Mad MAX

Eu spun din experienta. Am avut anvelope Bridgestone RE720 facute in Polonia pe masina care dupa 15.000km rulati in conditii de condus normal si erau uzate mai mult de jumatate si intr-un viraj mai stans luat la 70 km/h puntea spate a pierdut aderenta. Acelasi viraj il iau cu Toyo cu 80 km/h fara probleme. Un prieten are Bridgestone Potenza RE720 aceeasi dimensiune, doar ca sunt facute in Franta. Vreau sa spun a scos fum din ele de multe ori, are 25.000 km cu ele si sunt uzate ca cele fabricate in Polonia la 15.000 km. Diferenta de calitate exista de la o tara de fabricatie la alta. Exista Goodyear Eagle F1 GSD3 facute in ... China!! Sunt diferente vizibile de elasticitate a cauciucului fata de cele fabricate in Germania. Lucrez in domeniu si crede-ma ca stiu ce spun. Raportul performante/pret crede-ma ca e extrem de bun la Toyo si asta e chiar un punct forte. Toyo proxes cf1 nu sunt anvelope pentru circuit sau viteza (exista Toyo R888 pentru asta) , ci anvelope pentru masini normale pentru conditii de mers de zi cu zi. Daca Toyo este renumita pentru anvelopele tip "racing" , asta nu inseamna ca fabrica numai asa ceva. Exista o gama larga de anvelope fabricate de Toyo de la anvelope de Matiz pana la anvelope de camioane, de la anvelope pentru masini cu valente sportive pana la dragstere. Daca toti ne-am teme de progres si schimbare, atunci ne-am spala pe dinti cu Super Cristal si am avea toti numai masini marca Dacia incaltate cu anvelope Victoria Floresti. Pana nu incerci si vezi diferenta pe pielea ta nu iti dai seama de performante. Eu am trecut de la Bridgestone Potenza RE720 la Toyo T1R si e o mare diferenta. Am in familie o Skoda Octavia 2 care am trecut-o pe Toyo Proxes CF1 de la Matador(cele din fabrica) si e diferenta ca de la Logan la Mercedes. Sunt doar experiente personale. E treaba fiecaruia cu ce isi incalta masina.

Masina ta a "simtit" pe jante anvelope Toyo? E bine ca ai spus unde sunt facute eagle ventura(nu cred ca se compara ceva facut in Slovenia cu ceva facut in Japonia). Intr-adevar Goodyear Ultra Grip sunt mai bune decat Dunlop Winter sport m3. Iarasi corecta este aprecierea ta in legatura cu tractiunea oferita de Goodyear. Ultra Grip avand un profil mai lamelar este performant pe drumuri mai cu gheata si zapada batatorita, iar Dunlop winter sport m3 fiind mai cramponat asigura o tractiune mai mare pe zapada mare si noroi.

Pret nou: 70 Ron.

E mai greu de gasit teste cu anvelope japoneze pentru ca de obicei sunt facute de nemti si se feresc sa le testeze sau testeaza gama de varf a unui producator german impreuna cu gama entry level sau medie a unui producator japonez. Am gasit un test in care sunt testate cateva din avelopele din testul atasat de mine mai devreme si in care este si goodyear excellence. Il puteti gasi aici: http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...cePageID=139645

Nu a spus nimeni ca am testat eu anvelopele astea domnu ovi_jer. Testul a fost realizat de o revista de renume din Germania. Poate dvs sunteti mai avizat ca ei.

Chiar se lipeste de asfalt, mai ales pe ud. Dar nu inteleg ce legatura are senzatia de putere cu anvelopele. Vezi ca esti cam off topic. Cenzurezi altora posturile si tu esti mai off topic ca ei.

Toyo Proxes CF1 nu e anvelopa de racing. Eu vorbeam de marca Toyo ca este mai raspandita in randul cunoscatorilor datorita aderentei extraordinare. PS: Nu suntem la intalnire cu Sebastian si nu vad unde e atacul la persoana.

Eu cred ca Sebastian asta si cu Tentean sunt montatori de gpl. Tu ce zici? Asa o fi? Cunoscatorii au anvelope de drag racing (r888) si anvelope sport de strada (T1R). Dupa cum ziceam ... daca nu stii , nu vorbii. Cand o sa vada masinile anvelope japoneze din fabrica o sa aiba super aderenta. Din cate stiu eu nu nemtii fac drifting si drifting nu se face cu anvelope nemtesti. Cand o rezista o anvelopa nemteasca la 15 min de drift o sa zboare elefantii.

