Moshu

Nu mi-as pune, din cauza de pret. E prea mare. Ca sa te ajut totusi din cele 4 imi place modelul al treilea. PS Chiar acum cateva zile le-am vazut pe un site de tuning. Nu cumva sunt FK? Cele originale arata bine. Parerea mea. Succes!

Mai Laure tata, ma cunosti prea bine ca sa zici ca as fi vreun fan dacia ) Stii bine, parerile mele se pot vedea si pe forum apropos de dacia in general, reno in special si pe mama lor. Dar ca sa pastram o nuanta de echilibru in discutie cu totii cunoastem sau am cunoscut persoane cu dacia 13xx a caror masini aratau si functionau cat se poate de normal. Iar acest fapt nu s-a datorat vreodata fiabilitatii sau celor care lucrau la asamblare, a fost intotdeauna meritul proprietarului. Si acum si atunci, proprietarii de masini, orice marca, sunt de doua feluri: categoria "merg pana cade" - vezi curtile din spate de la service pline ale acestora, asteptandu-si randul la reparat si categoria "mi se pare mie sau aud un zgomot la motor stanga jos?" - si repede la service, stat o ora, plecat. Sau "mecanicii". Acuma stii tu, nici ca aia dar parca nici ca ceilalti. Undeva intre Vecinul meu "pensionaru'", chiar e pensionar acum, are o dacia din 75 care a depasit acum vreo 3 ani milionul de km. Daca vedeti cum porneste iarna la sfert... Si tabla, sa vezi tabla. O singura fata de usa schimbata si o aripa, pe aceeasi parte, restul original. Nu inteleg altceva: cum de au rezistat scaunele (mai ales sofer, tipul a fost si e supraponderal), cum de nu s-au crapat draku plasticele alea de vechi ce sunt, cum naiba mai merg ceasurile din bord etc. Ca motorul il faci da-l naibii. A trecut si el prin vreo 3 rk-ri.

LA multi ani ASIMO, Marr si tuturor care implinesc azi anii! Tot scorpioni, asa va vreau...

Totusi e un pas inainte ceea ce vad eu in poll: cei mai multi sunt nefumatori. Felicitari de la un fumator care vrea sa treaca in tabara lui @zmeucelnefumator...

Ma bucur ca suntem doi... In rest despre Canon se stie, iar despre seria A4xx de asemenea Problema este ca Andreib sa se hotarasca: viitor fotograf sau clasa turist? Avem oferte pentru fiecare

Putini da' bengoshi. Ne vedem maine la 11.

Topuri din europa, asia si america despre: masinile cu cele mai bune consumuri, cele mai putin sigure etc. http://www.forbes.com/vehicles/2006/10/30/...l?partner=links

Eu am sa incep altfel, cu cele care m-au tinut cel mai putin: Sava Efecta (vara). Comportament excelent la aderenta pe sosea, dar au ramas pe asfalt in doi ani. Cum eu faceam cam 12k la vremea aia pe an, aproximez o durata de viata de vreo 20k km. Un plus la aceste gume este comportamentul bun iarna, lucru care m-a facut sa nu folosesc anvelope speciale de iarna. Din cele mai rezistente de vara mi s-au parut Matador, si cu un comportament onorabil (nu prea stiu ca le-am avut pe spate 3 ani, si erau pe masina si folosite si de proprietarul anterior). Am schimbat doua randuri noi pe fata si ele tot aratau bine. Masina a plecat de la mine cu ele. @Alezz> Senzatia de guma de "plastic" am mai spus-o si eu de cateva ori referitor la Debica Presto. Dure, aluneca pe sfalt la franare la 40km/h (vara) nu lasa nici macar urme dupa o franare cu blocare, zgomotoase (e singurul zgomot care se aude la mine in masina in croaziera la 120-130), iarna parca sunt de metal, nu poti sa misti masina din loc etc. Cred ca de aceea nici dupa 15k nu se vede de loc uzura. Chiar ma intreaba colegii daca mi-am luat cauciucuri noi... Abia astept sa le arunc. Dar oare cu ce sa le inlocuiesc (vara)? Si cand ma gandesc ca un coleg si-a luat golan lauretat plus si a venit incaltat cu michelin.

