alexino

Intr-adevar, draguta buburuza. Sa o conduci cu placere si fara incidente.

O lectie intr-un institut agricol. Un cuplu apare la curs si pentru ca erau certati, femeia se asaza in primul rand, iar barbatul in ultimul rand. La un moment dat, profesorul zice: - Un taur sanatos trebuie sa aiba pana la 12 cuplari pe zi... Femeia din primul rand: - Ma scuzati, domnule profesor, cate? - Pana la 12. - Repetati, va rog, pentru ultimul rand! Barbatul din ultimul rand: - Spuneti-mi, profesore, este vorba de cuplarile cu o singura vaca sau cu 12? - Desigur, cu 12. - Multumesc, repetati, va rog si pentru primul rand!!! >

Doar in cele autorizate Daewoo.

Nu cred ca vrei sa renunti la toate doar pentru simplu fapt ca te-ai plictisit. Ce sa mai zica cei care au program de 12 pana la 14 ore pe zi?! Meseria de sofer poate fii placuta la inceput, insa cu timpul devine epuizanta din toate punctele de vedere si nici nu prea e bine platita.

Doctorul iese din sala de nasteri cu un copil. Il tinea atarnat de un picior. Tatal incremenit. Doctorul loveste copilul de primul perete, il ia de maini si il da cu capul in usa. Tatal este terifiat. Sange peste tot, doctorul rade, tatal la un prag de infarct. Doctorul devine brusc serios si compatimitor: - Haideti d-le, nu mai stiti de gluma?! A murit la nastere... >

35.000 km in doar un an . Pare cam alergata masinuta. Mai pune 1000 si ia una noua.

Se fac.

Dacia mea, fabricata in 1998 si care avea 90.000 km nu a suferit nici o reparatie la motor, nici macar o segmentare si nu manca nici ulei. Reviziile erau facute periodic, intrun service autorizat. Consumabilele si piesele de schimb erau de calitate si omologate RAR. Nu m-a lasat niciodata in drum si nici nu imi amintesc sa fi desfacut vreodata vreun surub la carburator sau sa curat bujiile. Dacia de care vorbesti tu este probabil proprietatea unui individ care o repara in parcare cu piese cumparate din targ sau de la buticurile de care aminteai.

Acum o luna mai erau cel mult patru semafoare, unde circulatia era deviata pe portiuni de doar cativa metri.

Intre Tr. severin si Craiova drumul e bun, pe alocuri foarte bun. Te-as sfatui totusi sa alegi ruta Timisoara - Arad - Deva - Sibiu.

Am avut si eu o problema asemanatoare. S-a dovedit a fi o doar o pietricica "infipta" in anvelopa. Mai verifica si rulmentii.

Imaginea cu Cernea in genunchi inainte ca mingea sa treaca de linia portii este elocventa: N-avem portar!!! La acest nivel, orice improvizatie costa. Respect Steaua!

Am alimentat si eu cu efix zilele trecute. Am remarcat faptul ca motorul este mai silentios iar ralantiul mult mai stabil.

Iar "baietii de la circulatie" evitau pe cat puteau presa. De ce oare?

Da, poti merge la alt service fara probleme. Atata timp cat nu sunt probleme serioase la sistemul de directie si cel de franare, incearca sa "acorzi o mica atentie" inginerului sau celui care iti efectueaza revizia. Va trece usor cu vederea peste micile probleme sau peste cele inexistente.

Pai stiu ca asta e singura solutie, insa pana luni nu am cum sa ajung datorita programului si mi-era teama sa nu fie ceva grav sau sa agravez eu mai mult.

O las si mai mult de 3 minute. Chiar si asa nu e normal sa stea aprins asa mult. Si singur nu se stinge, decat dupa o repornire.

O data cu racorirea vremii au aparut si ceva probleme. Dimineata, la cateva secunde dupa pornirea motorului se arpinde martorul "check", insotit de vibratii si trepidatii puternice ale motorului la relanti. Motorul trage greu cca. 2 km. Ulterior, dupa o repornire a motorului, martorul "check" se stinge si totul revine la normal. S-a mai confruntat cineva cu probleme asemanatoare?

Nu vei pierde nimic. Aceeasi perioada de valabilitate a inspectiei tehnice va fi trecuta pe noul certificat de inmatriculare.

Se intalneste mafia din Romania cu cei din Italia si ce din Italia auzisera ca romanii sunt cam saraci.Se intalnesc ei si capul mafiei italiene il intreaba pe capul mafiei romane: -Auzi buey...voi aveti masini de`astea tari mercedes ca noi? -Pai nu avem. -Auzi buey...voi aveti lanturi d`astea groase ca noi? -Pai nu avem. -Auzi buey...voi aveti case cu 2 etaje ca noi? -Pai nu avem. Se supara capul mafiei italiene ca astia nu aveau nimic si le zice: -Vedeti ca venim peste 2 sapt in inspectie daca nu rezolvati problemele astea nu va mai puteti numi mafioti! Pleaca capul mafiei romane la subalterni si le zice: -Ba ia sa va vindeti lamborghiniurile...sa luati lanturile de aur de la caini si sa va dati 3 etaje jos de la case! Spermatozoizii isi fac un plan de atac. Seful lor le spune: -Baieti uite cum facem... Voi o luati pe partea stanga, voi pe prtea dreapta, iar restul vin in spatele meu, in centru. Zis si facut. Alearga ei cat alearga, iar dupa un timp comandantul sriga: -Stoooooop!!!! -Ce-i sefu', ce-i? -Am fost dati in gat!

Cati mai multi km. fara incidente. L.E. Te asteptam la intalnirile daewooclub din Craiova. Autocolantul obligatoriu.

Care esti ma din Caracal?

1. Avand in vedere ca masina este noua si banuind ca beneficiezi de garantie, cea mai buna solutie e sa apelezi la un service autorizat. 2. Vor mai urma si alte defectiuni. Tot ce poti sa faci e sa speri ca nu prea curand.

Mergi la orice service autorizat Daewoo si iti vor monta atat alarma cat si casetofonul.

Par a fi simptome ale obisnuitelor probleme de pornire la modelul E 3. Relantiul neregulat este una din ele. S-a mai discutat pe forum aici.