Mai sunt cateva aspecte pe care trebuie sa le iei in consideratie, cum ar fi greutatea noului ansamblu janta+guma, efectul asupra amortizoarelor si asupra trenului de rulare.
Sa nu mai vorbim de vizita la RAR sau unde trebuie, ca sa iti treci in talon noile dimensiuni.
Desi probabil ai dreptate, nu conteaza (datorita tolerantelor destul de mari pe care le lasa peste tot). Dar asta nu inseamna ca nu conteaza, ci doar ca nu vei simti efectul prea curand.
Personal, eu las masina asa cum este, din acest punct de vedere. Orice modificare adusa unei masini presupune ceva riscuri (inclusiv montarea unei cotiere - da, nu radeti) si nu am de gand sa imi asum aceste riscuri cand vine vorba de jenti si cauciucuri. Daca le folositi (masinile) just for show of, atunci bagati!