Moon_Fire

@Salex Din intamplare sau nu, stiu ce inseamna si cu cata truda poti sa parcurgi (fara pile) etapele profesionale pana la stadiul de profesor universitar. Si stiam si ce salariu de mizerie au doctoranzii, asistentii, preparatorii chiar si lectorii. Si tot asa stiam si cat de mult muncesc pt categoria cea mai privilegiata tocmai de aceea am facut referire doar la unii si am exclus pe cei insirati mai sus.

Argon, din curiozitate si fara subintelesuri ai cumva si vreo dovada? Mi-ar placea sa fie demascat daca e asa cum zici tu

Toata lumea ii plange pe profesori dar cei universitari mai ales eu nu i-as plange. O mica dovada AICI . Procentul ala de 2% de meditatii enuntat mai sus e mult sub realitate, parerea mea. Se vorbea de spaga la politsti (nu ca as fi mare fan al lor) dar uitati de spagi la examene/profesori? Dintre toate categoriile profesionale esentiale parerea mea e ca cei mai defavorizati sunt doctorii in precadere cei debutanti si cu experienta medie. Nu am la mana documente dar s-ar putea sa va surprinda cum un debutant dupa 6 ani de bursa intra in rezidentiat cu sub 1000 lei pe luna. Asta in conditiile in care anul trecut in Franta ti se ofereau o gramada de beneficii si bonusuri pt doctori. E drept ca sunt pt zona rurala dar totusi... Nu sunt nici medic nici nu am pe cineva apropiat si culmea, persoana in cauza nu mi s-a plans ci am aflat intamplator prin intermediul unui prieten comun. Asa e, ei tac si indura

Se plateste dar nu de catre cel caruia i s-a facut dauna. Lui ii plateste dauna RCA-ul celui vinovat. CASCO nu are nici o legatura cu el, cel pagubit.

Asta seara am vazut si eu reportajul pe Prima parca la stiri >-

Fara A/C?

Calitatea pare mai indoielnica si sincer un facelift/upgrade care ar fi trebuit sa fi fost prin 2002-2004. Acum pare tot asa depasita moral

Cea mai probabila varianta e ca nu l-a mai schimbat pt ca e vechi. Tipul nu parea deloc rau voitor ci putin nepasator. Cum era bancul ala cand isi duce la targ calul lui cel batran . I-am luat numarul tipului si ma mai gandesc. In targ erau destul de putin clienti si cu atat mai putine vanzari. Mai deloc ca sa zic asa... Ce ma face sa ezit e ca daca la ulei nu s-a uitat, atunci imi dau seama cat de ingrijita era masina :-< .

Am fost azi in targul auto din Sibiu si am gasit doar 1 bucata Cielo. Era din 2003, 105.000 Km DOHC si nu avea aer conditionat. Pretul: 2400 Neg (zicea ca o da la 2100). Ce probleme avea: mici defecte (reparate cu spray), urme de rugina in locurile clasice dar cel mai important nu avea ulei destul. Era mult sub nivelul minim, la fel si cu apa, insuficienta. Parea unic propietar si zicea ca masina era condusa de sotia lui. Mi-a spus pe cinstite ca masina consuma 8 in oras . I-am zis cu DOHC nu iesi sub 10 iar el zicea ca nu e posibil. Era destul de convins ceea ce ma face sa cred ca baga nevasta benzina fara sa stie el .Am fost cu un prieten de-al meu, detinator de Cielo si zicea ca o puteam scoate lejer sub 2000. A si ca bonus imi dadea distributia care era in portbagaj Cam asta e pretul sau doar avea multe probleme si vroia s-o dea repede?

Cam prea scump pt Km aia... LE: Cautand si pe alte site-uri am gasit un anunt in fel urmator. Cielo din 2006 cu 46K Km la 3200E Si are "Dotari: aer conditionat, inch.centralizata, servo directie, geamuri electrice". Mai e specificat ceva: "Masina este in stare buna de functionare". Ce parere aveti?

@ madcat Am 2 intrebari pt tine: 1. Cam care ar fi valoarea ei dupa tine? 2. Daca ar veni un prieten la tine acum ca vrea o masina ieftina si buna cu cat i-ai da-o(tinand cont de stare dar si valoarea pietei)? Diferenta intre cele 2 intrebari e una simpla: cat crezi tu ca valoreaza dupa cum ai tinut-o si a 2-a intrebare e in functie de valoarea de piata). Un raspuns cat mai sincer daca se poate LE: Ce ma dezamageste pe mine la masini de genul asta e faptul ca nu au norma de poluare macar Euro 2

Ce ziceti de anuntul asta: Link E ieftina dar are si niste zeci de mii bune. Merita sa merg la "ieftineala" gen asta?

Iti inteleg punctul de vedere si apreciez cele insirate de tine mai sus. Dar imi iau o masina SH si una ieftina nu pt ca sunt zgarcit ) , ci pt ca nu dispund de mai multe resurse. 1200E sunt banii mei, restul vin de la banca ... de aici si nevoia unei masini ietftine usor de intretinut si rezistente pt minim 2 ani LE: @Wolfram folosesc citatul ca sa se stie cui ma adresez

Ma asteptam ceva de genul un tabel de comparatie sau macar mai detaliat. Stie cineva unde gasesc asa? De ex. Exe avea incalzire a oglinzilor etc etc. Am dat doar un exemplu, nu stiu daca e asa . Ma ajuta si pe mine cineva?

