SmartTony

Intalnit pe calea Grivitei un matiz cu nr b 5X DDK ce purta mandru un autocolant cu DaewooClub. Pus avarii, dar fara rezultat... Salutam aici

Ba da, dar a lucit soarele

Montarea de cuie pe cauciucuri prevazute cu gauri speciale este ilegala (sau mai precis se folosesc numai la curse). Pentru polei, cauciucuri de iarna si un sac de nisip

Eu am rezaolvat problema prin format si reinstall Deh minunatele sisteme windows(la linux nu te prindeai de ce nu merge )

O asemenea placa de baza are tot ce ii trebuie preinstalat. Asigura-te ca HDD-ul este vazut in BIOS, inainte sa instalezi XP-ul. Daca Nu este vazut in BIOS, configureaza-l sa fie vazut. Pentru asta ai link-ul catre cartea tehnica a placii tale de baza (uita-te la sectiunea 2.3.5). (Poti incerca mai intai o setare a BIOS-ului la valorile "Default"). http://support.asus.com/download/download...SLanguage=en-us Bafta!

Eu l-am schimbat la 40k. A cedat brusc fara nici un semn de boala, in timp ce ma duceam la revizia de 40k.

Astazi Buburuza mea a primit oglinzi incalzite. Operatia a durat aproximatix 3 ore si a costat 150 lei, la Radacini Gara de Nord

Este un Matiz II exista si in varianta de 0,8 si in varianta de 1l, numai ca nu s-a produs niciodata in Romania(suntem prea bananieri). Matizul III este cunoscut si ca Chevrolet Matiz si este precursorul Spark-ului (a inceput productia inainte sa preia GM fabricile Daewoo din Europa), diferenta la elementele caroseriei intre cele doua consta in stopuri(mai apropiate de Spark decat de Matiz). Am vazut aceste lucruri pe un site al unui autohouse din Germania, imi scapa numele acum.

Asta inseamna ca temperatura pentru elementul respectiv este peste normal (aia se intampla si in cazul procesorului tau), sau nu sunt cititi corect parametrii de catre program. In orice caz, ce spune temperatura din BIOS? Este peste normal pentru procesor sau pentru placa?

Le mai ai?

Eu am montat pe buburuza mea Debica Frigo 155/65/R13 achizitionate la un pret de 110lei bucata, si dupa ce am facut si geometria, am descoperit o noua masina (frane si aderenta). Abia astept prima zapada.

Suni la RDS, ii faci cu ou si cu otet (sau nu), si sa remedieze ei problema, ca tu esti doar un utilizator P.S. - pe serverele lor se gasesc loguri ce iti arata cine si ce a facut. Poate este doar o greseala.

Da poti pune, gasesti in targ. Sunt 4 piulite speciale cu cheie(cate una pentru fiecare roata). Nu ar trebui sa fie mai mult de 50 de lei. Se monteaza cate una la fiecare roata cu ajutorul cheii speciale pe care o ai in set. A.. si raspunsul la ultima intrebare este: Pentru ca a fost nevoie..

Din cate am citit pe cateva site-uri de anvelope, este recomandat ca pneul nou sa fie pus pe axa spate si nu pe axa fata. Explicatia ar fi ca spatele, in cazul unei franari bruste, tinde sa rupa aderenta mult mai repede decat fata.

38k Acum dupa ce s-au schimbat cele de cuviinta pe acolo, merge mai bine decat mergea cand era nou .

Astazi pe cand ma duceam la revizia de 2 ani la plecarea de la stop a auzit un trosc si am simtit cum se inmoaie pedala de ambreiaj. Am reusit sa ajung pana la service, unde s-a constatat ca a crapat placa de presiune si ca totul a fost din cauza neexploatarii corespunzatoare (adica mers cu piciorul pe ambreiaj ). Acum ma pregatesc de scos banii de pe card si de platit factura. .

As prefera sa ma intalnesc cu voi in Bucuresti, fiindca sincer daca mai adaugati si transportul, nu cred ca fac banii

pe surub, uite niste poze sa vezi exact.

Nu era parcat, astepta linistit folia pe geamuri

Astazi am cumparat detector de radar, l-am montat, si urmeaza sa-l testez. Model Cobra ESD 6060 pret 159,99 din Carrefour Orhideea, iar din ce am vazut pe net, este ok(ca pret). Urmeaza sa-l testez. Scuze pentru poze sunt facute cu telefonul.

Intalnit vineri 25.04.08 pe calea grivitei la Hotel Accor cu matiz albastru B XX CUP, salutat, schimbat amabilitati. Salutam si cu aceasta ocazie.

Nu este nici un pacat, abia astept sa le schimb la toamna, atunci as avea cu ele aproape 40k. Asta iarna patinam cu ele in Bucuresti cand a nins si au "dezapezit" strazile si nu aveam cu ele decat 25k. Cand le-am schimbat de pe fata pe spate si invers, cele care au fost pe rotile tractoare erau ciupite pe margini. Oare ce s-o fi intamplat prin curba cu ele. Masina este frumoasa, si chiar daca ti se pare "comuna", fiecare isi are propria personalitate . Sa o stapaniti sanatosi si sa va poarte mult si bine pe drumurile tarii .

Veriti-va insa de statiile "Partener". Benzina este de multe ori "adapata". Eu am patit-o asta vara la Tuzla (am facut si plinul), au ras toti de mine cand am povestit. Ma rugam sa se termine. Nu s-a simtit in consum, dar s-a simtit in putere.

Aceiasi problema am avut-o si eu s-a rezolvat cu schimbarea unui pivot (pe garantie). Eu banuiam un rulment. Acum numai face. Oricum du-o la doctor.