smailmiami

Eu as vrea totusi sa postezi in continuare pentru ca cerul nu mi se mai pare la fel de albastru, soarele parca nu mai straluceste la fel si timpul parca sta in loc. Aaa, eram ironic daca totusi nu te-ai prins si vrei sa postezi ca sa-mi alini suferinta. Sorry de offtopic.

La cutia automata, uleiul se inlocuieste. Nu vad de ce o cutie buna ar merge mai prost cand ii schimbi uleiul.

Se pot stramba si amortizorul si bascula ...

smailmiami@yahoo.com

Sa-mi trimiti mie pe mail pozele. Am un prieten care vrea sa cumpere una. Cu actele nu sunt probleme ?

S-ar putea sa ma insel, dar pentru ABS trebuie alt tester.

Pai te duci si-ntrebi prietene.

Desi nu vreau sa ma bag peste munca ta, mi se pare mult mai destept modelul care citeste tensiunea. Eu pot sa pun contactul, dar sa nu pornesc masina. DRL-ul tau se aprinde, chiar cu intarziere, pe cand modelul care citeste tensiunea se aprinde DOAR dupa ce pornesti masina.

Du-te la km9, la baietii de la ASCET ca le fac ei.

Desi nu ma asteptam, caloriferul a fost cel vinovat.

De unde stie ca porneste motorul ? Masoara voltajul de pe baterie si peste 14V da drumul la DRL ?

Si ne prezinti si noua schema ?

Corect. Si sunt din ce in ce mai multumit de modul in care lucreaza. Recomand tuturor posesorilor de clima sa il curete.

Mergea polish, dar am inteles ca nu tinea. Problema este, cum am spus, ca la prima impresie, erau mai bune alea vechi decat astea noi.

Am desfacut si eu senzorul de temperatura interioara. Intr-adevar, multa mizerie stransa acolo. L-am curatat si, ca prima impresie, merge mai bine. O fi placebo ...

Nu au inele de centrare. Partea nasoala este ca si noi ne-am lasat pagubasi In alta ordine de idei, ieri am inlocuit farurile pentru care am primit o gramada de critici cu unele noi si originale, cel putin teoretic. Partea naspa este ca la prima impresie lumineaza mai prost ca alea dinainte Sa ma explic: daca alea dinainte dispersau uniform lumina, la cele noi lumina este mult mai intensa pe mijloc si mult mai slaba pe marginile fasciculului.

Nici eu nu cred ca este mare consumul de 16 in Bucuresti. In legatura cu relantiul, mie nu-mi sta mai ridicat de 900 cu motorul cald, deci cred ca ai o problema.

Mie unul imi va parea rau. In special pentru Matiz si in general pentru Daewoo. Matiz/Daewoo au fost niste masini exceptional de fiabile si cu niste costuri de intretinere extraordinar de mici.

Cand am pus climatronicul pe masina, nu m-am uitat special deorece nu aveam probleme cu caldura, dar cred ca este posibil sa scoti caloriferul doar demontand capacul de sub el care il prinde de restul corpului de climatizare. Daca iti pui clima pe Leganza nu te ajuta cu nimic daca tu ai caloriferul infundat. Am si eu o problema Am umblat mei demult pe la ceasurile de bord, nu mai retin de ce, si dupa montaj imi ramanea aprins becul de la airbag. Am citi prin manual si acolo scria ca daca pe circuitul de avertizare nu sunt 8V minim sau ceva in genul asta ramane becul aprins. Am impins mai bine ceasurile in mufe am strans tare de suruburi si n-am mai avut probleme. Asta-vara cand am pus clima, am pati iar beleau la remontare. Din nou, am impins, am strans mai tare si cu chiu cu vai am reusit sa il fac sa nu se mai aprinda. Adica isi facea circutul, clipea de 7 ori si ramanea stins apoi. A mers vreo saptaman si apoi a ramas aprins. Are cineva idee despre care ar putea fi motivul caci eu am cam ramas in pana de idei. A doua problema o am cu clima in sine. Cred ca s-a cam zapacit senzorul de temperatura interioara. Ca sa bage caldura bine, trebuie sa setez 32C (presupun ca are un fel de rol de HI), altfel inclusiv pe 31.5 imi baga caldut sau chiar recisor. Asta sa fie problema, senzorul ala s-o gasi separat ?

Caloriferul tau cred ca are probleme. Daca in oras acul iti sta mai sus decat iti sta la exterior atunci si termostatul trebuie verificat.

Si are si experienta ca sef de trib ...

Evident ca situatia nu este 100% valabila, dar sare de 90% zic eu.

Daca s-a plictisit la SIE... Macar de nu s-ar intoarce Udrea, ar fi ceva.

As recomanda un minilaptop. Smartfonul este o inutilitate utila doar ca sa te dai mare(ma refer aici la aifon4 si esdoi). Tableta mai face cate ceva, e ok, dar mi se pare ca raportul performanta/pret este net in favoarea unui minilaptop.

La mine, in mers nu pot s-o tin pe maxim, adica 32, este insuportabil de fierbinte,trebuie sa setez clima pe mai putin. La fratele meu, care are evident radiatorul obturat, baga foarte putin caldura. @mihai72ro: Sa nu-ti fi scapat ceva prin grila care sa obtureze un volet ...