-
Posts
147 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by lordcalibras
-
Deschid aceasta discutie pentru ca sincer am nevoie si de parerile altor persoane ... Doresc sa achizitionez o masina in leasing si m-am cam oprit la Skoda Fabia (doar Hatchback si NU Combi sau Sedan) si la Kia Rio (Hatchback sau Sedan - imi plac la fel de mult amandoua), mai exact variantele Charm pentru Skoda si Classic pentru Kia! Trebuie sa ma decid insa la una din ele ... HELP! ... Voi ce ma sfatuiti? . Precizez ca la Fabia la un avans de 4584 euro, pe 5 ani cu o valoarea reziduala de 20 % (in jur de 1700-1800 euro) voi avea o rata in jur de 128 de euro cu Casco, TVA si alte alea incluse. La Rio, la un avans de 4492 euro, pe 5 ani cu o valoare reziduala de 20 % (in jur de 2200 euro) voi avea o rata in jur de 130 de euro cu Casco, Tva, bla bla, incluse ... deci cam acelasi lucru la amandoua. Detalii: Skoda Fabia Charm ---> motor de 1.2 cc, in 3 cilindri, 64 de cai putere, benzina ABS Aer conditionat Airbag sofer si airbag pasager Computer de bord Geamuri electrice fata Inchidere centralizata Proiectoare de ceata A treia lampa de stop Agatatoare haine spate Aparatoare noroi din plastic sub aripi Bancheta spate rabatabila Bari de protectie vopsite in culoare caroseriei, cu banda protectoare neagra Buzunare in capitonajul usilor fata Capace de roti TUCANUS Caroserie complet galvanizata Centuri de siguranta fata reglabile pe inaltime Coloana directiei cu reglare pe inaltime si adancime Compartiment depozitare sofer (doza) cu climatizare (climatizat numai impreuna cu aer conditionat) Compartiment portbagaj acoperit Doua sisteme de ancorare "ISOFIX" pentru scaun copil Faruri optice cu geam clar cu rama interioara neagra Filtru de polen Geamuri cu protectie termica Iluminare habitaclu cu contacte pe usile din fata Iluminare verde a instrumentelor de bord Imobilizator Inele de amarare in compartiment portbagaj Intrerupere carburant in caz de accidente Jante 5Jx14 din otel Lampi semnalizare laterale albe Luneta incalzita Manere plafon fata Numar sasiu la vedere Oglinzi laterale reglabile din interior Oglinzi si manere exterioare vopsite in culoarea caroseriei Parasolar pasager cu oglinda machiaj / parasolar sofer cu buzunare Portbagaj capitonat integral cu material textil Pregatire radio cu 4 difuzoare si antena rabatabila Priza de 12 V in consola centrala Reglare faruri de la sofer Roata de rezerva normala Scaun sofer reglabil manual pe inaltime Schimbator viteze design Charm Scrumiera fata Semnal sonor pentru faruri aprinse Servodirectie Sistem de recirculare a aerului Spatiu de depozitare in consola centrala Stergator luneta cu duze stropitoare si cu temporizare Stop de ceata Stopuri de siguranta in capitonajul usilor fata Sun Set Tapiterie Charm Temporizatoare de stingere a luminii din habitaclu Tetiere fata/spate reglabile pe inaltime Torpedou iluminat, cu suport pahare Trapa portbagaj capitonata integral Trei centuri de siguranta spate, cu sistem de prindere in trei puncte Turometru cu ceas Volan cu 4 spite Kia Rio ( Sedan sau Hatchback aceleasi dotari ) -----> motor de 1.4 cc, in 4 cilindri, cu 97 de cai putere, benzina Geamuri fata/spate electrice, cel al soferului cu inchidere automata Inchidere centralizata Filtru polen Suport pentru 2 pahare pe consola centrala fata Buzunare depozitare situate pe panourile usilor si pe spatele scaunelor din fata Bord "Deluxe" cu ceasuri analogice, turometru, ceas digital. Finisaje panouri usi cu insertie de stofa Servodirectie si coloana de directie reglabila pe verticala Scaun sofer cu reglaje pe inaltime Cotiera sofer Carlig pentru bagaje situat pe tetiera pasagerului fata Torpedo iluminat Scrumiera si bricheta iluminata Lampa iluminare habitaclu si compartiment bagaje, stingere lumina