SmartTony

Da, intamplator este masina mea, iar pozele erau puse mai demult de mine, ii multumesc pe aceasta cale fiindca le-a salvat si le-a oferit cui are nevoie. Am vazut insa ca nu a revenit cu completari si am postat eu. Mie unul mi-a incaput si cricul original langa roata, fara sa o intorc, plus cablurile de pornire si sincer nu vad ce as mai putea pune acolo. Si oricum ma refeream la bureti Sunt de acord cu tine, numai ca asta am avut la-ndemana si nu ma costat nimic. P.S. - Scuze de dezinformare, dar OSB-ul este de 6

Nu ar strica sa-ti faci o imagine a sistemului, ca de fiecare data cand se intampla ceva sa iei totul de la capat pe "curat". Si sa incerci sa navighezi de pe un cond de user si nu de pe un cont de administrator. Asa macar mai tii sub control autoinstall-urile.

Frumoasa masina, sa te poarte in siguranta pe drumurile tarii si sa o vedem aici si peste 12 ani.

Am scris 47 lei. Mai exact 5 lei, 23 lei si 19 lei. Nu pot sa-ti spun care cum, fiindca pe bon scrie numai "piese auto". Eu am dat comanda. A durat 2 zile.

Nu este PAL ci OSB, iar grosimea este de 9mm Nu am intors roata de rezerva, nu gasesc inca rostul. Marginea este protejata intrucat mocheta este din fabrica mai mare decat placa, si se indoaie pe sub placa (eu am mai pus si ceva material lipit sub mocheta), plus ca am adaugat si niste cheder pe margini pentru a anula troncanitul. Am modificarea la masina de cand am luat-o, si nu s-a intamplat nimic rau pana acum. P.S. dimensiunile sunt facute dupa placa originala care era din PFL

Am cumparat si eu piesele necesare de la Radacini Gara de Nord. Am dat comanda miercuri pe 16.04, iar pe 18.04 aveam piesele. Pret total 47 lei Acum urmeaza sa-mi fac timp sa le montez. Astea sunt piesele:

Efix 95. Masina este incantata si merge ok, iar consumul este acelasi de cand o am. P.S. - Benzina de la MOL este luata tot de la Rompetrol (asta o spun din surse sigure), probabil difera aditivul (o galeata la o cisterna).

Eu am un Elta 8748, care stie sa citeasca toate formatele, USB 2.0, card reader, functie Neroexpres, procesor Zoran Vadis. dezavandaj - marimea neajustabila a fontului de subtitrare. pret - aproximativ 200 lei

Incearca o versiune mai noua de StrongDC. La ultima versiune 2.05 SSe se laudau ca au carpit mai multe erori printre care si aceasta buseala. Din pacate cd-urile de 800 sunt niste hibriduri (marea majoritate nereusite). Treceti totusi pe DVD-uri sau daca nu se poate ramaneti la CD-uri de 700.

Astazi am facut si eu revizia de 30k si s-au schimbat: - Ulei OMV 5W-40 la 124,74 lei 3 l - Filtru ulei 11,54 lei - filtru aer 25,19 lei - filtru benzina 29,93 lei. Totodata am profitat si am rezolvat si "un rulment" pe dreapta fata, care s-a dovedit a fi un pivot. Lucrarea s-a facut pe garantie. Cost total 334,20 lei (ora de service este cat sticla de whisky ).

Nu se cumpara, montajul il fac cei de la service. Ideea este sa gasesti un electrician auto, cu drag de meserie. La Radacini Gara de Nord pretul este de 15o lei, dar nu se pune cazul tau.

In Bucuresti nu ar trebui sa se ia in considerare consumul la 100 de km, ci consumul pe ora de functionare . Matizul meu imi haleste constant 6,5 - 7 l la 100km pe traseul Buftea - Piata Romana (7.00 dimineata plecat spre Bucuresti, 17.00-17.30 plecat de la servici) iar traseul numai este de mult unul de extraurban.

Si oare cu metalul care a fost supus caldurii ce s-o fi intamplat??? Mai bine bea banii

Asta se rezolva cu o folie care sa aiba un filtru UV (la mine se simte). Consumul cu AC pornit se ridica cam cu 1 litru /100km, fata de consumul fara AC. Masina nu este lesinata cu AC pornit, conteaza cat de "grea" ai talpa piciorului. La drum intins, si daca vrei sa o mai si calci nu poti merge cu geamul deschis (se produce un zgomot urat). AC-ul iti trebuie si pe vreme umeda ca sa nu ai geamurile aburite si ar mai fi cateva avantaje... Dar toate astea nu conteaza cand dai un pret bun pe o masina buna(cunoscuta). Bafta.

Jantele in toamna sper sa le schimb cu unele de aliaj...

Nu prea as dori sa pun folie pe stalpi, fratele meu ma bate la cap cu aceeasi chestie de cand le-am facut ( ), si ma tin tare inca. Despre pret a scris Mircea. Oricum au fost facute 3 masini, iar negocierea s-a facut pentru toate (1200 lei). Sincer pretul este foarte bun cei de la Expert imi facusera un estimat de 750 de lei pentru acelasi lucru.

De siguranta trebuie sa tragi putin intr-o parte Spor la treaba!

Eu atunci am schimbat uleiul si filtrul de ulei si fiindca am vrut eu si uleiul din cutie. Pentru a-ti dezaburi geamurile te sfatuiesc sa folosesti aerul conditionat si nu periile de la geamuri; Cat despre galagie, fereste-te de gropi (daca poti). Toate bune

Frumoasa masina sa o stapanesti sanatos. Felicitari si sa auzim si sa vedem numai lucruri bune de la tine.

Si inca ceva poze, tot cu folia

Ratza era ocupata cu tzapu de deasupra (chestii de finete)

I-am pus cotiera!!! Acum stau mult mai bine in scaun. ) Am pus si ceva poze, si promit sa pun cateva si cu ea montata(pana acum nu am avut timp).

De acord cu "Maestrul". Cat despre masina, sa va poarte sanatosi pe drumurile patriei si sa nu aveti nevoie decat de benzina.

Deea, pentru ca nu au multa publicitate, si nici stiri prea dese. Restul CD.

Preferential. Macar dupa numere si colant sa o vad in parcare Pacat ca nu le putem pune in alte limbi (chineza sau araba)...... ar fi dat mai bine pe radar.