Englishman

Cumparat astazi GPS, http://www.infodigital.ro/index/pd_id/31/1...uropei-(34tari) dupa destul de multe comparatii si cercetari...Nu stiu daca am facut cea mai buna alegere, dar prima impresie este super. Timpul de reactie este foarte bun, se conecteaza foarte rapid la sateliti, indicatiile primite sunt coerente. Are player video, ceea ce am si cautat din start, precum si audio. Conexiunea Bluetooth impecabila, sincronizarea cu tel. si calc. instantanee. Vedem de acum in locatii necunoscute cum ma dirijeaza. Saptamana viitoare urmeaza kitul de xenon, conform specificatiilor oferite cu amabilitate de Ovi_Jer.

Nu bre, nu vreau sa fur nic.. ) .doar ca ma fascineaza draciile astea mari de multa vreme...felul in care parcheaza soferii de TIR la mustata, siguranta cu care manevreaza zecile de tone...mi se par supermani si au toata admiratia mea. Si nu cred ca e atat de simplu pe cat vedem noi zilnic. Vreau sa stiu cum se face, cum ESTE...

Cum se schimba vitezele? Ce trebuie facut cand intri in cabina ca sa pui camionu` in miscare, presupunand ca in viata mea nu am stat pe scaunul soferului? Am vazut o groaza de butoane si comutatoare chiar si la unele tipuri vechi, la ce folosesc? cate tipuri de cutii de viteze exista, ca am inteles ca ar fi mai multe? e adevarat ca la vale degeaba apesi frana daca nu tii colosul din frana de motor? Care sunt cele mai performanti hamali in domeniu? Cum e viata unui sofer de TIR?

fftopic: Eu, dupa 3 ani de forum si atentie incordata, nu deslusesc mereu cand Tolin glumeste, vorbeste serios, ia la misto sau...nu.

"in locul tau, m-as uita pe doua sticle, una de antigel si una de lichid de frana. cauta ingredientele... si ai sa fii uimit. si etilen glicolul si propilen glicolul sunt solubile in alcooli. lichidele de spalat parbrizul contin 40 % alcool etilic. dupa ce stergi parebrizul cu carpa cu antigel, il speli cu lichid de parbriz... si gata amestecul care ataca vopseaua. mai vorbim in primavara cu cine nu crede. nu trebuie sa deschizi enciclopedii, ci cartea de chimie la capitolul alcooli si la policondensate" Io-te ce ziceau niste baieti pe alt forum. Si din ce stiu si eu, antigelul ataca sigur vopseaua...

Intre Roman si Bacau?? Unde anume, daca nu sunt indiscret? la iesirea din Roman sau la intrarea in Bacau? In Roman este practic imposibil sa fie cum zici.

banderas@ Parere foarte naspa. De iesit din nameti, vei iesi, nu e asta problema. Dar la prima frana mai adevarata te vei trezi cu fundu masinii in fata. Deci vei face piruete ca la patinaj artistic. Fata va opri, dar spatele va continua sa mearga. La curbe cu aderenta scazuta, la fel, fundul iti va pleca in decor si vei face iarasi aceleasi piruete artistice din care sigur vei iesi sifonat. De mers, mege, dar pana la primul moment in care te trezesti intr-o frana de urgenta ca masina vrea sa fie balerina. Iar momentul asta nu-l poti anticipa, indiferent de abilitatile tale de sofer.

Poze cu motorul nu ai vreo doua?

Cred ca ai vazut o Daewoo Tacuma sau o Chevy Captiva. Foarte bine arata Esperache, chiar super. Niste poze cu motorul?

Si moi are evident 4 roti complete de iarna. Nu-s ele decat Barum Polaris 2, dar e foarte bune...mai ales dupa cele povestite cu cateva pagini in urma, as fi chiar penibil sa nu am...Iarna sa fie, ca e cald acum ca in septembrie.