interioara cu temporizare Portbagaj cu deschidere electrica din interior Spatiu depozitare suplimentar sub podeaua portbagajului Faruri cu geam clar si sistem de pozitionare in functie de incarcatura Parasolare cu oglinda Bancheta si spatar bancheta fractionabile 60/40 si rabatabile separat carlig ancorare plasa elastica bagaj Kit instalatie audio cu 4 incinte acustice situate in panourile usilor fata si spate Aer conditionat Proiectoare ceata plasa elastica fixare bagaje Indicator nivel lichid parbriz Oglinzi exterioare actionate electric si sistem de incalzire Parasolar sofer cu oglinda iluminata Kit instalatie auto cu 2 tweetere Airbag-uri frontale, sofer+pasager, cel de la pasager cu posibilitatea inchiderii Centuri fata ajustabile pe inaltime si spate (pentru 3 pasageri) cu pretensionare si prindere in 3 puncte Tetiere reglabile pe inaltime Sistem de prindere ISOFIX si blocare usi spate Sistem franare cu discuri ventilate fata si tamburi spate PS: Am pus poze cu Kia Rio Hatchback, Sedan si interior ... Cu Fabia nu cred ca mai avea rost sa pun pentru ca toata lumea stie cum arata! PS: As vrea niste decizii si sfaturi clare, maybe chiar si argumentate! Thx!
-
Mai oameni buni, nu stiu ce sa ma mai fac! Am mai incercat sa aflu raspunsul pe un alt topic si nu mi`a dat nimeni un raspuns ... PLEASE HELP! Efectiv m`am saturat sa caut si sa nu gasesc! Am pe dreapta spate un troncanit (zona portierei spate ... poate spre stalpul dintre portiere ... nu stiu exact!)... ca de sarme lovite una de alta .. ca si cum s`ar lovi tabla de tabla ... si mai nou un scartait ca de balama ( balamalele nu par a fi de la portiera ... ele par in regula ... ) ... Acuma troncanitul ala apare doar la gropi, deci nu ar fi o problema, insa acel scartait, care nu e un scartait continuu, ci scartaie, tace, scartaie, tace ... se aude chiar si pe drum drept si neted ... intotdeauna! Am fost la 2 service`uri mari Daewoo si habar nu au si am fost si la doi particulari care au dat din umeri ca si cei de la reprezentante! Ce ar putea fi? Scartaitul se aude foarte tare si destul de obositor! Dati-va cu parerea ... sa incerc toate posibilitatile!
-
Si cu asta ai zis tot! Mersi de raspuns! ...Stiti mai careva un pret ori nu?
-
Nimic nu urasc mai tare decat cand se gaseste cate un destept sa imi zica mie de search! Te rog mult sa citesti topicul meu si topicul pe care mi l`ai dat tu! Eu vreau sa cumpar scrumiera cu spatiu de bec, nu sa dau gauri! Imi arati tu unde gasesc pe topicul pus de matale in postul tau pret la o asemenea scrumiera!?
-
Ziua buna! Am si eu o intrebare! La mine la Matiz ... scrumiera nu este iluminata si nici nu are spatiu pentru bec ... As vrea sa cumpar o scrumiera de Matiz care sa aiba spatiu pentru bec. Stiti cumva cat costa una de acest fel?
-
Vt (tuning Virtual) Pentru Matiz & Tico
lordcalibras replied to Liberatore's topic in Tuning Tico și Matiz
Si eu am zis la fel! Inca o data felicitari! Si chiar rog cu aceasta ocazie colegii de forum sa nu il mai critice atat! Omul a recunoscut ca este incepator si ca este la prima lui poza! Trebuia sa il fi criticat in cazul in care spunea ca are ani de zile de vt ... -
Pai chiar te rog frumos sa imi dai un warn pentru profilul meu incomplet/completat gresit.Sincer, chiar te rog ... Si dupa ce ai sa faci treaba asta, am sa te iau de maneca si am sa iti arat zecile de useri care au profil mai putin completat decat este al meu ... Sunt curios ce ai sa spui atunci ... Si inca o chestie, asa ca un ps ... te priveste cumva pe tine discutia mea cu lucian?
-
Pai baiatul asta se pare ca nu stie sa fie domn, drept pentru care ... am sa il evit oriunde am sa il vad pe forum si am sa il rog foarte tare sa nu se mai bage in seama cu mine oriunde m-ar vedea pe forum! Din acest moment ignore!