Eu zic ca asta e inconstienta nu bravura. Sper ca n-am jignit pe nimeni, dar mi se pare anormal.

Ma bucur ca pana la urma gandim la fel. Si daca nu-ti place un ceai Lipton, atunci poate un Jack Daniels Sunt convins ca nu ma va lasa de izbeliste nici un coleg. A fost doar o figura de stil.

Pai daca te uiti mai in urma am tot zis. 11-13%, depinde de cine o conduce in familie. Eu scot 13%

Asta pot sa-ti zic de acum: nu. Le las pe cele "vechi" care sunt foarte noi de altfel, si pun dop la gaura de la manivela.

Daca socul a fost asa violent, du-te neaparat la service, macar sa vezi ce e pe dedesubtul barei. S-ar putea sa fie urat, si atunci are dreptate Steph. La urmatorul soc, sa nu te trezesti cu roata de rezerva pe bancheta din spate... Daca era o tamponare usoara, imi mentineam parerea anterioara. Dar daca zici ca fata oltcitului era varza...

1. Da, cateodata (e o pauza de alimentare, normala). In mers turat normal nu face. Numai la relanti. 2. Da.

Nu te lasa pagubas, si eu vreau s-mi pun si uite ce am aflat pana acum: 400 lei doua pe fata, 600 lei toate 4. Comanda o pun unde vrea muschiul meu, numai sa aiba loc. Preturile includ tot inclusiv manopera. Drept care, neavand familie numeroasa, o sa pun numai pe fata. Asta este in Galati. A si mi-a zis ca imi pune si deschidere portbagaj din interior, bonus (dar cu actuatorul meu). Adica e bine, numai sa am timp sa ma duc ca trebuie sa stai ceva pe acolo

Nu ma sperii eu asa usor Mircea, problema este ca regulamentul este aplicat de catre 7-8 ? nu stiu, OAMENI cu personalitati diferite si cu puncte de vedere diferite asupra diferitelor paragrafe din fftopic: sau nu? Din lipsa de probleme adevarate, cum ar fi injuraturile, atacurile la persoana si alte magarii s-a ajuns ca notiunea de off topic sa fie ridicata la rangul de greseala suprema. Asta e un aspect, si crede-ma nu e legat in nici un fel de noi doi. Este din observatiile mele citind forumul zilnic, poate mai mult decat tine (ca timp). Este foarte simplu, tocmai profitand de "nivelul ridicat" al utilizatorilor sa se mute, sa se stearga sau sa se atraga atentia simplu, pentru ca NOI intelegem. VOI scrieti cu rosu si litere apasate. Cred ca sunt persoane aici care au fost certate mai mult decat i-a certat mama lor pentru extraordinarul off topic, care de multe ori este totusi, pe aproape de subiect. Uite o intrebare cat se poate de sincera si la obiect: Cine delimiteaza pana unde este un subiect on topic, ca sa nu vina cineva pe noi sa ne dea renumitul warn? Si daca tot ni se cere (numai NOUA) sa fim politicosi, sa scriem frumos, etc atunci: 7.3 Acest

Deci l-am ghicit. Asta e, SD30. Doar ca au diferite culori, iar mie verdele ala... in sfarsit. Poate de aia e si asa ieftin (nu glumesc). Uite: Tre' sa plec. Mai vorbim deseara daca vrei. Bafta la alegere!

Ca sa fim lamuriti, baga si tu o poza cu bara. Daca nici vopseaua nu e luata, bara a fost numai "impinsa", nu are unde sa apara rugina. Dar dupa ce baga ala ciocanu si aparatu' de sudura sigur te faci cu floricele.

