EM!L

CA a respins recursurile declarate.. LOL. Fii serios. Sau măcar citește-ți cu voce tare propria postare..

Eram, ce-i drept, într-o oarecare măsură, fan al automatelor (tradiționale) de multă vreme (conștientizându-le minusurile și apreciind, în egală măsură, avantajele oferite de o manuală). După ce-am văzut ce poate/știe o cutie DSG m-am "îndrăgostit" definitiv. Așa că, recomand celui mai "înverșunat" fan al cutiei manuale să dea o tură cu o mașină echipată cu DSG Scuze de offtopic @smailmiami, ți-am citit răspunsul/motivația alegerii pe pagina anterioară. Departe de mine gândul că "strică" o cutie automată pe o asemenea mașină, mai ales că nu e vorba de un motor de 3l

Normal. Aștept cu interes intervenția colegului @velican_costi care ne va explica faptul că șoferul Ferrari-ului era un sărăntoc de fapt, ăsta fiind singurul motiv pentru care urmează să fie încarcerat. Încă unul adăugat lungii liste

Bre, fain tare Audi-ul. Da' are un defect major .. e cu cutie manuală

@Senna, uite link din profilul inițiatorului topicului http://dealeranvelope.ro/informatii. Găsești acolo și-un nr. de telefon.

Mda, corect.. Și eu dezmorțesc "picioarele" tot într-a 4a, care se termină la 160. Bre, lasă dracu' condusul "la mișto". Ține ambele mâini pe volan Eu am constatat/învățat pe propria piele ce control ai asupra direcției, la o viteză de 4x mai mică, într-o situație limită, când ții volanul cu o singură mână (și-aia în poziția corectă, nu "superman-style sau "2 degete sprijinte în scârbă de volan"). Din fericire, am scăpat doar cu strâns din buci/transpirații reci. Și lecția băgată la cap

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/Accident_cu_trei_victime_pe_DN1-la_Timisu_de_Sus_0_593940794.html

@nubira_1, folosește funcția Căutare și încadrează-ți postările în topicuri corespunzătoare. Ultimele postări au fost mutate AICI.

Până una-alta - http://b365.realitatea.net/news/de-sambata-se-reconfigureaza-traficul-in-toata-zona-razoare-vezi-harta/

http://www.realitatea.net/tragedie-in-moldova-8-morti-si-15-raniti-dupa-ce-un-tren-a-lovit-un-microbuz-video_883452.html http://www.ziaruldeiasi.ro/national-extern/tragedie-in-republica-moldova-8-morti-si-15-raniti-dupa-ce-un-tren-a-lovit-un-microbuz~ni7qq6 http://www.adevarul.ro/moldova/actualitate/Carnagiu_pe_calea_ferata-_Microbuz_lovit_de_tren-sapte_oameni_au_murit_0_583141939.html Geez Ce dracu' e cu trecerile astea peste calea ferată?

Între timp, poate ai amabilitatea să explici ce utilitate găsești deschiderii unui nou topic (și care consideri că ar fi motivul pt. care ar trebui aprobat), pe un subiect existent -doar e vorba de vânzarea aceleiași mașini-, în condițiile în care în afară de prețul schimbat și adăugarea unei adrese de mail pt. contact, restul datelor rămân neschimbate (inclusiv pozele)? P.S. Nu, pentru că e gratis și/sau pentru că se poate nu reprezintă un motive valide.

Și-un test de pe la noi...

Noua taxă auto - votată de Senat.

Folosește funcția Căutare înainte de a iniția un topic nou. http://www.gmclub.ro...lope-iarnavara/ => http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/6994-anvelope-iarnavara/page__view__findpost__p__540281 Se închide aici.

La fel am făcut și eu sâmbătă și duminică, tot după 2 ani de amânări. Cred că după ce am înlăturat pământul/nisipul (urmele de sare și ce-o mai fi fost pe acolo), după ce am "rașchetat" stratul de rugină și le-am adus cât de cât la "lumină" erau mai ușoare, fiecare, cu câte 1kg Cu multă răbdare, 1 perie de sârmă, 0,5l de Feruginol, 1l de diluant, ~1 l de grund (2 straturi) și 0,75l de vopsea (tot 2 straturi), am reușit să le aduc pe "linia de plutire", oricum ținta principală era să scap de rugină, aspectul e nesemnificativ. Lecție învățată, când le voi schimba în primăvară cu cele de aliaj, am să le curăț/spăl.

Pe viitor folosește funcția Căutare înainte de a iniția un topic nou. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/8363-probleme-la-pornire-si-imediat-dupa-pornire/ Se închide aici.

Filmulețul pus de tine e dovadă și o confirmare în plus (de parcă mai era nevoie) că " ".

Așa ați citit voi (legislația) la televizor? 'trăiți, dom doctor!