-
Niciodata nu au fost folosite centurile de spate in masina la mine! Ba chiar pana de curand au stat pe sub canapea ... Le-am scos cand am pus huse noi acum vreo 2 luni! ...
-
Vt (tuning Virtual) Pentru Matiz & Tico
lordcalibras replied to Liberatore's topic in Tuning Tico și Matiz
Oricum pentru inceput felicitari! ... Incet incet ai sa inveti sa lucrezi si mai bine! Succes! -
---> Corect ... are dreptate steph! Iar daca tu luciane mergi la 140 cu geamul deschis ... sau intre deschis .. e problema ta! ... Si mie mi se pare jenanta discutia mai ales pentru faptul ca ai avut nevoie de ajutorul celorlalti! Tu nu puteai da o explicatie pentru ca efectiv nu o stiai! Cat despre efectul Coanda, daca nu spunea roberth ... ma indoiesc ca te gandeai tu la acest lucru! Si te rog sa nu uiti ca noi avem niste deflectoare oarecare cumparate dintr-un loc oarecare si mai exact niste deflectoare de 2 lei turnate la repezeala de cine stie ce fabricant! Lasa-ma te rog cu tunelurile aerodinamice si alte alea atunci cand vb de paravanturile noastre! Deci punct la discutie!
-
Vt (tuning Virtual) Pentru Matiz & Tico
lordcalibras replied to Liberatore's topic in Tuning Tico și Matiz
Nu arata rau pentru prima poza facuta de tine! Un pic atentie la roti ... sunt prea mari pentru matizache ... O fi el micul gigant, dar ... ! -
De ce gandesti iar ca un ziarist proletar? Nu il simpatizez deloc pe Nastase! Ii port ranchiuna dintotdeauna! Insa, ce are omul ala in casa ... e ceva de .. muzeu! Piese de arta! Nu toate sunt originale sau mari creatii, insa marea majoritate sunt cu adevarat niste simboluri ale artei!
-
In oras nu o port niciodata! Doar in ultimul timp ma fac ca o pun pe un anume bulevard de la noi din Iasi, deoarece stau verzaturile si se uita sa vada cine are centura pusa si cine nu! Si fac astfel sute de milioane de pe umerii celor care nu poarta centura! - cei din oras pot sa ateste spusele mele -. In afara orasului o port in functie de distantele parcurse, dar in general o port!
-
Stiam si eu si stie oricine faptul ca se fac teste in tunelul aerodinamic. Insa tu vrei sa imi spui ca deflectoarele tale au fost testate intr-un astfel de tunel?
-
Pai e McPherson, de aia e buna! Si Matizul are la fel ...
-
Da Moshule, insa nu toti! Cea mai mare parte sunt soferi profesionisti si se descurca in trafic! Insa sunt si cativa care au doar comportament de taximetrist insa nu au si aptitudini de taximetrist! Iti pot povesti aici o faza tare comica de acum cativa ani! Aveam mai demult (nu mai locuiesc acolo) un vecin cu care ma intelegeam zic eu, bine! El era taximetrist, nu avea nici atestat, si seara cand venea acasa tatal meu ii parca masina in fata blocului intre alte doua masini, parcare laterala ... cu spatele! Nu era in stare "taximetristul" sa isi parcheze singur masina fara sa piarda 10-15 minute, timp in care omora motorul ... Interesant, nu ? Halal taximetrist!
-
Api, nu cred ca am un stil anume de condus! Depinde de situatie, timp, chef, persoanele cu care sunt in masina! Oricum, de multe ori nu sunt sanatos si in deplinatatea facultatilor mintale si ii dau prin oras viteze excesive! Bine, asta pe cat posibil seara sau noaptea! In timpul zilei merg in functie de trafic! De obicei ma bag, ma strecor, sa ies cat mai repede dintr-o intersectie! Caut sa nu incurc ceilalti participanti la trafic! Si in 99,9 % cazuri imi iese treaba asta! Imi place cateodata sa o fortez, sa o bruschez, sa merg cu ea mai agresiv, mai sportiv. Cateodata merg calm cu un pic de muzica si o tigare aprinsa! Depinde ... In general, cum am spus si la inceput, imi place sa ... profit de ea! ... Sa imi arate ce poate ...