Sunt convins ca stiu ce fac, dar eu n-am de gand sa fac ca ei ) Si pe aia nu-i intreaba echipaju' de ce n-au rotile ca-n talon...

Oricum ai gasit preturi bune, inclusiv pentru ixus. Esti sigur ca sunt cu tva? daca da, te-ai scos. Ixusul are de obicei o serie care incepe cu SD. O stii? Altfel e greu de identificat intre atatea modele... E cumva asta? http://www.dpreview.com/reviews/specs/Canon/canon_sd30.asp Ixuxul nu costa asa numai pentru estetica... Este un fel de Smart al aparatelor Canon. Canonurile EOS sunt Mercedes-urile ca sa ma intelegi... Ixusul tau trebuie sa fie SD30. Cateva caracteristici apropos de manual. Shooting Modes Still Image : Auto, Manual, Macro, Portrait, Landscape, Night Snapshot, My Colors Scene Mode, Stitch assist Movie : Standard, Compact, My Colors Long shutter mode available Kids&Pets, Indoor, Foliage, Snow, Beach, Fireworks, Underwater Selectable in Manual mode.

Cand ai sa treci la manual oricum nu te va mai satisface nici unul din ele. Nici 430 nu-i prea mic. Dar seria 400 mi-a lasat impresie buna (ma refer la calitatea pozelor). Pare destul de compact (dar fata de ixus e de 2x mai gros si mai greu). In schimb pretul te da pe spate, 555 lei cu tva inclus! http://www.bestdigital.ro/product_info.php...;products_id=74 Cam astea-s optiunile la comenzi: Shooting Modes Still images: Auto, Manual, Super macro*1, Color Accent*1, Color Swap*1, Special Scene*2, Stitch assist*1 Movies: Standard, Compact, Color Accent, Color Swap *1 Selectable in Manual mode *2 Portrait, Night Snapshot, Kids&Pets, Indoor, Foliage, Snow, Beach, Fireworks

Mai sta roata acolo? Daca da, si nu se vede foarte tare unde esti lovit, las-o asa. Dupa sedinta de tinichigerie nimic nu va mai fi cum a fost... Daca mergi cu bara pe asfalt, normal, du-te si fa-o.

Schimbati-l, schimbati-l, dar aveti grija cu ce-l schimbati. Nu va zgarciti, luati un brand bun, altfel se "face apa" si "fierbe" de nu-i adevarat. Interesant ce am citit pe ici colo pe forum, sunt masini care au peste 100k si nu le-a schimbat nimeni lichidul de frana.

Nu spui ce vrei sa faci cu el. Iti trebuie comenzi manuale? Vrei un zoom optic, chiar modest? Te preocupa macro? Sau vrei un gadget universal sa faca cate ceva din toate? Pentru ultima ipoteza: Eu as merge pe ixus, din considerente de compromis intre ce poate sa faca si dimensiunile aparatului. P&S original. Nu te astepta la poze excelente in conditii de lumina proasta sau interioare. Dar intr-un concediu, pe timp de zi faci niste poze super fara sa te strofoci prea tare: face el tot. Si pe intuneric cu blitz, idem. Si nu uita ca incap doua intr-un buzunar de camasa. Celelalte doua le discutam mai pe seara daca vrei, sunt mai multe de spus. Cu toate ca pretul este tentant in zona asta... Si calitatea iar f.b., ca la Canon in general

Nici eu nu cred povestea cu cauciucuri mai inguste iarna. E parerea mea. Asa ca mi-am luat tot 185. Dar trebuie sa recunosc ca 175 erau mai ieftine cu 20 lei (la Debica, acelasi tip, frigo directional). Deci la 4 bucati as fi facut o economie de 80 lei. Pana la urma mi-am pus sava eschimo dar de 185, nu am gasit debica cand aveam banii.