor cu 100 km/h cu toate ca merg zilnic pe traseul asta si stiam ca sunt cocotate acolo.Mi-ai dat o veste buna,asteptam cuminte amenda.

Nasol moment.Si ieri si azi am trecut pe acolo cu cel putin 110 km/h .Cu cele de la Otopeni esti sigur ca sunt doar de supraveghere?

Buna dimineata )

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai probleme cu ea.

In Vitan la targul de masini

Multumesc mult Tolin.

fftopic: Ce este aceasta piesa din imaginea atasata.Vine un furtunas in ea de la canistra de carbon.Eu la masina mea E2 nu am asa ceva.Am un E3 la munca care are asa ceva si am vazut si in poza de la Closhcutza aceasta piesa.Scuze dar nu am stiut unde sa postez.

Inseamna ca ai pierdut diuza de bronz.A sarit de acolo.In cazul asta iti trebuie alta stropitoare.

Salut.De unde ai luat ledurile si ce model sunt?Pentru butonul de dezaburire ai folosit rezistentele existente?

A batut cu 2-1.

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai probleme cu ea cum ai avut cu Cielo.

Pai un bec de pozitie are 5W iar ce ai pus tu are 21W.Acum ramane la alegerea ta daca le schimbi sau nu.