Tot Eu Sunt ca sa va reamintesc o reclama. Exista undeva un istoric detaliat cu productia a modelelor de Cielo? Totodata ma intereseaza daca este detaliat undeva ce inseamna ca dotari un tip de modelul (ex. GLE). Mersi

Sunt de parere ca un sambure de adevar exista si inclin in directia aia dar e si multa exagerare...

Ce m-a surprins e "mitul" masinii fabricate in coreea. Inteleg ca o fi calitativ superioara fata de cele construite de/la noi dar pana la urma cat de mult poate fi??? In alta ordine de idei tind sa cred ca o masina 2004-2006 e totusi superioara uneia mai vechi. Nu stiu, nu ma pricep dar am vazut una din '98 care a fost calarita bine si se tinea bine. In aceleasi conditii ar fi rezistat una mai noua? Poate ca nu. Dar chiar asa diferenta de 6-8 ani intre ele chiar e de neglijat? Ca sa nu zic de generatia diferita intre motoare... sunt sceptic...

Iti inteleg atitudinea de: Am grijit-o eu cum trebuie si stiu ce am bagat in ea si merge ireprosabil. Dar pe de alta parte una cu 7-8 ani mai noua luata si apoi ingrijita cu piese, consumabile etc nu ajungi la acelasi rezultat? Cielo din perspectiva unuia care nu detine asa ceva pare cel mai bun compromis fiabilitate/bani/intretinere/rezistenta la drumurile patriei.

Fara suparare o parere avizata nu e de neglijat. Teoretic sunteti neinteresati sa ma induceti in eroare/minciuna. Prezumtia de dezinteres Prietenul cel bun se pricepe bine la defecte fizice si siretlicuri ale masinilor. El e mecanic de facto in special pe Peugeot. Atunci se naste intrebarea un Cielo din 2004-2007 cu 30-60K Km vs Un Executive 2003-2004 si 60-100K Km?

Dupa ce imi ziceti voi si ce am mai citit pe forum cea mai buna varianta e un Executive 2003-2004 DOHC nu?

Asta am inteles si mi se pare logic. DAR conform anunturilor de pe site-ul de vanzari: 3 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 2006 4 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 75CP 2004 5 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 90CP 2003 6 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 75CP 2003 7 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 80CP 2006 8 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 MPI 77CP 2005 9 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 80CP 2004 10 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 82CP 2005 11 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 66CP 2004 12 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 I 84CP 2003 Daca te uiti la ele doar 2 coincid la CP Plus ca mai este asta: 14 ) DAEWOO CIELO BERLINA 1,5 MPI 105CP 2004

Sunt intr-adevar multe si am consultat autovit initial. Nu ma grabesc pt ca inca nu dispun de toti banii dar oricum nu fac precum altii: Iau masina si apoi intreb care sunt problemele ei. Sunt de fel mai chibzuit cand vine vorba de bani si prefer sa ma interesez in mai multe locuri (pareri avizate in general) si apoi sa cern si sa judec. Gratis nici nu vreau. Tocmai de aici disponibilitatea de a da 3500-4000. Dar dupa parerea celor de pe forum (am citit mult de ieri pana azi) tind sa cred ca e mai bine sa imi rezerv si o suma frumusica pt reparatiile ulterioare. Iar cand va veni momentul sa o achizitionez voi merge cu un prieten bun, mecanic auto sa o vizualizam pt ca are un ochi si un simt mult mai dezvoltat pt defectele care le poate prezenta un autoturism Fata de Tommy nu trebuie sa ma justific sau sa aduc argumente mai ales ca e atat de artagos. Apreciez aportul pozitiv si atat. LE: Nu ma arunc eu la sumele prea mici pt o masina. Sunt mai circumspect si nu caut ieftineala. Prefer sa dau banii pe o masina care are un pret corect, fie el si mai mare decat una ieftina cu bau-bau sub capota 2. Daca poate cineva sa-mi explice de ce in aceeasi perioada 2004-2007 sunt masini cu aceeasi CC 1.5 dar cu CP diferiti. Multumesc

L-am consultat, mersi. Din pacate nu am gasit nimic care sa se incadreze in criteriile mele. Dar pe de alta parte nici nu ma grabesc

Mersi de ironii. Pacat ca esti fftopic: Din pacate ce am gasit pe net nu e pana in 3000 adica si productie recenta si km putini si ieftina. M-am prins in final ca erau ron Ai dreptate, partea de Ungaria si Romania a fost facuta noaptea asa ca trafic a fost mic. Am ajuns la 6:45 in Sibiu. Si eu as fi vrut sa merg cu cineva dar nu s-a putut macar de plictiseala si tot e o treaba. >- Ai dreptate si la partea cu tampeniile altora. Ultima parte cred ca se referea la cel dinaintea mea

In prima parte asa aveam de gand sa fac. Sunt prea noob pt atata La a 2-a parte ai 1/2 de dreptate. Am venit cu o masina singur in ea din Germania ~1300Km intinsi cu 3 pauze scurte. Concluziile le mai tragi si tu LE: Mi s-a spus la inceput, cand mi-am luat carnetul din prima ca intr-adevar conduc bine dar prea tare pt nivelul de incepator. De obicei merg cu viteza cu care ma simt sigur dar daca mai e cineva cu mine o iau putin mai moale.