Aici gresesti...sper sa nu ajungi sa vezi si de ce, dar cu siguranta gresesti amarnic. Sa-mi spui si mie cum urci o panta ca aia de la Strunga ( cred ca stii despre ce vorbesc) fara caucioace de iarna, atunci cand ninge si nu e dat cu nimic pe jos. Sa vezi atunci ce te ajuta experienta...

Eu unu` abia astept niste zapada sa-mi pun caucioacele la lucru, pe bune ! Nu-mi prea place o faza, in schimb, astazi am pus o frana mai naspa si fiind doar ud pe jos m-am cam dus sanie...mda, avantaje si dezavantaje. Pe langa tangajul lateral in curbe mult mai accentuat fata de gumele de vara + aluminiu. Serios, nu m-as incumeta cu astea de iarna la viteza mare pe ud, tocmai de aia de vreo 2 luni mai mult de 130/h nu a vazut masina. Cred ca pe vremea asta tot alea de vara ar fi mai bune, mai ales ca e doar apa pe jos si temperaturi sub 7 grade nu prea sunt prin tara. Ma enerveaza iarna asta...pai asta e iarna, domne? Daca o tine tot asa, imi scot rotile de vara si cu asta basta. Le uzez de-am boulea pe astea de iarna si mi-e mila de ele, ca-s si noi, a dracului...de 13 ani de cand am carnet asta mi se pare cea mai de cacao iarna, cea mai blanda si cea mai calda si chiar sufar din cauza asta caci iubesc gerul si zapada pana la jumatea rotilor. Imi aduc aminte de o iarna adevarata, cu multi ani in urma, cand un drum judetean era inchis circulatiei iar un ditamai semnul de "interzis" trona, blocand drumul. Trebuia totusi sa ajung la Piatra Neamt orice ar fi fost...asa ca am pornit cu SN pe care nu aveam caucioace de iarna, cu zapada pana la jumatea rotii si...spre propria mea surpridere, am ajuns..Nu am avut curaj deloc sa opresc nici pt o secunda si i-am dat bice, serpuind si alunecand continuu. Normal ca m-a mancat in fund, dar ador situatiile riscante . Habar nu am cum am ajuns cu roti de vara, poate a fost si varsta de vina...adrenalina... Ideea e ca daca ramaneam impotmolit, nici dracu nu mai venea dupa mine sa ma scoata...poate doar freza. Interesant e ca la intoarcere, tot pe acolo am luat-o, evident, la fel de blocat era drumul cu exceptia unui autobuz curajos in spatele caruia am stat muuulta vreme...Am mai povestit asta undeva,dar..ma rog. Ce credeti ca am vrut sa fac? sa depasesc autobuzul, normal !!!! cu toate ca singurele urme erau ale mele din din dimineata respectiva, la dus, si ale autobuzului in spatele caruia mergeam. Booon. Eram cu a treia constant, bag a doua, accelerez usor sa nu o iau aiurea, ma bag langa autobuz, pe propriile mele amprente de dimineata si accelerez lin...As fi reusit cu siguranta sa-l depasesc, dar...vartejul de zapada format pe laterala autobuzului mi-a venit brusc pe parbriz...vizibilitate zero, la juma de metru lateral de autobuz...nu am atins frana deloc, am luat picioarele de pe pedale, am tinut drept de volan si am astepta sa vad ce dracu se intampla...cum eram singuri pe sosea, nu-mi faceam griji ca ar veni din fata cineva, insa ma gandeam unde ma voi opri. Si intr-un final, m-am oprit destul de brusc. Ma infipsesem intr-un troia maret de pe marginea drumului atat de bine incat nu am putut sa ies decat prin portbagaj, dupa ce am facut zadarnice eforturi prin care mi-am chinuit ambreiajul inutil. Am iesit ca soarecele prin spate si m-am pus sa contemplez frumusetea fundului Novei. Ala nu era troian, era de fapt un perete de zapada adunat de cine stie cand. Daca in el se gasea un copac, ceva...cam nasol ar fi fost momentul. Ma rog, intru tot prin portbagaj ( apropo, daca aveam Cielo, ce naiba faceam? ) si dupa ce omor ambreiajul cum trebuie, reusesc sa ies, cu toate ca ma vedeam deja facand un foc de tabara si vanand iepuri de camp vreo 2 zile pe acolo. Ehe...ce vremuri...aveam vreo 20 si ceva de ani numa`....