-
Pai multi ar mai fi cei care ma scot din sarite in trafic! In primul rand ma enerveaza la culme toti prostii care parcheaza unde apuca (chiar azi am intalnit vreo 2 asa). In al doilea rand ma incurca in trafic taximetristii care pur si simplu incalca orice regula de bun simt, ca sa nu spun orice regula scrisa cu litera legii! Se baga, se arunca , sunt aroganti, etc. etc. etc. ... Normal ca sunt asa! De multe ori nu sunt masinile lor si de aceea nici nu le pasa! Apoi ma enerveaza batranii care intr-adevar sunt foarte inceti la volan si care au reflexele atrofiate! Intotdeauna incerc sa ma feresc de ei! Femeile? Pai nu stiu daca ma incurca, insa ma streseaza! Tot timpul stau cu ochii in patru atunci cand am in fata sau in spate o femeie ... La semafoarele un pic in panta imi e frica sa nu scape masina peste a mea ... La cele care vin din spate imi e frica sa nu franeze prea tarziu si sa intre in mine ... s.a.m.d.. Apoi ma enerveaza unii pietoni ( mai rar ). Nu se asigura si trec pe unde apuca! In rest ... ce ar mai fi? Aaa, politia! Mda! Eu unul ii claxonez de fiecare data cand am ocazia, si de fiecare data cand iei incalca legea! Chiar ieri am claxonat un Passat de politie care mi-a iesit din dreapta dintr-o data in fata! Si am tinut destul de mult claxonul ... Am ajuns in lateralul lui si am dat geamul jos si am intrebat daca legea nu este scrisa si pentru politisti! ... Cam asta ar fi ... Soferii de Logan? Hehe, sunt aroganti intr-adevar! E, subiectul asta pentru mine e zero! Nu suport masina, nu suport proprietarii de Logan si punct! Mai bine ar merge cu capul in jos de rusine pentru ca au dat o caruta de bani pe un bolovan pe roti! Sincer, eu as cumpara cu ochii inchisi un Matiz in locul unui Logan!
-
Depinde ce fel de curbe! .. Poate mici derivari ale drumului Stef! In mod normal la 160-170 e imposibil sa iei orice CURBA in adevaratul sens al cuvantului! Sau o iei, dar o iei pentru ultima data! (curba o iei mah!)
-
Ce viteza maxima ati prins cu masina voastra
lordcalibras replied to ovidiuc's topic in Statistici AUTO
@alexmohora ... eu dus cum sunt cu mintea ... i-am dat si 110-130 in oras! ... Seara/Noaptea!! -
Sau poate pur si simplu nu scot perle ... Ca altii! Si daca e o chestie de fizica elementara ... imi explici si mie cu lux de amanunte (ecuatii, formule si tot tacamul) principiul ce are loc acolo ? Noroc de tine ... Am sa imi pun si eu, dupa cum am spus mai sus, vreo 4-5 perechi .. si poate reusesc sa aduc Matizul la consum de Yaris! Ce zici? Te bagi si tu?
-
Ar fi prea multa filosofie! Fiecare a dat o nota, dupa propriile pareri, dupa impresiile pe care le-au lasat masinile pe care le-au condus si atat! Nu are rost sa iei in calcul nu stiu cati factori si alte alea! Daca te uiti atent ai sa vezi persoane care au catalogat mai prost masini de peste 10.000 euro decat au catalogat un Matiz! Totul este subiectiv aici si mi se pare corect! Fiecare a perceput o anume masina in felul sau ... Cineva se plangea de stabilitatea unui Passat! Eu nu am mai auzit pe nimeni sa se planga de asa ceva la aceasta masina! Si de aceea m-am mirat cand am citit acel post ... Insa, e parerea lui, e catalogarea lui, e modul in care a perceput el acel Passat!
-
Daca este din `96 este cu siguranta coreean! In plus, uite-te mai atent pe certificatul de inmatriculare si urmareste daca scrie "FABRICAT IN ROMANIA". Pe certificatele Matizurilor facute in Romania scrie acest lucru ...
-
Sunt convins ca dau cu + la avantaje! Si eu am deflectoare de aer montate (nu ca cele de mai sus) si le pot gasi zeci de avantaje! Insa printre aceste avantaje eu unul nu cred ca se afla un consum mai redus! Parerea mea ...