danepicu

@ches la mine se intampla la fel ca la @mircea. Daca martorul "Change Oil Soon" nu se stinge il poti reseta chiar tu punand contactul si apoi apasand de 5 ori (sau de 3 ori) pedala de acceleratie pana la podea. Procedura este descrisa in manualul masinii si la mine a functionat. @ratusca am 52000 km cu placutele originale si este clar ca nivelul de lichid a scazut datorita uzurii acestora. La 40000km erau uzate 50%. Sper sa ma tina pana la revizia de 3 ani (65-70000 km).

@andreib si @mr_alexandru au avut dreptate si le multumesc pt. sfat. Nivelul lichidului de frana era pe minim. Dupa completare martorul s-a stins.

Pai ce treaba are frana de mana cu lichidul de frana? Eu banuiesc ca e de vina contactul care se inchide cand trag frana de mana dar nu stiu unde este amplasat.

Posibil sa fie ceva in portbagaj? La mine cand sunt sub 5-6 grade afara mi se aprinde martorul de la frana de mana chiar daca frana este jos. Ai patit si tu asta?

Si eu am patit la fel la service Radacini Bd. Timisoara deoarece am depasit cu o luna perioada dintre doua revizii desi nr. de kilometri a fost OK. Prin urmare mi-am platit din buzunar schimbarea unui burduf de planetara ( in jur de 500 RON ). Cel mai deranjant este ca nu mi-au spus decat dupa revizie si dupa ce mi-au completat in cartea de service deci nu am mai putut face nici un aranjament cu seful de service. Cred ca asta e politica lor pt. a reduce cheltuielile. Succes.

Spune-mi si mie te rog unde ti-ai facut CASCO la pretul asta. Pe mine ma costa 4000 RON/an cu fransiza de 200 Euro la Tiriac. Multumesc.

Probabil ca producatorul a declarat viteza maxima fara TVA

Am intalnit in Germania un semn de circulatie amuzant. Pe straduta unde era semnul de circulatie incapea cu greu un camion si cu siguranta un tanc nu avea loc.

Nu te baga. Am un prieten care are un Peugeot 407 care a stat mai mult prin service.

Din cate imi amintesc in cartea tehnica a masinii sunt trecute anvelopele 215/50/R17, 205/60/16, 205/65/15. La mine in CIV sunt trecute numai ultimele doua variante.

Cumpar jante de tabla eventual si anvelope de iarna pt. Epica. Dimensiunile sunt: 205/65 R15( anvelopa) 6,0J x 15 (janta) 205/60 R16(anvelopa) 6,0J x 16 (janta)

Salut Am rugamintea sa-mi spuneti unde as putea gasi burduful de planetara (partea dinspre roata) si simeringul de la planetara (spre cutia de viteze) pt. Epica. Cei de la Radacini mi-au cerut 260 Ron be burduf si 65 Ron pe simering. Daca simeringul pare a avea un pret corect burduful mi se pare exagerat de scump. Multumesc

Multumesc pt. promptitudine. Cand ma intorc din concediu voi face si eu revizia de 2 ani (circa 40.000 km).

Spune-mi si mie te rog de unde ti-ai cumparat ( comandat ) filtrele si uleiul.

Consum foarte mare (pe undeva la 10% la extraurban unde trebuia sa fie maaaxim 8%); probabil aceiasi problema de mai devreme cu "ambreaj desincronizat" badea-fane la ce viteza ai avut consumul de 10% ? Spune-mi si mie ce inseamna "ambreaj desincronizat"

Unde are Epica subwoofer? Sau am citit eu gresit.

Exact situatia asta am patit-o acum 1,5 ani pe drumul dintre Pitesti si Slatina. Am fost lovit pe partea stanga din fata si pana in spate. Urmari: eu 5 coaste fracturate masina dauna totala (bani inca nerecuperati de la Carpatica) - este vorba de un Chevrolet Lacetti sedan. In rest toate bune si multi km fara incidente.

Mai omule daca vrei consum sanatos ia-ti masina adevarata nu ne spune noua de cazanul tau!

Salut Ches. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente. Pot sa iti spun ca ti-ai luat o masina super la un pret bun. Eu am 21.000 km cu o masina identica cu a ta si sunt multumit de ea. Ca minusuri as aminti bucsile de la bara stabilizatoare ( le-am schimbat pe garantie si cred ca le mai schimb inca odata ) si tabla care este foarte subtire. Eu parchez sub un stejar si acum am vazut o multime de urme de ghinde care au aterizat pe masina mea. Poti sa atingi usor 200 km/h dar te sfatuiesc sa nu fie sotia (prietena) langa tine ca nu iti va placea ce o sa auzi (asta daca nu amuteste). Motorul este vioi, silentios si nu consuma ulei. In rest, ca orice lucru facut de om, Epica este o masina perfectibila. P.S. Epica de culoare alba arata formidabil.

Citeste punctul 2.2 din

Cred ca te-au lamurit baietii. Nu mai scrie cu majuscule si problema se rezolva de la sine. Daca nu puteti sa-l ajutati cu un sfat de ce mai postati facand observatii stupide? Cu ce va deranjeaza ca omul prefera sa scrie cu majuscule?

Salut. Reviziile la Epica 2l D se fac o data pe an sau la 15000 km. Uleiul se schimba la 30000 km. Uleiul recomandat este 5W30. De distributie nu pot sa-ti dau detalii. Eu inca nu stiu daca distributia este pe lant sau pe curea. Masina mea are 1 an si 2 luni si 19500 km. I-am facut revizia la 1 an (16000 km) cand am schimbat uleiul si filtrele ( aer, ulei, polen si motorina ). Am mai schimbat pe garantie si bucsile de la bara stabilizatoare. Eu m-am hotarat sa fac schimbul de ulei anual dar la maxim 30000km. La Radacini Motors in Bucuresti te lasa sa-ti aduci singur piesele de schimb. In rest masina este OK. Daca ajungi cu masina la service intreaba cum este distributia si spune-mi si mie te rog.

Salut Am si eu o masina identica cu a ta. Consumul obtinut de tine este OK. Pretul cu care ai luat-o este si mai OK ( eu am dat 12500 euro cu TVA inclus si TVA era 19%). Sa o stapanesti sanatos!

De unde stii tu ca se incalzeste motorul excesiv? Spui ca indicatorul de temperatura nu indica o crestere anormala a temperaturii motorului. Citind intrebarea ta referitoare faptul ca radiatorul este mai incins in partea de sus si mai rece jos constat ca esti complet antitehnic (cunostinte slabe de fizica) si iti recomand sa nu mai deschizi capota motorului decat atunci cand iti apare o indicatie (de culoare rosie) la bord. Eu cred ca masina nu are nimic si ca ai schimbat pompa degeaba. Succes.

Salut. Eu am avut un Lacetti caruia am vrut sa-i pun huse fara buzunare pt. airbagul lateral. Pana la urma am renuntat la idee si nu i-am mai pus deloc. In decembrie 2009 m-a lovit o tipa cu o Toyota Yaris in partea stanga a masinii, s-a declansat airbagul lateral pe partea stanga si mi s-au fracturat 5 coaste. Analizand la rece accidentul am concluzionat ca daca as fi pus acele huse airbagul s-ar fi putut umfla intre scaun si husa cu posibilitatea foarte probabila de a-mi rupe coloana. Asa ca mai gandeste-te daca lasi in continuare acele huse.