Eu am un electrosoc care se incarca la priza cam dupa 2-3 saptamani sau chiar mai mult de stand-by. Il am in masina impreuna cu o toporisca, scula profesionala + un cutit de vanatoare imens, cumparat din strainatate, pe vremuri. Evident ca nu le folosesc niciodata, sunt doar pt cazuri extreme, de forte supranumerice. Electrosocul l-am smuls din mana unuia care ma ameninta cu el, in trafic, mai demult, si l-am fugarit cu propria sa arma...Scena comica, by the way. Chiar nu am idee de unde se poate cumpara asa ceva si cat costa. Asta pare scula de calitate, are leduri martori de incarcare si buton de siguranta impotriva descarcarii accidentale si se muleaza foarte bine in palma.

Ma credeti sau nu, io-te ca exista unu` care literalmente a franat cu piciorul, apropo de ce zicea stimabilul Closhcutza. Plecasem din Iasi acum vreo 4 ani, iarna, dupa ce innoptasem intr-un camin de fete si ma indreptam dimineata devreme spre casa, la Roman. Nu ninsese deloc pana atunci si nici cauciucuri de iarna nu imi cumparasem inca. In noaptea respectiva a nins ca la balamuc iar bineinteles autoritatile fusesera prinse, ca de obicei, pe picior gresit. Am ajuns la penultima panta inainte de orasul meu, undeva dupa Targu Frumos, la Strunga- pentru bastinasi. Coloana de masini care asteptau nu stiu ce in loc sa urce dealul. Depasesc usor coloana care statea si ma pomenesc la jumatatea dealului, unde am oprit in spatele unei Nubire verzi. Nu as fi oprit, clar, dar de sus coborau altii balanganindu-se usor...pe jos era STICLA , de aia se formase coloana aia de masini la urcare, nu puteau sa urce. Dupa ce trec aia la vale, Nubira din fata porneste si se tot duce la deal fara nici o greata, incerc si eu...pauza...pierd aderenta, incep sa alunec usor LA VALE ...m-am cam kkt pe mine, avand in vedere ca in spatele meu era o gasca intreaga de masini.. Ma rog, nu am putut controla deloc masina care aluneca spre un passat din spate. Am deschis portiera si mi-am infipt hotarat cracul cu bocanc in sosea, in ideea ca ca voi incetini alunecarea. Ridicol, nu? Evident ca eram ca un Fred Flinstone panicat, si ...nu am reusit sa fac mai nimic, decat ca masina s-a pus perpendicular pe sosea alunecand de-a latul...eram varza de frica. Cracul meu in gheata a actionat doar ca o carma, atata tot. Viteza de alunecare evident ca era foarte mica, 2-3 km / h, dar...masina era efectiv incontrolabila, indiferent ce am incercat ( marche-arriere, 1, virare si accelerare usoara, etc) . Norocul a venit de la ceilalti care asteptau in coloana, mult in spatele meu. Au sarit din masini cativa insi si au oprit caderea masinii cu propriile maini si au repus-o pe traiectorie, dupa care m-au impins pana am reusit sa prind ceva aderenta si am scapat. Ala cu Nubira sigur avea caucioace de iarna noi, de a putut urca pe sticla aia. Evident ca mi-am cumparat cat am putut de repede caucioace de iarna si am invatat lectia.

Trag concluzia ca stimabila Closhcutza are 30 kg imbracat si inaltimea de 140 cm?

A dracu` ochi mai aveti...nici daca stateam si ma chioram 3 ani la pozele alea nu vedeam ca folia pe spate e din 3 bucati. Oricum, e pusa bine, cred ca omu` are experienta in asa ceva. Ma insel?

