abarth_mcm

Va salut, Am zis sa prezint si noua mea achizitie: -Cielo Executive 1.5 DOHC 16Valve, an: 2003, 78.000km reali, a avut un singur propietar inainte, Masina are toate etichetele pe ea pe la motor, pe dedesubt, etc. Acest lucru m-a minunat sincer ! . Iar roata de rezerva e noua !. (Montana). Fata de cum se vand Cielo-urile la ora actuala am dat multisor pe ea, insa am vrut o masina buna, pe care sa am baza oricand.( alta varianta la banii astia ar fi fost un logan din primele modele, varianta cheala ..ceea ce nu m-a incantat...pt ca cielo arata totusi a masina desi e mai veche) Masina inainte sa o cumpar am dus-o in service pt a o verifica. Singurele defecte au fost: cei doi rulmenti de la rotile din fata + un cap de bara. Toate le-am schimbat. In rest, mici nimicuri i-am facut in scurtul timp de cand o am: am reperat geamul de la sofer (care se ridica cu greu daca il lasam de tot jos). Am dat si toate cartoanele la usi jos pentru a o curati de praf si a pune ulei si vaselina. Am spalat si tot interiorul si a iesit boboc. Calitatea plasticelor, a scaunelor, a capitonajelor de pe Executive mi se par a fi clar sub cele Koreene din nefericire ! Desi am interiorul impecabil, cu timpul voi incerca sa ii cumpar capitonaje de usi Koreene care sa aiba comezile de la geamuri pe usa soferului. Intrebari acum: 1. acel casetofon TANK are cod? Adica daca iau borna candva imi va cere cod? 2. masina are o alrma cam idioata montata pe ea. : SEGA. Usile se inchid automat dupa vreo 10 sec si risti sa ramai pe afara daca ai cheile in contact., ceea ce mi se pare o prostie. Cum pot dezactiva porcaria asta? 3.care este norma de poluare pe care trebuie sa ao aiba modelul meu? 4. care sunt piesele care pica cel mai des la Cielo ?(modelul care il am eu) Intreb deoarece sunt genul de om care cumpara piese din timp si isi face stocul de piese dinainte- mai ales ca am vazut ca la Cielo piesele sunt acceptabile la pret. O sa revin si cu poze ale masinii in curand.

Multumesc pt sfaturi. Masina am achizitionat-o. I-am schimbat rulmentii fata+un cap de bara si urmeaza sa ii schimb si uleiul cu ceva mai de calitate.

O intrebare va rog: ce indicativ de ulei ma sfatuiti sa folosesc pt acest tip de motor (16V de pe Executiv) ? Iar legat de marci ce ma sfatuiti?(Caut ceva Raport Calitate/Pret sa fie OK) Legat de cantitate: am inteles de la propietar ca ar intra 3.8l.

Asa este. Un test ar fi elocvent. Cel mai mult imi e teama de motor si un tester ar fi bun de pus pe ea (banuiesc ca exista asa ceva pt cielo...nu??) pt a imi indica daca motorul si injectia merg in parametrii normali. In rest am controlat si eu masina la articulatii, suspensiii,etc. si am constat ca rulmentii de la rotile din fata ar trebui schimbati-dar astia ii schimb si eu daca am presa. In rest nu am vazut vreun defect.

Corect..am precizat: pe toba nu scoate pic de fum. Pe la buson pe unde arunca ulei mai se acumuleaza si un pic de gaze ca sa zic asa... Masina nu are alte probleme, fiind in o stare impecabila. (doar de inlocuit rulmentii pe fata insa asta nu e deloc grav si nu ma ingrijoreaza acest aspect) Uleiul GM clar l-as schimba din prima..oricum are vreo 7000km cu el

Multumesc pentru raspuns. Doresc sa achizitionez masina aceasta si imi era teama sa nu aiba vreo problema cu motorul. El trage foarte frumos, nu scoate fum si are 75.000km reali.

Salut, As avea si eu o intrebare despre un Cielo Executive din 2003 cu 75.000km la bord: -cand accelerez motorul, acesta arunca gaze + stropi de ulei pe la busonul unde se pune ulei. Este ceva in neregula cu motorul???? Mentionez ca in masina exista ulei GM cu o vechime de aprox. 7.000km. Masina nu scoate pic de fum si porneste usor, insa ma ingrijoreaza faptul ca arunca gaze+ulei pe la buson...Astept un sfat. Multumesc anticipat pentru raspuns.