Cumpără 2-3... 10k litri, și vinde la 5lei/l. Precis găsești interesați

Sper, cândva, să se introducă și la noi obligativitatea unei camere video, montată în mașină, care să filmeze întreaga durată a fiecărei deplasări. Greșești, Avea MULT peste 100kmph. Și depășea. Știu sigur că din cei 145km (de la B la Predeal) MULT PESTE 100 i-a petrecut pe contrasex, depășind. Dap. Ce treabă au, în cazul de față, generalizările gratuite pe care le faci? Accidentele rutiere, din câte știu eu, sunt provocate de ȘOFERI. Și respectivii șoferi sunt oameni, nu "funcții". Te-am mai întrebat, de ce crezi că minte? Cumva pt. că are ML? Ce ar avea de câștigat dacă ar minții? Ce ar avea de pierdut dacă ar spune adevărul? De ce ar trebui să cred ce spun "martorii" și ce motive aș avea să mă îndoiesc de spusele celui implicat? Nu-mi răspunde, știu.. e mincinos, iar nevastă-sa-i ... (gg logica) Ce pedeapsă consideri că ar fi corectă/adecvată? (sugera cineva, anterior, Arena Națională .. ) Cum am mai spus cuiva, anterior, legislația nu lasă loc de interpretări, și din fericire în stabilirea pedepsei se au în vedere doar probele și datele oficiale, nu subiectivisme ieftine și idei preconcepute. De ce trăiești cu impresia ce te face să afirmi chestii de genul "s-a spălat pe mâini toată lumea"? Nimeni? LOL Din nou te întreb, din cei 8 martori fac parte și cei cu gluga pe ochi? Despre aberații.. ce să zic .. printre primele mele postări, după ce am pus linkul cu știrea, am făcut apel la răbdare și ponderație din partea tuturor, cel puțin până avem rezultatele oficiale ale anchetei (gen măsurători, viteze, etc). Dacă tu ai acces la mai multe info., între timp, nu ezita să le spui. Până atunci, am văzut în postările anterioare, imagine de la crash-testele unui ML, care arată, în urma impactului la 64kmph, zic eu, mult mai "'șifonat" decât cel implicat în accident. Ca unul care nu se pricepe (că mă provoci să-mi dau și eu cu părerea) întreb .. oare cât trebuia să aibă Loganul și cât trebuia să aibă ML-ul astfel încât în urma impactului să arate -ambele- așa? Intuiesc răspunsul .. 29 Loganul și 121 ML-ul. În cazul multora până și definiția accidentului e complicată. Mă comport exemplar, după standardele mele (includ și dubla măsură ) P.S. Era să uit, mie n-are cum să mi se-ntâmple

Multe cazuri. Să zicem că minte.. Cu ce se schimbă datele problemei? Cu ce/cum se schimbă viitorul lui? (și dpdv al conștinței că, în urma acțiunilor lui, 3 oameni au decedat, și dpdv "legal")? Să zicem că minte.. ce sugerezi că ar trebui să luăm cu titlul de informație veridică - cele 10 versiuni ale celor 2-3..5 martori -doar se presupune că au fost la fața locului (da, ăia de dau declarații cu gluga-n cap?!). Sau cumva ce zici tu, care știi sigur că avea "peste 100kmph" în timp ce depășea? Apelul meu la rezervare (cel puțin în postări/"declarații") văd că l-ai "omis". Dacă ți-aș zice să studiezi nițel definiția cuvântului accident, la câtă înverșunare nefondată "verși" în postări, precis ai înțelege greșit ce vreau să transmit, așa că .. n-o fac.

Și afirmațiile referitoare la viteză (și în general la circumstanțele producerii accidentului) ți le bazezi pe ... ? Din fericire în asemenea cazuri nu se "merge" pe "credințe"/păreri/impresii/prejudecăți ... În fine, dincolo de toate discuțiile pe marginea subiectului și indiferent de cauzele producerii lui, cu adevărat tragic și regretabil e că 3 oameni au murit.

Cel puțin la capitolul ăsta, pentru a evita să fi catalogat ca unul "născut cu radarul în gură" și inclus într-o categorie similară cu cu cea a persoanelor ce emit judecăți de "valoare" și atribuie tragicul accident, printre altele, unor ghinioane și/sau blesteme, aș zice că indicat e să nu dai/dăm "verdicte" și să așteptăm datele oficiale. În privința încadrării, legislația e clară și nu lasă loc de "punctul cuiva de vedere" ..

http://www.realitatea.net/accident-grav-cu-4-victime-la-brasov_879282.html#ixzz1awGDPr8V

Faine modificări. Mă bucur să văd că unii investesc și-n altceva decât triple fumurii și mp3-uri. V-am văzut și-n acțiune, la o etapă de VTM ...