Evident ca omu` habar nu are despre ce vorbeste, mai ales ca are drept punct de referinta "Dacioara". Asa ca daca nu s-a prins pana acum de necesitatea caucioacelor de iarna, nici de acum nu se va mai prinde, decat daca, nu i-o doresc, intra in primul sant. Hai sa revenim on-topic, lasati-l sa invete pe pielea lui daca altfel nu vrea.

Bre, voi glumiti pe acilea, cred. Mergeti voi subturat si apoi duceti masina la fier vechi. Io-te topicul dedicat. Apropo, functia search va zice ceva? http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=1348&st=0

Cam asa-i ... De cand i-am pus caucioacele de iarna nu prea am mai trecut de 120 /h, indiferent de conditii. Sa speram ca nu mai vedem alte vitejii pe vremea asta pe aici.

Ehe...caldura baga de zici ca nu e adevarat, in cateva minute se dezgheata aerul din masina. Deci in privinta asta e cam ca la Cielo Exe, chiar mai eficient, avand in vedere habitaclul mult mai mic. A/C -ul nu stiu cum e, nu am avut. Ar fi bine sa nu generalizam despre frane, franele mele erau foarte eficiente imperecheate cu caucioace trainice. Extrem de fiabila, usor de intretinut la nevoie. In privinta rezistentei la crash teste, slava Domnului, nu am aflat. Dar ca masina de oras este extraordinara. Rapida, fasneata, cu apetit mic. Subsemnatul are 1.91 m si 95kg si cu scaunul maxim in spate stateam confortabil si nu resimteam cine stie ce oboseala nici dupa 300 km. Era insa comic cand ieseam din ea, aveam senzatia ca o pot rasturna cu umarul daca imi pun mintea. In rest, NUMAI de bine despre mogaldeata.

La facerea lumii, Dumnezeu, pentru a-i ajuta pe oameni sa prospere, a hotarat sa dea printr-o "Lege Divina" fiecarei natii câte doua virtuti. Astfel, El i-a facut : - pe elvetieni - ordonati si respectuosi fata de legi; - pe englezi - perseverenti si studiosi; - pe japonezi - muncitori si rabdatori - pe francezi - culti si rafinati; - pe spanioli - veseli si ospitalieri etc. Când a ajuns la români, i-a spus îngerului consilier care nota: - Românii vor fi inteligenti, cinstiti si buni politicieni; Dupa ce a publicat-o în "Monitorul Celest", îngerul a remarcat: - Doamne, ai dat tuturor popoarelor câte doua virtuti, iar românilor trei. Oare în acest fel, nu cumva ei îi vor depasi si exploata pe toti ceilalti? - Aoleu, asa e! Ai dreptate! Atunci sa revenim cu o "Ordonanta Celesta" . Pentru ca virtutile Dumnezeiesti,o data acordate, nu se mai pot lua înapoi, precizez ca nimeni nu va putea avea mai mult de doua virtuti, din cele trei, în acelasi timp ! Si astfel se explica de ce românii care: - sunt inteligenti si cinstiti, în nici un caz nu fac politica - sunt cinstiti si fac politica categoric nu sunt inteligenti; - fac politica si sunt inteligenti, fara nici un fel de dubiu, nu sunt deloc cinstiti.

Daca sare de 5w nu prea mai are nici o urma de sintetic prin el.

Cred ca in loc sa ne dam cu parerea sau sa ne kkm pe noi, unii dintre noi ar trebui sa raspunda si la intrebarea din topic in afara de a face divagatii. Si suntem unii care putem divaga milioane de posturi fara sa ne repetam. Incepe sa ma calce pe nervi chestia asta. Dar face parte din placerea forumului...

Si cat a costat, dom`ne? chiar sunt curios. Inca o intrebare : autocolantul cu roata este facut in Iasi? de mult timp caut o firma care sa stie sa faca un atocolant semi-transparent asa cum ai tu, si care sa poata fi lipit pe geamuri.

Mie mi se pare ca ar trebui sa schimbi mecanicul ala.