CHEVYX

1.6 benzina , consum obtinut in Bucuresti ( pantelimon - colentina - voluntari + centura intre voluntari si pantelimon ; nu va imaginati ca pe centura merg incet in zonele cu asfalt ok ) , cu cateva reprize de peste 70km/h in treapta a 2 a - 8.5% din plin in plin dupa schimbarea distributiei . mai sus de 9-9.5 oricum n-am 'reusit' sa urc niciodata in Bucuresti .

Desi topicul asta e mort inca de pe vremea in care bunica era fata mare ... poate nu e o idee rea sa il aducem la viata , sigur sunt multi care se intreaba ce fel de piese sa puna pe masina si sigur putini merg inca la reprezentanta dupa iesirea din garantie . povestea incepe acum aproape un an cand mi-au aparut niste batai pe dreapta la harb , aveam putin peste 40000 km ... un lacetti ... mers in service ( nu la dealer ce e drept ,masina nu mai avea garantie ci la un service cu care aveam contract la job , un fost dealer daewoo ) , schimbat capetele de bara ( parca ) , totul ok . dupa 2 saptamani bataile au reaparut ... mers iar in service dupa un timp , verdictul ... caseta de directie la magazine de piese auto ( nu la reprezentanta ) costa doar 2700 ron ... eram hotarat sa o schimb in vara asta . intre timp locul de munca si-a deschis un nou sediu , ne-am mutat acolo ... vechiul service a ajuns sa fie prea departe de noi si era nevoie de costuri mult mai mari pentru a ajunge cu masinile la ei asa ca am facut contract cu un altul aflat la 2 pasi de noi , am refacut constatarea si la ei dupa ce m-am convins ca merita sa imi duc masina la ei verdictul ... amortizoare fata , bucsi bara stabilizatoare si bielete antiruliu ... de caseta nu au zis nimic . ca sa nu o mai lungesc , le-am schimbat ieri pentru ca de prin martie a inceput masina sa bata rau de tot incat dadeam muzica tare sa nu o aud . cost total 1010 ron ( 490 amortizoarele , 53 bucsile si 48 bieletele , toate + tva + manopera 194 + tva ) . bilete asika , bucsi oe , amortizoare kayaba ( sau kyb ) excel g . testat masina ( pentru cine cunoaste zona ) pe centura intre Pantelimon si Voluntari pentru ca ala e drumul meu spre si de la job . nu e un drum pe care sa il faci cu placere decat cu tractorul sau cu tancul . daca nu as auzi zgomotul facut de roti pe asfalt as crede ca stau pe loc .la tinuta de drum ... constat o imbunatatire , practic volanul revine singur la iesirea din viraj mai rapid ca inainte . inainte de a da ok-ul pentru kyb-uri am citit pareri despre ele pe net , prima impresie dupa 50 km aproximativ e ca sunt de nota 10 . timpul va spune insa daca e asa sau nu . uite cum aruncam eu 2700 ron pe geam pentru ca asa ziceau niste incompetenti . ps : nu dau nume de service ca sa nu se considere reclama ( negativa sau pozitiva ) decat daca se vrea in mod expres .

zi-mi un xenon pt lacetti sedan , care e 'scorul' ? + montaj parca becurile in faruri sunt diferite intre faza lunga si scurta , h1-h7 daca nu ma insel . vreau sa pun pe toate 4 becurile nu doar pe 2 , ce-ar tb facut ?

Ola people , am nevoie de olecuta ajutor daca este vreun coforumist cu un Lacetti sedan bej ( auriu ; cel de mai jos ) . Detalii pe privat , daca exista cineva si vrea sa ma ajute il rog sa imi dea un pm sau add pe mess f77florin sau skype chevy.x Multumesc si scuze pt deschiderea topicului dar nu am alta solutie

de acord cu tine . cursele chiar sunt mai spectaculoase decat alte astfel de intreceri . cum s-ar spune chevrolet rullz

stie cineva cat este o curea de alternator si un intinzator la dealeri ? aproximativ pt ca preturile pot varia putin motor benzina 1,6

pffffffffff , cum ai putut sa distrugi bordul in halul ala pt un dvd ?

stie cineva modulul de inchidere usi la lacetti sedan unde este ?

hmm , belea mare . poate ma ajuta cineva . inchiderea centralizata ( din telecomada de pe cheie ) a inceput sa mearga din ce in ce mai rarut pana n-a mai mers deloc . am schimbat bateria dar fara rezultat . am alarma pe cheia masinii din comoditate ca sa nu atarne prea multe pe cheie dar nu e din cauza alarmei , am decuplat alarma si tot nu merge inchiderea . Idei , pareri despre ce as putea verifica ? multumesc LE : nu e nici o siguranta arsa

n-ai sa crezi dar oficial logan 1,6 16v atinge 100km/h mai rapid decat Lacetti 1,6 16v de ex . documenteaza-te . ca alte multe alte minusuri fata de lacetti insa... adk daca eu am si logan si lacetti sunt prost sau ce ? fugi ma ........ acum on topic : cu lacetila vs suv hyundai sau cum naiba se scrie pe intorsura buzaului a scos limba dupa mine ala

din ce cunostinte 'vagi' am eu , injectorul foloseste la alimentarea motorului cu combustibil si nu la alimentarea cu ulei . si atunci cum ti-au facut schimb de ulei si ti-au curatat injectoarele in acelasi timp cu un sg aditiv ? pentru ele iti trebuia un aditiv de pus in rezervor nu in baia de ulei asta pare a cheltuiala inutila

La GTT pe Theodor Pallady , chiar s-au miscat bine

Mai exista ? Orice motor are o turatie optima de functionare , intre anumite turatii . Daca Cruze are cuplul disponibil intre 3000 si 4000 e bine sa o tii in turatia aia , nu o mai conduce ca pe un mpi . Gandeste-te ca are motor de turatie . Pe termen scurt nu conteaza , pe termen lung poate vei regreta .

1.8 fara discutie

De pe manerul exterior la usa soferului s-a curatat si la mine , am rezolvat pe garantie , parca se pastreaza mai bine acum , pe manerele interioare inca nu Sper sa ramana asa . Harbul este ' bej melange ' cum zic dealerii , de fapt un auriu .