In fiecare lucru realizat exista o strategie de marketing. Nu o sa plateasca neamtul transport si taxe vamale la anvelope japoneze sa le pe masinile lui, cand si el produce anvelope asa cum si Dacia a echipat Loganul cu toate anvelopele care se produc in romania pe rand. De ce nu a pus Dacia pe Logan anvelope Dunlop sau Goodyear fabricate in Germania? Toyo se monteaza pe prima echipa pe multe masini asiatice, una dintre ele este Toyota RAV4 care se vinde si in Romania cu anvelope Toyo. In Romania exista un singur importator oficial al anvelopelor Toyo si care importa doar din Japonia anvelope Toyo. Nu exista anvelope Toyo fabricate in China. Daca nume precum Sebastian si Andrei Tentean ti se par nume de "piloti racing in parcare" ... LE: uitasem ... eu prin "cunoscatori" inteleg oameni care au anumite cunostiinte tehnice si experienta, nu oameni care cred ca le stiu pe toate.

Eu daca nu stiu mai bine nu vorbesc decat sa aberez. Anvelopele Toyo sunt made in japan si se importa din orasul Nagoya . Site-ul oficial al producatorului este toyojapan.com (poate iti spune ceva chestia asta domnule ovi_jer). Anvelopele Toyo sunt pentru cunoscatori. Majoritatea celor din lumea racing-ului folosesc anvelope Toyo. Atasez o captura dintr-un test realizat de o revista de renume din Germania. Numai bine.

Mergi pe Toyo. Sunt fabricate numai in Japonia, spre deosebire de Goodyear care se fabrica si in Slovenia, Polonia, China. Ca si aderenta ... excelente anvelope pe ploaie. Folosesc astfel de anvelope pe o Skoda Octavia si sunt belea.

Pret 77 Ron negociabil.

Probabil se poate monta reglaj electric. Calitatea nu e chinezeasca. O sa pun poze.

Probabil ... fisele merg la cielo cu delco. Nu am stat sa studiez cum sunt mufele la E3.

Sunt noi fisele. Sunt sigilate. Ai nr meu pe PM.

Pret nou: 60 ron/set.

Se poate inchide (sau cel mai bine sterge)!

Asa e ... si cum Romania e plina de sefi ... Am primit urmatorul mesaj privat de la Shenck: Pentru scandalul provocat si acumulare de warn vei primi suspend. Warn-ul se da pt atragerea atentiei unui moderator in public, art 2.6, art 3.3 Acum se decide perioada. Pentru a obtine o perioda mai scurta ar trebuei sa postezi in Despre forum si sa-ti ceri scuze de scandalul provocat. Probabil trebuie sa fac plecaciuni ...

Adauga ce vrei tu, dar intai sa se respecte regulile alea de bun simt de catre moderatori, dupa aia de catre membrii. Stii cum e ... pestele de la cap se impute... LE: Tocmai mi se suspenda contul ... Eram sigur ... Daca spun ce ma deranjaza mi se baga pumnul in gura ... Tipic ...

Cand ai 80% warn pe degeaba iti zic eu ca nu mai gandesti asa. Oricum si cei 20% care mai trebuie sunt convins ca o sa apara in curand. Treaba e ca autoritatea are ce are cu mine in general. Poate sunt mai ghinionist de fel ... Oricum ... dupa cum am spus mai sus ... intr-o comunitate nu trebuie sa fie nici un fel de autoritate, ci doar prietenie si intelegere pentru ca o comunitate e formata din oameni cu interese comune, nu este un SRL.

La ce te referi cu inchisul subiectului? Andreib mi-a aplicat warn pentru reclama intr-un topic unde recomandam o anvelopa. Am mai scris in topicul de anvelope ceva de genul ca o sa ofer membrilor clubului un discount fata de preturile standard ale unui site(atentie ofer discount , nu vand) pentru ca am solicitat calitatea de partener daewooclub si s-a intarziat acordarea ei. Iar la momentul la care tu ai aplicat warn eu aveam topic deschis si trecusera 2 saptamani de cand postasem.

Si care ar fi barna aia? Oricum ... nu era pentru tine mesajul! Oricum am inchis topicul de la bursa. Deci inteleg ca acum pot sa recomand ce anvelopa vreau eu pe topicul de anvelope.

Din pacate pentru tine cauciuc nu este egal cu pneu si anvelopa. Citeste in DEX si o sa aflii diferenta.

Bun ... deci daca scriu la topicul de anvelope ca o anvelopa e buna si una e proasta inseamna ca fac reclama,nu? Inseamna ca daca spun ca benzina de la statia X e proasta si cea de la statia Y e buna, iar fac reclama. Deci ... inchideti mai oameni buni tote topicurile de acest gen si gata. Nu ne mai sfatuim. In momentul in care esti membru al unei comunitati presupune faptul ca ai niste lucruri in comun cu acea comunitate si totul este bazat pe prietenie si intelegere, nu pe supunere,da?

In primul rand alea care se pun pe jantele autoturismelor se numesc anvelope, nu cauciucuri. In al doilea rand nu a vandut nimeni nimic in afara bursei, ci doar am recomandat o anvelopa sau alta, sau i-am indrumat pe useri sa verifice oferta de la bursa. Pentru mine orice abuz este nedrept. LE: Am uitat sa spun ca eu percep activitatea moderatorilor acestui forum ca o activitate de general manageri ai unei firme ai caror angajati sunt toti userii forumului. Parerea mea... Numai bine.